首先說主機(jī)黃色----長電(+12V)接電瓶正極黑色-----地線 就是在車上打鐵紅色-----ACC 鑰匙開關(guān)線藍(lán)白色----REM線 控制線(可以控制功放開啟和關(guān)閉)相對應(yīng)的接功 放的REM線橙色----原車小
音量忽大忽小有4種可能:1.音量電位器臟污老化,導(dǎo)致接觸不良,此故障在調(diào)整音量時有突變的感覺并伴有嚓嚓雜聲,更換音量電位器即可2。輸出繼電器觸點(diǎn)老化,使輸出處于半接觸狀態(tài),由于接觸電阻過大導(dǎo)致輸出音量減弱,在收到輕微震動
音響上的按鈕 FSP CSP RSP WSP 是分別調(diào)整5.1通道的各項(xiàng)性能,比如開大或或減小音量!F=前面,C=中央,R=后面,W=重低音,英文的縮寫! SP是喇叭的縮寫!FSP 是前喇叭(也就是主音箱) CSP 是中
威姿 威姿在歐洲市場是叫“yarIS”,而不是叫“vizi”。威姿與投放德國市場的車型幾乎一樣,不同點(diǎn)在于:威姿的長度增加了25Mm;高度增加了20mm;yaris的主打發(fā)動機(jī)為1.364l的增壓柴油發(fā)動機(jī),而威姿則采
你要是想把全部都接上,那你就得買一臺5。1的音響系統(tǒng)!后面兩上是后置,前面兩邊兩個是前置,中間那個是中置!你要買的音響插座是那種普通電源插座大小,但去是兩個扭的,用于接音響的正負(fù)極,把你的音響線的正負(fù)極放在左右兩邊,音響
SPEAER MIDOLE -------中置音箱 SPEAKER REAR---------后置音箱(環(huán)繞,分左右) SPEAKER FRONT--------前置音箱(主音箱,分左右)
你音箱信噪比低,還有就是功率小啦。如果不想讓音箱失真的話,根據(jù)你這個情況有幾種方法。1不要讓音箱的音量調(diào)節(jié)開關(guān)過12點(diǎn)位置,9-11點(diǎn)這個位置是最佳的,2就是不要把電腦上的音量調(diào)節(jié)開到最大,開到個80%這個位置就行啦。以
一、一個簡單而又完整的音響系統(tǒng),從開始到結(jié)束包括了話筒、調(diào)音臺、功放、音箱四個單元。以百靈達(dá)2642型調(diào)音臺為例操作方法如下:1.話筒后面板上的輸出接到調(diào)音臺的line口上,一條線對應(yīng)一個推子單聲道輸入。2.混響器的兩個
PBC(Play Back Control,重放控制)即交互式功能和高精度靜止圖像兩種功能。可以通過畫面上顯示的菜單實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話,從菜單中可隨意調(diào)出靜止畫面或動畫畫面,還能快速調(diào)出和檢索,使更加便于操作,高清晰靜止畫面的
全稱:Play Back Control PBC(Play Back Control,重放控制)即交互式功能和高精度靜止圖像兩種功能?梢酝ㄟ^畫面上顯示的菜單實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話,從菜單中可隨意調(diào)出靜止畫面
中置喇叭在汽車音響系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它主要負(fù)責(zé)提升對話的清晰度,穩(wěn)定聲像,并確保聲像移動時的連續(xù)性和平滑性。通過添加中置喇叭,可以顯著改善車內(nèi)的聽音環(huán)境,使聲音更加平衡和自然。此外,中置喇叭的位置和連接方式也對音質(zhì)有重要影響。正確的安裝和接線可以避免人聲消失,只留下背景聲的問題,從而實(shí)現(xiàn)更...
疫情期間,別克GL8車主通過抖音了解到我們天音部落聊音響的專業(yè)改裝案例,慕名而來。車主對愛車音質(zhì)效果不滿意,希望通過改裝提升音質(zhì)。我們?yōu)檐囍髁可矶ㄖ屏艘惶滓繇懜难b方案,包括德國彩虹動人系列ELC6.2兩路喇叭、幻想系列DLC4.2、雷貝琴CS80中置喇叭,以及中置專用功放和佛倫詩RS8DSP功放。改...
P2518故障碼指的是空調(diào)制冷劑壓力傳感器B電路高,這個故障碼適用于所有汽車制造商?照{(diào)制冷劑壓力傳感器負(fù)責(zé)將制冷劑壓力轉(zhuǎn)換為電信號,供ECU控制冷卻風(fēng)扇和壓縮機(jī)。排除故障后,清除故障碼應(yīng)遵循車輛型號指定的方案,避免隨意拆除電池負(fù)極,以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失,如音響鎖止。P2519故障...
總結(jié)內(nèi)容:多功能方向盤通過在普通方向盤上增加功能鍵,使駕駛員能夠更便捷地控制車內(nèi)各種功能,如調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、切換音響系統(tǒng)、接聽電話等。某些車型還配備了巡航控制開關(guān)。這種設(shè)計(jì)不僅提高了駕駛的便利性,還讓駕駛員能更專注于前方路況,從而提高駕駛安全系數(shù)。多功能方向盤已成為現(xiàn)代汽車中的常見配置,其優(yōu)勢在于將駕...
2019年,汽車音響改裝已成為時尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中,門板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
排氣壓力控制閥是汽車中一個重要的可變位置閥門,主要負(fù)責(zé)在外界溫度極低時調(diào)節(jié)排氣壓力。P048C故障碼指的是排氣壓力控制閥門位置傳感器/開關(guān)電路范圍/性能問題。如果ECU檢測到傳感器信號電壓異常,就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題,需要按照車型規(guī)定的故障代碼清除方法操作,不可隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線,以免...
威朗中控黑屏可能是電源線松動或保險(xiǎn)絲燒壞導(dǎo)致。建議到4S店檢測。汽車中控集成空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置,包括中央控制門鎖系統(tǒng),可控制車門開關(guān)及玻璃升降。中央控制門鎖系統(tǒng)具備中央控制、速度控制、單獨(dú)控制功能,行車速度達(dá)一定時自動上鎖。汽車中控還包括中央控制臺,集成音響控制面板等車輛控制器。隨著技術(shù)進(jìn)步,...
P0568故障碼指的是定速巡航系統(tǒng)SET信號問題,這個故障碼適用于所有汽車制造商。定速巡航系統(tǒng)允許司機(jī)在不踩油門的情況下保持車速。如果在發(fā)動機(jī)自檢時ECU發(fā)現(xiàn)定速巡航SET鍵未被按下,就會觸發(fā)這個故障碼?赡艿墓收显虬ǘㄋ傺埠街鏖_關(guān)、電路、接頭或ECU。排除故障后,清除故障代碼應(yīng)遵循特定車型的規(guī)...
P0573故障碼指的是剎車開關(guān)A電路高,這個故障碼適用于所有汽車制造商。剎車開關(guān)的主要功能是將剎車踏板的狀態(tài)以電信號的形式傳遞給電子控制單元中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二,有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了,如...
U0215故障碼指的是汽車與車門開關(guān)A通訊丟失的問題。解決這一故障碼時,應(yīng)遵循車輛制造商的指導(dǎo),不可隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線。這樣做可能導(dǎo)致控制中心電腦失去記錄,影響汽車性能,或?qū)е抡9δ苋缫繇戞i止功能丟失,需要復(fù)雜的解密程序恢復(fù)。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能和功能至關(guān)重要。U0215故障碼...
U0218故障碼指的是汽車與車門開關(guān)D的通訊丟失。在處理這個故障碼時,需要按照車輛制造商的指導(dǎo)來清除,避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線,因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”或使一些功能失效,如音響鎖止。正確的清除方法可以防止性能下降和額外的維修麻煩。---U0218故障碼指示與車門開關(guān)D的通訊中斷。解...
P0567故障碼指的是定速巡航系統(tǒng)恢復(fù)信號的問題。這個系統(tǒng)讓司機(jī)不用踩油門就能保持車速。如果ECU在自檢時發(fā)現(xiàn)恢復(fù)鍵沒被按下,可能是開關(guān)、電路或接頭的問題。排除故障后,要按車型規(guī)定的方法清除代碼,不能隨意拆電池,以免影響電腦記憶和功能。正確的處理能避免性能下降或功能喪失。P0567故障碼,適用于所有...
P0452故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)壓力傳感器/開關(guān)低,這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統(tǒng)的作用是將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐,然后由發(fā)動機(jī)燃燒。如果ECU檢測到油箱壓力傳感器信號低于0.22伏,就會觸發(fā)這個故障碼。故障排除后,清除故障代碼時必須按照車型規(guī)定的清除方法,不可隨意拆除電池...
排氣壓力控制閥門B位置傳感器/開關(guān)電路低,也就是P04A8故障碼,是汽車制造商們都會面臨的一個問題。這個故障碼指的是排氣壓力控制閥的位置傳感器信號電壓低于預(yù)設(shè)的最低值。排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門,它在外界溫度極低時起到關(guān)鍵作用。如果ECU檢測到信號電壓異常,就會觸發(fā)這個故障碼。故障排除后,清除...
P0592故障碼指的是定速巡航系統(tǒng)多功能輸入B電路低,這個故障碼適用于所有汽車制造商。定速巡航系統(tǒng)允許司機(jī)在不踩油門的情況下保持車速。故障可能由多功能輸入開關(guān)、電路或接頭引起。排除故障后,清除故障碼時必須按照車型指定的方法,不可隨意拆除電池負(fù)極,以免造成控制電腦失去記憶或功能失效,如音響鎖止。正確的...
P0504故障碼指的是剎車開關(guān)A/B的相關(guān)性問題,這在所有汽車制造商中都適用。剎車開關(guān)負(fù)責(zé)將剎車踏板的狀態(tài)以電信號形式傳遞給ECU,對于定速巡航的停止和液力變矩器的分離至關(guān)重要。如果ECU檢測到剎車踏板開關(guān)信號與剎車位置開關(guān)信號不一致,就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題后,需要按照車型規(guī)定的程序清除故...
P0571故障碼指的是剎車開關(guān)A電路問題,這個信號對電子控制單元中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好,又可能會在行駛不長時間后,又出現(xiàn)處理過的故障碼;第二點(diǎn),或許會造成正常功能的丟失,例如常常丟失音響鎖止這個功能,這情況下,要音響系統(tǒng)正常工作,就需要重新對音響進(jìn)...
排氣壓力控制閥門B位置傳感器/開關(guān)電路維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二,有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這時,就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作,方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。以上內(nèi)容由58汽...
P0553故障碼指的是動力轉(zhuǎn)向壓力傳感器/開關(guān)電路高,這個故障碼適用于所有汽車制造商。動力轉(zhuǎn)向壓力中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二,還會造成某些功能的喪失,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這時,就要通過很麻煩的修復(fù)程...
P0579故障碼指的是定速巡航系統(tǒng)多功能輸入A電路范圍/性能問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商,意味著電子控制單元檢測到定速巡航多功能輸入開關(guān)A電路電壓超出正常范圍?赡艿墓收显虬ǘ喙δ荛_關(guān)、電路、接頭或機(jī)械故障。在排除故障后,清除故障碼時必須按照車型規(guī)定的清除方法,不能直接拆除蓄電池負(fù)極搭電...