不對(duì)的。這樣會(huì)產(chǎn)生聲音干涉。音質(zhì)會(huì)變差，聲音會(huì)顯得模糊。音量會(huì)不足。 你可以這樣處理 先把單只音箱連接上，然后用相位儀測(cè)試。每個(gè)音箱的兩只喇叭應(yīng)該全是一樣的結(jié)果。這樣可以排除音箱問(wèn)題。 如果音箱好的，那么就再挨個(gè)測(cè)
用掛鐘的一節(jié)5號(hào)電池，給低音炮信號(hào)線加電。要求：所有喇叭有要朝一個(gè)方向（前或后）動(dòng)作，這樣相位就對(duì)了。方向不同的，對(duì)調(diào)喇叭線即可。還可以用耳朵聽(tīng)：?jiǎn)温暤赖摹奥曄瘛痹谥行募礊檎_的相位。喇叭相位不對(duì)時(shí)，低音不足高音混。
非常同情你！其實(shí)看到你是倭寇的脆皮巧克力che我不想浪費(fèi)這個(gè)時(shí)間的，只是看到這個(gè)汽車(chē)音響行業(yè)讓所謂的專(zhuān)業(yè)把你折騰得也可以了（也許他們也是看到你開(kāi)倭寇的車(chē)才這樣折磨你的）。 1、的音質(zhì)換主機(jī)是必須的。你目前的問(wèn)題是
汗，你玩相位儀玩到音箱上了，其實(shí)反相正相都是一樣的，至于你說(shuō)的干巴巴的，這是有可能的，并不是你的心理作用。
剝線左邊桔黑桔綠右邊淺藍(lán)黃淺藍(lán)白吧與前xd發(fā)關(guān)于喇叭線顏色際標(biāo)準(zhǔn)zcong 問(wèn): 今我派力奧1.3edx加裝2喇叭喇叭負(fù)極標(biāo)注原車(chē)預(yù)留線黃色插比較特殊看負(fù)剝線左邊桔黑桔綠右邊淺藍(lán)黃淺藍(lán)白吧與前xd發(fā)關(guān)于喇叭線顏色際標(biāo)準(zhǔn)辯
.3edx加裝2個(gè)后喇叭，喇叭的正負(fù)極有標(biāo)注，但原車(chē)預(yù)留的線是個(gè)黃色插頭，大小一樣，比較特殊，看不出正負(fù)來(lái)。剝開(kāi)線來(lái)，左邊的是桔黑和桔綠，右邊是淺藍(lán)黃和淺藍(lán)白吧。這與以前xd發(fā)的關(guān)于喇叭線顏色的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不一樣，怎么來(lái)分z
如果原來(lái)是沒(méi)有高音喇叭的可以加上去.8Ω也無(wú)所謂.但也要加接4微法的無(wú)極分頻電容.理會(huì)不了與大喇叭相位問(wèn)題.但左右高音要接同相.
不需要。喇叭有一條線接有一個(gè)類(lèi)似電阻的東西是用來(lái)保護(hù)用的。
有條件的用相位儀，沒(méi)條件的用對(duì)比的方法，但是需要比較豐富的經(jīng)驗(yàn)才行。。。。。。。。至于你所說(shuō)的高音相位如何確定不知道是不是指在和分頻器的鏈接時(shí)高音相位的確定？ 在和分頻器的鏈接的時(shí)候，高音相位的確定是根據(jù)分頻網(wǎng)絡(luò)的階數(shù)
有些車(chē)型正相位不一定好聽(tīng)，反而反相位好聽(tīng)，因?yàn)檐?chē)型不同環(huán)境不同，所以出現(xiàn)你這個(gè)問(wèn)題，比如通常高音在門(mén)板拉手位置，正相高音聲廠變得很窄，反相就會(huì)很寬，好聽(tīng)很多，相位義只是參考的一種標(biāo)準(zhǔn)，具體還是靠耳朵來(lái)聽(tīng)！
汽車(chē)音響改裝中，測(cè)試相位是關(guān)鍵步驟，確保喇叭正負(fù)極正確連接，避免相位差影響音質(zhì)。福特銳界車(chē)主選擇專(zhuān)業(yè)改裝店，從隔音到音響升級(jí)，每一步都追求最佳效果。前聲場(chǎng)采用芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭，后門(mén)安裝芬朗SQ-6.5E套裝喇叭，全面提升音質(zhì)。改裝后，車(chē)主對(duì)效果非常滿意，計(jì)劃未來(lái)進(jìn)一步升級(jí)。專(zhuān)業(yè)改裝...
南寧別克GL8在汽車(chē)音響改裝時(shí)選擇中高音A柱倒模，是因?yàn)檫@種改裝方式能顯著提升音質(zhì)效果和音場(chǎng)定位的精準(zhǔn)度。A柱倒模不僅讓聲音更細(xì)膩豐富，減少駐波，還能與汽車(chē)內(nèi)飾完美融合，提升視覺(jué)享受。此外，通過(guò)四門(mén)隔音處理，可以降低噪音，優(yōu)化音響系統(tǒng)，為喇叭提供更理想的工作環(huán)境。A柱倒模的高音和中音設(shè)計(jì)，作為“點(diǎn)聲...
寶馬320li音響系統(tǒng)原配不足，無(wú)高音喇叭致音效沉悶。改裝方案包括前門(mén)意大利史泰格中高音套裝與后門(mén)中音套裝，輔以專(zhuān)用門(mén)邊條喇叭罩，無(wú)損安裝且隱蔽。升級(jí)后音響立體效果顯著提升，雖聲場(chǎng)略偏儀表盤(pán)，但對(duì)多數(shù)車(chē)主而言已足夠滿足，整體音質(zhì)得到明顯改善�！耙院笥绣X(qián)了一定要買(mǎi)一輛寶馬3系”，這是以前很多買(mǎi)車(chē)人的想...
汽車(chē)音響的高低音調(diào)節(jié)可通過(guò)多媒體音響設(shè)置實(shí)現(xiàn)。由于硬件限制，高低音可能需要增強(qiáng)。個(gè)人音樂(lè)喜好、音樂(lè)風(fēng)格和歌手聲音特色是調(diào)節(jié)高低音的主要因素。高音不宜過(guò)高，以免損傷耳朵。建議一般調(diào)至中音，根據(jù)個(gè)人喜好和音樂(lè)特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整。汽車(chē)音響的高低音調(diào)節(jié)主要受硬件限制、個(gè)人音樂(lè)喜好、音樂(lè)風(fēng)格和歌手聲音特色影響。建議...
汽車(chē)音響高音低音設(shè)置方法：首先，將主機(jī)功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，高低音和左右平衡置中。其次，將功放音量調(diào)至最小，濾波器設(shè)為OFF，CROSSOVER調(diào)至較低位置。若出現(xiàn)共震或嗡嗡聲，可將FILTER撥至HP，CROSSOVER調(diào)至60-100赫茲。通過(guò)這些步驟，可優(yōu)化音響效果。汽車(chē)音響設(shè)置技巧：1.恢復(fù)出廠...
汽車(chē)音響改裝后高音刺耳、存在雜音，可能是由于底噪、交流干擾、失真及沖擊聲等問(wèn)題。針對(duì)底噪，可嘗試減小功放增益；交流干擾則需調(diào)整線路位置或添加電容來(lái)減少；失真問(wèn)題需調(diào)整主機(jī)音量；沖擊聲可嘗試改變啟動(dòng)方式。若問(wèn)題依舊，建議更換主機(jī)或?qū)で髮?zhuān)業(yè)店家協(xié)助。改裝音響需細(xì)心調(diào)試，確保設(shè)備匹配與接地正常，以獲得優(yōu)質(zhì)...
汽車(chē)音響改裝后高音刺耳及雜音問(wèn)題可能源于底噪、交流干擾、失真及沖擊聲。解決底噪需調(diào)小功放增益，確認(rèn)音源底噪。交流干擾可能由設(shè)備電磁屏蔽不足引起，需調(diào)整線路位置并可能加電容改善。失真和沖擊聲問(wèn)題，可嘗試調(diào)整主機(jī)音量或改用音頻信號(hào)啟動(dòng)功放。若以上方法無(wú)效，建議找專(zhuān)業(yè)店家檢修或更換設(shè)備。合理的改裝和調(diào)試是...
本田杰德以其家用性能著稱(chēng)，但在音質(zhì)上略顯不足。車(chē)主追求更高音樂(lè)享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升，后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
本田艾力紳以其寬敞空間和低油耗著稱(chēng)，適合家庭和商務(wù)使用。通過(guò)升級(jí)德國(guó)喜力士?jī)煞诸l套裝和交叉火力音頻處理器，音響效果顯著提升。原車(chē)鈑金較薄，隔音處理后，風(fēng)噪降低，揚(yáng)聲器表現(xiàn)更佳。喜力士S62C套裝聲音還原度高，高音擴(kuò)孔造型犀利，搭配A6XS處理器，增強(qiáng)原車(chē)功率，優(yōu)化聲音，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞音效。簡(jiǎn)單升級(jí)后，音響...
德州東駿為吉利繽瑞車(chē)主進(jìn)行了汽車(chē)音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車(chē)輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車(chē)主通過(guò)交叉火力A62與同軸...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車(chē)主可自定義音效以滿足個(gè)人喜好。汽車(chē)音響系統(tǒng)通常包括音源、前級(jí)和后級(jí)，其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車(chē)輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳，車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?chǎng)...
根據(jù)文章內(nèi)容，汽車(chē)上的TUNE鍵用于調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)的設(shè)置，包括低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡以及SVC隨速自動(dòng)音量調(diào)節(jié)。使用方法簡(jiǎn)單，只需根據(jù)音響顯示屏按下按鍵調(diào)整至舒適音效。但具體使用方式可能因車(chē)型不同而異。同時(shí)，調(diào)整音響時(shí)應(yīng)注意不要將音量調(diào)得過(guò)高，以免對(duì)耳朵造成不可逆的損傷。此外，汽車(chē)音響...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)享受，大眾速騰車(chē)主選擇了德州東駿汽車(chē)音響改裝專(zhuān)業(yè)店，進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車(chē)主在店長(zhǎng)推薦下，選用了交叉火力的高性?xún)r(jià)比音響套餐，包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過(guò)雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪和共振，提升了喇叭...
長(zhǎng)安CS75車(chē)主追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)，選擇升級(jí)汽車(chē)音響系統(tǒng)。在漫步者汽車(chē)音響旗艦店，進(jìn)行了全面升級(jí)，包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車(chē)門(mén)雙層隔音增強(qiáng)密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度，原車(chē)主機(jī)驅(qū)動(dòng)，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
在汽車(chē)音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。前聲場(chǎng)的兩分頻系統(tǒng)，高音位于擋風(fēng)玻璃下，原廠設(shè)計(jì)避免了高頻反射過(guò)多和中頻缺失的問(wèn)題。然而，這種布局也可能導(dǎo)致高音過(guò)多和中頻不足。通過(guò)倒模技術(shù)，可以減少高頻反射，提升直達(dá)音質(zhì)量，改善聲場(chǎng)定位和結(jié)相。門(mén)板施工時(shí)，需注意隔音和密封，以增強(qiáng)中低音單...
長(zhǎng)安逸動(dòng)是一款顏值高、超控性能好的時(shí)尚動(dòng)感兩廂車(chē)。它不僅物美價(jià)廉，但外觀俊朗卻缺乏高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。車(chē)主為了提升車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的品質(zhì)，找到溫州宏譽(yù)汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行喇叭改裝。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)隔音和MTXTx265S套裝喇叭安裝后，車(chē)內(nèi)音質(zhì)明顯改善，低音更加飽滿，中高音層次分明，聲音更加純凈。長(zhǎng)安逸動(dòng)是一款顏值高...
現(xiàn)代昂希諾以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛(ài)，但原車(chē)音響效果并不理想。車(chē)主通過(guò)朋友介紹，選擇了廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括德國(guó)HELIX音響套裝、DSP功放和四門(mén)隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車(chē)主體驗(yàn)仿佛親臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)�，F(xiàn)代昂希諾車(chē)主追求更優(yōu)質(zhì)的...
揚(yáng)聲器并沒(méi)有嚴(yán)格的正負(fù)極之分，而是關(guān)注相位或極性。喇叭的兩個(gè)接頭無(wú)論怎么接，都能播放音樂(lè)，不會(huì)因?yàn)榻渝e(cuò)而燒毀。但接錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致相位不一致，影響音響效果，尤其在多喇叭系統(tǒng)中，可能導(dǎo)致聲音能量部分抵消，音量變小。因此，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。原車(chē)音響已調(diào)試好，改裝音響時(shí)需重新調(diào)試。有簡(jiǎn)單方法判斷...
起亞K5車(chē)主尋求音響升級(jí)，重慶正信汽車(chē)音響提供了高性?xún)r(jià)比方案。前聲場(chǎng)采用詩(shī)蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門(mén)隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂(lè)更真實(shí)悅耳，適用于多種車(chē)型。起亞K5的音響改裝，通...
