" 日系品牌擁有“集團(tuán)優(yōu)勢” 去汽配城改裝汽車音響，我們見到最多的就是日系品牌，索尼、健伍、松下、阿爾派，猶如一個集團(tuán)軍占據(jù)了大半的市場份額，即將過去的2006年，這種“集團(tuán)優(yōu)勢”依然存在，對于任何后來者來說，
樓主您好，豐田卡羅拉我們已經(jīng)改裝過很多很多臺車車了，有很成熟的音響改裝方案。豐田卡羅拉原車前聲場前門可以安裝6.5寸喇叭，高音在門板三角板位置。后聲場在后玻璃后隔板位置是6*9喇叭。主機(jī)是兩din位，若是安裝新主機(jī)的話需
根據(jù)自己的聽歌風(fēng)格選取喇叭，功放，低音。比如美國的勁霸，德國的古板，法國的細(xì)膩。 四路功放只能各推一路，高中低頻不是太清晰，如果預(yù)算可以，全主動，聲音就又提升一檔。 電容主要是穩(wěn)壓作用，一般多用在大功率的低音上，低音
現(xiàn)在入門級喇叭品牌多的數(shù)不清，音質(zhì)效果都差不多，你可以去當(dāng)?shù)匾繇懜难b店參考下。一般一套入門級套餐包含：兩套兩分頻喇叭或者其中一套是同軸喇叭，后門不換的話只要一套兩分頻就可以。一臺4路功放一個低音2門或者4門隔音，后門不裝
根據(jù)個人的需求，大致可以分為四類：入門級，中級，高級，HIFI級 對于入門級的人來說，要求不太高，想要改裝的原因很可能是由于原車音響實(shí)在太爛，無法忍受。一般前后門各裝一對喇叭，再做一下隔音即可。費(fèi)用大概在3000元上下
DLS12寸低音什么系列的？樂敵卡？還是？？CAY1怎推12寸低音呀？更本就是廢的。RM6.2是一對能炸能人聲的喇叭，相對入門級好少少
看情況了，如果你用的是純后級功放就不用調(diào)節(jié)，貌似汽車音響的功放都是純后級的；如果是合并功放最好放棄主機(jī)的主動分頻。
1500就能搞定! 我的車就是這么改的,整套裝備自己弄的!全套下來1500元左右,絕對能滿足你的要求 主機(jī) 換華陽CVU709,4X45W輸出.VCD/CD/MP3/U盤/AUX輸入,具有影音.CD高音質(zhì).流媒體.外
汽車音響品牌： 喜力士 Brax 曼佰特 來福 歐迪臣 丹拿 摩雷 史泰格 DLS 勁浪 金鳳凰 麥景圖 雷霆 TBS 先鋒 阿爾派 你比較喜歡dj 所以 需要 主機(jī)+前聲場 +
先說CD機(jī)吧，CD機(jī)可以說是系統(tǒng)之源頭。沒有好的CD機(jī)，再好的系統(tǒng)也是出不來最佳的效果的。為什么這樣說呢?CD機(jī)，行業(yè)內(nèi)俗稱音源，所謂聲音之源頭靠的就是播放CD的機(jī)器，一張?jiān)驿浺舻腃D片首先一定要有專業(yè)的CD機(jī)來播放演
對于預(yù)算有限的車主來說，1000元能做什么？答案就是汽車音響改裝。在這個價位內(nèi)，JBL和惠威是兩個比較受歡迎的品牌。JBL的入門級套裝價格在3800元左右，包括兩個高音喇叭、兩個低音喇叭、兩個同軸喇叭和一個DSP功放，性價比極高。而惠威雖然價格稍高，但音質(zhì)更佳，全車改下來需要5000元左右。1000...
汽車改裝音響需要注意原車音響調(diào)教，35k改裝是否夠用，改裝過程中可能遇到的問題和阻礙。改裝后的效果是否值得花費(fèi)。非商家直接告訴你不能！原車音響的調(diào)教是外面后裝市場很難達(dá)到的水平，你以為35k塊錢放在后裝市場能買到啥？一套二分頻套裝一個還算過得去的dsp功放僅此而已，而你要犧牲的是原廠的功放調(diào)音數(shù)據(jù)甚...
1000塊錢汽車改裝入門級音響，你想知道哪些推薦嗎？汽車音響是咱們在試車時最容易忽視的部件，部分車型的機(jī)械素質(zhì)確實(shí)很不錯，但是音響功放這些多媒體系統(tǒng)卻做得不足，因此不少車主在購車回來后都打算后期改裝一套音質(zhì)更好的音響系統(tǒng)。最近有不少剛接觸音響改裝的朋友想了解一下1000塊錢汽車改裝入門級音響有哪些，...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統(tǒng)通常包括音源、前級和后級，其中主機(jī)常具備調(diào)整音量的高音與低音功能。部分主機(jī)內(nèi)含功率擴(kuò)大器，而有些則需要外接功放。關(guān)于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數(shù)量需參考車輛詳細(xì)配置。內(nèi)容詳述：榮威RX5的音響系統(tǒng)提供了多種音...
總結(jié)內(nèi)容：Burmester音響，作為柏林之聲品牌，自1978年創(chuàng)立以來，以高品質(zhì)的立體音響系統(tǒng)制造而聞名。該品牌音響分為低、中、高三個等級，價格從入門級的萬元到高級的大套數(shù)萬元不等。Burmester音響以其出色的音質(zhì)和超精準(zhǔn)延時控制技術(shù)著稱，為車內(nèi)乘客帶來強(qiáng)烈的立體感和真實(shí)的音質(zhì)體驗(yàn)。由于高端定...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車AUX功能與手機(jī)音頻輸出的關(guān)系。當(dāng)使用汽車AUX功能時，外接播放器作為解碼器。若手機(jī)無3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數(shù)字音頻，此時手機(jī)主要作為存儲設(shè)備。車機(jī)AUX口不支持?jǐn)?shù)字信號，僅作模擬音頻的二級放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會經(jīng)歷三次放大，并可能進(jìn)行EQ和聲道延時處...
源自德國的Burmester音響，以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來，柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作，提供包括前級、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個喇叭，后者則擁有26個揚(yáng)聲器和更高級...
長安UNI-T進(jìn)行了全車音響升級，包括丹拿揚(yáng)聲器、駭客功放和四門頂級隔音等配置。改裝后整車音質(zhì)明顯提升，細(xì)節(jié)和層次感豐富，低音飽滿。音響系統(tǒng)既動聽又美觀，保真效果、穩(wěn)定性和純凈度出色，完美展現(xiàn)了歌曲質(zhì)感，為車主帶來了優(yōu)質(zhì)的聽覺享受。長安汽車作為自主品牌的頭部玩家，一直是穩(wěn)扎穩(wěn)打，并沒有急于推出高端產(chǎn)...
卡羅拉音響系統(tǒng)由專業(yè)代工廠生產(chǎn)，沒有特定品牌，配置6個喇叭，分為高低音，均勻分布在車內(nèi)。雖然看似可以，但音響硬件較為入門級，對于追求更好聽覺效果的車主來說，可能需要改裝。初次改裝可以考慮升級前后門喇叭，選擇功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，以獲得更好的細(xì)節(jié)層次感。市場上汽車音響設(shè)備商家眾多，購買...
豐田銳志以其V6引擎和前置后驅(qū)配置在二手車市場保持高交易量，深受改裝愛好者喜愛。改裝音響成為提升駕乘舒適性的熱門選擇，尤其是美國來福Rockfordfosgate音響套裝，以其高性價比和出色音質(zhì)表現(xiàn)，成為入門級玩家的理想選擇。該套裝包括R165-S揚(yáng)聲器、R300x4功放和R1S4-12低音炮，能夠...
汽車低音炮安裝經(jīng)驗(yàn)1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車主在初次改裝時可能不立即添加功放，但功放對于音響系統(tǒng)的升級和音質(zhì)提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型，如專門推動低音揚(yáng)聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個音響系統(tǒng)來決定。3...
豐田凱美瑞原車音響系統(tǒng)為入門級被動音響，音質(zhì)差且喇叭質(zhì)量普通，聲音大時易破音。通過第一層至第三層的隔音處理，能強(qiáng)化車門鐵皮厚度、減少共振，提升密封效果并解決風(fēng)噪、異響問題。搭配JBL處理器70瓦X4路功放處理，可實(shí)現(xiàn)360度環(huán)繞聲場效果，讓中低頻效果得以完全展現(xiàn)。整體提升音響體驗(yàn)，營造舒適的聽覺環(huán)境...
改裝汽車音響的費(fèi)用因級別和個人需求而異。入門級改裝，如更換四門喇叭和隔音，費(fèi)用在1000-3000元。中級改裝，增加DSP功放和調(diào)音，預(yù)算約3000-6000元。發(fā)燒初級階段，追求更高品質(zhì)音效，費(fèi)用在10000-20000元。而發(fā)燒高級階段，對音質(zhì)有極高要求，預(yù)算無上限，通常2萬起。每個階段的改裝都...
文章內(nèi)容本文主要介紹了車主錢總對家用音響有極高的要求，家里也是用上紳士寶這個品牌，通過了解發(fā)現(xiàn)汽車音響與家用的源出同脈隨即便找到了藝匠汽車音響改裝店，通過試聽對比才決定改裝配置。改裝配置包括音源、前聲場、功放、超低音、四門謳塞爾隔音等。經(jīng)過改裝后，皇冠12代的高頻部分的缺失得到解決，中低音安裝和車門...
武漢歌德汽車影音店為吉利星越L進(jìn)行了全面的音響與隔音升級。針對胎噪聲及低頻共振，使用了專業(yè)STP隔音材料進(jìn)行抑制和阻隔。同時，升級了丹拿音響系統(tǒng)，提供了更通透、清晰的音質(zhì)。功放和DSP處理器的加入，優(yōu)化了音頻信號，提升了車內(nèi)舒適性和音樂體驗(yàn)。綜上所述，武漢歌德對吉利星越L的音響及隔音進(jìn)行了全面優(yōu)化，...
長安逸動音響配置包括全車前方聲場的HilusE62C、后方聲場的HilusB6X、鉆石TX300.4功放、鉆石D400.1功放2以及鉆石D110低音。整體音效表現(xiàn)一般。逸動作為長安C平臺的首款緊湊級車型，外觀時尚年輕，符合國內(nèi)消費(fèi)者審美。車尾1.5T車型的TGDI標(biāo)識彰顯身份。內(nèi)飾方面，簡潔設(shè)計(jì)帶有...
汽車音響主機(jī)音頻口接揚(yáng)聲器是可行的，但是否適合你的音響系統(tǒng)需要考慮多個因素。如果你已經(jīng)投資了6000多元在揚(yáng)聲器、低音炮、功放和隔音上，但音質(zhì)仍未達(dá)到預(yù)期，那么可能需要考慮升級主機(jī)或添加音頻處理器。音頻處理器的價格差異較大，從幾十元到幾千元不等，選擇時應(yīng)考慮其性能和兼容性。BAF音頻處理器雖然價格較...
對于初次接觸汽車音響改裝的豐田雷凌車主來說，入門級改裝是一個很好的起點(diǎn)。預(yù)算有限的情況下，推薦先升級前后門喇叭，選擇功率在50W左右、靈敏度高的喇叭，這樣可以在不增加額外功放的情況下，通過原車主機(jī)輕松驅(qū)動，提升音質(zhì)。隨著對音質(zhì)要求的提高，可以考慮增加功放和低音，以獲得更豐富的音樂體驗(yàn)。價格方面，從幾...
3千到5千的音響改裝未必能超越原車如Bose、哈曼卡頓等入門級音響。原車音響的調(diào)教難以復(fù)制，且改裝涉及放棄原廠調(diào)音與音源，需重新配置。預(yù)算有限下，改裝效果可能不盡人意，易陷入不斷升級的循環(huán)，最終花費(fèi)遠(yuǎn)超預(yù)期。選擇配備高級音響的車型可能更為明智，如沃爾沃S90的寶華音響，直接享受高品質(zhì)音效。非商家直接...
