太極茶您好；主要問題出在怠速馬達(dá)上，光坐清洗是沒用的，用監(jiān)測儀做怠速馬達(dá)測試，是否怠速馬達(dá)壞或卡死 北京港龍基業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司
涼車怠速自動提高是正常的。電腦控制發(fā)動機(jī)需要預(yù)熱。與不是缸內(nèi)噴射。部分燃油會存留在進(jìn)氣歧管壁上， 不能完全進(jìn)入氣缸。所以需要多噴油。但是。涼啟動怠速過高就不正常了。會產(chǎn)生費(fèi)油。一般涼車啟動怠速在1100-1200左右都是
您的車是什麼排量的，建議回維修站檢查一下節(jié)氣門開度，還有氧傳感器信號。建議提前清洗油路，還有就是注意燃油品質(zhì)的問題。大部分這種情況都是由于汽油品質(zhì)造成的。 58車 [斯柯達(dá) 明銳] 信息：
修車店問問師父
熊根據(jù)您所說的情況，首先來說高怠速是隨著外界溫度的變化而發(fā)生變化的。涼車沒有高怠速應(yīng)該著重檢查水溫傳感器和節(jié)流閥體。因?yàn)闆鲕嚫叩∷偃〉氖撬疁匦盘�。再就是如果長期在市區(qū)行駛的話還要考慮氣門積碳，可以用電腦檢查一下是否有故障
熊 關(guān)于您咨詢的問題，在氣溫過低的狀態(tài)下，冷啟動如果直接高怠速會加劇運(yùn)動部件的磨損程度，降低機(jī)件乃至發(fā)動機(jī)的整體工作壽命;因?yàn)榘l(fā)動機(jī)超過50%的磨損是由于冷啟動造成的。因此，發(fā)動機(jī)的電腦會在溫度過低的情況下，冷啟動短時
首先檢查組風(fēng)門是否正常，涼車時能否關(guān)閉（同時看在關(guān)閉的同時油門是否跟著提升，踩腳油門看看） 或者找個修理廠調(diào)整，現(xiàn)在會修化油器的還是有的
別克通病的變速箱問題，去讀一下故障碼。
根據(jù)我的個人經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升的原因主要有兩個。一是混合氣濃，二是進(jìn)氣量大。所以檢查怠速馬達(dá)是否損壞，有些怠速馬達(dá)即使新的也可能原本就壞的，清洗時手動把玩伸縮頭導(dǎo)致?lián)p壞不能回位。節(jié)氣門體或與之連接的負(fù)壓吸氣管漏氣導(dǎo)致進(jìn)氣
進(jìn)氣系統(tǒng)檢查了嗎？節(jié)氣門氧傳感器，別去民營加油站加油了。
汽車怠速忽高忽低，可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門積碳過多或者進(jìn)氣歧管及各種閥泄露，這些情況都會影響燃油混合氣的質(zhì)量，進(jìn)而影響燃燒效果�？赡艿穆獠课话ㄟM(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、EGR閥、PCV閥等，需要逐一檢查。其次，配氣正時故障，如配氣相位失準(zhǔn)、正時皮帶安裝錯誤、進(jìn)排氣門積碳過多、氣門...
一輛行駛約3萬公里的2012年斯巴魯森林人，搭載2.0L水平對置發(fā)動機(jī)和4擋手自一體變速器。車主反映，車輛在冷車時怠速抖動，同時發(fā)動機(jī)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼“P0172----系統(tǒng)過濃”。檢查進(jìn)氣歧管、排氣管無泄漏，燃油壓力正常，噴油器無漏油和霧化不良現(xiàn)象，更換火花塞后故障依舊。進(jìn)一步...
冷車怠速1000轉(zhuǎn)屬于正�，F(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)需要快速升溫。熱車怠速應(yīng)維持在800轉(zhuǎn)左右。冷車啟動時，由于機(jī)油和水溫問題，發(fā)動機(jī)可能會有異響，但熱車后消失則正常。如果熱車怠速過高，可能是水溫傳感器或節(jié)氣門問題，需要檢查和清洗。汽油發(fā)動機(jī)抖動不可避免，但可以通過觀察轉(zhuǎn)速表判斷是否異常。冷車異響多因潤滑不足...
冷車啟動時怠速高且不穩(wěn)，通常是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)電腦為快速升溫而增加燃油噴射量，導(dǎo)致怠速初期偏高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。隨著溫度上升，怠速會恢復(fù)正常。若怠速持續(xù)不穩(wěn)，可能因進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、濾清器堵塞、噴油器故障、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞不良或空氣流量計(jì)故障等。需檢查相關(guān)系統(tǒng)并修復(fù)異常。冷車怠速高是...
寶馬X5在冷車啟動時怠速不穩(wěn)，這通常與發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳有關(guān)。節(jié)氣門和空氣流量計(jì)的積碳可能導(dǎo)致信號錯誤，影響噴油量，從而造成怠速不穩(wěn)。此外，氣缸燃燒室和活塞的積碳也會影響點(diǎn)火啟動時間，間接導(dǎo)致氣缸壓力不足，使得冷車啟動時怠速不穩(wěn)定。為了預(yù)防這些問題，建議定期清理發(fā)動機(jī)積碳，特別是節(jié)氣門和空氣流量計(jì)，并...
節(jié)氣門積碳過多、進(jìn)氣歧管或閥泄露、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動機(jī)缺缸、點(diǎn)火提前角不當(dāng)、冷車啟動等都可能導(dǎo)致冷車怠速不穩(wěn)。檢查發(fā)動機(jī)缸體抖動、轉(zhuǎn)速表、車身感覺等可判斷問題。需逐一排查并修復(fù)。1、節(jié)氣門積碳過多可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2、進(jìn)氣歧管或閥泄露影響燃油混合氣質(zhì)量。3、配...
朗逸冷車啟動時，如果怠速高于1200轉(zhuǎn)，可能是由于油門臟污導(dǎo)致油門開度增大，或者冬天氣溫低，行車電腦控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以盡快達(dá)到工作溫度。一般情況下，冷車怠速在1000-1200rpm左右，運(yùn)行1分鐘左右，冬天時間會更長。當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到ECU要求時，怠速會回到800rpm左右。如果水溫達(dá)到90度，怠速...
騏達(dá)冷車起動怠速高可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻�。燃油噴射系統(tǒng)也是如此。如果電子控制單元接收到錯誤的信號，會導(dǎo)致燃油噴射異常。噴油嘴堵塞也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，怠速不穩(wěn)。冷車狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)需要快速進(jìn)入正常工作環(huán)境，電腦會自動噴射更多燃油來提...
polo四眼冷車怠速不穩(wěn)可能是由以下幾個原因引起的：1.冷車時附加空氣閥沒有開啟或全部打開；2.發(fā)動機(jī)冷車時怠速控制閥出現(xiàn)故障；3.水溫傳感器發(fā)生故障；4.噴油器霧化不良或部分堵塞。此外，熱車怠速不穩(wěn)定可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力過低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速...
榮威350冷車啟動時出現(xiàn)怠速低甚至熄火的問題，可能的原因有以下幾點(diǎn)：1.點(diǎn)火線圈或火花塞高壓線老化、漏電，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足。2.氣門和進(jìn)氣道積碳過多，影響冷車啟動。3.噴油器噴油孔被積碳堵塞，導(dǎo)致汽油霧化不良，混合氣過稀。4.機(jī)油隨著行駛里程增加，潤滑效果變差，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。為避免冷車啟動困難...
許多車主在冬季發(fā)現(xiàn)冷車啟動后怠速明顯提高，久而久之又會自動恢復(fù)。這種現(xiàn)象實(shí)際上是正常的。在寒冷環(huán)境下，車輛冷啟動時會增加噴油量和提升轉(zhuǎn)速，以盡快進(jìn)入工作溫度。然而，如果完全熱車后轉(zhuǎn)速仍維持在1000轉(zhuǎn)，就可能出現(xiàn)問題，可能是怠速開關(guān)故障、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣或配氣相位錯誤。不完全冷車就開車會導(dǎo)...
許多車主在冷車啟動時都會遇到怠速高的問題，這通常是正常的現(xiàn)象。當(dāng)汽車在低溫環(huán)境下啟動時，發(fā)動機(jī)需要更高的轉(zhuǎn)速來快速升溫，以保證發(fā)動機(jī)的正常工作。一般情況下，冷車啟動時的轉(zhuǎn)速不會超過2000轉(zhuǎn)，如果超過這個數(shù)值，就需要引起注意了。如果冷車怠速過高，可能是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的。積碳會阻礙進(jìn)氣，使...
摩托車在冷車啟動時，如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的情況，可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器過臟，可能導(dǎo)致進(jìn)氣不足，從而引發(fā)怠速不穩(wěn)和熄火。這時，檢查并清理或更換空氣濾清器是必要的。其次，化油器過臟或堵塞也是一個常見原因。如果汽油濾芯長時間未更換，油質(zhì)變差，可能導(dǎo)致化油器噴油孔堵...
冷車啟動時，發(fā)動機(jī)怠速長時間降不下來，可能是正�，F(xiàn)象，也可能是發(fā)動機(jī)積碳過多。正常情況下，發(fā)動機(jī)啟動后，為了快速達(dá)到工作溫度，電腦會自動噴油，使怠速升高至950~1500轉(zhuǎn)，大約5分鐘后恢復(fù)正常。但如果怠速超過1800轉(zhuǎn)，且長時間降不下來，可能是發(fā)動機(jī)積碳過多，影響節(jié)氣門開合，導(dǎo)致進(jìn)氣增多，轉(zhuǎn)速異常...
Polo冷車怠速高并伴隨異響，可能由多種原因引起，如凸輪磨損、氣門搖臂與氣門頂部撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化等。異響可能還與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)有關(guān)。診斷時，可通過觀察異響與這些因素的關(guān)系，結(jié)合逐缸斷火法等方法，定位并排除故障。合理排查和維修可確保車輛正常...
1.總結(jié)：冷車啟動怠速波動是正�，F(xiàn)象，尤其在冬季，與氣溫低有關(guān)。若頻繁出現(xiàn)，可能是節(jié)氣門積碳等原因。發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定由多個系統(tǒng)協(xié)作，如噴油、點(diǎn)火和機(jī)械結(jié)構(gòu)。任何系統(tǒng)異常都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2.冷車啟動時怠速波動多為氣溫低導(dǎo)致，但持續(xù)問題可能指向節(jié)氣門積碳或系統(tǒng)異常，如噴油、點(diǎn)火等。以上內(nèi)容由58汽車提...
車輛在冷啟動時，發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到最佳工作溫度，噴油嘴會加大噴油量以提高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致怠速在1200-2000轉(zhuǎn)之間。此時，如果開啟空調(diào)，空調(diào)壓縮機(jī)會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，使抖動更加明顯。但這是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。正確的做法是，冷車啟動后，怠速熱車30-100秒，然后以30碼以內(nèi)的速度慢行2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)...
標(biāo)致4008啟動時出現(xiàn)高怠速，可能是由多種原因引起的。常見的原因包括怠速開關(guān)不閉合、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣、配氣相位錯誤以及噴油器滴漏或堵塞等。針對這些原因，可以采取相應(yīng)的檢查和維修措施。啟動標(biāo)致4008發(fā)動機(jī)時，需要注意以下幾點(diǎn)：確保駐車制動啟用，變速箱位于空擋或P擋；踩下離合器踏板或制動踏板...
朗逸冷車怠速起步高于1200轉(zhuǎn)，可能是油門臟導(dǎo)致油門開度大，或冬天氣溫低，行車電腦控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速使發(fā)動機(jī)盡快進(jìn)入工作溫度。行駛一段時間后，怠速應(yīng)恢復(fù)正常。如果水溫90度，怠速仍高，可能是油門臟，需清潔節(jié)氣門。冷車怠速高，是發(fā)動機(jī)需要盡快進(jìn)入正常工作狀態(tài)。一般冷車怠速在1000-1200轉(zhuǎn)左右，運(yùn)行1...
摩托車?yán)滠嚨∷俨环�(wěn)，熱車正常，可能是由于冷車時附加空氣閥未開啟或開度太小，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過低。怠速閥故障會導(dǎo)致引擎功率下降、油耗增加、冷啟動困難、燃燒室積碳嚴(yán)重，甚至氣缸爆震。節(jié)氣門故障也會引起發(fā)動機(jī)抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、難啟動、易熄火等問題�，F(xiàn)代科技可以通過打吊瓶方式解決這些問題。摩托車?yán)滠嚨∷俨环�(wěn)可能由...
