你好。小計(jì)里程切換按鈕。時(shí)間調(diào)節(jié)按鈕
你好，行車電腦右邊有個(gè)按鈕，按住循環(huán)切換，就會(huì)有顯示的。
保養(yǎng)提示燈，保養(yǎng)完還要進(jìn)行復(fù)位｛按住儀表盤左右兩側(cè)長(zhǎng)桿按鈕，然后往返擰動(dòng)點(diǎn)火鑰匙即可關(guān)閉保養(yǎng)提示燈（速度表內(nèi)下方那個(gè)小扳手）。同時(shí)按住儀表盤左右兩側(cè)長(zhǎng)桿按鈕，插入鑰匙擰到第二檔（即儀表盤自檢指示燈亮起的位置），然后將鑰匙
可以開短途沒有問(wèn)題，必盡有故障燈亮了，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)有故障了，需要用電腦讀取下故障代碼。才知道具體原因的。
眾泰大邁采用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，出現(xiàn)的黃色圓圈應(yīng)該就是助力系統(tǒng)的故障燈！這個(gè)就得去修理廠檢測(cè)具體故障位置了！
這個(gè)檢查擋風(fēng)玻璃粘接如何了
開去給汽車維修師傅看一下解決，這個(gè)不是難解決的問(wèn)題。
眾泰大邁X5在2015年9月下旬上市。售價(jià)區(qū)間為：7.39萬(wàn)-10.89萬(wàn)元。眾泰大邁X5基本與之前亮相的車型保持一致，整體設(shè)計(jì)顯得十分流暢、時(shí)尚。稍有不同的是，此次最終量產(chǎn)版車型放棄了之前略顯夸張的雙五輻式輪轂，轉(zhuǎn)
外觀方面，大邁X5是眾泰旗下一款全新緊湊級(jí)SUV車型，其剛于上海車展上首發(fā)亮相了，整車設(shè)計(jì)流暢、圓潤(rùn)，亦顯得十分時(shí)尚。 內(nèi)飾方面，大邁X5內(nèi)部設(shè)計(jì)顯得有棱有角，十分討年輕人喜歡，包括三幅式方向盤、個(gè)性造型的儀表盤以及銀
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，導(dǎo)致連接不穩(wěn)定；USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子可能被異物附著或氧化，影響連接質(zhì)量；車載主機(jī)外置的USBHUB的USB母頭插口內(nèi)部可能損壞；接觸金屬片和USB公頭可能接觸不良；車載主機(jī)與外置USBHUB的連線可能松動(dòng)。此外，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信號(hào)缺失或功能故障也可能導(dǎo)致問(wèn)題，此時(shí)...
寶馬X5儀表盤故障顯示符號(hào)是一個(gè)感嘆號(hào)，具體分為三種情況：三角形中間1個(gè)感嘆號(hào)是常規(guī)故障顯示燈，包括干式雙離合變速器、斷油系統(tǒng)、駐車傳感器、外部車燈等故障；括號(hào)圓圈中間1個(gè)感嘆號(hào)是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈，制動(dòng)液面過(guò)低或系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)會(huì)亮起；括號(hào)下面一橫中間1個(gè)感嘆號(hào)是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)警示燈，表示某個(gè)輪胎氣壓過(guò)低...
全新一代寶馬X5官圖發(fā)布，首次強(qiáng)調(diào)越野屬性，配備“越野套件”，搭載第七代iDrive系統(tǒng)。外觀更加犀利，車身尺寸增大，內(nèi)飾采用新設(shè)計(jì)，搭載多種動(dòng)力選擇，包括3.0T直列六缸和4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，電子限滑差速器可選配。介紹：全新一代寶馬X5運(yùn)動(dòng)套裝版，因此新車在...
長(zhǎng)安歐尚X5PLUS即將于11月19日開啟預(yù)售，這款緊湊型SUV在設(shè)計(jì)上延續(xù)了歐尚X5的風(fēng)格，但進(jìn)行了細(xì)節(jié)更新，如前臉的大面積點(diǎn)陣格柵和LED頭燈組。車身尺寸有所增加，內(nèi)飾亮點(diǎn)為“三聯(lián)屏”設(shè)計(jì)，包括液晶儀表盤、中央觸控屏和駕駛輔助屏，后者可顯示導(dǎo)航和盲區(qū)輔助信息。動(dòng)力上，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T渦輪增壓...
眾泰大邁X5在行駛過(guò)程中，ABS故障燈會(huì)偶爾點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼C1035指向右后輪硬件問(wèn)題。檢查線路和傳感器后，更換了相關(guān)部件，但問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在儀表線束與機(jī)艙線束對(duì)接插頭接觸不良。重新處理插頭后，故障得以解決。這個(gè)案例提醒我們，在維修過(guò)程中要細(xì)致檢查，不能僅憑經(jīng)驗(yàn)...
一輛眾泰大邁X5出現(xiàn)了鼓風(fēng)機(jī)不工作的問(wèn)題。首先，使用萬(wàn)用表檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)電源電壓，發(fā)現(xiàn)只有7.47V，遠(yuǎn)低于正常值12V以上。接著，檢查鼓風(fēng)機(jī)電阻、保險(xiǎn)和繼電器，均顯示正常。進(jìn)一步測(cè)量保險(xiǎn)絲盒上鼓風(fēng)機(jī)繼電器的30號(hào)針腳電壓為12V，確認(rèn)保險(xiǎn)絲盒到之前的線路無(wú)異常，問(wèn)題可能出在繼電器87號(hào)角到鼓風(fēng)機(jī)之間的...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國(guó)際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮，并配有功放。Z700型號(hào)的音響效果被形容為劇院級(jí)別，帶來(lái)震撼的視聽體驗(yàn)，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國(guó)最大的汽車電子設(shè)計(jì)與制造企業(yè)之一，是中國(guó)汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
眾泰大邁X52017款升級(jí)版1.5TCVT掌柜型以其雅致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和實(shí)用性受到消費(fèi)者關(guān)注。內(nèi)飾雖不華麗，但耐看，皮質(zhì)方向盤和低調(diào)的儀表盤設(shè)計(jì)保證了實(shí)用性。盡管缺少中控液晶屏，織物座椅和后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常需求。車側(cè)設(shè)計(jì)素雅簡(jiǎn)約，頭燈造型簡(jiǎn)單但內(nèi)部結(jié)構(gòu)精美。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，車內(nèi)舒適度高，空間表...
大眾在2020粵港澳大灣區(qū)車展上展出了兩款SUV，其中途銳銳尊版作為旗艦車型，售價(jià)高達(dá)82.18萬(wàn)元。雖然價(jià)格與寶馬X5相當(dāng)，但途銳在MLBEvo平臺(tái)上卻是最“廉價(jià)”的SUV。途銳銳尊版外觀采用曜黑套件，內(nèi)飾則配備了12英寸液晶儀表盤和15英寸中控屏幕，以及30色內(nèi)飾氛圍燈和HUD抬頭顯示系統(tǒng)。動(dòng)力...
按一鍵啟動(dòng)按鍵熄火時(shí)，眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)延遲3到5秒才熄火。經(jīng)過(guò)診斷，所有系統(tǒng)顯示正常�？赡艿脑虬ù铊F問(wèn)題、無(wú)鑰匙控制模塊故障、備用電源上加載電子設(shè)備等。檢查發(fā)現(xiàn)，后備箱備用電源上插有車載小冰箱，拔下電源后故障排除。發(fā)動(dòng)機(jī)延遲熄火的原因是IG電源不斷電或延遲斷電，本案例中車載冰箱電源電路大電容放...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬X5(進(jìn)口)2017款xDrive35i領(lǐng)先型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧，用料實(shí)在，細(xì)節(jié)用心雕琢。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)質(zhì)感不錯(cuò)，并具備方向盤記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。儀表盤雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)精美，中控屏?xí)r尚且具有科技感。座椅真皮材質(zhì)，提高車內(nèi)質(zhì)感。車內(nèi)空間表現(xiàn)出色，配置如HUD抬頭數(shù)字顯示等較為齊全。...
長(zhǎng)安歐尚X5經(jīng)典版以其8.89萬(wàn)元起的親民價(jià)格正式上市，提供豪華型和尊貴型兩款配置。外觀設(shè)計(jì)保持家族風(fēng)格，前臉多邊形格柵搭配直瀑式元素，車身側(cè)面分段式腰線和多輻輪轂彰顯運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾科技感十足，懸浮中控屏和液晶儀表盤信息顯示齊全。座椅舒適性優(yōu)于捷達(dá)VS5，主駕駛位提供電動(dòng)調(diào)節(jié)。動(dòng)力上，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭...
全新一代長(zhǎng)安歐尚X5以其煥然一新的外觀和低趴動(dòng)感的車身姿態(tài)吸引眼球，大尺寸前格柵和犀利車燈設(shè)計(jì)彰顯大氣。車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，尾部設(shè)計(jì)寬厚且亮眼。內(nèi)飾高級(jí)且運(yùn)動(dòng)，大尺寸方向盤和環(huán)抱式中控臺(tái)提供舒適觸感，8.0英寸液晶屏顯示清晰。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，軸距2710mm，車內(nèi)空間寬敞。1.5T...
新款寶馬i8混動(dòng)轎跑車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)吸引了眾多目光。最新諜照顯示，新款i8在保留飛行扶壁尾翼的同時(shí)，取消了概念車的結(jié)構(gòu)性前擋風(fēng)玻璃，后輪輪拱靠近車門，燃油箱蓋位置也有所調(diào)整。量產(chǎn)車型將采用普通歐翼門，與概念車的全景玻璃門相比更為實(shí)用。寶馬X7則以其超越X5的車身長(zhǎng)度和更寬的后門設(shè)計(jì)，為第三...
寶馬X5(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了品牌的高端定位，整體風(fēng)格穩(wěn)重而精致。方向盤采用皮質(zhì)材料，配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，提升了駕駛體驗(yàn)。儀表盤設(shè)計(jì)精巧，細(xì)節(jié)處理吸引年輕消費(fèi)者。中控屏為10.3英寸，搭載GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等先進(jìn)配置，科技感十足。座椅采用真皮材質(zhì)，不僅提升檔次，也便于日...
2023款寶馬3系在造型上進(jìn)行了更新，前保險(xiǎn)杠更加棱角分明，LED大燈也更加纖薄。內(nèi)飾采用了曲面顯示屏，結(jié)合了12.3英寸數(shù)字儀表盤和14.9英寸信息娛樂屏幕，提升了科技感。發(fā)動(dòng)機(jī)陣容延續(xù)，包括四缸的330i、四缸與電動(dòng)機(jī)配對(duì)的330e，以及直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的M340i。雖然3系在銷量上已被X3和X5...
大邁x5的燈光系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常人性化，使用起來(lái)非常方便。首先，燈桿上的開關(guān)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，外側(cè)的燈開關(guān)有三個(gè)檔位，分別是關(guān)、寬度指示燈和小燈，內(nèi)部旋轉(zhuǎn)開關(guān)可以控制前后霧燈的開啟和關(guān)閉。轉(zhuǎn)向燈的控制也非常簡(jiǎn)單，通過(guò)順時(shí)針或逆時(shí)針推動(dòng)控制桿，就可以輕松開啟左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈。遠(yuǎn)近光燈的切換也非常便捷，一般放在...
汽車240碼的儀表盤是什么車？240邁儀表盤什么檔次車？汽車240碼的儀表盤是本田冠道、寶馬X5、大眾輝騰等車，但通過(guò)240邁儀表盤并不能判斷是什么檔次的車。因?yàn)閮x表盤最高速度只是一個(gè)速度的參考值，并不是一輛車所有的參數(shù)指標(biāo)。想要判斷一輛車的檔次要從車漆質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燈光等條件來(lái)進(jìn)行分析。不同汽...
2023款寶馬X3海外曝光，軸距逼近X5，正式啟用12.3寸中控屏。新車在設(shè)計(jì)和尺寸上進(jìn)行了調(diào)整，與X5相比，無(wú)論是長(zhǎng)度還是軸距都達(dá)到了新的高度。外觀方面，車頭力量感十足，雙腎式格柵保持傳統(tǒng)，大燈組采用雙L形結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后效果出色。側(cè)面腰線漸進(jìn)式造型，展現(xiàn)出層次感。尾部錘子形尾燈半封閉式效果，后包圍為...
2019款寶馬X5采用12.3英寸全液晶儀表盤，為寶馬車型首次使用無(wú)渦輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，顯示內(nèi)容豐富可變，包括導(dǎo)航地圖和多媒體交互。DCS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)駕駛者視線，確保行車安全。通過(guò)方向盤多功能按鍵，可輕松設(shè)置智能車機(jī)功能，展現(xiàn)科技與駕駛樂趣的完美結(jié)合。寶馬X5素，全景天窗、天使眼設(shè)計(jì)出色。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，全新寶...
