國(guó)內(nèi)的摩托車有24的嗎？？？？可以用的，但是，第一，你沒(méi)地方放，第二，你沒(méi)有音源。摩托車上一般用插卡的全頻音響。
但凡音響發(fā)燒友，都非常了解聆聽(tīng)環(huán)境的“皇帝位”，也無(wú)不為獲得一個(gè)真切的Hi－Fi聆聽(tīng)快感而煞費(fèi)苦心地營(yíng)造“皇帝位”。 “皇帝位”設(shè)置需兼顧視聽(tīng) 家庭影院中調(diào)試皇帝位的具體做法是，首先確定觀看的最佳距離，找到理想的“皇
家庭影院的皇帝位就是聆聽(tīng)zui好的位置，英嘉尼隱形音響的擴(kuò)聲角度為180度，無(wú)論身處房間的哪個(gè)位置，都是皇帝位。而一般的音箱的擴(kuò)聲角度大概在80-120度，他們的擴(kuò)聲角度的重疊地方就是皇帝位。
1、各箱子的擺位，可參照DTS或杜比的推薦，網(wǎng)上有很多圖，注意的是前三不要離墻太近，同時(shí)主箱擺位可盡量拉開，中置盡量擺高，炮的位置可以有的地方都試試。2、適當(dāng)?shù)慕仡l，在功放里給各箱子設(shè)置適當(dāng)?shù)慕仡l，有條件測(cè)試下各聲道頻響
我覺(jué)得如果聽(tīng)音位置距離兩個(gè)主箱比較近的話，還是有必要內(nèi)凹的。比如我家
這位朋友的問(wèn)題問(wèn)得非常專業(yè)，這在汽車音響行業(yè)里每家都有每家的秘訣，但萬(wàn)變不離其宗，你所問(wèn)的問(wèn)題可以分為這幾個(gè)方面來(lái)回答：1、延時(shí)的概念，其實(shí)就是要將每個(gè)喇叭發(fā)出來(lái)的聲音，最好同時(shí)到達(dá)你所設(shè)定的皇帝位，如駕駛位。在汽車音響
挑選房間來(lái)做聽(tīng)音室使用,實(shí)際上有很多科學(xué)的方法。比如:“1∶1.4∶1.9黃金尺寸比例法”;“波爾圍線法”;等等,以這種方式所挑選出來(lái)的房間,其共振頻率的分布就會(huì)比較均勻和合理一些,駐波的影響相對(duì)都是很小的,的確是一種既
首先，耳機(jī)和音箱所表現(xiàn)的環(huán)境變量不一樣。 耳機(jī)是屬于主觀變量，音箱是屬于客觀變量。 耳機(jī)分為頭戴式、耳麥?zhǔn)�、掛耳式等幾種。又分為全封密式、半封密式和開放式三種。普通群眾聽(tīng)音樂(lè)的一般使用半封密式的多一些。因?yàn)槎?/p>
如果你要告訴我你的音箱是掛在顯示器兩側(cè)的，那你別在這兒耽誤時(shí)間，快往下看吧！我只能失望、昏倒……現(xiàn)在的電腦玩家們?cè)缫巡辉僬J(rèn)為買音箱只要能響就行，而對(duì)幾百元的木制音箱來(lái)說(shuō)，如果你認(rèn)為它是可以隨便放的，那么你就錯(cuò)了,音箱位置
近年來(lái)，汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)越來(lái)越年輕化和運(yùn)動(dòng)化，即使是雅閣和凱美瑞這樣的傳統(tǒng)車型也在努力吸引年輕消費(fèi)者。對(duì)于90后來(lái)說(shuō)，他們追求的是一種既年輕又運(yùn)動(dòng)的汽車形象。MG6自上市以來(lái)，就一直在挑戰(zhàn)思域在年輕人心中的地位，銷量表現(xiàn)也證明了它的受歡迎程度。MG6的車主們也在追求更運(yùn)動(dòng)的外觀和動(dòng)力，而MG6獎(jiǎng)杯版可...
日產(chǎn)途樂(lè)以其卓越的性能和堅(jiān)固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統(tǒng)質(zhì)量一般，聲音缺乏質(zhì)感和層次。車主選擇升級(jí)音響，最終在武漢來(lái)福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國(guó)曼斯特VS6509套裝喇叭、德國(guó)歐艾同軸喇叭、美國(guó)捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰(zhàn)斧功放。車門和底盤采...
比亞迪汽車以其技術(shù)革新和中高端產(chǎn)品線，如唐、漢、海豹等，改變了消費(fèi)者對(duì)其廉價(jià)低端的固有印象。比亞迪在新能源電動(dòng)車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，銷量突破二十萬(wàn)輛，純電動(dòng)汽車銷量占比高，顯示出其電動(dòng)汽車的受歡迎程度。比亞迪的插混車型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i，續(xù)航能力強(qiáng)，油耗低，解決了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航焦...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
三菱帕杰羅V97以其硬派SUV形象和棱角分明的設(shè)計(jì)吸引著“純爺們”。這款被稱為山貓王子的車型，以其超選四驅(qū)和越野性能在越野界占據(jù)重要地位。20款帕杰羅V97配置豐富，包括金標(biāo)3.8GLS、真皮座椅、來(lái)福音響等，搭載3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。公司作為平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)企業(yè)，提供車型配置介紹、熱賣...
大眾普桑經(jīng)過(guò)精心改裝，內(nèi)飾維護(hù)良好，外觀煥然一新。車內(nèi)音響系統(tǒng)升級(jí)，采用高清無(wú)損數(shù)字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動(dòng)前三分頻后兩分頻被動(dòng)配置，搭配有源低音炮，實(shí)現(xiàn)澎湃低頻效果，讓車廂聽(tīng)感更為圓潤(rùn)飽滿，展現(xiàn)發(fā)燒改裝車的魅力。發(fā)燒最嗨，情懷無(wú)價(jià)！在汽車的發(fā)燒改裝圈子里面，復(fù)古情懷元素一直有很高的地...
源自德國(guó)的Burmester音響，以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來(lái)，柏林之聲主要與奔馳、保時(shí)捷等高端車型合作，提供包括前級(jí)、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個(gè)喇叭，后者則擁有26個(gè)揚(yáng)聲器和更高級(jí)...
開瑞K60原車音響效果屬于中等水平。若對(duì)音響有更高要求，可考慮后期改裝。汽車音響隨技術(shù)發(fā)展不斷提升，目前達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)汽車音響市場(chǎng)被外資品牌主導(dǎo)，但中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，推動(dòng)了汽車部件、零件產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)。開瑞K60的具體音響品牌未在文中提及。**總結(jié)內(nèi)容**：開瑞K60的音響效果在原車配置中表現(xiàn)中...
大眾桑塔納，這個(gè)汽車界的老將，曾經(jīng)是街頭巷尾的驕傲。它的經(jīng)典和耐用性創(chuàng)造了中國(guó)汽車市場(chǎng)的傳奇。盡管隨著時(shí)間的流逝，老款桑塔納逐漸淡出人們的視線，但它的歷史地位無(wú)人能及。2009年的桑塔納，十年的風(fēng)雨同舟，車主決定給它一次音響升級(jí)的機(jī)會(huì)。這不僅是對(duì)音質(zhì)的追求，更是對(duì)經(jīng)典的一種延續(xù)。改裝后的桑塔納，音響...
電器產(chǎn)品有四怕：灰塵、潮濕、振幅突變和劇烈震動(dòng)，汽車音響系統(tǒng)也不例外。灰塵會(huì)導(dǎo)致進(jìn)退盤困難、讀盤問(wèn)題和收音效果干擾，因此應(yīng)避免在土路上開窗，使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)減少灰塵侵害。潮濕是電子產(chǎn)品的大敵，清洗時(shí)應(yīng)避免向音響噴灑水或清潔劑，用擰干的毛巾擦拭，并在清洗后開窗通風(fēng)。振幅突變會(huì)損壞喇叭線圈和功放，應(yīng)避免突...
內(nèi)容勞斯萊斯，這一享譽(yù)全球的汽車品牌，其音響設(shè)備備受矚目。據(jù)悉，勞斯萊斯目前采用的音響品牌為德國(guó)的ETON，該品牌在音響領(lǐng)域具有卓越的聲譽(yù)，與丹麥丹拿、法國(guó)勁浪齊名。ETON的音盆技術(shù)和陶瓷高音專利為其贏得了世界三大喇叭單體制造供應(yīng)商之一的地位。勞斯萊斯整車音響安裝價(jià)格大約在2.5萬(wàn)左右，但具體價(jià)格...
大眾Viloran作為一款旗艦MPV，擁有超長(zhǎng)車身和60處隔音設(shè)計(jì)，提供頭等艙般的乘坐體驗(yàn)。其外觀驚艷，內(nèi)飾扎實(shí)細(xì)膩，配備獨(dú)立沙發(fā)座椅和丹拿音響。動(dòng)力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁。有望成為別克GL8的頭號(hào)勁敵，上市后能否撼動(dòng)其地位，備受期待。憑借著整車過(guò)硬的產(chǎn)品力和體現(xiàn)出格外出色的商務(wù)范，對(duì)...
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途飛行，抵達(dá)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)時(shí)，天空尚未全黑，英國(guó)的日照時(shí)間之長(zhǎng)令人印象深刻。在前往酒店的路上，導(dǎo)游的問(wèn)候聲中，我們開始觀察英國(guó)的汽車文化。路虎無(wú)疑是英國(guó)最常見(jiàn)的SUV品牌，衛(wèi)士和攬勝的出鏡率極高，而其他如德系、日系、韓系SUV則相對(duì)少見(jiàn)。英國(guó)人對(duì)兩廂車情有獨(dú)鐘，這與國(guó)內(nèi)SUV的盛行形成鮮明對(duì)比...
文章內(nèi)容本文介紹了2019款酷路澤4000中東版的配置和價(jià)格，并強(qiáng)調(diào)了其在越野SUV界的地位。文章詳細(xì)介紹了車輛的外形、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的信息，同時(shí)提供了一些購(gòu)車建議。寫作技巧：文章結(jié)構(gòu)清晰，段落過(guò)渡自然，語(yǔ)言口語(yǔ)化且真實(shí)自然。在介紹車輛配置時(shí)，作者采用了逐個(gè)介紹的方式，讓讀者更加直觀地了解車輛的各...
奧迪A5外形時(shí)尚動(dòng)感，但原車音響在聽(tīng)high歌時(shí)力不從心。車主選擇到店升級(jí)，配置了藍(lán)寶GTx1662C30兩分頻套裝，同時(shí)進(jìn)行了四門隔音處理。升級(jí)后，音質(zhì)更加純粹細(xì)膩，如臨現(xiàn)場(chǎng)。后續(xù)可升級(jí)處理器調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，打造“皇帝位”。奧迪A5是奧迪家族中的一個(gè)全新系列，外形時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力系統(tǒng)和操控性能以及卓越的制...
思域配置的音響是本田原廠音響，可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整高、低音等參數(shù)。汽車音響主要由主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器組成，選購(gòu)時(shí)需關(guān)注這三部分性能。音響主機(jī)優(yōu)劣可通過(guò)技術(shù)指標(biāo)判斷。消費(fèi)者可根據(jù)音樂(lè)風(fēng)格喜好，選擇美國(guó)、英國(guó)、丹麥或日本的名牌產(chǎn)品。這些國(guó)家的揚(yáng)聲器和主機(jī)在音響市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，各具特色。購(gòu)買汽車音響時(shí)，預(yù)...
大眾朗逸音響效果中等，采用大眾原廠音響。若追求更高音質(zhì)，可考慮后期改裝�，F(xiàn)今汽車音響技術(shù)先進(jìn)，穩(wěn)定應(yīng)對(duì)道路顛簸，保證音質(zhì)。中國(guó)汽車音響市場(chǎng)外資品牌占主導(dǎo)，日系和歐美品牌占九成，本土品牌僅占一成。隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，音響市場(chǎng)外資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位，大眾朗逸音響效果中等，可考慮改裝提升音質(zhì)。大眾朗逸音響效果...
我們常在汽車廣告中看到豪華、都市、精英等詞匯，廣告內(nèi)容趨于同質(zhì)化。然而，一些廣告卻以幽默和智慧脫穎而出，不強(qiáng)調(diào)豪華卻讓人印象深刻。保時(shí)捷以其跑車血統(tǒng)展現(xiàn)出獨(dú)特的高冷氣質(zhì)，許多人知道它，但因價(jià)格昂貴而鮮有人深入了解。奧迪A8L的廣告詞“權(quán)力控制一切，你控制權(quán)力”直接而大膽，凸顯其行政車身份和地位象征。...
在國(guó)人印象中，合資車型始終擁有較高地位。雖然近年來(lái)國(guó)內(nèi)自主汽車品牌的不斷崛起，涌現(xiàn)出了許多的強(qiáng)悍車型，但燃油版車型中，合資品牌不管是在產(chǎn)品定價(jià)還是在車型的“三大件”上都確實(shí)更勝一籌。作為競(jìng)爭(zhēng)力不俗的一汽-大眾，它旗下也有1款大家極為熟悉的出色車型全新探岳。20.49萬(wàn)起，220匹馬力加上7擋變速器，...
Dynaudio音響，一個(gè)享譽(yù)全球的音響品牌，以其卓越的音質(zhì)和精湛的工藝著稱。這個(gè)品牌，中文名字Dyna，不僅在汽車音響領(lǐng)域有著舉足輕重的地位，其家用音響產(chǎn)品同樣備受推崇。Dynaudio音響以其不菲的價(jià)格和出色的音質(zhì)，成為了許多音樂(lè)愛(ài)好者和汽車音響改裝者的首選。大眾汽車的許多車型都搭載了Dynau...
