你好 根據(jù)你描述的情況我大致可以判斷是因?yàn)殚T板里面鏈接喇叭的線路有松動，只需要找個(gè)專業(yè)的音響改裝店把門板拆開，再把連接喇叭的線路好好整理固定牢固就行了。
一，檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器“電池”接線柱與接地搭鐵刮火。若無火花，則說明火線中有斷路，應(yīng)檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器“電池”接線柱之間線路有無斷路。 二，若火線有電，再用旋具將喇叭繼電器的“電池”與“喇叭”
您好，音響喇叭不響跟導(dǎo)航有關(guān)系的，在導(dǎo)航設(shè)置里面看一下。祝您行車愉快一路平安！58車
這個(gè)有很多原因，全部喇叭都不響可以排除喇叭本身問題，有可能功放，主機(jī)，或者信號線，逐一排查，
喇叭接觸不良，應(yīng)該是老化了，看看是不是喇叭壞了還是線路的問題!音響是原車的，還是改過的，改過的需要檢查一下喇叭線是否打鐵!
中華駿捷FSV在市面上銷售的一共有8款車型，其中手動擋車型提供了4A15和4A91兩種發(fā)動機(jī)可供消費(fèi)者的選擇。而自動擋車型則提供了4G18和4A91兩種發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，但4G18發(fā)動機(jī)有逐步被4A91發(fā)動機(jī)取代的
你這個(gè)問題我們做了這么多年都沒遇到過，你的汽車音響有沒有改裝過，如果是高溫環(huán)境下喇叭突然不響就是觸發(fā)保護(hù)，低溫我還沒遇到過。建議去到底改裝店進(jìn)行咨詢。
你好，需要檢查低音喇叭線路，另一種方法就拆下一個(gè)正常的喇叭安裝到不響的喇叭線路上，如果此時(shí)響了，就需要更換喇叭就可以了。我的回答希望能夠給你帶來幫助。58車
你可能是把聲道調(diào)到某一個(gè)喇叭上面去了。 聲場有前后，左右之分，你可能是調(diào)到前左，或哪一個(gè)去了。這個(gè)自己應(yīng)該能處理的。你把FRD調(diào)到0 BAL也調(diào)到0就可以出聲音了。 要是調(diào)不出來，找個(gè)店幫你調(diào)一上，是不需要收費(fèi)的。
你可能是把聲道調(diào)到某一個(gè)喇叭上面去了。聲場有前后，左右之分，你可能是調(diào)到前左，或哪一個(gè)去了。這個(gè)自己應(yīng)該能處理的。你把FRD調(diào)到0。BAL也調(diào)到0就可以出聲音了。不用接打鐵線，如果不行你直接找個(gè)汽車音響改裝店幫你維修下就
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質(zhì)顯著提升，后聲場立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?..
嘉悅A5以其時(shí)尚運(yùn)動的外觀和年輕化設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，但原車音響系統(tǒng)未能滿足車主需求。為此，車主選擇濰坊東駿汽車音響進(jìn)行改裝升級。改裝包括前聲場交叉火力650s套裝喇叭，后聲場交叉火力602同軸喇叭，以及肯普凱特四門隔音降噪處理。這些升級有效提升了音樂動態(tài)表現(xiàn)和車內(nèi)靜謐度，增強(qiáng)了現(xiàn)場感和氛圍感。經(jīng)過...
"深圳聆聽圣駕路虎發(fā)現(xiàn)如何成功升級改裝汽車音響系統(tǒng)?"深圳聆聽圣駕改裝了路虎發(fā)現(xiàn)汽車音響系統(tǒng)，車主對原車?yán)炔粷M，改用TOMCLUB堂口音響系統(tǒng)，采用多款高質(zhì)量喇叭、功放和超低音設(shè)備，四門隔音處理，帶來立體環(huán)繞聲享受。通過升級改裝，路虎發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)獲得顯著提升，滿足車主的聽音需求。路虎汽車在中國汽車...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價(jià)比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂更真實(shí)悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車輛。這臺奧迪A4L正在升級音響，這次音響改裝升級，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場英國CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
軒逸以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)受到歡迎，但原車音響系統(tǒng)僅能滿足基本需求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進(jìn)行升級。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學(xué)GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級不僅增強(qiáng)了音響效果，還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學(xué)GE6...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡單，音質(zhì)不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進(jìn)行四門隔音工程，實(shí)現(xiàn)了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后，經(jīng)過專業(yè)調(diào)音，呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì)，層次分明，低頻強(qiáng)勁。整體而言，這是一次成功的汽車音響改裝，提升了聽音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述：大眾探岳...
吉利新帝豪車載音響喇叭配置靈活，不同車型喇叭數(shù)量和尺寸有所差異。以向上版為例，前門有4個(gè)喇叭，后備箱上還有兩個(gè)，喇叭尺寸包括6.5寸和4.6寸。汽車音響音質(zhì)受主機(jī)配置和喇叭質(zhì)量共同影響，優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜、價(jià)格高但效果顯著。轎車音響喇叭的安裝位置對音質(zhì)有重要影響，需經(jīng)過測試確定。吉利新帝豪的喇叭配置根...
總結(jié)內(nèi)容：濟(jì)南慧聲汽車隔音店為英菲尼迪G37進(jìn)行了四門隔音改裝，采用俄羅斯STP銀衛(wèi)士品牌進(jìn)行雙層隔音處理。拆開門板后發(fā)現(xiàn)未做有效隔音處理，存在較多空洞結(jié)構(gòu)。改裝后，門板共振噪聲降低，車廂內(nèi)噪聲減少，同時(shí)為聲場喇叭創(chuàng)造良好工作環(huán)境。店家施工手法細(xì)膩，材料貼合緊密，客戶表示滿意并計(jì)劃進(jìn)一步升級隔音。簡...
內(nèi)容卡羅拉原車音響的改進(jìn)可通過前后門喇叭的升級實(shí)現(xiàn)，選擇50W左右、高靈敏度的喇叭，原車主機(jī)驅(qū)動會更為輕松，帶來更好的細(xì)節(jié)層次感。若需求進(jìn)一步提升，可考慮后續(xù)升級。初級汽車音響改裝常因原車音響效果不佳而進(jìn)行，目的在于提高駕駛樂趣。推薦的改裝方案為前門套裝喇叭、后門同軸喇叭以及四門隔音，總價(jià)約1500...
廣汽傳祺gs4改裝音響費(fèi)用依據(jù)所選音響配置而定。初級改裝包括前門套裝喇叭后門同軸喇叭四門隔音，費(fèi)用約1500-3500元；中級改裝增加功放和低音炮，費(fèi)用約4000-8000元；高級改裝追求極致音效，含雙功放全車隔音低音炮等，費(fèi)用10000至30000元；HIFI發(fā)燒友改裝則更昂貴，可達(dá)數(shù)萬。廣汽傳祺...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟(jì)南東駿汽車音響針對這一問題，提出了專業(yè)的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問題，提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
大眾新捷達(dá)全車雙層隔音的費(fèi)用大約在4500元左右，而單層隔音則在3000多元。針對不同行駛速度和噪音來源，有多種隔音方案可供選擇，包括翼子板、四門、后備箱等部位的隔音處理。汽車隔音不僅能改善音響效果，還能降低噪音，提升駕駛舒適度。通過使用減振和隔音材料，可以有效地減少鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，優(yōu)化喇叭安裝...
長安CS75以其精細(xì)的內(nèi)飾和親民的價(jià)格受到歡迎，但隔音效果不佳。車主追求靜謐的駕駛環(huán)境，因此對車輛進(jìn)行了隔音升級。改裝包括四門和四輪隔音，使用SunKoo深刻環(huán)保隔音材料，有效解決了風(fēng)噪和胎噪問題。車門第一層使用深刻減震板加固，第二層滿帖止震板封閉孔洞，提升音響效果。四輪隔音重點(diǎn)在葉子板，貼深刻止振...
本文詳細(xì)描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過程。改裝內(nèi)容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級音響設(shè)備，以及俄羅斯StP銀衛(wèi)士四門隔音等。改裝后的音響系統(tǒng)音效優(yōu)雅動聽，高音不刺耳，中低音細(xì)膩流暢，低頻震撼有力。整個(gè)改裝過程注重細(xì)節(jié)，保護(hù)車輛原貌，提升了車門的扎實(shí)性、密...
南寧別克GL8在汽車音響改裝時(shí)選擇中高音A柱倒模，是因?yàn)檫@種改裝方式能顯著提升音質(zhì)效果和音場定位的精準(zhǔn)度。A柱倒模不僅讓聲音更細(xì)膩豐富，減少駐波，還能與汽車內(nèi)飾完美融合，提升視覺享受。此外，通過四門隔音處理，可以降低噪音，優(yōu)化音響系統(tǒng)，為喇叭提供更理想的工作環(huán)境。A柱倒模的高音和中音設(shè)計(jì)，作為“點(diǎn)聲...
烏魯木齊慧聲為JEEP自由俠進(jìn)行了汽車音響改裝，前聲場采用黃金聲學(xué)GT265.2，后聲場用GE65同軸喇叭，搭配古桐DSPH406處理器和GE1004功放，并進(jìn)行了四門雙層STP隔音。改裝后音響效果干凈通透，聲音真實(shí)純粹，整體音質(zhì)細(xì)膩，有層次感，為駕乘者帶來舒心悅耳的音樂體驗(yàn)。烏魯木齊汽車隔音降噪，...
豐田漢蘭達(dá)作為中型SUV的標(biāo)桿車型，存在車廂內(nèi)噪音較大的問題。為解決這一問題，《酷車旋律汽車音響》對漢蘭達(dá)進(jìn)行了全車大白鯊與動能隔音降噪處理，包括四門隔音、底盤和后尾箱隔音、輪弧和葉子板隔音以及引擎蓋隔音，有效降低了80%的汽車噪音，讓駕駛更加寧靜舒適。在中型SUV領(lǐng)域中，豐田漢蘭達(dá)是一個(gè)人盡皆知的...
“順德音響碼頭大眾凌渡音響升級真的值得嗎？”：大眾凌度汽車原車音響不盡如人意，但許多追求極致音質(zhì)的車主選擇進(jìn)行音響升級。改裝案例中，前聲場和后聲場均選用了美國鉆石DMD65CN兩分頻，配合優(yōu)美聲DSP功放和雷貝琴功放及低音，實(shí)現(xiàn)了全面的音質(zhì)提升。此外，還進(jìn)行了四門雙層DJ銀金剛隔音處理，為聲場喇叭提...
