功放功率儲備不足，開大了產(chǎn)生削波失真或功放對揚聲器阻尼不夠，揚聲器失控都會產(chǎn)生爆音 與喇叭無關(guān)
高音喇叭的承載功率，一般只有中低音單元的一半（雖然采用了液磁冷卻技術(shù)）；通過分頻點的合理選擇，以保證不過載。如果是設(shè)計合理的音箱、大的品牌單元，不至于如此。
一般來說，電腦音響多是有源音箱，其內(nèi)部一定會存在放大器，所以噪音不可避免，有源音箱的噪音按來源大致可分為電磁干擾、機械噪聲和熱噪聲等。 電磁干擾主要可以分為電源變壓器干擾和雜散電磁波干擾。一般來說，電源變壓器干擾是由于
低音炮功率不夠，功放輸出功率過大后，就是這個效果。建議換與功放搭配合適的低音炮。要不就只能降低低音炮的聲音了�？傊鸵襞诤凸Ψ糯钆湟侠�，最好是接受專業(yè)的音響調(diào)試技術(shù)員的建議，來做搭配。否則，可能出現(xiàn)不可預(yù)料故障，嚴重
是低音炮里的變壓器問題
當然是太小了 功率比較大，所以共振上不符合要求
57mm單元的耳機就很稀有，我記得也就是jvc的XX了吧，XX系列的低音肯定豐富。
前兩天遇到一樣的情況。應(yīng)該是喇叭上結(jié)了水汽，遇冷結(jié)冰。導(dǎo)致震動不正常。再有就是水汽導(dǎo)致接觸不好。反正，我下雪第二天喇叭聲音就不好，昨天右側(cè)低音喇叭失靈，不過半小時后自己好了，昨天完全正常，今天也完全正常了。修喇叭需要拆門
你把低音炮重新接其他音源試一下，例如DVD，觀察有無此現(xiàn)象。如果沒有，那你的低音炮就沒有問題。如果還是有，可能是低音炮的喇叭出線邊緣破損，或者是內(nèi)部電路出線問題 ，這需要拆開來一步一步的分析和觀察。 你試試看吧！
有爆音，應(yīng)該是高頻信號干擾的事，將音效換成低音之類的試試。在控制面板里有個高清晰音頻配置。
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
豐田漢蘭達原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題，導(dǎo)致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創(chuàng)世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環(huán)保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
汽車音響低音時呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強筋以減小箱振等。此外，車內(nèi)裝飾板和易引起振動的部位也要進行阻尼吸音處理。...
低音炮在音響系統(tǒng)中扮演著重要角色，其設(shè)計和材料選擇直接影響音質(zhì)。理論上，優(yōu)質(zhì)的有源音箱低音炮應(yīng)無指向性，避免影響聲道定位。由于衛(wèi)星箱揚聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導(dǎo)致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發(fā)出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應(yīng)...
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質(zhì)。艾瑞澤8原車音響系統(tǒng)因喇叭質(zhì)量及隔音問題，發(fā)聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細膩，中低頻表現(xiàn)突出，無需額外低音單元。后...
音樂的魅力在于音響的輔助，尤其是低音揚聲器在汽車音響中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅讓音樂更加激情澎湃，還能營造出感染力極強的音樂氛圍，同時還能掩蓋汽車運行中的低頻噪音。然而，當?shù)鸵魮P聲器發(fā)出呲啦聲時，這通常不是正常現(xiàn)象，可能是由于箱體共振、車體結(jié)構(gòu)共振或吸音材料使用不當?shù)仍蛟斐傻摹榱私鉀Q這個問題...
高音赤耳是什么原因？低音不夠！節(jié)奏上不來、不給力是什么原因？低音不夠！中音渾濁不通透是什么原因？還是低音不夠！汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題，就在高音上找原因。其實，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，最后發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到最小聲，...
汽車音響在播放低音時出現(xiàn)呲啦聲或嗡嗡聲，通常是由于低音揚聲器、功放、箱體設(shè)計或車內(nèi)共振等因素引起的。為了提升音響效果，可以采取以下措施：優(yōu)化箱體設(shè)計，減少平行面以避免駐波；在箱內(nèi)增加加強筋以減少振動；確保箱體容積和導(dǎo)相管尺寸符合廠家參數(shù)；使用適當?shù)奈舨牧�；對車�?nèi)可能引起共振的部位進行阻尼處理。此外...
今天給大家分享的是本田汽車音響改裝的案例。汕頭的汽車音響系統(tǒng)怎么升級？效果如何？費用是不是很高？這些問題在看完這套本田雅閣汽車音響改裝方案后，都會有答案。車主在試聽后選擇了性價比高的方案，音響效果有了質(zhì)的飛躍。具體配置如下：-隔音：大白鯊隔音套裝-前聲場：丹拿232兩分頻-中置：黃金聲學(xué)GT3.5-...
新能源汽車時代的到來，比亞迪推出了宋PLUSdmi超級混動汽車，以其12.8英寸的懸浮式自適應(yīng)中控屏、540°全景影像和智能語音助手等配置受到消費者青睞。然而，原車音響系統(tǒng)卻存在不足，無法滿足音響愛好者的需求。為了提升音響效果，車主選擇了汕頭車韻進行改裝。改裝師為四車門加裝了大白鯊隔音套裝，有效隔絕...
汽車音響改裝需要考慮許多因素，如揚聲器靈敏度、諧振頻率、箱體Q值等。原車音響經(jīng)過設(shè)計匹配，隨意更換喇叭并不能達到預(yù)期效果。車門作為音箱存在瓶頸，不僅僅是換喇叭就可以滿足要求。好的音響設(shè)計占比70%，其余30%取決于材料和技術(shù)。因此，隨意改裝原廠音響是不明智的，專業(yè)設(shè)計和匹配才能實現(xiàn)音質(zhì)音效提升。建議...
汽車音響調(diào)整效果，主要需關(guān)注高中低音的設(shè)定。低音可設(shè)置至8-9，中音2-3，高音5-6，均衡器調(diào)至中間位置。建議找專業(yè)調(diào)音師協(xié)助，確保音效符合個人喜好。DSP功放能簡化調(diào)音步驟，自動選擇音效參數(shù)。對于低配車型，可通過車輛設(shè)置按鈕調(diào)整BAS、TRE等音效值，以獲得最佳聽感。汽車音響調(diào)整需根據(jù)個人喜好，...
汽車音響是駕駛過程中不可或缺的娛樂設(shè)備，但很多人并不知道如何調(diào)整音響的高中低音，以達到最佳的音質(zhì)效果。本文將詳細介紹如何調(diào)整汽車音響的高中低音，讓車主享受到更優(yōu)質(zhì)的音樂體驗。1.高音調(diào)整：提高高音頻率可以讓聲音更清晰響亮，但過高會導(dǎo)致聲音失真。車主在調(diào)整時，應(yīng)感覺聲音出現(xiàn)失真就停止調(diào)高，最佳頻率范圍...
汽車音響高中低音比例通常默認平衡，但可根據(jù)音樂類型調(diào)整。輕音樂或流行音樂可提高中高音2-5個比例，朋克或爵士音樂則提高中低音3-6個比例。音響系統(tǒng)由主機、揚聲器和功率放大器組成，分為日本、歐美和國產(chǎn)品牌。使用時注意不要長時間熄火播放，改裝時謹慎走線，確保合法改裝，選擇大牌音響。汽車音響高中低音比例可...
汽車音響低音有嗡嗡聲可能是由于音響受到干擾、接口或者連接線接觸不良所致。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響的核心組成部分，可分為各種類型如RADIO主機、CD主機、MP3主機等�，F(xiàn)在廣泛使用的MP5主機已逐漸取代傳統(tǒng)CD音響系統(tǒng)，具有更大的存儲容量和更多的功能。維護好音響設(shè)備的...
汽車音響需要經(jīng)過煲音過程，以使振膜達到最佳松緊狀態(tài)，實現(xiàn)最佳工作震動幅度。音響系統(tǒng)中，主機作為核心部件，控制聲音輸出；功放則負責(zé)將前級控制的聲音信號強度增強，以驅(qū)動音響單體。這一磨合過程有助于提升音響性能，實現(xiàn)更佳音質(zhì)效果。主機：主機是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，...
汽車音響的高低音調(diào)節(jié)可通過多媒體音響設(shè)置實現(xiàn)。由于硬件限制，高低音可能需要增強。個人音樂喜好、音樂風(fēng)格和歌手聲音特色是調(diào)節(jié)高低音的主要因素。高音不宜過高，以免損傷耳朵。建議一般調(diào)至中音，根據(jù)個人喜好和音樂特點適當調(diào)整。汽車音響的高低音調(diào)節(jié)主要受硬件限制、個人音樂喜好、音樂風(fēng)格和歌手聲音特色影響。建議...
汽車音響高音低音設(shè)置方法：首先，將主機功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，高低音和左右平衡置中。其次，將功放音量調(diào)至最小，濾波器設(shè)為OFF，CROSSOVER調(diào)至較低位置。若出現(xiàn)共震或嗡嗡聲，可將FILTER撥至HP，CROSSOVER調(diào)至60-100赫茲。通過這些步驟，可優(yōu)化音響效果。汽車音響設(shè)置技巧：1.恢復(fù)出廠...
