吉利博瑞的6AT變速箱是由澳大利亞DSI公司生產(chǎn)的，不過(guò)DSI公司已經(jīng)被吉利收購(gòu)了，現(xiàn)在就是吉利家自己的變速箱了！
你好。不一樣。帝豪是雙離合變速箱，博越是6速手自一體的變速箱。你可以來(lái)實(shí)體店看看，河北，喊單的，叢臺(tái)路與東環(huán)路附近。
差不多cs75的變速箱是日本愛(ài)信的，豐田是愛(ài)信大股東博越的是澳大利亞DSI的，吉利是DSI大股東
陸豐變速箱漏油發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，變速箱換擋不響應(yīng)，漏防凍液
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
如果是廠家發(fā)過(guò)來(lái)，一般是一個(gè)月。具體以銷售顧問(wèn)承諾為主。另外建議：不要相信銷售給你答應(yīng)的，一定要以合同上的為主，關(guān)系到重要事情一定要寫在合同上！一定要丑話說(shuō)在前，原則性的事口頭答應(yīng)沒(méi)用，要寫在合同上，以后有事才有憑證。不
X80經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)，博越還沒(méi)有長(zhǎng)期檢驗(yàn)，不知道具體問(wèn)題，看好博瑞等明年出改款再買。
遠(yuǎn)景跟博越兩款的定位不同，遠(yuǎn)景是家用suv,博越是價(jià)格區(qū)間更高的智能互聯(lián)suv。我覺(jué)得兩者都不錯(cuò)，預(yù)算7到8萬(wàn)選遠(yuǎn)景，十五萬(wàn)左右選博越。外觀上，遠(yuǎn)景增加了LED日行燈，看起來(lái)更時(shí)尚。在動(dòng)力方面，遠(yuǎn)景將搭載1.3T和1.8
現(xiàn)在吉利勢(shì)頭不錯(cuò)，上個(gè)月竟然超過(guò)了黑馬寶駿560，可以考慮，不過(guò)我個(gè)人更喜歡寶駿560，因?yàn)檫@種SUV就是城市型的，代步的，其實(shí)空間和經(jīng)濟(jì)性是最需要考慮的，因?yàn)樘焯扉_(kāi)，實(shí)用還是最先要考慮的問(wèn)題，一般城市交通狀況也開(kāi)不出戶
別聽(tīng)上面瞎說(shuō)吉利的1.8T結(jié)構(gòu)借鑒的豐田，加裝渦輪后參數(shù)調(diào)教參考的大眾實(shí)際使用很線性，偏舒適向但因?yàn)檐囍刈兯傧涞仍颍?jié)油效果還有待提高
吉利汽車博越變速箱異響的原因包括：螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉松曠、軸承磨損、長(zhǎng)期未更換的變速箱油、齒輪問(wèn)題、嚙合間隙等。自主車型的變速箱投訴指數(shù)整體較低，但頓挫、抖動(dòng)和異響仍是主要問(wèn)題。具體到博越，變速箱頓挫和異響尤為突出，主要出現(xiàn)在第一代6AT變速箱和雙離合變速箱。吉利博越等自主車型的變速箱問(wèn)題主要集...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認(rèn)可。這款變速箱能夠應(yīng)對(duì)高達(dá)400Nm的扭矩，與DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的配合確保了換擋的平順性，減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司研發(fā)，該公司是全球少數(shù)獨(dú)立于汽車制造商之外的自動(dòng)變速器專業(yè)公司之一。自2009年被吉利控股集團(tuán)收購(gòu)后...
DSI6AT自動(dòng)變速器，原產(chǎn)自澳大利亞，由DSI公司研發(fā)制造，該公司專注于自動(dòng)變速器領(lǐng)域，是全球少數(shù)獨(dú)立于汽車制造商之外的變速器企業(yè)。2009年，吉利控股集團(tuán)收購(gòu)了DSI，隨后在多地建立工廠，大規(guī)模生產(chǎn)DSI變速器，并應(yīng)用于多款車型。博越DSI6AT變速器采用先進(jìn)液力變矩器技術(shù)，滿足大扭矩需求，與D...
吉利博越變速箱漏油問(wèn)題是否得到解決？2016年9月部分車型出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，但總體發(fā)生率較低，銷量高，非共性問(wèn)題。DSI6AT技術(shù)成熟，由澳大利亞DSI公司研發(fā)，全球兩大獨(dú)立變速器公司之一。2009年被吉利全資收購(gòu)，已在多地建廠生產(chǎn)，搭載于多款車型。吉利博越變速箱漏油問(wèn)題主要集中在2016年9月部分車型...
吉利博越pro變速器為濕式。該車推出1.5T和1.8T兩款動(dòng)力車型，分別匹配6速手自一體變速箱和7速濕式雙離合變速箱。該變速箱由吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，換擋平順且燃油合理性提升20%，具有更長(zhǎng)的使用壽命和更強(qiáng)的傳動(dòng)性能。相信很多朋友可能不知道吉利約伯pro變速箱是干的還是濕的。對(duì)于邊肖來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題相...
吉利博越的自動(dòng)變速箱換擋頓挫問(wèn)題可以分為電子程序部分引起和機(jī)械磨損所導(dǎo)致兩種情況。針對(duì)電子程序問(wèn)題，可以嘗試清除學(xué)習(xí)值、重新編程或刷新程序來(lái)解決；而機(jī)械磨損可能由電磁閥引起，需要進(jìn)行維修。在解決問(wèn)題的同時(shí)，需要注意車輛在學(xué)習(xí)期間可能仍然會(huì)出現(xiàn)頓挫感，因此在開(kāi)車過(guò)程中應(yīng)盡量避免猛加速和猛減速，維持轉(zhuǎn)數(shù)...
2020款博越搭載了1.5T/1.8T6速手自一體變速箱(AT)，型號(hào)為AQ250，是2020年的車型。這款變速箱技術(shù)成熟，搭載智能電控系統(tǒng)，換擋邏輯優(yōu)秀，換擋平順，被認(rèn)為是非�？煽康淖兯傧渲�。然而，博越也有7速雙離合器(DCT)濕式變速箱的版本，型號(hào)為DCT330，適用于2016、2018、20...
汽車變速箱是汽車動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，它連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪，通過(guò)改變傳動(dòng)比來(lái)適應(yīng)不同的駕駛條件。變速箱主要分為手動(dòng)和自動(dòng)兩大類，其中自動(dòng)變速箱又包括手自一體、雙離合和無(wú)級(jí)變速箱等。2020款吉利博越4g互聯(lián)版搭載的變速箱類型，對(duì)于車輛性能和駕駛體驗(yàn)有著重要影響。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，為車輛提供動(dòng)力。根據(jù)...
吉利約伯變速箱的換油周期沒(méi)有明確說(shuō)明。建議手動(dòng)變速箱油每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次，自動(dòng)變速箱油每四年或8萬(wàn)公里更換一次。第一次更換后，更換周期可以大大延長(zhǎng)。文章介紹了吉利汽車博越變速箱油的更換周期，并詳細(xì)闡述了變速器油的更換方法，包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼并更換機(jī)油等。建議手動(dòng)變速箱每?jī)赡昊?..
變速箱是汽車中重要的組成部分，它通過(guò)改變傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同行駛條件下都能發(fā)揮最佳性能。然而，吉利汽車博越在換倒擋時(shí)出現(xiàn)異響，這通常是由于倒擋沒(méi)有同步器造成的。同步器是變速箱內(nèi)部的一個(gè)裝置，它在換擋時(shí)能夠使擋位平順咬合，避免異響。變速器的主要功能是改變傳動(dòng)比，從而調(diào)整汽車的行駛速度和驅(qū)動(dòng)輪上的扭矩...
吉利博越是一款具有運(yùn)動(dòng)氣息的SUV，搭載1.8TD和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手動(dòng)變速器和澳大利亞DSI6速手自一體變速器。外觀上，流線型設(shè)計(jì)和鷹眼式大燈彰顯科技感，車內(nèi)空間寬敞，座椅豪華舒適。配置豐富，包括7寸全液晶3D動(dòng)態(tài)組合儀表、NAPPA豪華真皮多功能方向盤、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)和AUT...
吉利博越pro是一款緊湊型SUV，具有4519mm×1831mm×1694mm的車身尺寸和2670mm的軸距。搭載1.8TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，配備濕式變速箱。車輛前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，輪胎規(guī)格為255/65R17，整備質(zhì)量1574...
吉利博越變速箱油檢查應(yīng)在啟動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行，油溫達(dá)到80度時(shí)最準(zhǔn)確。變速箱油更換前兆包括車身抖動(dòng)、換擋頓挫、高溫警告、汽車熄火和異響。更換方法有擰開(kāi)泄油螺絲放油加注、拆下油底殼放油加注和循環(huán)機(jī)動(dòng)態(tài)換油。手動(dòng)變速箱油建議三年或10萬(wàn)公里更換，自動(dòng)變速箱油建議兩年或4萬(wàn)公里更換，無(wú)級(jí)變速箱油建議兩年或6萬(wàn)公...
1.總結(jié)：吉利博越的變速箱支持程序升級(jí)，這一操作可在4S店進(jìn)行，升級(jí)后不僅可降低車輛轉(zhuǎn)速和油耗，還能減少噪音，提高駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性。作為一款融合了中國(guó)元素與國(guó)際時(shí)尚潮流的互聯(lián)SUV，吉利博越憑借其智能化特點(diǎn)，成為市場(chǎng)上備受關(guān)注的“三好”SUV。2.吉利博越變速箱支持程序升級(jí)，通過(guò)4S店操作可降低...
吉利博越采用6AT自動(dòng)變速箱，具備手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式。手動(dòng)變速箱通過(guò)齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩，而自動(dòng)變速箱則通過(guò)液力變扭器和行星齒輪等部件實(shí)現(xiàn)。博越是一款緊湊型轎車，尺寸為4519mm×1831mm×1694mm，軸距2670mm。搭載120千瓦最大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分鐘，輪胎規(guī)格為225/6...
吉利博越變速箱油分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種。自動(dòng)變速箱油推薦使用福斯TITAN-EG-ATF3292，容量7.5升；手動(dòng)變速箱油推薦嘉實(shí)多BOT350，容量約1.6升。變速箱油分為手動(dòng)變速箱油，分別用于齒輪傳動(dòng)裝置和自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速箱油建議每12萬(wàn)公里或惡劣行駛情況下每6萬(wàn)公里更換一次。吉利博越變速箱油...
1.總結(jié)：吉利博越變速箱故障前兆主要包括變速箱漏油和頓挫。漏油會(huì)導(dǎo)致起步費(fèi)力、提速不明顯，需更換變速箱油。頓挫則表現(xiàn)為換擋時(shí)明顯頓挫、抖車，可能由于變速箱油溫過(guò)高或內(nèi)部臟污導(dǎo)致，需前往專業(yè)店檢查維修。2.吉利博越變速箱故障前兆有漏油和頓挫，漏油影響提速需換油，頓挫影響換擋需專業(yè)檢查維修。以上內(nèi)容由5...
吉利博越自動(dòng)擋變速箱異響可能由多種原因引起，如油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙不當(dāng)、軸承間隙過(guò)大等。車主應(yīng)重視正確選用和定期更換自動(dòng)變速箱油，否則會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)異常磨損。更換自動(dòng)變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進(jìn)行，因?yàn)榇瞬僮鞣浅?yán)格。國(guó)際上的自動(dòng)變速箱有兩大系列，使用兩個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速箱油，兩...
吉利博越采用的是6AT自動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱在原理和特點(diǎn)上有所區(qū)別。手動(dòng)變速箱通過(guò)手動(dòng)撥動(dòng)變速桿來(lái)改變齒輪嚙合位置，實(shí)現(xiàn)變速；而自動(dòng)變速箱則根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋。手動(dòng)變速箱性能穩(wěn)定，傳動(dòng)效率高，燃油利用率好；自動(dòng)變速箱操作方便，變速比靈活。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
異響原因是倒檔沒(méi)有同步器造成的，同步器是變速箱內(nèi)部的裝置，確保在行車變換檔位時(shí)平穩(wěn)咬合齒輪。變速箱是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪行駛速度的變速裝置，通過(guò)換擋使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳性能狀態(tài)。在不同行駛條件下，變速器改變傳動(dòng)比，滿足不同行駛條件對(duì)牽引力的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳狀態(tài)下。異響是因?yàn)榈箼n無(wú)同步器，變速箱內(nèi)同...
