A4L相當(dāng)不錯(cuò) 外形在奧迪家族中新款A(yù)4L有點(diǎn)跑車味 特別是他的引擎2.0的相當(dāng)不錯(cuò) 即不廢油 動(dòng)力也完全夠了 可是說是家用 辦公的全能車型 奧迪系列 我最喜歡A4L了 性價(jià)比特高
外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部裝飾經(jīng)典細(xì)膩，空間相比較寶馬3奔馳C中最大的車型 ，發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，駕駛感舒適性極好。安全性極高。是中高級(jí)車中的極品，買奧迪A4L是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)槲乙灿幸惠v，剛接的新車，放心吧！視野很好的。
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致
我覺得不錯(cuò)，價(jià)位35.3萬元，不貴，且還是運(yùn)動(dòng)款，另外，奧迪A4L 車身修長，車身線條流暢自然，顯得車身優(yōu)雅，特別休閑，無論出去玩，還是上班旅游，駕駛這款車都比較輕松自由，沒有壓抑，隨心所欲。。。
奧迪A4A4的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來說,最主要的是采用了廢氣渦輪增壓系統(tǒng),和汽油直噴技術(shù),而且該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)采用分層燃燒和稀薄燃燒兩種燃燒方式,分別適用于發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速的不同工況需要,但是由于國內(nèi)汽油品質(zhì)質(zhì)量的差異,所以這項(xiàng)技術(shù)
奧迪A4L是一款運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的車，外觀也很時(shí)尚，適合中、青年人群。裝備有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性就不用說了，0-100公里\小時(shí)提速時(shí)間不足8秒，讓人感覺不錯(cuò);變速箱為無極變速器，換擋平順、駕駛的經(jīng)濟(jì)性高;車輛加長后，后座
綠色高效的動(dòng)力總成使全新奧迪A4L達(dá)到了動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛穩(wěn)健和節(jié)能環(huán)保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用“FSI燃油直噴技術(shù)”和“AVS奧迪氣門升程系統(tǒng)”。全新3.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)195千瓦(2
拜托呀，奧迪A4L 的車重呀~它那2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是8速CVT變速箱，變速箱在自動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式下飚車比邁騰的DSG、CC 的DSG 遲鈍不少~其實(shí)A4L 主要吃虧在變速箱上。當(dāng)然，手動(dòng)模式下也還可以~另外，
外形很酷，比較省油。
在當(dāng)前汽車市場(chǎng)中，消費(fèi)者普遍關(guān)注性價(jià)比較高的車型，尤其是價(jià)格區(qū)間在十幾二十萬的車型。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，奧迪A4L憑借其出色的配置表現(xiàn)贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.98萬元的車型，它的整體表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來了解一下。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，奧迪A4L采用了多幅式設(shè)計(jì)，并輔以黑色飾物，標(biāo)...
雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.98萬元的車型，奧迪A4L的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。奧迪A4L車頭采用了沉穩(wěn)...
奧迪A4L以其高貴的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出不凡的檔次感。頭燈設(shè)計(jì)高貴，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，提升夜間行車的高級(jí)感。多輻式輪圈設(shè)計(jì)大氣，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/50R17，確保了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。后視鏡功能齊全，包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊，既實(shí)用又美觀。車尾設(shè)計(jì)精美，銀色飾條和多種元素點(diǎn)綴，增強(qiáng)...
奧迪A4L的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，35TFSI兩驅(qū)車型綜合油耗為6.2L/100km，而40TFSI兩驅(qū)和四驅(qū)車型分別為6.1L/100km和6.7L/100km。然而，實(shí)際油耗通常會(huì)比工信部數(shù)據(jù)高出1.5-2L/100km。根據(jù)車主反饋，40TFSI兩驅(qū)車型的油耗區(qū)間為7.31-9.73L/100k...
當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對(duì)于如今的消費(fèi)者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。今天我們要說的是奧迪A4L，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。奧迪A4L內(nèi)飾風(fēng)格走了穩(wěn)重路線，采用銀色飾條進(jìn)行修...
中型車市場(chǎng)近年來競爭激烈，各品牌都在努力提升產(chǎn)品競爭力。作為市場(chǎng)上的熱門車型之一，奧迪A4L以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。今天，我們將深入了解奧迪A4L2017款Plus40TFSI進(jìn)取型的外觀設(shè)計(jì)，并聽聽車主們的真實(shí)評(píng)價(jià)。奧迪A4L的車頭設(shè)計(jì)顯得非常高貴，采用了大嘴式格柵和黑色飾物，...
空調(diào)不涼有可能是空調(diào)系統(tǒng)出問題了，但是，這不是最常見的問題。據(jù)研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車空調(diào)不涼70%都是因?yàn)槔淠魈K、塵土太多，導(dǎo)致散熱不良造成的，真正空調(diào)系統(tǒng)損壞的情況實(shí)際上并不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那么一個(gè)東東，一般是安裝在散熱器的后面。由于冷凝器安裝的位置靠前...
奧迪A4L的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，35TFSI兩驅(qū)和40TFSI兩驅(qū)車型的綜合油耗分別為6.2L/100km和6.1L/100km，而40TFSI四驅(qū)車型為6.7L/100km。然而，實(shí)際油耗通常會(huì)比工信部數(shù)據(jù)高出1.5-2L/100km。車主反饋顯示，40TFSI兩驅(qū)的平均油耗為8.51L/100k...
奧迪A4L2019款35TFSI進(jìn)取型國V的內(nèi)部配置表現(xiàn)令人滿意。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏搭載CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等實(shí)用功能。標(biāo)配前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制等，提升駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)增加車內(nèi)通透性，織物座椅透氣性好。此外，胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技...
奧迪A4L以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的大燈贏得了消費(fèi)者的青睞。車輛前后輪胎規(guī)格均為225/55R16，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，尾燈精巧且辨識(shí)度高。內(nèi)飾端莊，但缺少中控液晶屏，需后期加裝。車側(cè)展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)視覺效果，內(nèi)飾精致，符合車型定位。網(wǎng)友對(duì)2012款1.8TFSI手動(dòng)舒適型的外觀和車燈設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)較高，認(rèn)為其時(shí)尚...
奧迪A4L40TFSI版本搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320�！っ�，配備7擋雙離合變速箱。在動(dòng)態(tài)模式下，0-100km/h加速成績?yōu)?.89秒，擊敗同級(jí)別54.8%的車型，表現(xiàn)主流。制動(dòng)測(cè)試中，最好成績?yōu)?7.75米，擊敗同級(jí)別75%的車型，表現(xiàn)優(yōu)秀。選裝的米其林PILOT...
奧迪A4L以其精巧的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理，提升了整體質(zhì)感。皮質(zhì)方向盤和炫酷的儀表盤設(shè)計(jì)，彰顯動(dòng)感。盡管缺少中控液晶屏，織物座椅和駕駛位座椅記憶功能，以及后排空間和頭部氣囊，都顯示了其實(shí)用性和安全性。車主反饋中，內(nèi)飾改進(jìn)意見和對(duì)座椅舒適性的肯定，以及與其他車型的比較，都反映了奧迪A4L在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的考量...
奧迪A4L以其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，在B級(jí)車市場(chǎng)中脫穎而出。盡管在內(nèi)飾用料和配置上稍顯不足，但對(duì)于追求駕駛樂趣和速度感的年輕消費(fèi)者來說，奧迪A4L無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而，如果更看重豪華感和舒適性，寶馬3系和奔馳C級(jí)可能會(huì)是更合適的選擇�？偟膩碚f，奧迪A4L是一款偏...
你買車時(shí)會(huì)有哪些關(guān)注點(diǎn)呢？價(jià)格、外觀、用料還是品牌？相信這些方面都是人們?cè)谫I車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)，但還有一個(gè)特質(zhì)也是不能忽略的，那就是車型的配置水平，畢竟花差不多的錢又有誰不希望自己的車型配置能更好一些呢？說曹操曹操到，今天我們就來看看這款?yuàn)W迪A4L的實(shí)力如何。奧迪A4L多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，家族式的造...
奧迪A4L以其犀利的車頭線條和動(dòng)感的多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出冷峻而時(shí)尚的外觀。大燈設(shè)計(jì)利落且辨識(shí)度高，而多輻式輪圈和225/55R16的輪胎規(guī)格則增添了運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，年輕而個(gè)性的造型，搭配7英寸嵌入式中控屏，符合現(xiàn)代審美。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，2016款?yuàn)W迪A4L在外觀上青春靚麗，運(yùn)動(dòng)感十足，大燈犀利有...
2019款?yuàn)W迪A4L在外觀和配置上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。新增了天云灰和維加斯黃兩種車身顏色，部分車型采用了Sline套件，后保險(xiǎn)杠和尾排也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。配置方面，全系新增2個(gè)USB接口，部分車型新增全景天窗、自動(dòng)泊車功能、燈光包等。45TFSIquattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版和45TFSIquattro運(yùn)動(dòng)型新增...
奧迪A4L在中國市場(chǎng)深耕多年，憑借良好口碑保持穩(wěn)定銷量。2019款?yuàn)W迪A4L作為中期改款車型，維持原有設(shè)計(jì)，配置有所增加，售價(jià)區(qū)間為29.30-41.10萬元。外觀上，35TFSI和40TFSI進(jìn)取型標(biāo)配Sline運(yùn)動(dòng)套件，中高配車型同步海外新款Sline套件，運(yùn)動(dòng)感加強(qiáng)。新增天云灰和維加斯黃車漆，...
雖然中型車不如緊湊型車那么常見，但在市場(chǎng)上也有很多擁躉。中型車相比緊湊型車在空間方面有明顯提升，特別是奧迪A4L。車輛設(shè)計(jì)大方穩(wěn)重，內(nèi)飾精致豪華，空間靈活實(shí)用。車主們對(duì)40TFSI時(shí)尚型國V奧迪A4L的空間評(píng)價(jià)也是褒貶不一，有人覺得非常舒適靈活，有人則指出后排座椅高度較高，靠背過直�？傮w來說，奧迪A...
奧迪A4L以其青春的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的車身線條在市場(chǎng)上備受歡迎。車身尺寸為4851/1847/1439mm，軸距2908mm，輪胎規(guī)格245/40R18，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)增添了精致感。內(nèi)飾簡潔，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配黃色飾板，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大...
奧迪A4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而戰(zhàn)斗，深受年輕消費(fèi)者喜愛。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表設(shè)計(jì)精細(xì)，中控屏為7英寸。車輛配備真皮座椅，駕駛位座椅記憶功能，后排空間表現(xiàn)良好，滿足日常家用需求。后排配置包括側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)和頭部氣囊。網(wǎng)友評(píng)價(jià)車內(nèi)豪華，柔軟舒適，隔音效果佳。2015款自動(dòng)版奧迪A4L5座內(nèi)...
