1、如果聲音很大，很明顯，那說明排氣管放炮的可能性很大；排氣管放炮，也就是燃油在排氣系統(tǒng)內(nèi)燃燒，導(dǎo)致排氣壓力偶爾突然增加，發(fā)生突突聲音，有可能是A-發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角太小導(dǎo)致;B-混合器過稀，在氣缸內(nèi)未被成功點(diǎn)燃導(dǎo)致；C-
1.踩油門踏板,會(huì)聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會(huì)有不正常,油耗增加,有時(shí)候也會(huì)從前段出來類似聲音�？赡茉�:建議查看消音器跟排氣管是否有破損。2.低速行駛,或者加油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)下面會(huì)出現(xiàn)
15.88萬元以下的都看不到排氣管的！15.88的才開始有單邊雙出的鍍鉻排氣管
你好！抖動(dòng)到什么程度？輕微抖動(dòng)是正常的。
只有第三代索蘭托帶雙排氣筒，覺得有幫助就請采納一下吧！
可以改啊。那要看你這些東西奧買好的，還是買一般的了。這就跟家里裝潢一個(gè)樣，
你好，沒有，可以改裝單邊雙排氣管，希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息大師為您解答。您提問了關(guān)于東風(fēng)悅達(dá)起亞K4的問題，我希望下面的答案可以幫助到您：K4遠(yuǎn)超同級(jí)的動(dòng)力總成矩陣中，共有兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8L和2.
起亞K4空調(diào)不制冷可能是由多種原因引起的。首先，制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致空調(diào)效果不佳，表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都在工作，但壓縮機(jī)工作卻無效果。其次，壓縮機(jī)電容損壞或不良也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作，表現(xiàn)為壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)且過熱。此外，室溫感溫頭阻值變值可能導(dǎo)致外機(jī)不工作，現(xiàn)象類似于空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后停機(jī)。遙控器或空調(diào)接收器不良也會(huì)影...
起亞K4排氣管滴水通常為正�，F(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在低溫下凝結(jié)而成。但若滴水異常，需檢查冷卻水箱是否泄漏。若尾氣呈乳白色油霧并凝固，可能是燃油汽化不良，通常發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后會(huì)消失。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，...
起亞K4空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容器損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要啟動(dòng)空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時(shí)工作，再次按下A/C按鈕可關(guān)閉制冷功能。空調(diào)系統(tǒng)在外...
起亞獅跑發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因?qū)е�，包括傳感器損壞、油質(zhì)不佳、空燃混合氣燃燒不良、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障等。當(dāng)燈亮?xí)r，應(yīng)先注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，按特定步驟檢查并嘗試解決問題，如無法解決則需到服務(wù)站進(jìn)行診斷與維修。總結(jié)內(nèi)容：起亞獅跑發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能涉及多種原因...
改裝排氣時(shí)，尾段和全段的選擇對性能和外觀都有影響。尾段改裝更多是為了提升外觀和聲浪，而全段改裝則能顯著提升性能。全段排氣通過增加排氣管直徑，使排氣更順暢，尤其在高速行駛時(shí)能更好地發(fā)揮馬力。相比之下，中尾段改裝主要涉及三元催化和排氣回壓的調(diào)整，可能會(huì)降低低扭和加速性能，但有助于高速時(shí)馬力的發(fā)揮。三元催...
文章簡述了汽車死火后壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)的問題。提到單向閥和排氣閥的關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)使壓縮空氣倒流進(jìn)氣缸并反向驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。同時(shí)，也解釋了壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的重要性，以及如何通過改變電源正負(fù)極來反轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。文章還強(qiáng)調(diào)了為避免壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)和系統(tǒng)事故，應(yīng)采取的預(yù)防措施，如安裝止回閥、通風(fēng)閥等。此外，文章還提到了壓縮機(jī)噪音的可...
P1167故障碼指的是起亞車型中的加熱氧傳感器前第二排達(dá)到控制極限。這個(gè)故障碼表明氧傳感器可能存在問題，需要檢查和維修。氧傳感器負(fù)責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，應(yīng)該遵循特定車型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷...
P1168故障碼指的是起亞車型中加熱氧傳感器后第1排加熱器控制電路的故障。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免影響控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”和導(dǎo)致其他功能失效。推薦車型包括捷達(dá)K5、X35、H9、蒙迪歐、KX5、K2、...
檢查起亞K4電瓶是否缺電，可能是由于長時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，建議2年更換電瓶。加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也可能導(dǎo)致電路故障。車輛沒電時(shí)，按下喇叭可檢查。同時(shí)，檢查是否有油，油表顯示在紅線以下或油品質(zhì)問題都可能導(dǎo)致打不著火。提醒車主到正規(guī)加油站加油，外出可帶紗布過濾雜質(zhì)...
4月2日，全新索蘭托柴油版在張家界正式上市，這款新車搭載了2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)如第3代壓電式共軌系統(tǒng)、電子可變?nèi)萘繙u輪增壓器和電控進(jìn)排氣系統(tǒng)，獲得低排放證書。6檔自動(dòng)變速器和電子式4WD系統(tǒng)提升了駕駛體驗(yàn)。車身加長95㎜，座椅組合靈活，配備防夾安全電動(dòng)全景天窗。安全配置包括前排雙...
購車前要核對銘牌信息、檢查車身漆面、輪胎和底盤部分是否完好，查看車窗玻璃和內(nèi)飾是否有損壞，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙和各種車輛證件。此外，新車胎壓需要調(diào)整，制動(dòng)盤也需要檢查是否完好，確保新車的安全性能。提車時(shí)細(xì)心檢查，可以避免日后出現(xiàn)意外情況，確保購車滿意。提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫...
手機(jī)數(shù)據(jù)線是否完好無損？檢查USB插頭和手機(jī)插頭金屬接觸端子是否有異物或氧化。車載主機(jī)外置USBHUB的USB母頭插口是否損壞？接觸金屬片與USB公頭是否接觸不良？車載主機(jī)與外置USBHUB連線是否松動(dòng)？這些都是可能導(dǎo)致起亞k4carplay無法使用的原因。解決Carlife連接問題，首先在手機(jī)應(yīng)用...
奧迪EA888三代車型在急加油門時(shí)，渦輪增壓器發(fā)出異響的可能原因包括：1.增壓器損壞，如轉(zhuǎn)軸卡死、葉輪刮殼導(dǎo)致金屬摩擦異響。2.進(jìn)、排氣管路漏氣或中冷器裂縫，導(dǎo)致帶壓氣體泄露。3.旁通閥皮膜破裂。4.殼體內(nèi)壁問題，如毛刺或凸瘤造成的高速氣流異響。5.增壓器擴(kuò)壓段積污。當(dāng)出現(xiàn)金屬摩擦聲時(shí)，可能是轉(zhuǎn)子軸...
廢氣渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣氣流的動(dòng)能來推動(dòng)渦輪和壓氣機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，從而對進(jìn)入的空氣進(jìn)行壓縮和提高壓力，以增加氣缸的進(jìn)氣量和提升發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。漏油問題通常發(fā)生在壓氣機(jī)端，原因包括密封不良、潤滑油進(jìn)口壓力過高、回油不暢、安裝不正確和密封環(huán)損壞。漏油會(huì)導(dǎo)致排氣管堵塞，影響渦輪轉(zhuǎn)速和增壓能力，進(jìn)而降低...
起亞K3啟動(dòng)困難的原因可能包括：排氣管結(jié)凍、氣門結(jié)膠、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不佳、汽油流動(dòng)受阻以及電瓶虧電等。當(dāng)排氣管結(jié)冰時(shí)，可將其置于溫暖環(huán)境中解凍；氣門結(jié)膠需進(jìn)行清洗；點(diǎn)火系統(tǒng)問題需檢查火花塞等部件；汽油流動(dòng)受阻可置于溫暖處解決或清洗油路；電瓶虧電需補(bǔ)充充電或找車搭電。這些情況都可能導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)，...
起亞KXcross車內(nèi)儀表顯示“圓圈里加感嘆號(hào)燈”亮?xí)r，實(shí)際上是指駐車制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮。這可能是因?yàn)轳v車制動(dòng)操縱桿未完全釋放或者制動(dòng)液不足導(dǎo)致。建議在制動(dòng)液泄露的情況下，及時(shí)添加同一品牌、同一型號(hào)的制動(dòng)液至上限位置解決問題。制動(dòng)液泄露可能是因?yàn)榈妆P碰撞導(dǎo)致管路受損、制動(dòng)分泵排氣孔松動(dòng)或制動(dòng)橡膠軟管老化...
P3489故障碼指的是氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制電路開路的問題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商，意味著控制進(jìn)氣閥門的電路出現(xiàn)了故障。對于大功率汽車，在負(fù)載小、節(jié)氣門接近關(guān)閉時(shí)，氣缸停缸系統(tǒng)通過關(guān)閉部分氣缸的進(jìn)排氣閥門來提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極...
P1140故障碼指的是薩博9-2X車型中的加熱氧傳感器1，第2排，加熱器-范圍/性能問題。氧傳感器負(fù)責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失。推薦車型包括元愛麗舍EC系列、寶來X80XT5...
一輛行駛約12萬公里的東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬汽車在駕駛過程中偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題，故障前發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，排氣管有異響。更換燃油泵后問題依舊。通過診斷儀檢查和數(shù)據(jù)流分析，發(fā)現(xiàn)油壓降低時(shí)燃油泵供電端子電壓異常，排除燃油泵故障，確定為油泵供電線路問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器端子4波形異常，更換繼電器后故...
提車時(shí)，務(wù)必細(xì)致檢查車輛信息和狀況，避免提走問題車或庫存車。首先，核對車輛銘牌上的排氣量、出廠日期、車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，確保與合格證上的號(hào)碼一致。其次，檢查車身漆面是否均勻、無瑕疵，特別注意易刮擦部位。檢查車窗玻璃有無損傷，前擋風(fēng)玻璃視覺效果尤為重要。輪胎和輪轂應(yīng)完好無損，詢問或?qū)崪y胎壓，新車胎壓通常...
