3.5福特銳界跑到70碼下面就嗡嗡響可能是共振現(xiàn)象。希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
據(jù)我的經(jīng)驗來看,我認為你是在頭頂眼鏡盒里放了東西,導(dǎo)致汽車行駛的時候發(fā)生了共振。至于天窗的問題,我沒看懂……
只有2000轉(zhuǎn)才會響的話!很有可能的是汽車引擎前側(cè)或儀表臺內(nèi)某部位的共振!因為發(fā)動機在某個轉(zhuǎn)速的震動頻率是一樣的 所以當(dāng)兩個部件的頻率同步時就會發(fā)出只有2000轉(zhuǎn)才有異響了!檢查 儀表臺內(nèi)的部件緊固!
自動檔汽車如何省油現(xiàn)在大家購買了自動檔車后,最關(guān)心的莫過于如何使自己的愛車在駕駛過程中更省油,現(xiàn)在根據(jù)本人及自動檔車的特點做一個小的總結(jié),希望對駕駛自動檔車的朋友有所幫助。 1、先說自動檔車的起步:不少朋友起
那么我就先說說進口和國產(chǎn)途觀的差別,首先就是你說的外觀上的區(qū)別,進口的看起來更銳利,接近和離去角更大,而且國產(chǎn)的比進口的長,操控方面損失較多,其次國產(chǎn)的途觀沒有進口的懸掛好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比進口大很多,而且國產(chǎn)的車型裝配上和進
總結(jié)內(nèi)容:VV7在低速行駛時出現(xiàn)車身共振的現(xiàn)象,可能與多種因素有關(guān)。包括牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動平衡不良等。此外,傳動軸的不平衡、過長,以及輪胎鋼圈的不平衡量和變形,也都可能成為激振源,當(dāng)其與整車的固有頻率接近時,會造成整車共振。為判斷及解決此問題,可拆除掛車進行路試,檢查...
共振現(xiàn)象,這個聽起來有點技術(shù)性的詞匯,其實在我們的日常生活中無處不在。它指的是物體在特定頻率下吸收更多能量,從而產(chǎn)生更大的振動。這種現(xiàn)象在自然界和人類技術(shù)中都有廣泛的應(yīng)用,比如樂器的音響、衛(wèi)星的軌道,甚至是我們耳朵里的基底膜。每個系統(tǒng)都有它自己的共振頻率,這些頻率上的振動特別容易,而在其他頻率上則相...
汽車在高速行駛時,方向盤出現(xiàn)抖動是正,F(xiàn)象嗎?其實,這種現(xiàn)象被稱為汽車共振。當(dāng)汽車行駛到一定速度,如100-120Km/h時,振動頻率達到共振頻率,車身會產(chǎn)生劇烈抖動。每輛汽車都存在共振現(xiàn)象,只是共振速度不同。高端車通過在發(fā)動機艙添加隔音棉和阻尼板來減少共振。如果方向盤抖動非常劇烈,可能是輪胎問題,...
D檔共振抖動的原因主要有:1.變速箱和發(fā)動機連接,導(dǎo)致共振;2.變速箱油老化;3.發(fā)動機積碳過多;4.供油系統(tǒng)故障;5.發(fā)動機機腳墊老化。解決方法包括:清洗發(fā)動機缸內(nèi)部,更換機腳墊,檢查火花塞和供油系統(tǒng)。N檔時變速箱和發(fā)動機分離,抖動不明顯。D檔共振抖動與N檔無抖動現(xiàn)象的原因及解決方法:D檔時變速箱...
沃爾沃XC60作為一款豪華SUV,其共振現(xiàn)象是正常且安全的。車輛前懸架的固有頻率在10~15Hz范圍內(nèi),這是懸架設(shè)計屬性決定的。在這個頻率范圍內(nèi),車輛產(chǎn)生振動屬于正常共振現(xiàn)象,不會影響駕駛安全。外觀方面,沃爾沃XC60的家族式設(shè)計極具辨識度,雷神之錘大燈和維京之斧尾燈造型獨特,車身線條干凈利落,展現(xiàn)...
近日,筆者從貴陽地區(qū)福特經(jīng)銷商處獲悉,銳界車型有大量現(xiàn)車在售,顏色可選,購車可優(yōu)惠0.5萬元。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。福特銳界最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2012款2.0T精銳型36.9836.48降0.50萬元降1.35%2012款2.0T精銳天窗版38.9838.48降0....
crv開空調(diào)時出現(xiàn)抖動,可能是由于火花塞積碳、節(jié)氣門積碳或風(fēng)扇問題引起的;鸹ㄈe碳會導(dǎo)致發(fā)動機輸出扭矩減小,開空調(diào)時抖動明顯。節(jié)氣門積碳會在空調(diào)開啟后,因發(fā)動機負荷增加而放大問題,導(dǎo)致進氣量受阻,發(fā)動機動力下降,從而引發(fā)抖動。風(fēng)扇變形或螺絲脫落也可能導(dǎo)致空調(diào)開啟后出現(xiàn)共振或震動。解決這些問題,可以...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題,雖為常見現(xiàn)象,卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位,尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致,并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動,并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享:面對共振問題,一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中,我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動機蓋板螺絲,操作兩次后重新擰緊,F(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺,需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗供參考,希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題,取...
共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象,當(dāng)振動在一定頻率音會引起其它物體產(chǎn)生振動,通常我們常見的低頻共振比較多一些,在汽車上就是發(fā)動機的振動與車身產(chǎn)生了共振,通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中,不同的設(shè)計的車共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同,共振現(xiàn)象是不可避免的,每臺車上都有,只不過因為設(shè)計原因有大有小,并且共振時的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來說...
異響一:中控臺“咔咔”異響問題在怠速情況下,有的車主會聽到車輛中控臺發(fā)出“咔咔”聲音,尤其在冬天開暖風(fēng)后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒有規(guī)律,但一直存在,讓車主擔(dān)心是不是空調(diào)有問題。原因可能是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象,特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會隨著季節(jié)的變化和塑...
總結(jié)內(nèi)容:車輛嗡嗡響不一定是軸承問題,可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時輪胎出現(xiàn)尖叫聲,這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計導(dǎo)致的正,F(xiàn)象,特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在,建議到專業(yè)維修...
總結(jié)內(nèi)容:在駕駛過程中,部分車主會遇到車輛在起步或倒車時出現(xiàn)噠噠響聲的情況。對于AT車型,這種聲音可能是由于起步時剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時無需踩剎車,通常不會有此現(xiàn)象。若出現(xiàn),可能是倒車時離合器和剎車同時作用所致。此外,離合器片質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致嗒嗒聲,但不影響駕駛。如需...
總結(jié)內(nèi)容:在測試汽車空調(diào)HVAC總成噪聲時,需進行外界干擾現(xiàn)象排查,確保試驗室隔震措施得當(dāng)。異音判斷依賴主觀聽覺和頻譜分析。噪聲合格需滿足噪聲值、主觀聽覺和頻譜顯示三個條件。測試過程中需多角度、多位置聽診,若有異音可觸摸感受是否有共振。此分析基于實踐,要求測試者仔細、認真、善于發(fā)現(xiàn)問題和分析。具體操...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振,發(fā)動機發(fā)出“嗡嗡”聲,車身地板振動。經(jīng)檢查,緊固發(fā)動機腳墊和重新安裝下支架無效,拆除發(fā)動機皮帶后故障消失。最終發(fā)現(xiàn)壓縮機支架固定螺栓松動,緊固后故障排除。此案例對后續(xù)遇到類似問題有借鑒意義。1故障現(xiàn)象:一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。經(jīng)路...
福特銳界天窗漏水并非常見現(xiàn)象,若在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)漏水,應(yīng)立即聯(lián)系4S店。天窗設(shè)計有排水系統(tǒng),正常情況下水會通過排水孔流出車外。若排水孔或管堵塞,可能導(dǎo)致水倒灌進車內(nèi)。天窗密封主要依靠密封膠條,老化或形變都可能影響密封效果。日常保養(yǎng)應(yīng)檢查天窗導(dǎo)軌,使用專用潤滑劑或工業(yè)凡士林進行維護,以保持天窗良好運作。...
福特銳界2.0t的加速表現(xiàn)令人驚喜。起步時,車輛平穩(wěn)且迅速,沒有輪胎空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。盡管加速過程中缺乏強烈的推背感,但加速過程平穩(wěn)且連續(xù),最終以9.15秒的成績完成0到100公里/小時的加速,超出了官方公布的9.5秒。這一結(jié)果可能受到多種因素的影響,包括環(huán)境溫度、路面狀況、車輛損耗和燃油量等,導(dǎo)致實際測試...
在百度上搜索奧迪轟頭,你會發(fā)現(xiàn)許多車主在討論這個問題,無論是抱怨還是尋求解決方案。播放低音較重的音樂時,無論是前排還是后排,都會出現(xiàn)低音轟頭的現(xiàn)象。官方建議更換BO品牌的低音,即Bang&Olufsen,這是丹麥的一個高端音響品牌,常見于奧迪Q7、A7、A6、Q5、A4等車型。然而,更換后仍...
近期,有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問題,導(dǎo)致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強調(diào)沃爾沃對健康和安全的重視,但此問題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應(yīng)對,為車主提供有效解決方案。內(nèi)容:據(jù)報道,沃爾沃汽車因車體共振問題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映,他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時出現(xiàn)共振...