這個(gè)現(xiàn)象是電動(dòng)車充電器產(chǎn)生的噪聲通過共用的插線板耦合到了音響部分產(chǎn)生的。這說明了2個(gè)問題，一就是電動(dòng)車的充電器電磁干擾嚴(yán)重超標(biāo)；二就是音響系統(tǒng)的電磁防護(hù)干擾不達(dá)標(biāo)。至于消除就從這2方面下手就是。最簡單的方法就是把2個(gè)用電
電流聲隨著油門的增大而增大通常是接地的問題，由于地電位差引起的，解決辦法如下: 1)治本的辦法 1.1 接地線:功放接地線一定要粗，不小于8平方(8GA)的純銅電源線(功率越大銅線就要越大，不要使用銅包鋁線)，
故障的解決辦法： 1、首先區(qū)分出產(chǎn)生的部位，是音源、線路、功放設(shè)備； 還要知道原因和性質(zhì)；是外界干擾，還是自身產(chǎn)生；這兩點(diǎn)搞清楚了，才能夠?qū)ΠY下藥，提出解決方案； 2、如果是線路、連接部分，就是加強(qiáng)線路屏蔽（包括更
可以這樣檢查下：1、高轉(zhuǎn)低附近是否有大線，如有，請(qǐng)做好屏蔽；2、檢查信號(hào)線布線是否離電源線較近，并要做好屏蔽；3、檢查分頻器位置是否合理，可以多試試幾個(gè)位置。
LZ 把你小電腦搬到你這個(gè)房間 插新音響試試 如果沒有 那就是你機(jī)箱有干擾 或者 你聲卡不行了 如果有 說明新音響功放屏蔽不行 或者是次品
發(fā)電機(jī)影響的，換一個(gè)整流器試試
是功放的問題，功放電路負(fù)載加大后，供電電路的負(fù)荷也隨之加大，使得輸出電壓和電流不穩(wěn)，形成交流脈沖干擾，而功放電路的抗干擾性能不佳或?yàn)V波性能不好，就會(huì)將這種干擾同音頻信號(hào)混合一起進(jìn)入功放放大輸出，這樣就會(huì)在揚(yáng)聲器里聽到了交
一、首先，您能在這求答案，所以肯定不急，不急就慢慢說 二、電流聲音有以下幾種，您自己對(duì)照著查 1、你的音源有問題 2、你的音源與音箱的連接線路地線開路 3、你家的電源附近，比如說冰箱，砂輪等電器與你的音箱電源連在
這套音響最大需求電流大概在30A內(nèi)。加一個(gè)40A的保險(xiǎn)就可以；用功率除電壓就是電流，得出他只要26A的電流。因?yàn)槟懵牳璨粫?huì)把聲音放到最大最多到80%就不得了，平常使用通電電流不會(huì)超過20A的。在說了，汽車音響功放寫的功率
汽車發(fā)電機(jī)整流過后的直流電，波型仍然具有不規(guī)則的波動(dòng)，直接影響了車輛點(diǎn)火的準(zhǔn)確性；輸出電壓無法保持相對(duì)恒定，造成每次火花塞點(diǎn)火的能量差別大容易使您的愛車引擎抖動(dòng)，出現(xiàn)換檔頓挫、提速緩慢無力、怠速不穩(wěn)以及車用空調(diào)效率低下等
答案是肯定的，電流大小直接影響著汽車音響的表現(xiàn)。電流不足會(huì)導(dǎo)致聲音變小失真，無法帶動(dòng)喇叭全負(fù)荷輸出，而電流過大也可能損壞音響設(shè)備。因此，選擇適配的高質(zhì)量蓄電池對(duì)于保證音響效果至關(guān)重要。一些豪華車的音響表現(xiàn)出色，不僅因?yàn)楦邫n品牌音響支持，還因?yàn)榕鋫淞诵阅軓?qiáng)勁的大電瓶。捷能俠高端磷酸鐵鋰蓄電池的優(yōu)越性能...
汽車長時(shí)間停放后，啟動(dòng)時(shí)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)確實(shí)可以為電瓶充電，但這種充電方式存在問題。怠速時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，導(dǎo)致充電電流和電量不足，充電速度慢且不穩(wěn)定。此外，如果車輛有其他用電器工作，如大燈或音響，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電量可能不足以支持這些設(shè)備，更別提給電瓶充電了。這種情況下，電瓶充進(jìn)去的電被稱為“浮電”，短期內(nèi)看似...
新能源汽車充電速度的差異主要受電池參數(shù)和充電設(shè)備類型影響。快充能在半小時(shí)內(nèi)充至50%-80%電量，而慢充則需6-10小時(shí)。充電至99%后，為保護(hù)電池安全，電流減小，導(dǎo)致充電速度變慢。這是因?yàn)榇箅娏骺赡軐?dǎo)致鋰離子在負(fù)極堆積成枝晶，刺破隔膜形成短路。因此，即使有電流，充入的電量也很少，導(dǎo)致充電時(shí)間延長。...
汽車電瓶在放電時(shí)，電流通常在40mA到80mA之間，具體數(shù)值受電瓶老化程度和車內(nèi)電器數(shù)量影響。電瓶容量一般為60AH，其性能會(huì)隨使用時(shí)間逐漸降低。正確使用和保養(yǎng)電瓶，可以延長其使用壽命。電瓶負(fù)責(zé)啟動(dòng)車輛和供能給車內(nèi)電器，與發(fā)動(dòng)機(jī)共同維持車輛運(yùn)行。汽車電瓶的正常電流范圍是多少？汽車內(nèi)都有汽車電瓶，向車...
火花塞作為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件，其嬌氣且選配復(fù)雜。它通過高壓電引入燃燒室，點(diǎn)燃混合氣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要�；鸹ㄈ牟馁|(zhì)有鎳合金和貴金屬之分，其壽命和性能受電極消耗、溫度、積碳等因素影響。選配火花塞需根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性，不可隨意更換。了解火花塞的工作環(huán)境和核心部件，有助于汽車保養(yǎng)時(shí)避免誤區(qū)。您的...
現(xiàn)代汽車儀表盤時(shí)間不準(zhǔn)可能是由于用車環(huán)境變化、電路晶震部件受電壓波動(dòng)影響或火花塞高壓磁場(chǎng)干擾等原因。輕微的時(shí)間誤差是正常的，可以通過以下步驟調(diào)整：首先，使車輛通電，使用儀表盤左下角和右下角的按鍵進(jìn)行時(shí)間調(diào)整。左側(cè)按鈕用于選取，右側(cè)按鈕用于增加數(shù)值。調(diào)整小時(shí)后，再調(diào)整分鐘。時(shí)鐘以24小時(shí)制顯示，只有在...
汽車音響系統(tǒng)中，電源線常被忽視卻至關(guān)重要。選擇時(shí)需注意三點(diǎn)：首先，辨別材質(zhì)，純銅線優(yōu)于銅包鋁，可通過刮線芯鑒別；其次，根據(jù)器材位置和總功率選擇合適線徑與長度，建議初次升級(jí)時(shí)增大線徑以備后續(xù)；最后，地線同樣重要，需保證線徑不小于主電源線，以免影響電流回流質(zhì)量。硬核樂途汽車音響選用優(yōu)質(zhì)純銅線材，確保品質(zhì)...
暗電流，這個(gè)聽起來有點(diǎn)神秘的名字，其實(shí)是指汽車在熄火狀態(tài)下仍然存在的電流流動(dòng)。這種電流雖然微小，但長期累積會(huì)導(dǎo)致電瓶電量不足，影響汽車啟動(dòng)。那么，為什么汽車需要暗電流呢？首先，一些電器設(shè)備需要持續(xù)供電以保持?jǐn)?shù)據(jù)記憶，比如音響和空調(diào)。其次，防盜傳感器也需要長期供電以保持監(jiān)視功能。對(duì)于暗電流的正常值，一...
當(dāng)日產(chǎn)軒逸的蓄電池負(fù)極意外斷開時(shí)，重新連接的步驟相當(dāng)簡單。首先，確保車輛處于安全狀態(tài)，然后找到蓄電池的負(fù)極。將負(fù)極線重新連接到蓄電池的負(fù)極上，并確保螺絲緊固，以防止再次脫落。最后，不要忘記蓋上絕緣蓋，以保護(hù)連接點(diǎn)不受潮濕和污垢的影響。蓄電池是汽車電力系統(tǒng)的核心，它不僅為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供必要的電流，還在...
極狐阿爾法S作為新生代汽車品牌，頭頂眾多光環(huán)而生，售價(jià)達(dá)到新高。然而，市場(chǎng)熱度遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期，4月銷量僅為316輛，遠(yuǎn)不及競(jìng)品。究其原因，產(chǎn)品質(zhì)量問題不容忽視。一位用戶在提車不到2個(gè)月內(nèi)，就遭遇了近10個(gè)質(zhì)量問題，包括雨刮片異響、雨刮電機(jī)顫動(dòng)、前擋風(fēng)玻璃密封膠條翹起、電門踏板阻塞感、音響電流聲、無線充...
電動(dòng)汽車的三元鋰電池?zé)o需滿充滿放，其無記憶效應(yīng)，可隨時(shí)充電。鋰離子電池的容量隨時(shí)間下降屬技術(shù)難題，非滿充滿放所致。真正影響電池的是“過充和過放”，但現(xiàn)代電池管理系統(tǒng)能有效防止這些問題。因此，車主無需擔(dān)心淺充淺放對(duì)電池的影響，可隨需充電。在平時(shí)生活中，很多人對(duì)充電電池的印象還停留在得完全用完了再充，或...
冬季氣溫低并不會(huì)影響發(fā)電機(jī)發(fā)電，電瓶能否充電取決于車上用電器功率、發(fā)電機(jī)輸出電流、電瓶剩余電量。座椅加熱功率在50w-100w之間，音響功率在5w-100w。座椅加熱是阻性負(fù)載，功率取決于檔位設(shè)定，兩個(gè)座椅加熱最大功率為120w。音響功率彈性較大，音量越大功耗越高。冷啟動(dòng)后座椅加熱電流為7.1a，加...
新能源汽車在充電時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)火再進(jìn)行充電，充電完成后先拔下電源，再拔下電槍。電池充電是將直流電以與放電電流相反的方向通入電池中，以恢復(fù)其工作能力。充電時(shí)，電池正極應(yīng)接電源正極，負(fù)極接電源負(fù)極，充電電源電壓需高于電池總電動(dòng)勢(shì)。目前電動(dòng)汽車主要有兩種充電方式：快充和慢充�？斐渫ǔＪ褂么蠊β蔇C充電，半小時(shí)...
歐姆表調(diào)大擋位后，內(nèi)部電流變化并非直觀增大，而是受電路設(shè)計(jì)和測(cè)量原理影響。傳統(tǒng)雙電源歐姆表調(diào)大擋位時(shí)，通過提升電池電壓并增加內(nèi)阻來測(cè)量更高阻值，但總電流減小。而另一種單一電源歐姆表，則通過改變并聯(lián)電阻調(diào)節(jié)支路電流，保持表頭滿偏，實(shí)現(xiàn)高阻值測(cè)量。因此，調(diào)大擋位后內(nèi)部電流變化需具體分析電路結(jié)構(gòu)。本答主在...
1500w電機(jī)最大速度可達(dá)50公里/小時(shí)。電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備，通過通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，作用于轉(zhuǎn)子形成旋轉(zhuǎn)扭矩。電動(dòng)機(jī)分為直流和交流兩種，其中交流電動(dòng)機(jī)在電力系統(tǒng)中占主導(dǎo)地位。轉(zhuǎn)速受電源頻率、磁極對(duì)數(shù)和電流影響，同步電動(dòng)機(jī)和異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與電源頻率和磁極對(duì)數(shù)有關(guān)，而交直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與電...
汽車USB接口無法充電可能由多種原因引起。首先，充電電壓不穩(wěn)定可能導(dǎo)致充電失敗。智能電子產(chǎn)品在充電時(shí)會(huì)啟動(dòng)監(jiān)控程序，如果檢測(cè)到電壓不穩(wěn)定，可能會(huì)禁止充電。其次，車載充電器的參數(shù)可能不符合充電要求，例如輸出電流不足，無法為平板電腦等設(shè)備充電。此外，車載充電器的接觸不良也可能導(dǎo)致充電失敗。如果更換多個(gè)充...
72V3000W電機(jī)的最大時(shí)速約為65km/h。電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備，主要分為直流和交流電動(dòng)機(jī)。其轉(zhuǎn)速受電源頻率、磁極對(duì)數(shù)和電流影響。同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與電源頻率和磁極對(duì)數(shù)相關(guān)，異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還與電流有關(guān)。交直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與電源頻率無關(guān)。電動(dòng)機(jī)的含義：電動(dòng)機(jī)，其轉(zhuǎn)速與電源的頻率是無關(guān)。以上內(nèi)...
十代思域音響突然無聲可能是喇叭觸點(diǎn)燒蝕導(dǎo)致電流減弱，影響電磁吸力，造成發(fā)音問題。車輛以舒適性著稱，配備電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、遙控引擎等便利功能，以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排中央扶手等裝備。全車LED光源提升外觀和安全性，搭載VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)和全角度可視...
汽車點(diǎn)煙器主要用于點(diǎn)煙，同時(shí)可配合車載逆變器將12V、24V或48V直流電轉(zhuǎn)換為220V/50Hz交流電，供普通電器使用。點(diǎn)煙器電路最大承受電流一般為10A，有時(shí)可達(dá)20A。使用時(shí)需注意，熄火后不要繼續(xù)從點(diǎn)煙器取電，以免耗盡蓄電池電量，影響汽車啟動(dòng)。作用：汽車點(diǎn)煙器除可供點(diǎn)煙外，還可配置一個(gè)車載逆變...
雷克薩斯CT200h的電池組在六年使用后無需更換。其混合動(dòng)力電池通過汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和再生能量充電，無需外接充電。高效冷卻系統(tǒng)和直流鎳氫電池組配備屏蔽裝置，保護(hù)乘客免受電磁場(chǎng)影響，同時(shí)電池監(jiān)控系統(tǒng)保持電壓、電流和溫度在最佳狀態(tài)，有效延長電池使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
