現(xiàn)在發(fā)動機都是低速渦輪增壓了。一般在1500轉介入工作希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續(xù)追問.祝您用車愉快！
世嘉屬于歐洲車系，歐洲車大都以3000轉左右換擋，不管是在磨合期內還是過了磨合期，你要是想保證你的車長期好用，就保持3000轉左右換擋，一擋到三擋是3000左右，四到五擋一般2500轉左右就行了。
1800-2000轉左右的時候換擋，磨合期盡量不要超過3500。平時不要操過4000,對車不好!
個人建議你買三廂 2.0的 就發(fā)動機方面來說2.0的為全鋁發(fā)動機 1.6的為鑄鐵發(fā)動機 2.0的更為先進 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動三廂 油耗8.6（不開空調） 在同級別的車
您好，這三款車里面?zhèn)�人感覺還是雪鐵龍世嘉比較好，起亞K3和現(xiàn)代朗動是同一平臺的車型，除了內飾和外形幾乎沒有差別，一般雪鐵龍這樣的法系車的做工，設計，保值律要好于起亞更現(xiàn)代這樣的韓系車。
看你的要求和標準了！ 只要能滿足你的需要，就是好車！不要貪多求全，沒有十全十美的車！ 我去年底新買的車，上海大眾 朗逸 1.6L手自一體 品軒 開了差不多3個月，個人感覺還行，各方面都還算滿意，朗逸的特性就是均衡，沒有
當然是c4世嘉！，本人2009年的c4世嘉，它的配置絕對橫掃寶來！我一同學和我同期買了寶來。后來同學說世嘉比寶來好點，配置高，車身重（安全性高），特別是世嘉的定速巡航，經常開高速的很方便，不過寶來的換檔比世嘉好，平順！
C4世嘉好一些，C4世嘉是6AT,經典世嘉是4AT，C4省油，而且配置多一些可選，車身略大一些，但是經典世嘉價格會低一些，其他基本差不多
所有1.6的車動力都差不多。實際加速成績基本都一樣。有點誤差也被天氣和路況因素找平了 C4世嘉，的1.6升發(fā)動機比較老，而且這款車的動力相應比較慢，低轉速乏力，高轉衰減上好一些。而朗動的1.6升發(fā)動機，初段的油門相
新英朗就是第四代凱越，c4世嘉定位介于c4L和世嘉之間。按psa在中國的做法，日后c4世嘉應該會像308接替307那樣接替世嘉的位置。所以去掉世嘉不看，在雪鐵龍A級銷售序列中，c4世嘉下有愛麗舍，上有C4L。而英朗（第四
提車時需注意車輛公里數與車漆狀況，試駕檢測性能，磨合期內發(fā)動機轉速別超3000轉，正確磨合新車，車漆保養(yǎng)適度洗車避免干擦。還需向4S店詢問車輛證件、保養(yǎng)手冊等必要物品。確保提車流程順暢，新車磨合得當，保養(yǎng)知識掌握，為未來駕駛打下良好基礎。你好，1提車時，注意下車輛行駛公里數，檢查下車漆，交車前，帶上...
長城vv7在高速試駕中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性好，即使在轉彎時也能感受到輕微的飄動感。車輛在高速上輕松達到150公里/小時的速度，油門和剎車的響應迅速，轉速維持在2500rpm時，發(fā)動機能輸出峰值扭矩，實現(xiàn)彈射起步。拉高速不僅能提升車輛動力和換擋順暢度，還能讓發(fā)動機和變速箱的新部件在高速下磨合，提高材料強度...
在新車磨合期內，耐心控制速度與轉速，避免超過100時速，盡量在80左右行駛；磨合過程中應該減少載重，選擇合適的路況行駛；磨合完1000公里后可逐漸加速到100時速連續(xù)行駛，每個檔位轉速不超過3000轉；連續(xù)行車2小時以上后熄火涼車十分鐘，檢查液位及各部件；磨合時避免急剎車，預留剎車距離；最后建議到4...
東風雪鐵龍的車標由兩個V組成，旗下?lián)碛卸嗫钴囆�，如天逸C5、C4L、C4世嘉、C3XR、云逸C4等。以天逸C5為例，這款緊湊型SUV車身尺寸為長4510mm、寬1860mm、高1670mm，軸距2730mm。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125kW，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩250N...
東風雪鐵龍是汽車品牌，旗下有天逸C5、C4L、C4世嘉、C3XR、云逸C4等車型。以天逸C5為例，這款緊湊型SUV車身尺寸為長4510mm、寬1860mm、高1670mm，軸距2730mm。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125kW，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩轉速1...
雪鐵龍是法國汽車制造商，旗下有天逸C5、C4L、C4世嘉、C3XR、云逸C4等車型。以天逸C5為例，緊湊型SUV，尺寸為長4510mm、寬1860mm、高1670mm，軸距2730mm。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125kW，最大功率轉速5500rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩轉速175...
雪鐵龍是一個汽車品牌，旗下有多種車型，如全新愛麗舍、C6、C5、C2、C3XR、C4L和C4世嘉。以C6為例，這是一款中大型4門5座三廂車，尺寸為4980mm×1858mm×1475mm，軸距2900mm。搭載8擋手自一體變速箱，最高車速235km/h，油箱容積70L，發(fā)動機最大扭矩300牛米，最大...
c4世嘉停產的主要原因有兩點：首先是動力總成和油耗問題，發(fā)動機性能需要高轉速才能發(fā)揮，不適合國內復雜的路況，油耗也偏高；其次是品牌問題，雪鐵龍國內廠家品控不佳，市場營銷手段不足，導致品牌口碑急劇下降，最終毀掉了雪鐵龍這個品牌以及c4世嘉這款車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
車型圖片產品名稱2016款C4世嘉1.2THP自動旗艦型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速230/1750-3500最大功率(kW)/轉速100/5500工信部綜合...
車型圖片產品名稱2016款C4世嘉1.2THP自動旗艦型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速230/1750-3500最大功率(kW)/轉速100/5500工信部綜合...
車型圖片產品名稱2016款C4世嘉1.2THP自動旗艦型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速230/1750-3500最大功率(kW)/轉速100/5500工信部綜合...
車型圖片產品名稱2016款C4世嘉1.2THP自動旗艦型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速230/1750-3500最大功率(kW)/轉速100/5500工信部綜合...
車型圖片產品名稱2016款C4世嘉1.2THP自動旗艦型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速230/1750-3500最大功率(kW)/轉速100/5500工信部綜合...
車型圖片產品名稱2016款C4世嘉1.2THP自動旗艦型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速230/1750-3500最大功率(kW)/轉速100/5500工信部綜合...
車型圖片產品名稱2018款C4世嘉1.6L自動舒適型2018款C4世嘉230THP自動豪華型廠商東風雪鐵龍東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機1.6L117馬力L41.2L136馬力L3變速箱6檔手自一體6檔手自一體驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*14964588*...
車型圖片產品名稱2016款C4世嘉悅心版1.6L自動豪華型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機1.6L117馬力L4變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速150/4000最大功率(kW)/轉速86/...
車型圖片產品名稱2018款C4世嘉1.6L手動豪華型廠商東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機1.6L117馬力L4變速箱5擋手動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速150/4000最大功率(kW)/轉速86/6000工...
車型圖片產品名稱2018款C4世嘉1.6L自動舒適型2018款C4世嘉1.6L手動豪華型廠商東風雪鐵龍東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機1.6L117馬力L41.6L117馬力L4變速箱6檔手自一體5擋手動驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*14964588*1800...
車型圖片產品名稱2018款C4世嘉230THP自動旗艦型2018款C4世嘉1.6L手動舒適型廠商東風雪鐵龍東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機1.2L136馬力L31.6L117馬力L4變速箱6檔手自一體5擋手動驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4588*1800*14964588*18...
