你好，這個(gè)具體還沒(méi)有測(cè)量過(guò)呢，反正怠速時(shí)候他的車內(nèi)噪音幾乎是很小的，如果噪音比較大的話，建議你做一個(gè)全車隔音處理。希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車愉快！58車
踩油才響你留意下是否是在傳動(dòng)軸差速器的地方傳來(lái)的，還是發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的，知道在哪個(gè)地方才好對(duì)癥下藥排查。15萬(wàn)公里了，也差不多夠本了，這車賣了吧。
北汽紳寶X25紳寶X25口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.9分高于同級(jí)12.96%優(yōu) 點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感120換擋容易36空間夠用29動(dòng)力充沛20座椅舒適17缺 點(diǎn)：方向盤問(wèn)題12噪音問(wèn)題7舒適性差4
很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車型，適合在城市開，還省油，至于汽車的噪聲還是可以的，如果選擇這款車可一再磨合和使用過(guò)程加強(qiáng)愛(ài)車的保養(yǎng)，可以在燃油中添加燃油添加劑如馬孚多路片來(lái)保持車內(nèi)的積碳清理和相關(guān)防護(hù)工作
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
瑞風(fēng)S2口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.8分高于同級(jí)11.64%優(yōu) 點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感17推背感強(qiáng)8指向精準(zhǔn)8空間充裕7空間夠用6缺 點(diǎn)：方向盤問(wèn)題12噪音問(wèn)題7舒適性差4內(nèi)飾材質(zhì)差4減震問(wèn)題3
你好，推薦艾瑞澤5。艾瑞澤5車身長(zhǎng)度4.57米，外觀大氣上檔次，2.67米的軸距空間同級(jí)別最寬敞的，1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，綜合油耗6個(gè)多油，家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，啟動(dòng)噪音很小，而且是冷車狀態(tài)，這是奇瑞的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，加速比較
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
長(zhǎng)安CS15口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)9.66%優(yōu) 點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感11功能齊全7穩(wěn)重大氣3座椅舒適3隔音效果好1缺 點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)差6起步費(fèi)勁6噪音問(wèn)題4剎車問(wèn)題3輪胎問(wèn)題2
長(zhǎng)安CS15口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)9.69%優(yōu) 點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感11功能齊全7穩(wěn)重大氣3座椅舒適3隔音效果好1缺 點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)差6起步費(fèi)勁6噪音問(wèn)題4剎車問(wèn)題3輪胎
長(zhǎng)安CS15在高速行駛時(shí)的噪音測(cè)試顯示，60km/h時(shí)為61dB，80km/h時(shí)為62.7dB，120km/h時(shí)為66.7dB，整體噪音水平處于可接受范圍。盡管5速變速箱在高速時(shí)聲音不大，但發(fā)動(dòng)機(jī)隔音仍有提升空間。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪和輪胎噪音，可以通過(guò)在引擎蓋下貼吸音材料、安裝密封條和車門隔音、更換舒...
長(zhǎng)安CS15在高速時(shí)噪音處于可接受范圍，但仍有提升空間。為降低噪音，可針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪及胎噪三方面采取措施：在引擎蓋下粘貼吸音材料減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；安裝密封條并加強(qiáng)車門隔音以降低風(fēng)噪；通過(guò)車門、輪弧等部位貼隔音材料、換舒適型輪胎及貼隔音棉弧度來(lái)減少胎噪。這些措施有助于提升駕駛舒適度。長(zhǎng)安cs15高速噪...
長(zhǎng)安逸動(dòng)的噪音測(cè)試結(jié)果如何？逸動(dòng)車內(nèi)噪音表現(xiàn)怎么樣？長(zhǎng)安逸動(dòng)在低速時(shí)噪音表現(xiàn)不錯(cuò)，但高速時(shí)風(fēng)噪比較明顯，并且發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)還會(huì)出現(xiàn)雜音。這直接影響了逸動(dòng)的高速噪音表現(xiàn)。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，怠速情況下的噪音值為40.9分貝，速度到達(dá)60km/h時(shí)噪音值為62.8分貝，速度到達(dá)80km/h時(shí)噪音值為65.8...
長(zhǎng)安cs15的方向盤直徑為38cm，日常保養(yǎng)需注意徹底清潔和使用合適的清洗劑。應(yīng)避免僅用水擦拭，而應(yīng)使用溫水和肥皂清潔，自然風(fēng)干。選購(gòu)清洗劑時(shí)，關(guān)注其PH值和成分，選擇水性、低毒、環(huán)保的產(chǎn)品。護(hù)理劑應(yīng)富含天然營(yíng)養(yǎng)，具有滲透和滋潤(rùn)效果，保護(hù)真皮。專業(yè)的皮革防護(hù)要求正確使用清潔劑和保養(yǎng)劑，避免使用清水或...
長(zhǎng)安CS35plus的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝是一個(gè)需要權(quán)衡利弊的過(guò)程。雖然護(hù)板能保護(hù)底盤免受砂石沖擊和銹蝕，但也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)重碰撞時(shí)的下沉功能，增加乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。建議在4S店進(jìn)行安裝，以確保底盤裝甲的質(zhì)量和效果。底盤裝甲不僅能保護(hù)底盤，還能減少噪音。最終是否安裝，應(yīng)根據(jù)個(gè)人使用情況和安全考量來(lái)決定。建...
長(zhǎng)安逸動(dòng)plus雖然市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在一些不足之處。車內(nèi)噪音較大，尤其是速度超過(guò)50km/h時(shí)胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動(dòng)力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競(jìng)品相比不占優(yōu)勢(shì)。盡管如此，逸動(dòng)plus的車機(jī)系統(tǒng)智能，空間寬敞，價(jià)格便...
逸動(dòng)PHEV以其新能源身份和全新設(shè)計(jì)風(fēng)格引人注目，尺寸為4620/1820/1525mm，軸距2660mm，提供無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等智能配置。動(dòng)力上，1.0T汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，最大純電續(xù)航60km。長(zhǎng)安奔奔和CS15EV、逸動(dòng)EV300均由汽油版改裝，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，旋鈕式換擋是亮點(diǎn)。EV300底...
在重慶墊江的長(zhǎng)安試車場(chǎng)，我們對(duì)長(zhǎng)安逸動(dòng)2020款PLUS藍(lán)鯨NE1.4TGDI自動(dòng)旗艦型進(jìn)行了高速測(cè)試。這款車在210km/h的速度下表現(xiàn)出色，車內(nèi)噪音僅為75.0dBA，顯示出其優(yōu)秀的靜音性能。盡管沒(méi)有直接的對(duì)比數(shù)據(jù)，但這一表現(xiàn)在同級(jí)別車型中顯得相當(dāng)出色。逸動(dòng)PLUS的鈑金工藝和車漆工藝雖然存在一...
CS75新款2019配備的是長(zhǎng)安自主研發(fā)的全新藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如200bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等。其最大功率和扭矩分別達(dá)到131KW和265N.m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，且在1450rpm時(shí)即可達(dá)到最大扭矩，持續(xù)至4500rpm。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)在燃...
長(zhǎng)安歐尚X7以其2780mm的軸距和7.99-11.99萬(wàn)元的售價(jià)，成為預(yù)算有限用戶的高性價(jià)比選擇。實(shí)測(cè)中，車內(nèi)噪音在60km/h時(shí)為61.6dB，屬中等偏下水平。底盤濾振測(cè)試中，歐尚X7平均撒出的水量為106.7ml，表現(xiàn)一般。懸掛調(diào)校偏舒適，但后半段支撐性不足，導(dǎo)致車身晃動(dòng)較大�？傮w而言，歐尚X...
江淮iEV7S以其小型純電SUV定位，憑借11.95萬(wàn)元的補(bǔ)貼后售價(jià)和280km的續(xù)航里程，成為市場(chǎng)的新選擇。該車在iEV6S基礎(chǔ)上升級(jí)，特別在續(xù)航能力上有所提升。駕駛體驗(yàn)上，iEV7S展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力和良好的噪音控制，即使在中高速下也能保持車內(nèi)寧?kù)o。液冷電池技術(shù)的應(yīng)用，確保了電池性能的穩(wěn)定。面對(duì)北汽...
結(jié)合您提供的信息，以下是關(guān)于長(zhǎng)安CS75的1.品牌影響有待提升。2.外形不夠時(shí)尚動(dòng)感。3.懸掛調(diào)校偏硬，舒適度受影響。4.車內(nèi)氣味難消，材料需優(yōu)化。5.變速箱頓挫明顯，影響駕駛體驗(yàn)。6.油耗偏高，家庭用戶需謹(jǐn)慎。7.車漆薄易損，制造工藝需加強(qiáng)。8.防銹技術(shù)不足，影響車輛壽命。9.噪音問(wèn)題突出，需提高...
我入手的是長(zhǎng)安UNI-T20款1.5T雙離合尊貴型，購(gòu)車總價(jià)約13.8萬(wàn)。這款車外觀年輕化，前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，適合年輕人。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容量大，內(nèi)飾做工細(xì)膩。操控性好，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。不過(guò)新車有異味，高速行駛時(shí)噪音較大。除異味可放肥皂丁，保養(yǎng)費(fèi)用約600元。提車時(shí)注意檢查外觀、車型、公里數(shù)和隨...
長(zhǎng)安CS15搭載的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78.5kW，最大扭矩145Nm，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常家用需求。該發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，配合5速濕式雙離合變速器，市區(qū)行駛平順，低速無(wú)明顯頓挫。雖然高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，油耗和噪音有所增加，但對(duì)于非急性子的駕駛者來(lái)說(shuō)，CS15的動(dòng)力性能足...
長(zhǎng)安歐尚高速噪音測(cè)試中，怠速分貝48，時(shí)速增加至100邁時(shí)噪音有所上升，但整體可接受。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，主要是胎噪。開音樂(lè)可覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，不影響車內(nèi)通話。對(duì)于噪音敏感者，可考慮汽車隔音工程以降低噪音，營(yíng)造更寧?kù)o的車內(nèi)空間。長(zhǎng)安歐尚高速噪音測(cè)試：怠速分貝是48，手機(jī)截屏的時(shí)候有按鈕音，結(jié)果顯示的值就變...
長(zhǎng)安CS15配備了4個(gè)安全氣囊，分別位于車內(nèi)前方兩個(gè)、側(cè)方兩個(gè)。正副駕駛位的氣囊能有效保護(hù)駕乘人員的頭部和胸部，在碰撞時(shí)減少傷害。正駕駛位的氣囊裝在方向盤中間，副駕駛位的氣囊在正前方的平臺(tái)內(nèi)。這種配置旨在為駕乘者提供多層次的保護(hù)，降低交通事故中的傷害風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)安CS15擁有四個(gè)安全氣囊，分布在車前和側(cè)...
長(zhǎng)安歐尚X7是歐尚品牌SUV，提供終身免費(fèi)質(zhì)保和保養(yǎng)。外觀霸氣，車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，配備LED大燈、電動(dòng)尾門、360°倒車影像等高科技配置。車內(nèi)空間寬敞舒適，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。底盤調(diào)校出色，高速行駛噪音控制良好，整體性價(jià)比高。長(zhǎng)安歐尚X7是長(zhǎng)安汽車子品牌歐尚旗下的一款SUV車型，長(zhǎng)安歐尚X7...
剛拿到駕照的我，曾是人們眼中的“馬路殺手”。父母為我選擇了長(zhǎng)安CS15，以其卓越的安全性能讓我勇敢上路。車輛的自動(dòng)檢測(cè)盲區(qū)、剎車輔助和倒車?yán)走_(dá)等功能，讓我在駕駛中感到安心。隨著時(shí)間的推移，我逐漸克服了緊張，享受到了駕駛的樂(lè)趣。長(zhǎng)安CS15不僅外觀時(shí)尚，安全設(shè)計(jì)更是讓人放心，從盲區(qū)監(jiān)測(cè)到倒車?yán)走_(dá)，每一...
長(zhǎng)安CS35PLUS在舒適性測(cè)試中表現(xiàn)出色，尤其在隔音和底盤濾振方面。怠速時(shí)噪音稍大，但中低速與高速巡航時(shí)，主要噪音源為發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪，隔音水平在同級(jí)車型中處于中上游。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適，通過(guò)減速帶時(shí)濾振能力較好，整體表現(xiàn)優(yōu)于不少同級(jí)對(duì)手。CS35PLUS...
小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，長(zhǎng)安CS15和凱翼X3兩款小型SUV備受關(guān)注。長(zhǎng)安CS15指導(dǎo)價(jià)7.19萬(wàn)元，凱翼X3指導(dǎo)價(jià)6.89萬(wàn)元，差價(jià)0.3萬(wàn)元。車身尺寸上，凱翼X3優(yōu)于長(zhǎng)安CS15。安全配置上，兩車均搭載主/副駕安全氣囊，凱翼X3額外提供胎壓顯示。舒適配置上，長(zhǎng)安CS15配備定速巡航，凱翼X3則提...
