最近和單位同事共同上手上汽榮威550使用7個月行駛12000公里后共同總結(jié)的一些車上的問題和安裝倒車影像導航DVD等情況做一個總結(jié)。 我認為榮威550存在以下問題幾個： 首先是榮威550的設(shè)計和質(zhì)量問題
倒車影像花屏一般情況就是倒車攝像頭損壞，低溫造成的，或者視頻線問題，你可以更換一個博文夜精靈倒車攝像頭，耐高低溫！防水！希望我的回答可以幫到您！
你好，親，建議你檢查下倒車影像探頭怎么樣，線路有沒有問題，檢查下機子有沒有問題58車
直接在保險杠后面正中位置加裝倒車影像攝像頭就可以了，或者在車尾箱牌照上方正中間安裝攝像頭。一般你到汽車裝飾店就可以安裝，建議到大一點的裝飾店而且是專門安裝汽車影音系統(tǒng)的裝飾店安裝最好。一般加裝攝像頭也就是幾百塊，便宜的一
首先一點如果你新車到現(xiàn)在影像一直都是這樣的模糊，那就隨便找個都調(diào)整不了，跟樓上說的線束沒有關(guān)系，這個是攝像頭的問題，如果線束有問題，新車在做PDI的時候就檢查好了。不過你也不用擔心，如果是原車配的攝像頭質(zhì)保期就是3年8萬
您好：關(guān)于您咨詢的問題，建議查看一下倒車影像的相關(guān)線路和插接器是否有接觸不良的現(xiàn)象，您可以到店里或是在安裝的地方詳細的檢查一下。
您好,這個是沒有問題的,放心安裝吧,希望我的回答對您有所幫助,謝謝您的提問,祝您好運!
你好，可以加的，但是不會顯示在導航一體機上的。58車
訊悅inkanet包括導航、語音識別、電子狗和倒車影像，天窗、真皮都有，是自動擋高配，訊豪、訊逸已停產(chǎn)。
掛倒擋后，榮威rx5的倒車影像便會自動顯示，讓車尾景象清晰可見，輔助駕駛員輕松判斷。倒車時，先觀察顯示屏動態(tài)，同時倒車雷達會在有障礙物接近時發(fā)出聲音提醒。倒車影像系統(tǒng)包括攝像裝置和車載顯示器，而360度全景可視系統(tǒng)則通過四路視頻輸出，覆蓋前、后、左、右，提升行車安全與防盜監(jiān)控。榮威rx5倒車影像使用...
榮威RX5倒車影像可能遇到的問題包括倒車影像無反應、界面切換但視頻不顯示等。解決方法涉及檢查倒車燈及保險、導航設(shè)置、導航及攝像頭是否損壞、攝像頭端線材連接情況、電壓穩(wěn)定性等。必要時需更換攝像頭或加裝穩(wěn)壓繼電器，或拆下導航進行專業(yè)維修。榮威rx5倒車影像：問題現(xiàn)象：打著車后掛倒檔無反應；----a、檢...
遇到榮威rx5倒車影像出現(xiàn)白條或不全的問題，可以嘗試以下幾種解決方法：1.檢查倒車燈是否亮起，如果倒車燈亮起，可能是線材問題，需要檢查倒車燈電源是否傳輸?shù)綄Ш�；如果倒車燈不亮，檢查車上的倒車燈保險，恢復供電即可。2.進入導航設(shè)置，檢查是否有倒車相關(guān)設(shè)置項，是否關(guān)閉了倒車功能。3.如果倒車電源和線材正...
榮威RX5ePLUS作為一款新能源車型，憑借其帥氣的外觀、豐富的配置以及充沛的動力，成為了家庭用車的不錯選擇。新車延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計，矩陣式LED大燈和全景天窗等配置提升了檔次感。內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤和大尺寸觸控液晶屏營造出科技感。配置上，新車配備了豐富的安全和舒適配置，如主副駕駛座安全氣囊、...
榮威rx5的倒車影像攝像頭，雖然理論上可以自己安裝，但實際操作中可能會遇到一些困難。首先，安裝位置的選擇非常關(guān)鍵，如果位置不當，不僅影響攝像頭的視角，還可能對車輛造成損傷。其次，安裝過程中需要一定的技術(shù)，如果操作不當，可能會引起電路故障等問題。因此，建議車主還是選擇專業(yè)的安裝服務(wù)，雖然花費可能稍高，...
榮威rx5加裝360度倒車影像是可行的，但需要注意以下幾點：1.需要加一個協(xié)議盒，將360全景影像接入中控顯示屏。2.攝像頭安裝位置要選好，否則可能影響效果。一般有2種安裝方式：裝在牌照燈位置或通過鐵片、墊片等調(diào)整，使攝像頭達到最佳視角。3.線路連接要正確，攝像頭線路通過牌照燈縫隙穿入車內(nèi)，與倒車燈...
榮威rx5倒車影像提示有障礙物可能是由于倒車攝像頭捕捉到了實際存在的障礙物，或者由于攝像頭本身存在問題導致影像模糊，進而觸發(fā)了系統(tǒng)的障礙物提示。此外，線路接觸不良或視頻電源線老化也可能導致倒車影像不清晰。另外，如果與倒車攝像頭連接的數(shù)據(jù)線脫落、接觸不良，或者倒車攝像頭損壞，以及擋位傳感器故障，都可能...
榮威RX5倒車影像黑屏問題，可能是倒車燈不亮、導航設(shè)置問題、攝像頭或?qū)Ш焦收系仍驅(qū)е隆＝鉀Q方法包括：檢查倒車燈和保險，進入導航設(shè)置檢查，更換攝像頭或視頻線材，加裝穩(wěn)壓繼電器，或?qū)I(yè)維修導航。1.檢查倒車燈是否亮起，判斷是線材還是導航問題。2.進入導航設(shè)置，查看是否有倒車相關(guān)設(shè)置項，是否關(guān)閉了倒車功...
榮威RX5倒車影像攝像頭可自行安裝。首先斷開車載蓄電池電源，確定攝像頭安裝位置，通常在牌照燈處。使用配件中的螺絲固定攝像頭，調(diào)整至最佳視角。將線路穿過牌照燈縫隙，連接倒車燈電源和視頻延長線。注意安全操作，避免電源意外接通。榮威RX5的倒車影像攝像頭可以自行安裝。首先斷開車載蓄電池電源，然后選擇牌照燈...
榮威RX5倒車影像不清晰可能由多種原因?qū)е拢ň�路接觸不良、視頻電源線老化以及倒車攝像頭損壞等。為了解決這些問題，可以檢查線路連接是否完好，更換老化的電源線，或檢查并更換損壞的倒車攝像頭。此外，倒車影像無信號也可能是由于與倒車攝像頭連接的數(shù)據(jù)線脫落或接觸不良、倒車攝像頭損壞或擋位傳感器故障等原因造...
奔騰T55與榮威RX5均為緊湊型SUV市場的熱門車型。奔騰T55價格更低，配備倒車影像、手機無線充電等舒適性配置；榮威RX5車身尺寸更大，動力更強，且安全配置更豐富，如前排側(cè)氣囊、主動剎車系統(tǒng)等。選擇哪款需根據(jù)個人需求和預算決定。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈，許多主機廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消...
榮威RX5MAX作為一款熱門車型，以其均衡的各方面表現(xiàn)和相對較高的性價比受到消費者青睞。在外觀方面，該車前臉設(shè)計大方，中網(wǎng)采用多幅式設(shè)計，并搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出穩(wěn)重與大方。頭燈設(shè)計動感，彰顯進攻性。輪胎規(guī)格為235/50R18，配備運動型多輻式輪圈。后視鏡具備自動折疊、電動調(diào)節(jié)等功能，造型美觀。尾燈...
榮威5501.8自動擋倒車影像突然不顯示，但雷達功能正常，可能是中控屏或線路問題。檢查中控屏是否只在倒車時黑屏，倒車燈是否不亮。如果是線路問題，可能是攝像頭視頻線破損或電源線松脫。解決方法是更換保險絲和視頻線或電源線。自己更換或找修理店，保險絲位置在手套箱下，視頻線走線復雜，需技巧。剛交了學費，分享...
榮威RX5以其豐富的配置和精致的用車體驗受到消費者的青睞。內(nèi)飾設(shè)計簡約而不失格調(diào)，三輻式皮質(zhì)方向盤和10.4英寸的嵌入式中控屏彰顯科技感。車輛配備GPS導航、胎壓報警、倒車影像等，提供舒適的駕乘環(huán)境。全景天窗、仿皮座椅進一步提升車內(nèi)質(zhì)感。此外，榮威RX5還標配無鑰匙啟動、上坡輔助等實用功能。網(wǎng)友評價...
總結(jié)內(nèi)容：榮威RX5MAX的內(nèi)部配置相當豐富。內(nèi)飾簡潔，方向盤質(zhì)感不錯。配備了14.3英寸中控屏，支持GPS導航、導航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等功能。車輛還擁有倒車影像、自動駐車、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，提升了駕駛便利性。此外，該車配備可開啟式全景天窗和仿皮座椅，舒適性較好。車主對配置評價普遍正面，認為性...
榮威RX5和風行T5在緊湊型SUV市場中都是熱門選擇。榮威RX52020款20T手動兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬款國VI的指導價為9.98萬元，而風行T52022款盛世款1.5T自動遠夢版七座的指導價為9.99萬元，兩者價格相差無幾。在車身尺寸上，風行T5略勝一籌，長寬高和軸距都比榮威RX5大。安全配置方面，兩...
目前，榮威RX52021款的官方指導價為9.33萬至13.98萬元。以榮威RX52021款PLUS330TGI自動國潮智享版為例，官方指導價為12.28萬元。在銅陵市，目前沒有優(yōu)惠。全款購車的話，加上商業(yè)保險、購置稅、上牌費、車船使用稅和交強險，落地價約為14.12萬元。榮威RX5的前臉設(shè)計犀利，內(nèi)...
榮威RX52020款20T手動兩驅(qū)車型，官方指導價98800元，綜合稅費及保險后，全款落地價為114453元，擁有較好燃油經(jīng)濟性及多項配置。較好的燃油經(jīng)濟性是一個非常有吸引力的賣點，畢竟誰都希望省點油。今天我們就一起來看一看這一類車型中的一份子——榮威RX52020款20T手動兩驅(qū)4G互聯(lián)超越版國V...
榮威RX5PLUS在緊湊型SUV市場中以其10.38萬元的起售價和1.5T發(fā)動機的強勁動力，展現(xiàn)出與哈弗H6競爭的實力。榮威RX5PLUS提供兩種不同功率的發(fā)動機，最大馬力分別為173匹和169匹，略勝哈弗H6的150匹和169匹。此外，榮威RX5PLUS為首任車主提供不限年限不限公里的整車質(zhì)保，顯...
