發(fā)動(dòng)機(jī)是將能量從某一種形式轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種機(jī)器。因?yàn)橛⑽牡陌l(fā)音，有時(shí)候也被稱作“引擎”。 分類 熱機(jī) 內(nèi)燃機(jī) 活塞式內(nèi)燃機(jī) 往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī) 按燃料分類：液體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、氣體燃料
滿意答案 好評(píng)率：100% 汽車最早就是后驅(qū)的，現(xiàn)在貨車仍然是后驅(qū)，它不代表先進(jìn)和高級(jí)。 80年代，轎車紛紛從后驅(qū)到前驅(qū)，是一大進(jìn)步。從前的轎車為什么不用前驅(qū)呢？ 前驅(qū)車，最大的優(yōu)點(diǎn)是降低了地板，從而加大了空間，使空
汽車驅(qū)動(dòng)方式是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式。最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。分類：分時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)適時(shí)驅(qū)動(dòng)兼時(shí)/適時(shí)混合驅(qū)動(dòng)
首先 得弄清楚 FR：前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng) FF：前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng) MR：中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng) RR：后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng) 4WD：四輪驅(qū)動(dòng) 針對(duì)你的FF與FR比較的問題 前置前驅(qū)的優(yōu)勢(shì)在于省略
你好，一般的，汽車的驅(qū)動(dòng)方式有 前驅(qū)，后驅(qū)和四驅(qū)。 我個(gè)人的觀點(diǎn)，首先， 前驅(qū)車都是前置前驅(qū)，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)置于車的前部，由車子的兩個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)車子行走。 好處是省去了傳動(dòng)軸，節(jié)省了成本，同時(shí)減少動(dòng)力損耗，同時(shí)車內(nèi)
兩輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力傳遞路線是動(dòng)力經(jīng)飛輪-離合器-變速箱變速-差速器-內(nèi)等速萬向節(jié)-傳動(dòng)軸-外等速萬向節(jié)-輪轂-車輪 四輪驅(qū)動(dòng)的主要區(qū)別在于增加了一個(gè)分動(dòng)箱，通過分動(dòng)箱將動(dòng)力分配給后面的車輪
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力心臟，它的布置是汽車整體布置最重要的組成部分。為滿足不同的使用要求，汽車總體構(gòu)造和布置形式是不相同的�，F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車中的位置可依其布置形式分為前置、中置和后置三種。 就貨車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)前置是目前
按發(fā)動(dòng)機(jī)位置可分為前置、中置、后置。按驅(qū)動(dòng)形式分前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)、還有多橋驅(qū)動(dòng)。整車可分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、前置四驅(qū)，中置后驅(qū)、后置后驅(qū)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的原理：
汽車驅(qū)動(dòng)方式是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式。最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)(或拉動(dòng))汽車前進(jìn)的輪子就
傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過調(diào)整混合氣量來調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，采用質(zhì)調(diào)節(jié)方式，而汽油機(jī)則通過調(diào)節(jié)混合氣量來調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，采用量調(diào)節(jié)方式。由于燃燒過程不同，柴油機(jī)的燃燒過程為等容(bc段)和等壓(cz段)燃燒過程，而汽油機(jī)的燃燒過程只有等容(bz段)燃燒過程。渦輪增壓后，利用了廢氣能量，增加了進(jìn)氣壓力和流量后，反映在...
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用壓力潤滑和飛濺潤滑的組合方式，以適應(yīng)不同部件的潤滑需求。金屬制成的發(fā)動(dòng)機(jī)部件在不斷變化的壓力和溫度下工作，容易遭受銹蝕、漏氣和過熱等問題，而潤滑正是為了預(yù)防這些情況。飛濺潤滑通過曲軸和凸輪軸等部件的旋轉(zhuǎn)將油滴飛濺到摩擦表面，如缸壁、凸輪和活塞銷等。定期潤滑則是通過定期添加潤滑脂...
例如，傳感器出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，此時(shí)應(yīng)及時(shí)前往維修中心尋求專業(yè)人員的檢修，及時(shí)排除安全隱患。而保養(yǎng)不良也是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因之一，車主應(yīng)按照自己車的保養(yǎng)手冊(cè)上面的時(shí)間或公里數(shù)，及時(shí)的對(duì)車輛進(jìn)行全面的保養(yǎng)，排除非保養(yǎng)帶來的問題。油質(zhì)問題也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的重要原因之一，如...
總結(jié)內(nèi)容：保時(shí)捷Panamera新能源車型采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、高功率版和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)均配備8速雙離合變速箱。Panamera有后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和驅(qū)動(dòng)方式有所不同，可根據(jù)行駛...
領(lǐng)克06搭載了1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有177馬力和255牛米的最大扭矩，配備7速雙離合變速箱。前獨(dú)立麥弗遜懸架和后獨(dú)立多連桿懸架提高了車輛操控性。而領(lǐng)克06新能源插電混動(dòng)汽車同樣使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)，但其最大功率為130kw，最大扭矩為255牛米，配備相同變速箱。車身軸距4340毫米，1820毫米...
本文介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的降溫方式，包括循環(huán)散熱系統(tǒng)和節(jié)溫器。其中，循環(huán)散熱系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車普遍采用的方式，它可以精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油利用率。而節(jié)溫器則是循環(huán)散熱系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，它可以自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)，保證冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)的同時(shí)與空氣充分對(duì)流散熱。此外，文章還介紹了水溫傳感...
汽車儀表盤上的三角驚嘆號(hào)是傳統(tǒng)的故障指示器，提醒車主可能存在變速箱、駐車傳感器、照明系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面的故障問題。變速箱溫度高、齒輪松動(dòng)、駐車傳感器故障、車輛照明系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障等均可能導(dǎo)致三角驚嘆號(hào)的出現(xiàn)。因此，遇到此情況需要及時(shí)檢查并進(jìn)行維修，確保行車安全。汽車儀表...
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合的綜合潤滑方式，以滿足不同零件和部位對(duì)潤滑強(qiáng)度的要求。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要材料是金屬，這些金屬在不斷變化的壓力和溫度下工作，容易出現(xiàn)銹蝕、漏氣、過熱等問題，而潤滑就是為了防止這些問題的發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑方式有三種：飛濺潤滑、定期潤滑和壓力潤滑。飛濺潤滑利用運(yùn)動(dòng)...
帕杰羅勁暢配備2.4升及3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后者為V6，最大馬力252匹，扭矩310牛米。車型有后驅(qū)與四驅(qū)版，四驅(qū)版采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備牙嵌式差速鎖，越野性能強(qiáng)勁。懸架采用雙橫臂獨(dú)立前懸與三連桿螺旋彈簧整體橋后懸，結(jié)合非承載式車身，凸顯其硬派越野定位。這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升...
無線圈點(diǎn)火系統(tǒng)以無線通信技術(shù)革新汽車點(diǎn)火方式，減少能量損耗，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效能與燃燒效率，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性，節(jié)省空間，并簡化維護(hù)流程。該技術(shù)已應(yīng)用于多品牌汽車，預(yù)示未來汽車工業(yè)發(fā)展方向，有望推動(dòng)能耗降低、排放減少及駕駛體驗(yàn)升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車引擎的重要組成部分之一。傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)需要使用線圈來供電...
江鈴福特全順汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)并不需要直接加水，而是需要添加防凍液。這是因?yàn)樗姆悬c(diǎn)只有100°，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度可高達(dá)300°，水很快就會(huì)沸騰汽化，失去冷卻效果。此外，水在0°以下會(huì)結(jié)冰，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無法正常工作。如果車輛行駛中水溫報(bào)警，應(yīng)立刻停車熄火，避免立即打開水壺蓋或加水，以免被高溫蒸汽燙傷。...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常固定在車輛的不同位置，包括前方、中部和后部，這些位置的選擇基于車輛類型、性能需求和駕駛體驗(yàn)。前置發(fā)動(dòng)機(jī)最常見，利于散熱和承重；中置發(fā)動(dòng)機(jī)多用于高性能車，提升操控性；后置發(fā)動(dòng)機(jī)則常見于跑車，優(yōu)化前后重量分布。固定方式包括底座固定、懸掛固定和剛性連接固定，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作并減少振動(dòng)和噪...
汽車在不同模式下發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器工作方式不同，影響動(dòng)力響應(yīng)速度和耗油情況。運(yùn)動(dòng)模式會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，維持更高轉(zhuǎn)速，更適合激烈行駛和超車；經(jīng)濟(jì)模式則更愿意提早升擋，適合高速巡航。不同行駛模式賦予汽車不同性格，駕駛時(shí)需根據(jù)實(shí)際需求選擇合適模式，以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。汽車處于運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器...
御捷330新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)前端左下側(cè)，缸體與變速箱殼體連接處的側(cè)面平面上。車主可通過行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、購車發(fā)票和車輛購置稅完稅證明等查看發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。御捷330是一款微型純電動(dòng)車，提供5門4座兩廂設(shè)計(jì)。御捷公司主要生產(chǎn)新能源純電動(dòng)汽車和廂式物流車，擁有三大生產(chǎn)基地，具備完整的研發(fā)、制造...
汽車行駛至2~4萬公里時(shí)，建議進(jìn)行積碳清理以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。清理積碳可采用燃油寶自動(dòng)清洗，方便實(shí)用。若需更徹底清潔，可拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專業(yè)清理，但過程較繁瑣且費(fèi)用較高。車主可根據(jù)實(shí)際需求選擇適合的清理方式，確保發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)行。汽車積碳清理周期為2~4萬公里，可選燃油寶自動(dòng)清洗或拆解發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)清理，車主需根...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式主要分為壓燃點(diǎn)火和火花點(diǎn)火兩種。壓燃點(diǎn)火適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠高壓縮比將混合氣壓縮至燃點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)著火。而火花點(diǎn)火則適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，通過火花塞在壓縮行程末端產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣。這兩種點(diǎn)火方式分別適應(yīng)了柴油和汽油的不同特性，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠高效、穩(wěn)定地運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是很多車主都會(huì)遇到的問題，尤其是在夏季長途駕駛時(shí)。如果處理不當(dāng)，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還可能造成嚴(yán)重的機(jī)械故障。本文將為大家介紹幾種常見的錯(cuò)誤做法，并提供正確的解決方案。首先，有些車主在發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，會(huì)用水直接潑發(fā)動(dòng)機(jī)來降溫。這種做法是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高溫狀態(tài)下突然遇...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排列方式對(duì)于車輛的性能和穩(wěn)定性有著重要影響。常見的發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式有四種：L型、V型、H型和W型。L型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性好，體積小，適合低速扭矩特性好、燃料消耗少的車型。V型發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，節(jié)省空間，適合高性能車型。H型發(fā)動(dòng)機(jī)低重心，低振動(dòng)，適合追求整體平衡的車型。W型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊...
