先檢點一下你在車里干什么了!啪啪啪!啪啪啪
1.方向機漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
你好,檢查內部有無物品,再就是鎖扣處抹點潤滑油
方向機漏油會造成像你說的這些問題 故障:漏油 原因:密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老
等在開幾年你就知道了?新蒙最近幾年不能說小毛病多吧,渦輪肯定沒有自吸有保障,還用想么,買車還得實用肯定阿特茲,買車什么車跟愛不愛國根本沒有關系,各種漏油異響噪音
肯定阿特茲,還用想么?新蒙最近幾年不能說小毛病多吧,等在開幾年你就知道了,各種漏油異響噪音,渦輪肯定沒有自吸有保障,買車什么車跟愛不愛國根本沒有關系,買車還得實用,推薦阿特茲
韓系車不僅僅是K5 ,索納塔8,k3,名圖這些車都有車主反映有異響,您就不要拿他和阿特茲比了,日系和韓系之間的差距就像自主和德系一樣,所以k5就是個樣子貨,那松散的底盤也就配個10萬左右的車,阿特茲操控之王不是吹出來的,
1、啟動時聲音大:啟動機啟動齒輪與飛輪的配合不好,造成異響。維修或更換啟動機 2、發(fā)動機噪音大:發(fā)動機的運轉狀況不好(缺缸或內部有問題,需要維修)。
2.0的阿特茲和凱美瑞的離地間隙都在160左右,2.5的阿特茲大概是170,數據相對其他轎車應該說算高的,但在實際用車的時候轎車由于承載式結構、車身動態(tài)設計、甚至發(fā)動機變速箱調教、輪胎,都是針對鋪裝路面考慮的,放下接近離
阿特茲方向機異響問題通常由齒輪和齒條磨損、轉向器質量問題或設計缺陷、方向盤轉向開關護板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機異響,可以采取以下措施:首先,檢查轉向管柱軸承和齒輪,如有磨損則更換;其次,調整方向盤轉向開關護板與方向盤的間隙;最后,檢查氣囊線圈內部游絲,必要時更換。行駛中若出現咯噔咯噔的響聲...
在合資中型轎車市場中,日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關注。阿特茲以其年輕動感的外觀和內飾,以及出色的駕駛體驗,吸引著追求駕駛樂趣的消費者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個性化設計,成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現一般,但凱美瑞的內飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞,部分...
阿特茲異響問題對部分2020款車主而言駕駛體驗受影響大,但并非所有車型都存在該問題。廠家對2020款異響未回應及解決,但2021款針對該問題做了多處修改,升級加工精度并更換全新工廠生產線。2020款車主已整理出多種異響處理方法,如填充橡膠、清理導軌污垢等。阿特茲的異響的問題對于部分車主而言確實在日常...
2019年9月,車主周先生反映其2016年購買的一汽馬自達阿特茲方向機存在問題,保修期內修過一次,出保后又出現問題。車輛在顛簸路面時方向機會發(fā)出金屬撞擊聲,方向盤顫抖,感覺有人搶方向。4s店表示過保后不再免費維修。節(jié)目組聯系一汽馬自達全國客服中心,詢問方向機異響原因、保修期內是否反映過問題以及是否可...
4月以來,一汽馬自達阿特茲因異響問題被大量投訴,投訴量超740宗,主要集中在2020款車型。CX-4也出現了類似異響問題,近一個月投訴量超100宗。消費者對一汽馬自達品牌信心下降,維權行動頻發(fā)。一汽馬自達CX-4和阿特茲的投訴量激增,可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達與長安馬自達銷量差距明顯,異響問題...
阿特茲并非全系使用渦輪增壓發(fā)動機,而是全系標配自然吸氣發(fā)動機。包括2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機,均搭載馬自達創(chuàng)馳藍天技術。前者最大功率116kw,最大扭矩202牛米;后者擁有192馬力,最大扭矩252牛米。兩款發(fā)動機均配6at變速箱,車輛前后懸架分別為麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。阿特茲全...
阿特茲方向機異響可能由幾個原因引起,影響行車安全。首先,方向柱與腳墊摩擦可能產生異響,檢查并潤滑可解決問題。其次,方向盤內的氣囊游絲故障也可能導致異響,需要檢查并可能更換。最后,減震器平面軸承缺油也可能引起異響,檢查并補充潤滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
一輛2016年的馬自達阿特茲,行駛里程約19.8萬公里,搭載2.5L發(fā)動機,出現了發(fā)動機故障燈亮和怠速偏高的問題。經過診斷,發(fā)現故障碼P0171,指向燃油補償系統(tǒng)濃度過低。檢查了PCM數據流、制動助力系統(tǒng)、氣缸壓力、點火系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)等,均未發(fā)現異常。進一步分析發(fā)現,燃油反饋修正量和燃油學習修正量...
阿特茲發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,高壓油泵工作時會發(fā)出比較大的聲音,這是正,F象。車輛配備2款發(fā)動機,分別是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率和扭矩等參數各有不同。外觀延續(xù)馬自達設計理念,配置11揚聲器音響系統(tǒng),后排空間更寬敞。搭載創(chuàng)馳藍天底盤技術,前獨立懸掛配合EPAS電動助力轉向,提升了駕...
阿特茲20款車型異響問題引發(fā)關注,原因可能與電泳漆固化不完全導致漆渣殘留有關,影響車輛舒適性。解決建議包括通過專業(yè)設備定位異響點,采用抑震材料、縫隙清理等方法改善。同時,車企需優(yōu)化電泳工藝,防止電泳漆流入并調整鈑金配合間隙。一汽馬自達應提高售后響應速度,確保消費者利益。異響問題的解決需多方努力,提升...
根據車主反映,2019年底12月份生產的2020款阿特茲車型普遍存在異響問題。異響主要來源于內飾件,如A/B柱、中控車機等部位。異響不僅影響駕駛體驗,還可能是車身部件連接點縫隙過大所致。針對異響問題,車主們總結出以下處理方法:1.A/B柱異響:拆開A/B柱,用橡膠填補鈑金或內飾部件之間的縫隙,減少摩...
阿特茲異響問題在部分車主中確實存在,但并非所有車輛都會出現。2020款阿特茲的異響對駕駛體驗有一定影響,但2021款針對此問題進行了改進。廠家通過更換生產線、升級零部件加工精度等措施,降低了異響發(fā)生幾率。同時,車主們也總結出了一些處理異響的方法,如填充A/B柱縫隙、檢查門板內部、清潔天窗導軌等。阿特...
阿特茲車型在行駛時,尤其在時速80碼以上,可能會出現嗡嗡聲異響。多位車主反映此問題,并經過4S店多次檢查,包括調換輪胎、更換軸承等嘗試,但異響仍然存在。技術總監(jiān)推測可能與輪胎花紋有關,建議更換輪胎后觀察。此外,也有車主通過更換日本進口的發(fā)動機腳墊解決了類似問題。阿特茲的部分國產零件質量被指存在問題,...
要打開阿特茲發(fā)動機前蓋,首先找到控制開關,然后向上拉起。這會使前蓋出現縫隙。最后,使用支撐桿將前蓋完全支起。這一過程包括尋找開關、拉起開關、前蓋出現縫隙和使用支撐桿四個步驟。1.尋找發(fā)動機前蓋控制開關。2.向上拉起控制開關,前蓋出現縫隙。3.使用支撐桿將前蓋完全支起。通過這四個步驟,可以順利打開阿特...
阿特茲啟動發(fā)動機聲音大的原因可能包括發(fā)動機積碳和機油問題。積碳導致機油變稀,竄機油增多,新機油更換后發(fā)動機可能不適應粘度,拉高轉速,產生噪音。機油不符合標準或過量,會增加曲軸旋轉阻力,影響動力輸出,增加油耗,同時積碳會加劇氣缸和活塞磨損,影響機油質量。1、發(fā)動機積碳:因為老機油越用越稀,所以積碳越來...
阿特茲2020款車內或車載儀表盤、中控臺產生異響主要有以下原因:1、儀表盤異響是由于真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差,擠壓松動產生異響,可以用紙巾等物品填充墊片阻隔;2、中控臺異響可能是由于車載音響的擴音器與車子部件碰撞,通過擰緊螺絲固定設備可消除;3、車內電流的聲音主要在冷啟動時較大,等熱車或行駛...
阿特茲B柱異響可能由以下原因引起:1.部件未安裝到位,如天窗排水管固定不牢,在駕駛中敲擊產生異響;2.內飾固定卡扣或原件松曠,張緊度不夠或缺失導致異響;3.相鄰內飾原件在駕駛或顛簸時因位移和材質原因產生異響。解決方式包括固定、防噪音處理或更換部件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
阿特茲是一款中高級運動轎車,搭載自然吸氣發(fā)動機,提供2.0L和2.5L兩種排量選擇。最大功率為141KW,最大馬力192PS,最大扭矩252NM;隈R自達創(chuàng)新精神研發(fā),采用創(chuàng)馳藍天底盤技術,麥弗遜式獨立前懸和多連桿式獨立后懸,實現重量減輕與剛性提升。車身尺寸為4870mm×1840mm×1450m...
1.總結:21款阿特茲作為一汽馬自達旗艦車型,采用馬自達“魂動”設計,外觀時尚。然而,部分車輛仍存在異響問題。盡管如此,阿特茲依然憑借卓越的設計和性能贏得了多個重量級獎項的認可。2.21款阿特茲,一汽馬自達旗艦,設計時尚獲多項大獎,但部分車型異響問題仍存。1、概況:阿特茲是基于馬自達"打破常規(guī),從零...
1.總結:阿特茲搭載的是進口發(fā)動機,包括2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機,匹配六擋手自一體變速箱,并配備雙可變門正時控制系統(tǒng)。車身尺寸長4870毫米、寬1840毫米、高1445毫米,軸距2830毫米,為四門五座三廂車,油箱容積56.2升。2.阿特茲使用進口發(fā)動機,提供兩款自然吸氣選擇,車身尺寸適中,...