是正是皮帶安裝的時候調(diào)整的太緊了，所以加速的時候出現(xiàn)另一種比平時大的響聲，但是不會影響車輛使用.
聲音大正常，隔音做完后只能略有改善。拉高速一般在3000公里之后，首保之前。手自一體可以用手擋模式保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)跑10~20分鐘，其中轉(zhuǎn)速有變化最好
06索納塔19W公里發(fā)動機聲音變的有些大，建議使用級別高一些的機油，比較好的機油殼牌黑殼、美SN級別的機油，這種合成機油含有磁保護，對發(fā)索納塔的動機要好一些，價格在400--600元不等，這種高級機油質(zhì)量和價格還是成正比
液壓挺桿響，可能機油太臟，堵了挺桿的油眼了。
發(fā)動機什么聲音，這個聲音的問題就多了 如果像你這樣現(xiàn)在又沒有那聲音了 估計是啟動馬達單向齒打滑，去檢查檢查嘛，
這個問題應(yīng)當換好點的機油，全合成的，5W——30W的試試，或者0——40的
- -。發(fā)動機有異響最好去4S檢查一下。畢竟發(fā)動機是比較關(guān)鍵的。
4S說是后剎車擋板蹭著的原因，現(xiàn)在證明不是。我覺得應(yīng)該是剎車系統(tǒng)的問題。感謝采納
您好，應(yīng)該是共振點的響聲，建議排查一下發(fā)動機各個機爪膠套，調(diào)整水平可以減輕共振點，建議專業(yè)試車，確定問題所在，汽車問題，問58車，如有不明請登錄58車找我！
這些聲音是不是類似上螺絲上的很緊還再硬上小半圈,或者是螺絲很緊的時候你硬要擰松的時候所發(fā)出的聲音? 個別車廠的發(fā)動機或者發(fā)熱的零件從很熱的工作狀態(tài)突然開始冷卻，各零件之間熱脹冷縮情況不均勻，于是冷卻時導(dǎo)致零件和零件間有摩
三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)的凈化裝置，能將尾氣有害物質(zhì)轉(zhuǎn)為無害氣體。熄火后其內(nèi)部金屬熱脹冷縮產(chǎn)生聲音。三元催化器由雙層不銹鋼制成，內(nèi)含凈化劑，由載體和鉑、銠、鈀等金屬催化劑組成，不用清洗，氧化嚴重時需更換。其工作溫度在350度左右，最好避免液態(tài)水殘留。其實是三元催化器在作怪。三元催化器就是汽車排氣系統(tǒng)...
2021款索納塔作為北京現(xiàn)代中型轎車的年度小改款車型，預(yù)計將于2021年7月上市，售價維持在16-20萬元區(qū)間。新車將沿用2020款的外觀設(shè)計和內(nèi)飾布局，僅進行配置上的升級。外觀依舊充滿運動感，內(nèi)飾則擁有科技感的雙聯(lián)屏設(shè)計。動力方面，新車將繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機供選擇�！�58汽車新車動...
汽車引擎蓋發(fā)出吱吱聲可能是發(fā)電機皮帶異響。解決方法包括更換皮帶，找到張緊輪，松開后拆下舊皮帶，套上新皮帶，擰緊螺絲。若聲音伴隨發(fā)動機迅速損失動力，可能是發(fā)動機過熱，需檢查冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
2.索納塔插電混動2018款2.0LPHS智聯(lián)版在武漢地區(qū)有大幅優(yōu)惠，最低報價約19.68萬元。全款購車需加上商業(yè)保險和其他費用，總落地價約20.59萬元。若選擇分期購車，首付30%后，月供約為4307元。這款車型具備多項配置和出色的動力性能，是消費者二十多萬預(yù)算內(nèi)的不錯選擇。售價在二十多萬的汽車，...
汽車引擎聲音過大可能由多種原因引起，主要包括發(fā)動機積碳過多和機油使用不當或變臟。汽車發(fā)動機是汽車的心臟，負責(zé)提供動力，影響汽車的性能和環(huán)保性。根據(jù)動力來源，可分為柴油、汽油、電動和混合動力等類型。其工作原理是將空氣與燃料混合，吸入氣缸后壓縮點火，產(chǎn)生熱能推動活塞運動，通過連桿曲軸飛輪機構(gòu)輸出機械能。...
引擎發(fā)出碰撞聲音的原因包括機油潤滑中斷或不足、連桿軸承蓋螺栓松動、軸承與軸徑磨損過甚、配合間隙過大、軸承合金燒焊脫落等。敲擊聲常見于發(fā)動機機械部分異常，包括活塞的敲擊聲、曲軸軸承的敲擊聲、連桿軸承的敲擊聲、活塞銷的敲擊聲、氣門腳敲擊聲等。存在敲擊聲時，發(fā)動機轉(zhuǎn)動會損傷曲軸的連桿軸徑，加大轉(zhuǎn)速和負荷更...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：全新一代發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有時異響有時不...
新鄉(xiāng)一諾哈弗風(fēng)駿5以其全城最低價和最高5000元現(xiàn)金優(yōu)惠吸引消費者，現(xiàn)車供應(yīng)充足。風(fēng)駿5的外觀設(shè)計簡約而柔和，車身尺寸為5395/1800/1740mm，軸距3350mm，線條流暢且大氣。內(nèi)飾文雅耐看，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩325�！っ�。用戶反饋顯示，風(fēng)駿5油耗經(jīng)濟，平...
：摩托車改出哨音及改善引擎聲音的實踐，需注意車型及缸體排列、沖程等限制。V缸車無法改直列缸車聲音，2T車無法擁有4T車聲音。想改變排氣聲音，可考慮更換排氣系統(tǒng)部件。哨音是精密發(fā)動機結(jié)合的產(chǎn)物，如本田等日本品牌。離合器大鼓齒和曲軸減速齒輪配合可產(chǎn)生特定聲音。排氣哨音可能由排氣管問題造成，需檢查并可能更...
車子漆面檢查是關(guān)鍵，特別是前保后保等棱角處，要觀察漆面是否一致無劃痕。輪胎胎面胎毛的有無能判斷車輛是否長距離行駛過。檢查所有燈光燈罩和玻璃的完好性，以及公里數(shù)是否在50公里內(nèi)。內(nèi)部面板和座椅的完好性，車窗升降器功能，都是提車時不可忽視的細節(jié)。打開引擎蓋，檢查剎車油、冷卻液、玻璃水的刻度，以及機油的清...
總結(jié)內(nèi)容：為了防止流浪貓鉆進汽車引擎蓋，可以采取以下措施：安裝防貓網(wǎng)和底盤全護板，利用貓對異味的敏感性放置樟腦丸和空氣清新劑。若貓咪已進入引擎蓋，需徹底清潔以避免其再次返回。處理方法包括用聲音驅(qū)趕、用狗驅(qū)趕、用食物引誘以及尋求專業(yè)幫助如呼叫消防隊或拖車服務(wù)。通常貓不會對車輛造成嚴重損壞，如發(fā)生損壞，...
碳罐電磁閥故障時，車輛可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗增加、油箱氣壓過高等問題。油箱蓋打開時，如果聽到氣體噴出的聲音，說明燃油蒸氣無法正常排出，需要更換碳罐。碳罐電磁閥工作時，可能會發(fā)出“噠噠”聲，這是正�，F(xiàn)象。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)以上時，出現(xiàn)“嘟嘟”聲，可能是碳罐電磁閥引起的。不同車型的碳罐電磁閥位置...
2020款索納塔的保險盒隱藏在中控臺左側(cè)的蓋板內(nèi)，通過拆卸蓋板即可發(fā)現(xiàn)。每個保險盒蓋罩內(nèi)側(cè)都清晰標注了元件名稱和對應(yīng)編號，方便用戶識別每個組件。更換保險絲時，首先確保關(guān)閉引擎和電源，如果是機械鑰匙則需拔出。接著，找到保險盒位置，用工具小心撬開蓋板，查看內(nèi)側(cè)的元件信息。使用測電筆檢查保險絲是否熔斷，若...
提車時，確保車輛證書、發(fā)票和合格證齊全，避免合格證缺失。在陽光下檢查車輛外觀，注意色差和補漆痕跡。試駕時，檢查電子設(shè)備和車燈功能。聽發(fā)動機聲音，確保怠速平穩(wěn)。檢查輪胎磨損情況，判斷是否為試駕車。檢查車門、引擎蓋接縫等是否有鈑金維修痕跡。最后，核對車輛單據(jù)和發(fā)動機識別號，確認生產(chǎn)日期。這些步驟有助于確...
今年早些時候，保時捷宣布與RUF合作，為ProjectSandbox提供引擎。這款雙渦輪增壓六缸發(fā)動機基于2022款保時捷911Turbo，可產(chǎn)生超過750馬力和685磅-英尺的扭矩，遠超標準992911TurboS的640馬力和590磅英尺�，F(xiàn)代959的速度和聲音都值得期待，因為MarcPhili...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文對本田新思域CVT變速箱進行了詳細分析。CVT變速箱的優(yōu)點包括減少換擋損耗、平順運轉(zhuǎn)、低故障率、低使用成本以及較少的移動零件等。此外，CVT變速箱的油更換頻率相對較低。然而，CVT也存在一些缺點，如早期車型性能不佳、可能給人動力不足的感覺、引擎運轉(zhuǎn)聲音不變帶來的錯覺以及適用范圍...
在顏值至上的時代，北京現(xiàn)代索納塔以其獨特的設(shè)計在中型車市場脫穎而出。2022款380TGDi20th自動20周年紀念版，以其專屬鈦灰色和黑化細節(jié)，展現(xiàn)出耐看的外觀。前臉低趴，線條肌肉感十足，搭配鲇魚嘴前格柵和LED大燈，攻擊性十足。車身修長，尺寸為4955×1860×1445毫米，軸距2890毫米，...
首先，清潔側(cè)缸并清除內(nèi)部污垢。接著，根據(jù)拆解時的位置，調(diào)整正時鏈輪上的正時點至正確位置。然后，同步安裝正時漲緊器和正時鏈條。安裝正時下側(cè)蓋板后，繼續(xù)安裝引擎皮帶和正時曲軸輪。固定發(fā)動機，并安裝正時上蓋板。建議在拆解時拍照記錄，以便安裝時參考，特別是各齒輪位置需仔細核對。正時鏈條更換建議在六萬公里左右...
