豐田坦途輪胎氣壓等復(fù)位的方法：車輛在啟動狀態(tài)�？磧x表顯示是不是總公里數(shù)的圖像。（如不顯示，就按下方向盤上左邊下面的返回鍵，顯示總公里數(shù)）。按下方向盤左邊的一個(gè)向上的箭頭（儀表出現(xiàn)英文）。按下儀表上的R鍵（如沒有就按下儀表
我的坦途皮卡加上多變體后箱蓋，感覺非常不錯(cuò)，這也算是外觀改變。呵呵
豐田巡洋艦4500發(fā)動機(jī)型號2JZ-GE 子彈頭/大霸王TCR10 發(fā)動機(jī)型號2TZFE 陸地巡洋艦FZJ100L 4500 發(fā)動機(jī)型號1FZ-FE
設(shè)定方法： (1)打開點(diǎn)火開關(guān)。 (2)按下圖34中A按鈕，在多功能顯示屏圖34中B上顯示“Trip A”�！ �(3)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)�！ �(4)按下并按住按鈕圖34中A�！ �(5)打開點(diǎn)火開關(guān)�！ �(6)繼續(xù)按住按
豐田的大型SUV很多啊，常見的是PARDO，俗稱普拉多，再就是陸地巡洋艦了，俗稱陸巡。另外還有像個(gè)大玩具的FJ庫洛澤，和全尺寸SUV紅杉樹！
這是輪轂的型號，275是斷面寬度，55是扁平比，20代表輪轂外徑是20厘米，和國產(chǎn)的輪胎排列順序是一樣的，這是國際規(guī)格，
16寸不成問題，你說的超薄輪胎指的應(yīng)該是扁平率低的輪胎，就是側(cè)壁看起來窄。這樣做的結(jié)果會損失對路面的過濾能力，舒適度會下降，重量方面影響不大，動力是否受影響主要看你改不改輪胎的寬度了，寬度不變就沒有影響。
關(guān)于輪胎剮蹭、破損及使用安全的注意事項(xiàng)1.輪胎側(cè)壁剮蹭鼓包需速換，高速爆胎危險(xiǎn)大。2.接觸面破損超4mm需換胎，內(nèi)外修補(bǔ)都有風(fēng)險(xiǎn)。3.輪胎未檢查修復(fù)前不宜使用，尤其前輪損傷時(shí)。4.拆卸檢查內(nèi)部刺穿，安全考慮不建議修補(bǔ)需換新。5.上臺階或過馬路牙子時(shí)注意保護(hù)胎側(cè)，側(cè)碰對輪胎傷害大。以上五點(diǎn)為日常用車中...
自攻螺絲扎輪胎若沒漏氣，開高速前建議檢查傷口位置。非側(cè)面?zhèn)谇椅绰饪蓵簳r(shí)行駛，但需注意觀察。補(bǔ)胎方式中，壓膠熱補(bǔ)最牢固但費(fèi)時(shí)費(fèi)錢；冷補(bǔ)價(jià)格差異大，質(zhì)量參差不齊；蘑菇釘補(bǔ)胎效果好但價(jià)格高。選擇適合自己的補(bǔ)胎方式確保行車安全。不是側(cè)面，如果漏氣就補(bǔ),不漏氣開車走人即可.膠條補(bǔ)胎是應(yīng)急之用,雖然最簡便,...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了胎壓監(jiān)測的重要性及加裝方法。強(qiáng)調(diào)了原廠胎壓監(jiān)測的優(yōu)越性，并提到了外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測的區(qū)別，建議加裝穩(wěn)定性更好的內(nèi)置式。同時(shí)，文章提到了胎壓的正常范圍及根據(jù)車型、季節(jié)調(diào)整胎壓的必要性。此外，文章還指出，在幾起斷軸事件中，發(fā)現(xiàn)右前輪胎的問題較為頻繁，具體原因未明。上述內(nèi)容不含標(biāo)題...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關(guān)。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時(shí)。輪胎老化也可能導(dǎo)致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個(gè)問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
輪胎磨損到磨損痕跡與胎面花紋相等時(shí)需更換，以防安全隱患。輪胎磨損不均勻通常由胎壓異常、動平衡問題、四輪定位不當(dāng)或輪胎更換不當(dāng)導(dǎo)致。四輪錯(cuò)位會使輪胎內(nèi)外緣提前磨損，胎壓過高或過低也會導(dǎo)致磨損不均。更換與原輪胎不符的輪胎同樣會引起磨損問題，需及時(shí)關(guān)注并處理。輪胎磨損不均會降低車輛性能，影響使用壽命，甚至...
當(dāng)車主們發(fā)現(xiàn)輪轂螺母擰下后輪胎依然取不下來時(shí)，首先檢查是否有螺絲未松開。如果是因?yàn)檩嗇炆P導(dǎo)致與剎車盤貼合過緊，可以嘗試用腳輕踹輪胎，但需避免用力過猛以免造成輪轂變形。若此法無效，應(yīng)尋求專業(yè)道路救援。4S店師傅可能會用大錘輕敲輪胎，但不建議車主模仿。拆卸后，應(yīng)對生銹部分進(jìn)行打磨、除銹并涂抹黃油防銹。...
寶馬輪胎失壓通常指的是輪胎內(nèi)部壓力不足，可能是由于輪胎損傷或氣門嘴漏氣導(dǎo)致。在這種情況下，輪胎中的高壓氣體會逐漸泄漏，最終導(dǎo)致輪胎癟掉。寶馬防爆胎即使在欠壓狀態(tài)下，由于其側(cè)壁的堅(jiān)硬設(shè)計(jì)，仍能支撐車身重量，避免明顯變形。面對輪胎失壓，如果只是輕微漏氣，可以進(jìn)行充氣處理；若輪胎損壞，則需修補(bǔ)或更換。若輪...
當(dāng)您在行駛途中發(fā)現(xiàn)愛車出現(xiàn)抖動時(shí)，除了常規(guī)的積炭問題，輪胎的老化和駕駛中的不規(guī)范行為同樣可能是引起抖動的原因。張鎖成專家指出，輪胎的老化和變形是造成車輛行駛中抖動的主要因素之一。如果輪胎表面出現(xiàn)鋸齒狀或起包現(xiàn)象，這通常意味著輪胎已存在老化或變形的問題，無法有效地均勻地拉住輪胎橡膠部位，導(dǎo)致車輛在行駛...
首先，舊輪胎可以被汽車維修店或廢品站收購。這些地方會將舊輪胎進(jìn)行分類、破碎和磨粉等處理，然后賣給上游的加工商。這些加工商進(jìn)一步將這些輪胎加工成新的產(chǎn)品，如翻新輪胎或用于其他用途的橡膠制品。通過這種多層次的加工和再利用，廢舊輪胎得到了有效的處理，既減少了環(huán)境負(fù)擔(dān)，又創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此，對于車主來說，...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要強(qiáng)調(diào)了四輪定位的精度重要性，指出非專業(yè)設(shè)備可能導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確。文章建議，除非車輛出現(xiàn)跑偏或磨胎等問題，否則無需進(jìn)行四輪定位。對于輪胎換位，文章未明確提及是否在首檢和首保時(shí)進(jìn)行。總體而言，文章提醒車友在非必要情況下避免過度進(jìn)行四輪定位，并注意選擇新設(shè)備進(jìn)行定位以獲得更準(zhǔn)確的定位結(jié)果。...
1.韓泰與米其林輪胎對比米其林Primacy系列與韓泰傲特馬H426系列，均以靜音舒適為主打特點(diǎn)。米其林在濕地制動與抓地力上表現(xiàn)優(yōu)秀，而韓泰則能維持高速行駛時(shí)的噪音穩(wěn)定。此外，還有馬牌CC6、固特異御乘、朝陽RP等品牌也具有出色的靜音性和舒適度。2.舒適靜音型輪胎推薦多款輪胎均強(qiáng)調(diào)靜音、舒適與穩(wěn)定性...
車輛的輪胎胎壓檢測系統(tǒng)在四個(gè)輪胎同時(shí)報(bào)警時(shí)，通常意味著胎壓出現(xiàn)了異常。這時(shí)，車主需要檢查并重新補(bǔ)充胎壓，以確保四個(gè)輪胎的胎壓一致。充氣后，通過胎壓復(fù)位鍵可以消除警報(bào)。對于德系和日系車輛，更換輪胎后需手動更新胎壓數(shù)據(jù)，否則會觸發(fā)自動報(bào)警。輪胎的正確使用對行車安全和舒適性至關(guān)重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章介紹了輪胎換位的方法來應(yīng)對輪胎吃胎嚴(yán)重的問題。對于全尺寸備胎，采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法，每次換位需進(jìn)行動平衡。非全尺寸備胎則采用交叉換位法，同樣需進(jìn)行動平衡。換位目的是使各輪胎在不同位置上承受不同的受力環(huán)境，以達(dá)到各胎磨損一致，延長使用壽命。以上方法有助于解決輪胎吃胎嚴(yán)重、快速...
胎壓數(shù)值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時(shí)建議調(diào)至2.5，兩人時(shí)2.3也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可在車輛手冊、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設(shè)定考慮車身重量和底盤高度，與輪胎品牌無關(guān)。冬季可調(diào)高0.2bar，夏季露天停放可調(diào)低0.1bar�？蛰d/半載按下限，滿載按上限。測量時(shí)最好在常溫環(huán)境。胎...
南都汽車《車真相》調(diào)查團(tuán)報(bào)道，林肯航海家車主劉小姐遭遇輪胎低速行駛時(shí)開裂，而經(jīng)銷商認(rèn)為是由于外力原因而非質(zhì)量問題導(dǎo)致。雙方就此爭議展開協(xié)商，車主擬通過法律途徑維權(quán)。經(jīng)銷商正在與輪胎制造商溝通鑒定報(bào)告，但已過質(zhì)保期，車主面臨維權(quán)難題。專家建議，通過裂痕新舊判斷真正原因，但過質(zhì)保期不利于車主維權(quán)。簡述：...
**汽車輪胎定期檢查的九大注意事項(xiàng)及應(yīng)對措施**總結(jié)內(nèi)容：汽車輪胎的定期檢查至關(guān)重要，包括九點(diǎn)注意事項(xiàng)。當(dāng)輪胎出現(xiàn)鼓泡、內(nèi)側(cè)磨損或局部磨損時(shí)，需及時(shí)采取行動。鼓泡通常因內(nèi)層裂紋導(dǎo)致，應(yīng)考慮更換輪胎而非簡單修補(bǔ)。內(nèi)側(cè)磨損可能與懸掛系統(tǒng)問題有關(guān)，需檢查并可能更換相關(guān)配件。局部磨損可能是緊急剎車或鼓式剎車...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規(guī)格的輪胎？花紋深度是否一致？調(diào)整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護(hù)。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
根據(jù)提供的文章內(nèi)容，簡明總結(jié)如下：車胎使用3年，行駛3萬公里后，出現(xiàn)局部裂紋。參照車輛輪胎的更換建議，如輪胎表面出現(xiàn)明顯裂紋或老化，應(yīng)檢查主排水槽止損點(diǎn)與耐磨層距離。若接近平齊，建議更換。選擇輪胎品牌時(shí)，可考慮靜音、舒適性選米其林，耐磨、操控性選倍耐力等，綜合性能選馬牌。如裂紋在胎側(cè)，需特別注意是否...
一般輪胎胎壓值在2.2~2.5BAR內(nèi)屬安全范圍。夏季氣溫高，胎壓會上升，建議取偏低值約2.2BAR。秋冬可控制到2.5BAR。冬季可適當(dāng)調(diào)高0.2BAR，但冰雪路面應(yīng)降至2.0BAR。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可查看車輛用戶手冊、車門旁標(biāo)簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門等。不同車型輪胎胎壓不同，前輪后輪也有差異。一般輪...
總結(jié)內(nèi)容：汽車輪胎通常不會進(jìn)水，但輪轂與輪胎間的縫隙可能積水。鐵質(zhì)輪轂長期存水會生銹，需定期清理。本文案例中，一輛車出現(xiàn)方向盤抖動問題，經(jīng)查是輪胎進(jìn)水導(dǎo)致動平衡數(shù)據(jù)每次都有變化。輪胎維修時(shí)如需打膩?zhàn)硬⒂盟蚰�，需確保水不流入輪胎內(nèi)。維修時(shí)未注意導(dǎo)致水流入輪胎，需拆下輪胎檢查并處理。以上內(nèi)容僅供參考，...
