你說的是個車停在坡道上的圖標吧，那是坡道輔助系統(tǒng)被你打開了，在變速柄上有個按鈕可以開啟和關閉！
您好，發(fā)動機可以保養(yǎng)一下，檢查節(jié)氣門是不是臟了，什么時候換擋電腦會根據(jù)幾個傳感器來綜合什么時候換擋，謝謝
轉速只有1-7單數(shù)那是轉速表、剩下公里數(shù)表58車
肯定有的，所有車都有轉速顯示，只是有的是指針顯示，有的是數(shù)字顯示
四千轉不到 我的回答希望你能滿意58車
最大的扭矩轉速不應該是三百轉而應該是三千轉，他的意思就是說，發(fā)動機最大的扭矩，發(fā)生在轉速三千轉的時候。
最大扭矩(MAXIMUM TORQUE) 扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù),是指發(fā)動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩,俗稱為發(fā)動機的“轉勁”。
最大馬力(Ps)：243最大功率(Kw)：179最大功率轉速(rpm)：5500最大扭矩(Nm)：345最大扭矩轉速(rpm)：3500
你好，基本在1500轉就行。
文章介紹了解決天窗異響問題的方法，包括檢查滑軌和固定情況、添加潤滑油和橡膠保養(yǎng)劑、調整螺絲消除異響等步驟。還提到了橡膠保養(yǎng)劑對老化膠條的恢復效果。在處理天窗問題時，需要注意正確操作，避免損壞零部件。文章風格口語化，內容豐富實用，邏輯清晰，為遇到類似問題的車主提供了解決方案。準備潤滑劑橡膠保養(yǎng)劑螺絲刀...
發(fā)動機轉速調高可能緩解高檔低速抖動共振，但并非根本解決方法。共振可能由多種原因引起，如發(fā)動機機爪墊橡膠老化、發(fā)動機缺缸、護板變形或怠速控制系統(tǒng)故障。針對具體原因進行維修或更換部件，才能有效解決共振問題。爪墊的橡膠老化：假如汽車使用年限較久，發(fā)動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛...
寶馬5系轉速1200左右出現(xiàn)共振可能由輪胎胎面磨損不平引起，需在車門、翼子板等部位加裝隔音材料降噪。發(fā)動機抖動可能是節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多導致，需清洗。高速行駛時方向盤抖動可能是發(fā)動機故障引起，需排查。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的...
渦輪增壓發(fā)動機的峰值扭矩轉速和維持范圍是衡量其性能的關鍵指標。不同排量和車型的發(fā)動機需要不同的調整。小排量發(fā)動機更適合高效增壓器，以提高中低速區(qū)間的動力體驗和降低油耗。而大排量性能車則需要在保證加速性能的同時，兼顧平順性和駕駛難度。例如，1.5T發(fā)動機在3000-5000rpm的高轉速下才能輸出較高...
車輛共振無力可能由多種原因引起，如發(fā)動機、變速箱、傳動軸或車輪故障，或半軸動平衡失準、發(fā)動機共振模塊損壞等。為準確判斷，建議聯(lián)系4S店進行檢測維修。改變箱體空間，如打開車窗，可減輕共振。問題車輛應盡快進站檢測維修，調整發(fā)動機共振涉及零部件、結合處理和調教等綜合問題。改變箱體空間：打開車窗，這種嗡嗡嗡...
據(jù)中國汽車質量網(wǎng)報道，近來該網(wǎng)站投訴平臺接到多宗關于江淮和悅及和悅RS車輛高速共振、發(fā)動機噪音大的投訴。問題車輛主要集中在2011~2012款1.8L車型中，共振問題基本是在新車第一次跑高速時便被發(fā)覺�！拔荫{駛的2012款和悅速度在100~120KM/h之間時，發(fā)動機的噪音巨大，車輛出現(xiàn)嚴重共振現(xiàn)象...
燕子尾排氣管以其獨特的設計和性能而聞名。S鼓適合2.0以下排量，提升中低轉速扭力，聲音低沉，但高轉速時共振聲明顯。內回壓排氣管則適用于多種車型，提升中低轉速扭力，聲音不吵，無共振聲。G型排氣管適用于2.0以上排量，通過三次回壓降低聲音，提升中低轉速扭力。直排排氣管則專注于提升高轉速馬力，聲音較大。Y...
奔馳GLA的隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)不錯。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風噪、發(fā)動機和共振。道路噪聲由風切入和底盤振動產生，輪胎噪聲與路面摩擦相關，風噪隨車速增加而增大，發(fā)動機噪聲隨轉速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
比速T5怠速時噪音稍高，發(fā)動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當...
掛D擋踩剎車時車身抖動的原因主要是發(fā)動機轉速低與車身共振，以及動力在液力變矩器或離合器處產生消耗。抖動對變速箱有損害，尤其是導致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車力度。當掛D擋踩剎車時，車輛抖動主要由發(fā)動機轉速與車身共振及動力消耗引起。這種抖動對變速箱，特別是自動變速箱的液力變矩...
混動車型在起步時出現(xiàn)異響，可能的原因有：離合器或傳動軸支承軸承發(fā)出的響聲，驅動橋或差速器的異響，輪胎異響或車輛部件松動導致的共振，以及啟動機內部齒輪失去潤滑或過臟造成的聲響。這些響聲的具體來源需要通過檢查才能確定，建議前往4S店或專業(yè)修理廠進行診斷。啟動機問題通常在發(fā)動機啟動時出現(xiàn)，由于轉速差或潤滑...
離合器打滑：汽車加速時，車速不能隨發(fā)動機轉速升高而增加，發(fā)動機動力無法完全傳遞至驅動輪，尤其在上坡時更為明顯。2、發(fā)動機問題：發(fā)動機是提供燃料并轉化化學能為機械能的動力源，因此檢查發(fā)動機系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng)：機油對發(fā)動機的潤滑和減少共振至關重要。若機油不足或汽油泵故障，可能導致動力下降。4、進...
各系汽車排氣系統(tǒng)主要區(qū)別有哪些？汽車排氣系統(tǒng)因地域與廠商的不同，存在顯著差異。歐系注重平衡性能與環(huán)保，美系強調動力與聲音，日系追求輕量與效率，韓系注重性價比與創(chuàng)新，本土系則因地而異。在改裝市場中，存在不同層次的廠商，從高價無實質技術到低價無保障，再到專注性能數(shù)據(jù)的，以及采用創(chuàng)新設計的。真極客品牌的排...
自己也親自讓媳婦在停車時空轉加速到1500轉左右，發(fā)現(xiàn)確實是整個進氣口組件帶著進氣管在這個轉速共振嚴重。結合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
車輛在30-80km/h行駛時，發(fā)動機共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉速降至1300-1500r/min時。故障燈亮起后會自動熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障�？赡茉虬c火系統(tǒng)問題、汽油品質、供油系統(tǒng)堵塞、進氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動機支架連接問題。經過一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統(tǒng)匹配不當有關。頓挫感多發(fā)生在換擋時，可能是發(fā)動機扭矩控制或離合器液壓控制不當所致。提速慢可能是因為發(fā)動機響應慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動機在低速時需要時間反應，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導致響應延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關，80%由動力系統(tǒng)引...
VV7車主曝質量問題：漏油漏水天天見，安全氣囊不會彈！國產車在過去常常被貼上“廉價”的標簽，但如今隨著技術的發(fā)展和品牌意識的增強，一些國產車也開始向高端領域發(fā)展。長城旗下的VV7曾經有過屬于自己的風光，在上市后也有著很好的銷量。但是，很多車主都發(fā)現(xiàn)了這款車有著根本的質量問題。首先是隔音效果差，許多車...
江淮瑞風商務車在更換正時帶后，裝配DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動機的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，常出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振在怠速時不明顯，但隨著轉速升高而加劇，尤其在2500r/min以上時更為明顯。共振發(fā)生時，故障燈不亮，故障檢測儀也難以查出問題。原因在...
在處理眾泰大邁X5發(fā)動機2000到2500轉時車身抖動的問題時，我們首先排除了底盤螺絲松動和四輪定位問題。接著，我們更換了半軸、減振器、發(fā)動機和變速器腳墊，但問題依舊。通過測量輪心距并調整后，故障仍未解決。最后，我們懷疑是爆震問題，更換97號汽油后，故障得以排除。這個案例表明，汽油油品不合格可能導致...
寶馬3系在時速100出現(xiàn)共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問題。輪胎問題會通過摩擦產生共振聲，傳至車內；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時避免走爛路以保護排氣管。詳細內容同問題描述中的文章內容。首要...
