您好 提速不行建議檢查火花塞，分缸線，噴油嘴工作是否良好 具體到維修廠檢查下 解決提速問題，油耗就會下降了 希望可以幫到您，望采納
首先說騏達本來就不是高速車，如果摟主經(jīng)常跑高速的話都不如換臺捷達或者桑塔納。 如摟主所說的話應(yīng)該是要清理一下積炭了吧?用空調(diào)的話肯定會犧牲一部分動力 但是不會出現(xiàn)油門重的現(xiàn)象 另:我的車跑了8000+了 完全沒有
底盤有問題了，日本車車身軟，底盤老出問題，建議去修理廠看看吧！58車
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動器異響 特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“
1. 如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側(cè)劇烈抖動，程
氧傳感器沒信號是很少出現(xiàn)的，檢查傳感器之前的線束，如果不是線束問題再換前氧傳感器。
1. 從你描述的情況看，有可能是電控單元的問題。建議你到4S店檢查，或者對電控單元初始化，或者軟件升級。 2. 騏達車的加速性能很好，建議你加油的時候更加溫柔一些。
機油是否定期更換了?這個比較重要。另外檢查一下油門拉線，是否需要再進行調(diào)校。如果保養(yǎng)正常的話是不會與長期低速行駛有任何關(guān)系的�；卮鹫�:SAA網(wǎng)友 1級2010-05-03 09:46:50舉報可能是因為一直低速運轉(zhuǎn),發(fā)動
閣下還末習(xí)慣新欵的CVT無級變速箱，若不放心，可與車廠技師交談，這是一欵新型節(jié)油的變速器。
如果是提速問題可能是CVT的緣故，CVT只注重平順性和油耗的問題。盡管新騏達比老騏達稍重，但發(fā)動機動力也有小幅度提升。沒開過新騏達，不知道隔音性如何，發(fā)動機隔音棉也是有的，按說隔音性跟老款不會有太大區(qū)別。如果覺得發(fā)動機噪
本人在考慮購買1.5TCR-V時，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗分享：首先，關(guān)于動力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動機確實給我?guī)砹瞬诲e的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計也相當(dāng)精致，雖然個別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
日產(chǎn)騏達車型在啟動發(fā)動機后，若未進行特定操作，其行李箱蓋會自動解鎖。這一現(xiàn)象雖不常見，但確實影響了用戶的使用體驗。通過細(xì)致的檢查和分析，我們發(fā)現(xiàn)了故障的源頭：一個因進水導(dǎo)致的電路問題。具體而言，M13插頭因長時間受潮而產(chǎn)生氧化，導(dǎo)致多個端子連接，從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對直接，只...
汽車提速時感覺無力，油門反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號燃油也可能導(dǎo)致動力不足。再者，發(fā)動機機油不足會減弱發(fā)動機性能，進而影響提速。此外，點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對這些情況，車主應(yīng)重視并及時檢查維...
一、車輛情況：維修時間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產(chǎn)騏達，變速箱：CVT無級變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象：時速在40公里以內(nèi)很正常，40-80之間沖擊很嚴(yán)重，80以上會減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼，油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下，容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問題。漆面氧化會導(dǎo)致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤，可通過研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成，易導(dǎo)致氧化腐蝕，同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細(xì)微裂痕，可通過打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起，需研磨拋光或重新噴涂。...
汽車抖動和加速無力可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機積碳嚴(yán)重時，積碳會吸收冷啟動噴油頭噴出的燃油，導(dǎo)致混合氣體變稀，從而引發(fā)啟動困難和加速無力。其次，點火系統(tǒng)故障，如火花塞、點火線圈、高壓導(dǎo)線工作不良，也會導(dǎo)致類似問題。此外，油泵不穩(wěn)定、油泵壓力異常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，同樣會引起抖動和加速無...
車子性能問題讓人頭疼，但有時候問題并不像想象中那么嚴(yán)重。懷疑車輛有問題時，頻繁修理可能適得其反，導(dǎo)致問題加劇。與他人交換駕駛，可以直觀感受車輛性能差異。油門控制不當(dāng)可能導(dǎo)致提速慢和噪音大，而正確的油門操作可以改善這些問題。車輛保養(yǎng)和升級也是保持性能的關(guān)鍵。此外，車輛顏色選擇也影響日常維護，銀色車型相...
加油時未熄火會產(chǎn)生什么危險？車輛在加油時應(yīng)該注意熄火，因為未熄火會導(dǎo)致車內(nèi)熱量增加，揮發(fā)速度加快，油氣濃度增加，容易引發(fā)爆炸。此外，排氣管高溫并可能夾帶火花，存在安全隱患。建議車主加油時一定要熄火，確保安全。同時，車輛發(fā)悶提速無力可能是噴油器問題，轉(zhuǎn)換高電壓時點火線圈無法正常工作，或者空濾過臟影響進...
避免將日產(chǎn)騏達停在潮濕不通風(fēng)的車庫，以防生銹。洗車后或通過潮濕路面后，車庫也需保持干燥。若車已嚴(yán)重生銹，建議去專業(yè)修理美容機構(gòu)�？墒褂醚a漆筆和水砂紙修復(fù)小面積蹭傷，牙膏可暫時隔絕新蹭痕跡。發(fā)現(xiàn)車漆裂紋應(yīng)立即修補，以防銹蝕。若銹蝕至金屬，應(yīng)去修理廠補漆。日產(chǎn)騏達底盤生銹問題，騏達底盤生銹怎么處理好？針...
文章概述：1.積碳積累：積碳是導(dǎo)致車輛提速頓觸感的常見原因，多出現(xiàn)在節(jié)氣門、活塞頂部及進氣門等部位，需定期清洗以減少故障。2.火花塞老化：火花塞性能下降或積碳嚴(yán)重，會導(dǎo)致點火能量不足，影響燃燒效率，進而產(chǎn)生頓挫感。3.系統(tǒng)堵塞：進氣系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)長期不維護，如空氣濾芯或汽油濾芯過臟，可造成進氣不暢和...
避免將日產(chǎn)騏達停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中，以減少生銹的風(fēng)險。如果車庫潮濕，應(yīng)采取措施改善通風(fēng)。對于已經(jīng)生銹的底盤，建議到專業(yè)機構(gòu)進行修復(fù)。可以使用補漆筆進行小面積的修補，或者用牙膏臨時處理新蹭痕跡。重要的是要及時修補車身的漆面損傷，防止銹蝕進一步發(fā)展。如果銹蝕已經(jīng)影響到金屬部分，應(yīng)立即到修理廠進行專...
日產(chǎn)騏達在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
汽車在加速時出現(xiàn)車身抖動，可能是由于多種原因造成的。首先，如果車輛在冷車啟動時抖動嚴(yán)重，可能是由于節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多。這些積碳在冷車時會吸附燃料，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和啟動困難。其次，如果在高速行駛時方向盤出現(xiàn)明顯抖動，這可能是由于發(fā)動機故障以外的其他原因，如輪圈平衡鉛塊丟失或輪轂變形。為了...
車輛提速時嗡嗡響多由冷車發(fā)動、機油問題或發(fā)動機內(nèi)部零件故障引起。解決共振問題可嘗試更換高質(zhì)量機油、在空氣濾盒下墊軟物減少摩擦，并檢查排氣管吊耳狀態(tài)，必要時更換新件并加軟連接。面對復(fù)雜故障，建議及時尋求專業(yè)維修。車主在行駛車輛的時候，發(fā)現(xiàn)1500到200轉(zhuǎn)提速出現(xiàn)嗡嗡響，一般有幾種常見的原因。第一種是...
日產(chǎn)騏達車載藍牙連接步驟簡單明了：首先確保手機與車輛藍牙均開啟并處于可見狀態(tài)，通過手機搜索并連接車載藍牙，輸入配對密碼后完成連接。為了便捷，可在車載設(shè)置中開啟自動連接功能。如遇連接斷開，可能因系統(tǒng)不兼容、信號干擾或設(shè)備過多導(dǎo)致，嘗試更新系統(tǒng)、關(guān)閉其他電子設(shè)備、恢復(fù)原始設(shè)置或重啟設(shè)備來解決。若問題依舊...
現(xiàn)代瑞納是一款備受歡迎的小型家用車型，但是它的空調(diào)系統(tǒng)有時候可能會出現(xiàn)不提速或者不制冷的問題。造成空調(diào)不提速的原因可能是空調(diào)風(fēng)扇故障或壓縮機故障，而空調(diào)不制冷可能是由制冷劑泄漏、堵塞的空調(diào)系統(tǒng)或空調(diào)壓力問題引起的。在面對這些問題時，建議先檢查空調(diào)風(fēng)扇和壓縮機是否故障，然后再考慮其他可能的原因。如果無...
面對日產(chǎn)騏達異響問題，車主們不必過于擔(dān)憂。以下是一些常見異響的解決方法：1.行李箱門異響：可在鎖包里包3圈絕緣膠帶，或去4S店調(diào)整鎖位。2.后座異響：檢查后座靠背插銷，用絕緣膠帶纏3圈即可。3.控制臺異響：可能是風(fēng)扇間隙過大，可使用3M雙面膠填充縫隙。4.右前門異響：檢查吊頂眼鏡盒，用雙面膠固定。5...
氣囊燈亮通常由方向盤游絲故障、氣囊本體故障、氣囊ECU線路故障等引起。解決方法為使用故障解碼器讀取代碼逐步排除故障。安全氣囊指示燈在啟動時一般會閃爍7~9次，然后保持穩(wěn)定點亮，啟動后會再次閃爍7~9次并保持關(guān)閉狀態(tài)。對于氣囊燈亮問題，切勿自行處理，應(yīng)及時找專業(yè)技師進行檢修，確保駕駛安全。特倫特安全氣...
騏達作為一款小型家用車，其發(fā)動機的能效問題一直備受關(guān)注。騏達發(fā)動機采用傳統(tǒng)的燃油噴射式設(shè)計，但存在燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化不足、車輛整體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理等問題，導(dǎo)致油耗偏高。為了提高發(fā)動機能效，汽車制造商可以優(yōu)化發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計、加強燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化、使用高效的渦輪增壓技術(shù)、采用輕量化材料等措施。從用戶反饋來看...
日產(chǎn)騏達銷量較少，主要因其定位尷尬，介于飛度和高爾夫之間，缺乏獨特賣點。其內(nèi)飾老舊，缺乏新鮮感，且外觀不夠運動，難以吸引年輕消費者。盡管省油舒適，但缺乏亮點使得市場競爭力不足。同時，國內(nèi)兩廂車市場相對小眾，也影響了其銷量。若騏達能在內(nèi)飾、外觀及市場定位上做出創(chuàng)新，或能提升銷量。如果要爬山，正常人選擇...
