先串電流表測(cè)下工作電流,按電流來(lái)選導(dǎo)線.
照個(gè)照片，幫你研究，一般紅色都是正電，黃色是常電
如果是普通的1.5m^m的電線五金店或電器店里都有，但是音頻電線的電阻率低，一般汽車裝潢、音響專賣店、裝飾城有賣的，像天津的百腦匯、賽博、頤高這種電腦耗材配件的地方也有。
紅色為正極黑色為負(fù)藍(lán)色白色為左揚(yáng)聲器綠黃為右揚(yáng)聲器、其它線以接線圖為準(zhǔn)
同軸喇叭吧，接高音用的，你得先看準(zhǔn)了
這個(gè)要考慮導(dǎo)線阻抗匹配的問(wèn)題 當(dāng)然接上去肯定能向 但是對(duì)音質(zhì)要求高的話 還是用專業(yè)的音響線來(lái)接
用于普通音響要求不高是可以代替的，嚴(yán)格說(shuō)，喇叭線對(duì)于音響效果來(lái)說(shuō)，也會(huì)產(chǎn)生決定性的影響，喇叭線的最終目的是要讓音樂(lè)信號(hào)在傳輸?shù)倪^(guò)程中產(chǎn)生最低的損耗，實(shí)現(xiàn)零失真�！ ±染�設(shè)計(jì)的目的，是讓音樂(lè)在傳輸過(guò)程中沒(méi)有改變，從而進(jìn)行
REM(控制線) 一般家用可接直接+12V開(kāi)關(guān)控制REM或加上開(kāi)關(guān)控制 ILLMI：背景燈或背光控制 這些是音響接線符號(hào)吧，GND：接地，也就是負(fù)極；FL+：左聲道前置音頻正極；FL_：這個(gè)應(yīng)該是左聲道前置音頻的負(fù)極
那是不行的,這樣做音質(zhì)不會(huì)好的.音響線對(duì)線材要求比較高,不只是線質(zhì),還有很多因素,其頻率從20----20000Hz,中間差了近10000倍,線材的電阻,分布電容,電感都會(huì)對(duì)音質(zhì)造成影響,還有車內(nèi)本身又有很多干擾源在.建
購(gòu)線材時(shí)，建議帶上一把千份尺，到信譽(yù)好的線材專門店購(gòu)買，首先看看電源線導(dǎo)體的表面和截面都是純紫紅色且光鮮，手感柔軟，再用千份尺量一量線的直徑和單支銅絲的直徑，若符合 A規(guī)和B規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的，則是標(biāo)準(zhǔn)電源線，否則就是非標(biāo)線。如果
U0018故障碼指的是中速CAN通訊總線短路到總線的問(wèn)題，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用代碼。CAN通訊協(xié)定允許汽車設(shè)備直接通訊，無(wú)需主機(jī)控制。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免丟失控制電腦的“歷史記錄”或造成功能喪失，如音響鎖止。U0019故障...
USB接口問(wèn)題、充電線問(wèn)題或手機(jī)接口問(wèn)題都可能導(dǎo)致本田USB接口無(wú)法充電。本田技研工業(yè)株式會(huì)社是一家全球知名的跨國(guó)機(jī)動(dòng)車制造商，產(chǎn)品線涵蓋汽車、摩托、動(dòng)力產(chǎn)品和飛機(jī)。本田汽車業(yè)務(wù)包括核心品牌本田和豪華品牌謳歌。本田的三弦音箱式商標(biāo)，即帶框的“H”，代表了公司的技術(shù)創(chuàng)新、職工和經(jīng)營(yíng)的堅(jiān)實(shí)特點(diǎn)，以及緊張...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個(gè)人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級(jí)和后級(jí)，其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
P1136故障碼指的是沃爾沃車輛中的控制模塊-冷卻風(fēng)扇信號(hào)高/低問(wèn)題。這個(gè)故障碼與氧傳感器的作用緊密相關(guān)，氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。在OBD故障碼中，氧傳感器被分為第1排和第2排，其中第1個(gè)傳感器位于催化箱之前，第2個(gè)位于催化箱之后。排除汽車故障后，清除故障...
dynaudio是丹拿音響，常搭載在大眾途觀L、途銳等車型。由熱愛(ài)電聲的工程師于1973年創(chuàng)立，追求還原真實(shí)音樂(lè)。丹拿汽車音響價(jià)格一般在7000元到30000元之間，聲音純凈無(wú)雜質(zhì)，適合聽(tīng)古典樂(lè)、交響樂(lè)等。丹拿音響由工程師創(chuàng)立，追求音質(zhì)，價(jià)格較高，聲音純凈，適合古典樂(lè)。dynaudio是丹拿音響，常...
U029A故障碼指的是與混合動(dòng)力電池組傳感器模塊通訊丟失的問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。在處理完故障后，清除故障碼時(shí)，必須按照特定車型的指定方法進(jìn)行，不能隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失，如音響鎖止功能。正確的清除方法可以避免汽車性能下降或故障碼再次出現(xiàn)，同時(shí)保...
P0462故障碼指的是燃油液位傳感器A電路低，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳輸給電子控制模塊。如果ECU檢測(cè)到燃油液位信號(hào)低于預(yù)設(shè)的最小值，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。解決這個(gè)問(wèn)題時(shí)，需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作，避免直接...
P0558故障碼指的是剎車助力器壓力傳感器電路高，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。剎車助力器利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)或真空泵產(chǎn)生的真空來(lái)輔助制動(dòng)，而壓力傳感器則負(fù)責(zé)檢測(cè)助力器內(nèi)的真空壓力。如果ECU檢測(cè)到傳感器電路電壓異常高，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。在故障排除后，清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直...
U0198故障碼指的是與遠(yuǎn)程信息處理控制模塊通訊丟失的問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。在處理完故障后，清除故障碼時(shí)，必須按照特定車型的規(guī)定方法進(jìn)行，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能丟失。正確的清除方法可以保護(hù)車輛的控制電腦和音響系統(tǒng)，避免不必要的麻煩和額外的維修...
P0607故障碼指的是控制模塊性能問(wèn)題，它與所有汽車制造商相關(guān)。這個(gè)故障碼涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，也就是我們常說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，它負(fù)責(zé)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，包括控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，同時(shí)監(jiān)控尾氣排放部件。在排除故障后，清除故障碼時(shí)必須按照車型指定的方法進(jìn)行，不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心...
P052B故障碼指的是冷車啟動(dòng)時(shí)A凸輪軸位置正時(shí)過(guò)于滯后的問(wèn)題。凸輪軸控制氣門的開(kāi)啟和閉合，如果ECU檢測(cè)到A凸輪軸正時(shí)超過(guò)最大設(shè)定值，故障碼就會(huì)出現(xiàn)。排除故障后，清除故障代碼要按照車型規(guī)定的方法，不可隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦失去記錄或功能喪失，如音響鎖止功能丟失。P052B故障...
P0561故障碼指的是系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定，這是一個(gè)普遍適用于所有汽車制造商的問(wèn)題。當(dāng)電子控制單元檢測(cè)到系統(tǒng)電壓突然變化時(shí)，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。在排除故障后，清除故障碼是必要的，但必須遵循特定車輛型號(hào)的指導(dǎo)方案，不能簡(jiǎn)單地拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。這樣做可能會(huì)導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存...
P049A故障碼指的是廢氣再循環(huán)B流量異常，這個(gè)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)導(dǎo)入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果這個(gè)故障碼出現(xiàn)，意味著EGR流量超出了正常范圍。處理時(shí)，要按照車輛制造商的指導(dǎo)來(lái)清除故障碼，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄，影響汽車性能，或?qū)е?..
U0319故障碼指的是軟件與操舵力控制模塊不兼容的問(wèn)題。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，重要的是要遵循車輛制造商提供的特定清除程序。直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線來(lái)清除故障碼是不推薦的，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中的有用數(shù)據(jù)，影響汽車性能，甚至可能導(dǎo)致音響鎖止功能丟失，需要復(fù)雜的解...
P0576故障碼指的是定速巡航系統(tǒng)輸入電路低，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。定速巡航系統(tǒng)允許司機(jī)在不踩油門的情況下保持車速。在排除故障后，清除故障代碼時(shí)，必須按照特定車型指定的方法進(jìn)行，不能直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。這樣做可能會(huì)導(dǎo)致控制電腦失去“歷史記錄”，清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中的有用數(shù)據(jù)，影...
P042E故障碼指的是廢氣再循環(huán)A控制卡在開(kāi)的位置，這是一個(gè)與汽車排放系統(tǒng)相關(guān)的問(wèn)題。EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)引入少量廢氣，以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果EGR閥位置在4秒內(nèi)低于15%而實(shí)際超過(guò)30%，ECU會(huì)認(rèn)為EGR卡在開(kāi)的位置。故障排除后，清除故障代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法...
U0258故障碼指的是汽車與無(wú)線收發(fā)信機(jī)通訊丟失的問(wèn)題。解決這一故障碼時(shí)，需要按照車輛制造商的指導(dǎo)來(lái)清除故障代碼，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或正常功能丟失。正確的清除方法可以保護(hù)車輛的中央電腦記憶功能，避免性能下降或故障碼重現(xiàn)。同時(shí)，不當(dāng)操作可能導(dǎo)致音響鎖止等額外問(wèn)題...
P0464故障碼指的是燃油液位傳感器A電路間歇問(wèn)題，這是一個(gè)通用于所有汽車制造商的故障碼。燃油液位傳感器通過(guò)浮標(biāo)和可變電阻的原理，將油箱內(nèi)的燃油液位轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU檢測(cè)。如果ECU發(fā)現(xiàn)燃油液位信號(hào)突然變化，就會(huì)觸發(fā)P0464故障碼。在排除汽車故障后，清除故障碼時(shí)必須遵循車型規(guī)定的清除方法，不可...
廢氣再循環(huán)A控制位置超過(guò)學(xué)習(xí)極限，P049D故障碼意味著什么？這個(gè)故障碼指的是EGR系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)，將部分廢氣重新引入進(jìn)氣歧管，以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。處理這個(gè)故障時(shí)，必須按照車輛制造商的指導(dǎo)來(lái)清除故障碼，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，...
U0235故障碼指的是與定速巡航前方距離范圍傳感器通訊丟失的問(wèn)題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。定速巡航系統(tǒng)允許司機(jī)在不踩油門的情況下保持車速。解決U0235故障碼時(shí)，需要按照車型規(guī)定的清除方法操作，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或音響鎖止等其他功能失效。正確的故障碼清...
