檢舉 | 2011-6-7 21:00 最佳答案 點(diǎn) 火 系 統(tǒng) 第一節(jié) 概述 汽油機(jī)在壓縮接近上止點(diǎn)時(shí)，可燃混合氣是由火花塞點(diǎn)燃的，從而燃燒對(duì)外作功，為此，汽油機(jī)的燃燒室中都裝有火花塞�；鸹ㄈ幸粋�(gè)中
電子點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理 一、 電火花的產(chǎn)生 二、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況對(duì)點(diǎn)火的影響 三、發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求 四、數(shù)字式電子點(diǎn)火系統(tǒng)組成 數(shù)字式電子點(diǎn)火系統(tǒng)是在使用無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火裝置
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的基本要求汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是適時(shí)地產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?jí)嚎s終了的混合氣，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能通過混合氣的燃燒做功。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠地工作，對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的基本要求是：要有足夠高的電壓、充足的點(diǎn)火能量、適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)火時(shí)
一般汽車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)包括：火花塞、分火線、點(diǎn)火高壓線圈、分電器、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板地火模塊，還有曲軸、凸輪軸位置傳感器。但大多高端車型沒有分電器和分火線，各缸點(diǎn)火高壓線圈直接連接火花塞，有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板控制點(diǎn)火時(shí)間。
主要由蓄電池、點(diǎn)火線圈、分電器、分缸線、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)及點(diǎn)火控制模塊組成。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，主要表現(xiàn)為： 無(wú)火、缺火、火花弱、和點(diǎn)火不正時(shí)，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，突然熄火或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。維修：先檢查蓄電池電壓是否在規(guī)定值1
所有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都必須點(diǎn)火才能燃燒的，點(diǎn)火的原理首先了解點(diǎn)火系統(tǒng)，包括蓄電池、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞。點(diǎn)火系統(tǒng)的作用就是點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣體，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。點(diǎn)火的原理是蓄電池的直流電通過點(diǎn)火線圈使起動(dòng)電壓升高，通過分電器
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈和火花塞，現(xiàn)在很多新車都是獨(dú)立點(diǎn)火，每個(gè)火花塞都配有一個(gè)點(diǎn)火線圈，而且火花塞質(zhì)量都很好，一般無(wú)需保養(yǎng)。一定要保持電瓶電量充足，才能保證火花塞點(diǎn)火能量，使汽油充分燃燒。只要汽油質(zhì)量好，跑10萬(wàn)公里
你好，現(xiàn)在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是用ECU加點(diǎn)火模塊控制點(diǎn)火了 一是:帶分電器的 二是:無(wú)分電器的(雙缸同時(shí)點(diǎn)火，單獨(dú)點(diǎn)火)
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的核心任務(wù)是防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，通過散發(fā)熱量到空氣中來(lái)實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)主要分為液冷和風(fēng)冷兩種類型。液冷系統(tǒng)通過液體循環(huán)吸收并散發(fā)熱量，而風(fēng)冷則通過風(fēng)扇吹風(fēng)散熱�，F(xiàn)代汽車多采用液冷系統(tǒng)，它包含管道、泵、散熱器等組件。泵推動(dòng)液體流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，吸收熱量后流向散熱器，最終回到泵。恒溫器控制液體流向，以保持發(fā)...
要完成中華駿捷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火防盜系統(tǒng)的匹配，可以按照以下步驟操作：首先，將主鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，從LOCK轉(zhuǎn)到ON位置，并在3秒內(nèi)轉(zhuǎn)回LOCK位置。接著，拔出主鑰匙，在15秒內(nèi)插入要匹配的鑰匙，重復(fù)上述操作。完成后，拔出匹配的鑰匙，再次插入主鑰匙，從LOCK轉(zhuǎn)到ON位置，3秒內(nèi)轉(zhuǎn)回LOCK位置。這樣，一把...
目前高等職業(yè)教育中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備存在模擬故障類型單一、與實(shí)際工作狀態(tài)差異大等問題。為改進(jìn)現(xiàn)狀，建議將整車改造為實(shí)訓(xùn)設(shè)備，加裝傳感器及檢測(cè)系統(tǒng)，利用編程技術(shù)模擬不同故障狀態(tài)，提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。同時(shí)，加強(qiáng)校際合作及資源共享，拓展學(xué)生視野，培養(yǎng)更多專業(yè)汽車人才。摘要：近年來(lái)，汽車行業(yè)取得了...
雖然這幾天長(zhǎng)城汽車的重頭戲是成都車展即將亮相的新一代H6、哈弗大狗以及WEY坦克300，而且這幾款全新車型可能會(huì)成為各自細(xì)分領(lǐng)域新的風(fēng)向標(biāo)。但是長(zhǎng)城汽車還是在這幾款新車之外又拋出了一個(gè)重磅信息，日前，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了一組基于“坦克”平臺(tái)打造的全尺寸皮卡的新車效果圖。從效果圖來(lái)看，這款全新大皮卡的前臉設(shè)...
點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分，其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。本文以通用汽車為例，探討了點(diǎn)火系統(tǒng)故障的診斷方法。首先，介紹了數(shù)字萬(wàn)用表和點(diǎn)火示波器兩種傳統(tǒng)診斷工具，通過檢測(cè)電阻和波形來(lái)識(shí)別故障。其次，提到了人工智能診斷技術(shù)，它無(wú)需數(shù)學(xué)建模，具有并行性、自學(xué)性和自組織性，適用于復(fù)雜故障診斷。文章還結(jié)...
以下是兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的組成和作用介紹：1、兩大機(jī)構(gòu)：燃料供給系：由于使用的燃料不同，可分為汽油機(jī)燃料供給系和柴油機(jī)燃料供給系，供給燃料。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
點(diǎn)火順序與曲軸和凸輪軸的排列緊密相關(guān)，它們共同決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)特性。曲軸的排列對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)稱運(yùn)動(dòng)至關(guān)重要，以減少振動(dòng)。例如，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序通常是1243或1342，這是因?yàn)榍S的14和23缸是同步的，以平衡震動(dòng)。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是163524，基于曲軸的15、26、34缸同步排列。八缸發(fā)...
隨著汽車電子化技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)正逐步向智能化、可操作化的方向發(fā)展。通過采用先進(jìn)的電子控制技術(shù)，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不僅能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，還能有效提高冷卻效率，降低能耗。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，電子控制技術(shù)的應(yīng)用使得冷卻系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)際...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈，車身出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。積碳會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難和燃燒不均勻，而點(diǎn)火系統(tǒng)問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況和點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈和導(dǎo)線，以確保汽車正常運(yùn)行。在生活中我們都知道車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要部分，是提供動(dòng)力...
ECU故障自診斷系統(tǒng)能夠檢測(cè)并存儲(chǔ)故障信息，以便維修人員通過特定操作程序讀取故障碼。故障碼可以通過CHECK燈閃爍、LED燈、ECU殼體顯示燈或儀表盤顯示屏顯示。故障排除后，需要通過特定操作清除ECU中的故障信息。例如，豐田車系可以通過CHECK燈閃爍調(diào)取故障碼，而現(xiàn)代車系則使用LED燈跨接診斷座讀...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)水溫過高、怠速不穩(wěn)、急加速無(wú)力等故障。檢查防凍液回水管是否暢通，清洗冷凝器和水箱間的灰塵，檢查節(jié)溫器和水泵，以及定期更換防凍液，都能有效解決這些問題。同時(shí)，注意不要隨意拆換零件，保持水箱和冷凝器的清潔，避免溫差過大，使用原廠配件更換防凍液，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)...
春天來(lái)了，夏天也不遠(yuǎn)了，雨水也會(huì)變得越來(lái)越多了，于是，很多車主就開始關(guān)心起自己愛車的使用問題了。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的問題，是不是一進(jìn)水再點(diǎn)火就廢了？發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了水之后要怎么處理。今天，就著題主的問題，來(lái)和大家聊聊這個(gè)事情。應(yīng)該說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄滅后，就不要再輕易嘗試打火了。因?yàn)樵谶@種情況下，我們無(wú)法判斷熄火...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)是一套精密的設(shè)備，它負(fù)責(zé)將汽油輸送到氣缸內(nèi)以供燃燒。這個(gè)系統(tǒng)包括燃油箱、燃油泵、燃油緩沖器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油濾清器、噴油器，以及節(jié)溫定時(shí)開關(guān)和冷起動(dòng)閥等關(guān)鍵部件。燃油箱用于儲(chǔ)存汽油，而燃油泵則負(fù)責(zé)將汽油從箱中泵入管路，并保持一定的壓力。燃油泵根據(jù)安裝位置分為外裝泵和內(nèi)裝泵...
汽車是3D打印技術(shù)應(yīng)用最成熟的行業(yè)之一，除了車身、內(nèi)外飾等部分外，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)也可以應(yīng)用金屬3D打印技術(shù)和高分子材料3D打印技術(shù)。其中金屬3D打印技術(shù)已經(jīng)可以直接制造發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件了，而高分子材料3D打印技術(shù)的應(yīng)用多集中在進(jìn)氣系統(tǒng)。希臘汽車制造商SpyrosPanopoulos汽車公司(SPA)將推...
使用萬(wàn)用表檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的方法主要包括電阻測(cè)量、直流電壓測(cè)量、斷路的檢測(cè)方法和短路的檢查方法。電阻測(cè)量用來(lái)檢測(cè)電氣設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，直流電壓測(cè)量可以檢查電路上各點(diǎn)的電壓，而斷路和短路的檢測(cè)方法則可以幫助確定故障部位。通過“檢查導(dǎo)通”和“檢查電壓”方法可以有效判斷配線是否有斷路故障，同時(shí)也可以通...
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作依賴于良好的可燃混合氣、高壓縮壓力和正確的點(diǎn)火正時(shí)。點(diǎn)火系統(tǒng)通過點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓火花，點(diǎn)燃?jí)嚎s后的可燃混合物，從而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力�；鸹ㄈ姌O間需產(chǎn)生強(qiáng)火花以點(diǎn)燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則通過自感和互感產(chǎn)生數(shù)萬(wàn)伏的高電壓。正確的點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要，且火花塞和點(diǎn)火線圈需有足夠的耐久性以...
發(fā)動(dòng)機(jī)電控雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)讓兩氣缸共用一個(gè)點(diǎn)火線圈，分別連接火花塞。在4缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，1、4缸一組，2、3缸一組，通過控制回路切斷電流，在次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓電，實(shí)現(xiàn)兩缸同時(shí)點(diǎn)火。其中，排氣行程的氣缸產(chǎn)生無(wú)效火花，而壓縮行程的氣缸產(chǎn)生有效點(diǎn)火，確保點(diǎn)火效率。高壓二極管在此系統(tǒng)中也發(fā)揮重要作用。發(fā)動(dòng)機(jī)電控雙...
例如，傳感器出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，此時(shí)應(yīng)及時(shí)前往維修中心尋求專業(yè)人員的檢修，及時(shí)排除安全隱患。而保養(yǎng)不良也是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因之一，車主應(yīng)按照自己車的保養(yǎng)手冊(cè)上面的時(shí)間或公里數(shù)，及時(shí)的對(duì)車輛進(jìn)行全面的保養(yǎng)，排除非保養(yǎng)帶來(lái)的問題。油質(zhì)問題也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的重要原因之一，如...
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)經(jīng)歷吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。當(dāng)汽車涉水后二次點(diǎn)火，水可能進(jìn)入某個(gè)氣缸。由于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門不是同時(shí)打開，水不會(huì)均勻分布。在二次點(diǎn)火時(shí)，無(wú)水的氣缸可能正常點(diǎn)火，而有水的氣缸在旋轉(zhuǎn)時(shí)，水壓導(dǎo)致排氣門來(lái)不及排水。如果曲軸使連桿向上移動(dòng)，水壓會(huì)使連桿變形。如果氣缸的進(jìn)排氣閥都關(guān)閉，...
檢查齒輪與泵殼徑向間隙是否合適，確保齒輪與泵蓋軸向間隙在允許范圍內(nèi)，齒輪嚙合間隙是否達(dá)標(biāo)，主動(dòng)軸與軸孔配合間隙是否合規(guī)，從動(dòng)軸與襯套孔配合間隙是否合適，以及機(jī)油泵限壓閥是否正常工作，這些都是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)維修時(shí)需要關(guān)注的關(guān)鍵點(diǎn)。通過這些檢查，可以確保潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)作，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。...
