市場上的汽車音響低音炮安裝方法都差不多，一般低音炮的安裝方法：從電池正極用一根在功率上搭配低音炮功率的電源線鏈接到低音炮安裝位置，在低音炮安裝位置找一個合理的塔鐵位置塔鐵，再從主機(jī)取音頻信號和一條控制線就可以了
如果要求不是太高的話可以 看看我的建議 首先 12V的電源 在點(diǎn)煙器上面搭 一般中間為正 在正極接上一個15A或20A的保險 順便接個開關(guān) 排擋桿附近一般有接開關(guān)的空位 其次 音頻 一般的CD或DVD機(jī)頭上都留有直
直接加個10寸的低音炮，高音也可以直接加，這是最簡單的方法。其他的改裝方法太多了，略去1000字，，，，
這時常見的問題 聲音薄 主要是中音和中低音不夠飽滿引起的 這時你要先平衡你的系統(tǒng)3頻 高頻不要太亮了 音響有個說法 就是得中頻者得天下 可見中頻是最難做好的 也是最為重要的 你得系統(tǒng)應(yīng)該先找個真正有經(jīng)驗(yàn)
可以的，一種就是加個好一點(diǎn)的高轉(zhuǎn)低就行，另一種就是一般低音炮上面一般帶一個小插頭，上面有四根線，四根線直接接后聲場的喇叭就行。不過前一種出來的音質(zhì)要比后一種好聽哦。
你使用了有源汽車低音音響就已經(jīng)包含了功放了,你只要將CD機(jī)(俗稱機(jī)頭)或者ipod通過這個叫做高轉(zhuǎn)低的設(shè)備聯(lián)接到功放的輸入端就可以完成了.我這里引用的是寶馬車7系專用的接線圖.其他車牌的可以比這個簡單一些.但是電路原理是
喇叭沒有分頻器 有低音輸出的功放沒必要加分頻器 加不加都感覺差不多
低音炮的箱體呈炮筒狀，箱體薄，低頻懶散，泛音重，下潛力度不夠，所以發(fā)燒友都不會選用這種品質(zhì)低下的器材 而有低音箱輔助的低音喇叭就不同了，箱體厚度增加，密封性非常好，出來的低頻效果很干凈，動態(tài)響應(yīng)也不錯，下潛狀態(tài)更甚一籌
你所指的是接錄音機(jī)上面還是低音炮帶插卡的 帶插卡的就直接接跟火線和答貼線就好了 紅色接火線黑色搭鐵
這么多亂說的人，起碼的常識都不知道就回答，很容易誤導(dǎo)人啊。 您首先要看看原車?yán)鹊淖杩故嵌嗌�，一般都�?Ω和8Ω，如果原來的是4Ω，你換上8Ω的喇叭，結(jié)果是可以用，但音量小一倍，并且音頻的解析率會低很多。
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細(xì)膩，中低頻表現(xiàn)突出，無需額外低音單元。后...
日產(chǎn)途樂以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?..
為了追求更高品質(zhì)的音樂享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店，進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級。車主在店長推薦下，選用了交叉火力的高性價比音響套餐，包括前聲場CF-650S兩分頻套裝、后聲場CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪和共振，提升了喇叭...
臺州慧聲汽車音響改裝知識分享，一套完整的汽車音響系統(tǒng)，需要高中低音及重低音，但在汽車內(nèi)為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況�；A(chǔ)的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對，加個低音炮就有11個或13個。有的客戶最求更高的音質(zhì)，可能會加的更多。但不是喇叭越多...
汽車音響中，低頻處理一直是提升音質(zhì)的關(guān)鍵。低音炮的放置位置對音質(zhì)影響巨大，尤其是尾箱位置的低音炮，常導(dǎo)致低頻聽起來在腦袋后面，影響整體聽感。隨著車型和音響技術(shù)的發(fā)展，低音部分的解決方案也變得多樣化，包括傳統(tǒng)低音箱體、補(bǔ)形低音箱體、超薄低音炮和備胎炮等。這些方案旨在有限空間內(nèi)追求更優(yōu)質(zhì)的低頻效果。然而...
奧迪A6L后尾箱因原車低音炮導(dǎo)致異響和共振，選擇大能汽車隔音材料進(jìn)行升級。包括使用止震板超級盾、超級溫莎吸音棉和聲學(xué)濾鏡等材料。同時鏟除底盤毒瀝青，對葉子板和輪弧進(jìn)行減震吸音施工，消除噪音。施工后，音響效果更清晰、渾厚、澎湃，駕乘環(huán)境更加靜謐。在現(xiàn)代社會里，汽車是自己的第二個家了，是家就一定得裝修裝...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導(dǎo)致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機(jī)、喇叭質(zhì)量緊密相關(guān)，高級音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術(shù)。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜且價格高昂，但其高、低音效果遠(yuǎn)超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振，有可能是門板...
眾泰SR9與保時捷macan外觀相似，但音響配置差距明顯。原車全頻喇叭中高音噪雜，低頻散亂，影響音質(zhì)。車主張先生選擇升級音響，提升駕駛樂趣。改裝后，車門雙層減振處理和吸音棉有效隔音，芬朗SQ-6.5E中低音喇叭和高音單元提升音質(zhì)，備胎炮增強(qiáng)低音效果。升級后音質(zhì)明顯提升，人聲清晰，低音有力，整體效果滿...
尼桑軒逸汽車音響改裝，隔音是關(guān)鍵，提升音響效果，還能改善車輛音響音質(zhì)。采用惠威音響配置，優(yōu)化音效，提供良好發(fā)揮環(huán)境，音響更加清晰渾厚。專業(yè)6.5英寸中低音單元，振膜特殊設(shè)計(jì)，具有良好剛度和動力學(xué)穩(wěn)定性。后聲場使用同軸技術(shù)，聲像定位準(zhǔn)確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車門高音位置改裝，增強(qiáng)聲場層次...
小音量下低頻效果不明顯是音響改裝中常見的問題。烏魯木齊慧聲汽車音響提供了幾種解決方案：首先，由于揚(yáng)聲器使用環(huán)境和設(shè)計(jì)差異，低頻量感可能不足。其次，車內(nèi)用電環(huán)境復(fù)雜，導(dǎo)致音量受限。此外，人耳對不同頻率的響度感受不一致。針對這些問題，可以采取加低音炮、調(diào)整低頻EQ、更換大口徑中低音揚(yáng)聲器或車門位置做箱體...
濟(jì)南冠銘汽車音響改裝憑借多年經(jīng)驗(yàn)，分享音響改裝知識，幫助車友避免常見問題，提升音響效果。三分頻音響系統(tǒng)相較于二分頻，通過高音、中音和中低音三個單元分段管理全頻段音樂，分工更細(xì)，聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優(yōu)勢明顯，尤其在中頻表現(xiàn)上更為出色。主動三分頻系統(tǒng)相較于被動三分頻，具有更高的自由度...
馬自達(dá)昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質(zhì)不佳的問題，新鄉(xiāng)天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強(qiáng)了車門板的厚實(shí)度，有效降低風(fēng)噪和共振。同時，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質(zhì)表現(xiàn)。改裝后，馬自達(dá)昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
長城VV7原車音響效果欠佳，通過加裝8音度H680SDSP功放音效處理器實(shí)現(xiàn)無損升級，無需換喇叭、改線，即可提升音響效果。此方案簡單可靠，讓高音更清晰、中低音飽滿，擁有360°立體環(huán)繞效果。調(diào)音后聲場定位精準(zhǔn)，音樂層次感分明，百萬車主見證其顯著效果。長城VV7原車音響不好聽，如何升級更簡單靠譜？在視...
長城哈弗h2音響無損改裝價格差異大，根據(jù)車主經(jīng)濟(jì)能力選擇。初級改裝只需前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價格1500-3500元。中級則加功放和低音炮，價格4000-8000元。高級改裝追求極致，包括主機(jī)、三分頻喇叭、雙功放、全車隔音等，價格10000-30000元。長城哈弗h2音響無損改裝價格...
長城哈弗h2音響改裝可根據(jù)車主需求和經(jīng)濟(jì)能力選擇不同方案。初級改裝包括前門套裝喇叭、后門同軸喇叭和四門隔音，價格在1500-3500元。中級改裝增加功放和低音炮，價格在4000-8000元。高級改裝則追求極致體驗(yàn)，包括主機(jī)、三分頻喇叭、雙功放、全車隔音等，價格10000至30000元。音響改裝從簡單...
比亞迪唐車主為提升音樂體驗(yàn)，選擇粵聲汽車音響改裝店進(jìn)行音響升級。采用以色列摩雷柯蕾系列、日本歌樂處理器、戰(zhàn)斧功放及捷力低音炮等優(yōu)質(zhì)器材，并進(jìn)行四門雙層隔音處理。改裝后，愛車音質(zhì)大幅提升，秒變迪廳，滿足車主對音樂的熱愛。比亞迪的車型最近改了很多，今天又到店一輛【比亞迪-唐】車主特別喜歡聽音樂,DJ咚咚...
車載音響與家用音響在環(huán)境和用途上存在顯著差異，關(guān)于索尼GS9是否需外置DSP，存在不同觀點(diǎn)。有大神認(rèn)為原裝GS9足夠，提倡二分頻加低音炮；而專家指出車內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，DSP有助于修正和優(yōu)化聲音，GS9雖內(nèi)置DSP，但外接DSP可解決更多主機(jī)無法解決的問題，方便調(diào)試和合頻。問題來源于CarCAV論壇《車主...
大眾桑塔納音響改裝價格范圍廣泛，從上千到上百萬不等。初級改裝可提升原車音效，如前門套裝喇叭+后門同軸+四門隔音，約1500-3500元。中級改裝追求更好音質(zhì)，增加功放和低音炮，價格4000-8000元。高級改裝則注重專業(yè)配置，包括三分頻喇叭、雙功放及全車隔音等，費(fèi)用可達(dá)10000至30000元。車主...
