方程式的避震可是不樣的!具體可以參考一下F1和F3的配置，輪轂也可以看看給F1 專供的BBS和OZ廠商。大學生方程式可是我那時上大學的夢想啊!推動中國的職業(yè)賽車事業(yè)就靠你們了!加油啊!只有賽車事業(yè)進步了汽車工業(yè)才能發(fā)展!
首先越野車的減振環(huán)壓墊座不像轎車是金屬的而是橡膠的，并且在橡膠座下面帶有轎車沒有的3環(huán)式活塞，這樣設計的原因主要是配合越野車獨立懸掛的設計，由于越野車主要設計行駛路面是砂石，土路等，所以在減震中間的鋼桿中間不像轎車那樣是
質量減震器其機械結構非常簡單，中間包含了大約9公斤的重量。它安裝在位于前懸掛前方的一個特制基座上，通過抑制外測車輪的震動幅度來提高賽車的彎道表現(xiàn)，讓輪胎的抓地力水平更加穩(wěn)定，保證動力持續(xù)平穩(wěn)地通過車輪作用到路面。
有啊，只是行程短，阻尼大
質量減震器安裝于前懸掛前方一個特制基座上，重約9公斤，連接著雙層的壓載物，當路面顛簸時車頭的重心會產生微妙的變化來維持賽車的穩(wěn)定性，同時質量減震器也能幫助輪胎更好的獲取抓地力，甚至令賽車頭部獲取更佳的空氣動力學效應。同時
把后變速器調緊點 可能就不響了 58車>>
吊是大多數(shù)人改裝計畫的第一步，而懸吊的改裝通常都是由換裝一套較硬的避震器開始著手。上一期我們曾經說過彈簧最主要的功用是用來消除行經不平路面的震動，既然有了可消除震動的彈簧，那麼又要避震器做什麼呢？避震器它并不是用來支持車
柳州克雷拉減振器有限公司坐落于柳州市柳石路151號，是廣西最大的專業(yè)生產汽車減振器的公司，公司占地面積30768平方米，其中建筑面積23000平方米；生產面積22310平方米，企業(yè)資產總值8758.36萬元，員工總數(shù)27
Ohlins避震以其近40年的頂尖制造經驗，在摩托與汽車賽事中占據重要地位，成為許多專業(yè)車隊和車手的首選。品牌由越野摩托車手KenthOhlins創(chuàng)立于1976年，專注于懸架系統(tǒng)開發(fā)，總部位于瑞典。Ohlins的賽事覆蓋面極廣，包括MotoGP、WRC等，其產品線豐富，包括摩托車、轎車、后市場改裝件...
MantheyRacing，這個在賽車界以特別調諧的GT2RS聞名的公司，迎來了它的25歲生日。為了慶祝這一里程碑，他們推出了限量30輛的Club25，每輛起價高達446,154英鎊。這款特別版基于911GT2RSClubsport，擁有515千瓦的3.8升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機，動力通過七速雙離合變...
Urasong對標準MDX混動車進行了升級，將3.0升汽油發(fā)動機替換為3.7升非混動MDX3.5升V-6版本，并結合三個電動機，使得總功率達到400馬力，扭矩350磅-英尺，相較于原型車提升了79馬力和61磅-英尺。為了減輕重量，他們移除了除駕駛員外的所有座椅，并安裝了全滾式防滾架以增強剛度。此外，...
這款公路自行車在7月的古德伍德速度節(jié)上首次亮相，現(xiàn)在路特斯展示了新的輕量級GT4Emira賽車版，它將取代成功的埃武拉GT4。新EmiraGT4重2777磅，輕了319磅，歸功于其更輕的復合材料車身和優(yōu)化的空氣動力學套件。它還配備了可調奧林斯減震器和愛爾康剎車，以及獨特的賽車漆。EmiraGT4由豐...
1.在原標題“tein減震SA進口還是國產？”后面添加“哪個國家的”以顯示疑問句，并保持原標題意思不變。改寫后的標題為：“tein減震是哪個國家的？”2.根據文章內容做一個150字的tein減震器起源于懷揣賽車夢想的兩位賽車手，他們不滿現(xiàn)有oem減震的性能，經過不斷創(chuàng)新和研發(fā)，最終推出了具有獨特性能...
MVAgusta在米蘭車展上推出的Superveloce1000SerieOro以其藝術品級別的外觀設計成為焦點。這款四缸仿賽車型不僅致敬了1972年的MV500，還以其復古風格和強大的四缸發(fā)動機成為最強復古仿賽車型。車身采用輕而堅固的鍛造碳纖維，干重194kg。搭載998cc直列四缸發(fā)動機，最大馬...
ITALJET公司推出的Dragster200以其科幻機械外觀和獨立SIS轉向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)踏板車型截然不同。這款由金城代工的短程高速賽車，售價32680元，展現(xiàn)了ITALJET自1959年創(chuàng)立以來的摩托車制造傳統(tǒng)。Dragster200的外觀設計充滿工業(yè)風和科幻感，LED燈光和動態(tài)流向指示燈設計超前...
C63AMG雖為性能車，但并非賽車。一位車主駕駛新車C63下賽道后，發(fā)現(xiàn)剎車片磨損嚴重并出現(xiàn)焦糊痕跡，剎車盤雖未受損，但減振器卻開始漏油。此外，車輛還出現(xiàn)過開鍋狀況。這證明性能車與賽車之間存在巨大差別，提醒車主在追求速度與激情時，需注意車輛維護與保養(yǎng)。今天上海店來了一臺C63AMG，當然這代W205...
氮氣減震器通過特制油路自動適應路面，調節(jié)氮氣壓力來改變減震軟硬，提升行車舒適性和安全性。優(yōu)點包括壓縮回彈可調、韌性好、耐高溫、適配多尺寸輪胎等。應用于越野賽車競技，具備高強度航空鋁材、經過疲勞測試檢驗，是職業(yè)賽車手必備的減震器，能應對惡劣天氣和復雜路況。氮氣減震器是什么？有哪些有點及應用？對于新手而...
避震器是汽車懸掛系統(tǒng)中的關鍵部件，對車輛操控性有著至關重要的影響。改裝避震器不僅能提升車輛外觀，還能增強駕駛體驗。Bilstein作為全球知名的減震器品牌，自1873年成立以來，一直走在減震器設計的前沿。其產品線豐富，包括B6、B8、B10、B12、B14、B16系列，均采用單筒高壓油氣分離設計，通...
標題：中華酷寶改裝需要哪些配件？改寫后的標題：中華酷寶GT改裝需要哪些配件？文章內容本文介紹了改裝中華酷寶所需要的配件，包括減震器、內飾、外觀等。同時，文章還詳細描述了各個配件的作用和效果，以及如何提高車輛的穩(wěn)定性。最后，文章強調了配件的重要性和對車輛性能的影響，為讀者提供了一些參考和建議。150字...
斯坦因減震來自哪個國家？Tein減震是日本品牌。這個被很多車主稱為“綠色減震咖啡”的減震品牌，在眾多改裝品牌中以綠色為主的減震屈指可數(shù)，綠色代表著清新、希望和活力，是自然界最溫和的顏色。Tein始終堅持綠色制造理念，保持了品牌的生命力，不斷研發(fā)新的生產技術，目的是為消費者帶來更完美的減震產品。Tei...
改裝傳祺GS4避震器，不僅可以提升操控性能，還能改善車輛外觀。選擇短簧可以降低底盤，成本較低，但效果明顯。運動套裝提供了多種選擇，平衡日常駕駛和家用需求，同時改善操控性和外觀。對于追求極致運動性能的車主，扭齒減震器是不二之選，源自賽車改裝，提升操控性和極限性能，但舒適性會有所降低。改裝時，車主需權衡...
最近，福特GT的新車諜照曝光，顯示了其外觀和配件的全面升級。新車采用了激進的空氣動力學套件，后引擎艙的進氣口尺寸也有所增加。車身配件經過調整，雖然保留了一些現(xiàn)款特點，但外觀上的升級顯而易見。新車與福特GTKMII有許多相似之處，尤其是車頂進氣口。GTMKII限量版的空氣動力學部件，如新的分流器、擴散...
絞牙避震與普通避震的主要差異在于可調節(jié)性，前者常用于賽車，后者則不可調且更舒適。短簧避震價格親民，提升車身支撐與顏值，但需配合減震器使用且家用與性能難平衡。絞牙避震可調性強，兼顧家用與性能，但調整復雜且價格較高。調整絞牙避震時，需先設定減震器硬度，再調整阻尼，以達最佳操控與舒適。普通減震器和扭齒減震...
2010款奧德賽車主可能會遇到藍牙連接問題，導致無法通過藍牙播放音樂。可能的原因包括藍牙設備匹配失敗、信號干擾、車內電子設備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式設置錯誤。針對這些問題，車友們建議嘗試以下解決方案：首先，檢查藍牙版本是否需要更新或修復；其次，確保車輛處于靜止狀態(tài)嘗試連接；最后，考慮刷新車...
BC臺灣柏釧企業(yè)股份有限公司的減震器在賽車上表現(xiàn)優(yōu)異，但對于普通車主來說可能不太熟悉。這款減震器的由來與日本的一個品牌有關，該品牌的減震器以堅固耐用著稱。BC減震套件外觀采用黑色主色調，機件則使用紅色涂裝，易于區(qū)分。安裝過程較為簡單，只需花費一個小時左右即可完成。整個減震系統(tǒng)配備的彈簧屈強系數(shù)較高，...
2015年7月8日，天御減振器制造(江蘇)有限公司正式投產，標志著日本天御株式會社(TEIN)在蘇宿園區(qū)的首個海外工廠的誕生。這家工廠專注于高性能汽車減振器及相關零部件的生產，匯集了天御株式會社的頂尖制造技術�？偼顿Y達2250萬美元，占地31.6畝，年產能力為160萬支減振器和40萬支活塞桿，其中超...
領克03+Cyan定制版，一款專為賽車迷打造的性能車，不僅外觀承襲03TCR冠軍車型，更原廠配備性能套件，讓玩家無需改裝即可感受賽車魅力。03+Cyan定制版采用Cyan藍涂裝，三段可調碳纖維尾翼，熏黑車頂，張揚醒目。內飾延續(xù)領克03+設計，Alcantara材質，賽車式座椅，科技感十足。搭載2.0...
