電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
新車還是舊車 新車的話，只能說4at都這個(gè)鳥樣 要是開了幾年舊車，頓挫感加重的話，先清洗油路，不行的話再換電磁閥上面兩招沒用的話，恭喜你買到了正宗的307 ，變速箱壞了
您好，建議你到店里做一下檢查，如果公里數(shù)跑的比較多了，那么可能跟變速箱油一定關(guān)系。更換變速箱油，或者是閥體的油壓條件故障，因涼車油液比較稠滑閥或者電磁閥卡滯造成的，會(huì)出現(xiàn)這種問題另外就是離合器本身的活塞有油壓泄漏。因離合
同意2樓 以后開的時(shí)候 盡量不要猛加油，重剎車。 緩一段時(shí)間 會(huì)有所改善滴。 如果不行，就要 調(diào)節(jié) 間隙了。
索賠成功幾率不大，畢竟換變速器不太現(xiàn)實(shí)，但愿能找到解決辦法
頓挫感強(qiáng)烈一般有下面幾個(gè)原因你的車的動(dòng)力性能很強(qiáng)大，永遠(yuǎn)有很好的提速空間。一般偏向運(yùn)動(dòng)型的車會(huì)有，跑車明顯。高低檔切換時(shí)沒有達(dá)到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。 00轉(zhuǎn)換擋還叫高轉(zhuǎn)速，你4000到5000換才叫高轉(zhuǎn)速換擋（一般是高速檔換高
解決方式最好就是掌握此車型自由行程及操作，抬離合的時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時(shí)，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)
您好： 根據(jù)您的描述，如果其它檔位沒有此現(xiàn)象，應(yīng)為變速箱內(nèi)部磨損造成的換擋品質(zhì)下降。對(duì)于嚴(yán)重程度需要進(jìn)行實(shí)際路試進(jìn)行判斷。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。 上汽大眾頁(yè)川瑞德62959090 北京市汽車修理公司8
自動(dòng)擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問題需檢查并修理；油路不暢可能是油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)過臟導(dǎo)致，需找到原因并解決；油量問題要確保變速箱油在標(biāo)準(zhǔn)刻度；電磁閥損壞則需更換，以避免更嚴(yán)重的變速箱問題。自動(dòng)擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，可能是變速箱離合器泄壓、油...
自動(dòng)擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問題需檢查并修理；油路問題可能是油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)過臟導(dǎo)致，需更換或清洗；油量問題要確保油量符合標(biāo)準(zhǔn)；電磁閥損壞則需更換，以避免油泥堵塞油道，引發(fā)更多變速箱問題。解決這些問題，可有效減少換擋頓挫感。自動(dòng)擋一二擋換...
自動(dòng)擋車輛在一二檔換擋時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫感，可能由多種原因造成，包括離合器卸壓、油路不暢、未正確添加變速器油或電磁閥損壞等。為解決此問題，需檢查離合器是否損壞并維修，清理或更換油路板及濾網(wǎng)，確保變速器油按標(biāo)準(zhǔn)添加，并檢查電磁閥是否損壞。以上措施有助于恢復(fù)變速器正常運(yùn)作，減少換擋頓挫感，提高駕駛舒適度。自...
一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重的原因主要有：變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴系統(tǒng)問題；離合器操作不當(dāng)，換擋響應(yīng)速度跟不上油門。解決頓挫感的方法包括：注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，適時(shí)換擋；慢松離合至聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，平穩(wěn)連接動(dòng)力；輕踩油門提速，避免換擋沖擊。汽車頓挫主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器造成...
自動(dòng)擋車輛在一二檔換擋時(shí)若頓挫感嚴(yán)重，可能由多種原因造成。這包括變速箱離合器泄壓、油路發(fā)卡不順暢、變速箱油添加不當(dāng)以及電磁閥損壞等。每個(gè)問題都需要具體分析，采取相應(yīng)的修理措施。例如，檢查并修理離合器，更換變速箱油或清洗濾網(wǎng)，以及更換損壞的電磁閥等。只有確保變速箱及其相關(guān)部件的正常運(yùn)行，才能減少或消除...
一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重可能由內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞閥體導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，或變速箱響應(yīng)速度慢，升檔速度跟不上油門速度。此外，能量回收系統(tǒng)介入時(shí)，發(fā)電機(jī)工作影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
變速箱頓挫感可能由多種原因引起，包括正常和非正常因素。正常原因包括升擋頓挫、降擋頓挫和低速頓挫。非正常原因可能涉及變速箱擋位程序設(shè)定問題、內(nèi)部臟污和雜質(zhì)、變速箱散熱不良等。變速箱油溫超過120℃時(shí)，橡膠密封材料會(huì)變硬，導(dǎo)致滲漏和油壓?jiǎn)栴}，進(jìn)而引發(fā)頓挫。建議車主前往4S店進(jìn)行檢查和維修。變速箱頓挫感還...
一二檔加油時(shí)頓挫感是正�，F(xiàn)象，由傳動(dòng)比不同導(dǎo)致。擋位越低，傳動(dòng)比越大，頓挫感越明顯�？刂齐x合器時(shí)，應(yīng)保持正確姿勢(shì)，踩到最低點(diǎn)，避免長(zhǎng)時(shí)間半接合狀態(tài)，以減少磨損。開車時(shí)，不要放離合器太快或提高引擎轉(zhuǎn)速過高，以免加速損耗。1.頓挫感因傳動(dòng)比不同而產(chǎn)生，低擋位更明顯。2.控制離合器需保持正確姿勢(shì)，避免半接...
奧迪Q5在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和沖擊，李先生的15萬公里車輛在P檔到D檔切換時(shí)沖擊感尤為明顯。經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴(yán)重。維修后，更換閥體并進(jìn)行在線編程和基本設(shè)定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類變速箱問題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
換擋頓挫在新手司機(jī)中較為常見，尤其是在車輛啟動(dòng)和換擋時(shí)。這種現(xiàn)象雖不會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害，但會(huì)影響駕駛感和乘客體驗(yàn)。頓挫通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。為解決這一問題，老司機(jī)建議在抬離合器時(shí)輕踩油門，以匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，從而減少頓挫感。同時(shí)，掌握正確的抬離合時(shí)機(jī)...
17款卡羅拉變速箱異響問題嚴(yán)重，隨行駛里程增加異響加劇，怠速時(shí)也有明顯銳響。豐田雖非正式召回，但提供保修期內(nèi)免費(fèi)更換變速箱服務(wù)。然而，更換后問題未徹底解決，車主普遍希望廠家能認(rèn)真對(duì)待并徹底解決問題，而非回避。事實(shí)上，17款卡羅拉的增加，這種鳴笛異響會(huì)越來越明顯，有的甚至?xí)殡S著低速行駛時(shí)的嚴(yán)重頓挫感...
新卡羅拉變速箱異響問題頻發(fā)，隨行駛里程增加異響加劇，怠速時(shí)也有明顯聲音。豐田雖提供非正式召回，更換故障CVT變速箱，但問題未徹底解決。多數(shù)車主在保修期內(nèi)獲得積極處理，但廠家應(yīng)更嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，避免用“正�，F(xiàn)象”回避問題，切實(shí)解決用戶困擾。事實(shí)上，新卡羅拉的增加，這種鳴笛異響會(huì)越來越明顯，有的甚至?xí)殡S著低...
自動(dòng)擋車輛在干式雙離合器出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)遇到起步困難、換擋時(shí)的嚴(yán)重頓挫感，以及可能伴隨的燒焦氣味。此時(shí)，車輛的儀表盤上可能會(huì)顯示故障燈。自救方法包括嘗試切換到手動(dòng)模式，使用2擋將車輛移動(dòng)到安全位置，或者直接使用雙數(shù)擋位行駛，盡管這可能會(huì)導(dǎo)致較大的頓挫。雙離合器的結(jié)構(gòu)由離合器片和摩擦片交替堆疊，液壓...
別克昂科威1.5T兩驅(qū)精英型怎么樣？這款車的裸車價(jià)格在16.17萬元左右。主推顏色是巧克力褐，外觀比較大氣成熟。但是從配置來看，動(dòng)力方面只能說是一般，處于平均水平線左右。其他方面的配置符合這個(gè)價(jià)格的合資車定位。然而，別克昂科威最大的缺陷就是使用的變速器是7擋干式雙離合變速箱(DCT),這個(gè)變速箱由于...
2019款帝豪GL國(guó)六變速箱在實(shí)際使用中，確實(shí)存在一些頓挫現(xiàn)象。主要原因有三個(gè)方面：1.升擋頓挫：由于變速箱響應(yīng)速度不夠快，導(dǎo)致升擋速度跟不上油門踩踏速度，從而產(chǎn)生頓挫感。2.降擋頓挫：能量回收系統(tǒng)介入時(shí)，發(fā)電機(jī)工作會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)，影響轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器轉(zhuǎn)速不同步，產(chǎn)生頓挫。3.低速頓挫：...
7速濕式雙離合變速箱相較于干式雙離合，具有更高的耐用性和更長(zhǎng)的使用壽命。一般來說，7速濕式雙離合的使用壽命可以達(dá)到十萬公里以上，但具體還需視變速箱的具體情況而定。7速濕式雙離合能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，換擋迅速且效率高。然而，隨著使用年限的增加，離合器片可能會(huì)出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)產(chǎn)生頓挫感。這種頓挫感...
掛R檔倒車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，特別是節(jié)氣門或噴油嘴積碳，或者點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈損壞所致。自動(dòng)擋掛倒擋時(shí)，如果出現(xiàn)頓挫感，這是不正常的，可能是倒擋齒輪同步器故障、倒擋軸承潤(rùn)滑不足或倒擋齒輪齒牙損壞。建議及時(shí)到4S店或維修店檢測(cè)維修。此外，自動(dòng)擋車輛突然熄火，可...
自動(dòng)擋掛D檔沖擊厲害，頓挫感明顯，這是什么原因呢？可能是因?yàn)樽兯傧溆臀墼陂y體內(nèi)部聚集形成堵塞，導(dǎo)致變速箱閥體無法對(duì)油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。此外，變速箱油不足也會(huì)導(dǎo)致掛D檔時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫。另外，如果變速箱散熱不良，會(huì)導(dǎo)致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能。當(dāng)溫度超過120°C時(shí)，變速箱的橡膠密封材料會(huì)變...
