4個(gè)沒有2萬根本下不來,建議你可以買二手原廠奔馳輪轂,就便宜多了,不過得自己去尋賣主,或者可以買副廠或國(guó)產(chǎn)的 很便宜,4個(gè)也就不到5000,!
目前還未國(guó)產(chǎn),所有GLA級(jí)來自德國(guó)巴登-符騰堡州,拉施塔特的戴姆勒奔馳工廠
內(nèi)飾不太懂,也沒有特別高的要求。座椅的手感不錯(cuò)。 開始的味道還是很明顯,買了N多炭包各處放,現(xiàn)在小多了。但是長(zhǎng)時(shí)間停車以后開門還是可以聞到一些味道的。估計(jì)是封閉性太好,氣味無法散出去。UBS接口的地方比較坑爹,放在前排
奧迪Q3網(wǎng)友對(duì)此車的印象4.42分綜合評(píng)分(基于80篇口碑)優(yōu)點(diǎn):幾近完美拭目以待為我而生值得期待非常理想動(dòng)感十足缺點(diǎn):小毛病多噪音大后排空間小配置較低價(jià)格偏高啊鐵皮發(fā)動(dòng)機(jī)
GLA是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品,屬于和A級(jí)一樣的底盤。GLK是204底盤的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的平臺(tái),和老C級(jí)一樣。GLC是205底盤的最新縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),和新C級(jí)是同底盤的。
奔馳新命名方式,GLC就是換代后的GLK,原來的ML現(xiàn)在叫GLE,GL改名叫GLS,對(duì)應(yīng)奔馳轎車的A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)和S級(jí)
X1屬于一臺(tái)把轎車和輕型越野車混搭在一起的跨界車種,所以一定程度上可以理解為同時(shí)集兩者的優(yōu)勢(shì)于一身。即便是這樣,消費(fèi)者根據(jù)自身需求的選擇空間也很大,X1 18i為后驅(qū)架構(gòu),更適合于市區(qū)代步,20i 可選后驅(qū)或者四驅(qū),
GLC是 GLK的代替款GLC比GLA高級(jí)一個(gè)系列所以GLC比較好
個(gè)人建議X1 第一奧迪車燒機(jī)油 第二 奧迪保養(yǎng)費(fèi)用高 第三奧迪操控一般 第四品牌實(shí)力不如寶馬 在乎平時(shí)的保養(yǎng)與油耗這一塊的話 X1是1W公里保養(yǎng)的 而且費(fèi)用低 Q3是5000公里 Q3一次的保養(yǎng)將近寶馬2次 追求操控以及
GLC是GLK的代替者 GLA 是A級(jí) SUV GLC 是C級(jí)SUV 三者對(duì)比 當(dāng)然GLC更好
最近英國(guó)媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片,這款新車型已在英國(guó)上市,并將引入國(guó)內(nèi),由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí)。外觀設(shè)計(jì)上,新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格,點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔,以及“L”型日間行車燈,都提升了辨識(shí)度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能,大尺寸輪轂增...
GLA200動(dòng)感型作為奔馳最便宜的SUV,品牌吸引力大,深受消費(fèi)者喜愛。外觀動(dòng)感十足,檔次感不輸高配,大燈造型獨(dú)特但為鹵素光源。側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢,輪轂造型常規(guī),輪胎尺寸相同。內(nèi)飾為奔馳家族式設(shè)計(jì),配置豐富,空間表現(xiàn)滿足日常使用。動(dòng)力及底盤結(jié)構(gòu)與高配相同,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,懸掛調(diào)校舒適。GL...
好友選購(gòu)的奔馳GLA260型,雖然預(yù)算充足,但奔馳車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“地位”讓好友堅(jiān)持選擇。盡管存在召回問題和安全隱患,好友還是被奔馳的品牌形象所吸引。GLA260外觀設(shè)計(jì)略顯臃腫,車頭星徽標(biāo)和19英寸AMG大輪轂提升了車輛檔次。然而,大燈水霧、車尾設(shè)計(jì)和車側(cè)線條勾勒等問題,以及車內(nèi)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)不合...
2011年廣州車展中,大眾邁騰旅行轎車備受矚目。新一代車型增加了全景天窗,優(yōu)化了輪轂樣式,尾燈造型與轎車版相似,保險(xiǎn)杠更加厚實(shí)。動(dòng)力方面,提供多種汽油機(jī)和柴油機(jī)選擇,高性能車R36也將亮相。此外,XDS電子橫向差速鎖進(jìn)一步改善了新車彎道性能。渦輪增壓器大眾邁騰旅行轎車與上一代車型不同的是,新一代增加...
在2019年日內(nèi)瓦車展上,阿爾法·羅密歐Tonale的概念車版本就已正式亮相,這款緊湊型SUV定位于Stelvio之下,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA級(jí)、沃爾沃XC40等。Tonale基于FCA的SmallWide平臺(tái),可能遵循Giulia和Stelvio的配置級(jí)別劃分。外觀上,Tona...
奔馳GLA外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,車頭有活力、車尾平滑,采用了運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)。車主普遍認(rèn)為性價(jià)比高,雖然價(jià)位不低但配置提升明顯,空間也有所增加。有車主覺得只有喜歡這款車的人才能真正感受到其性能帶來的滿足感。總體來說,奔馳GLA在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)是一款不錯(cuò)的選擇,引得網(wǎng)友們感嘆:擁有之后才明白BBA、奔馳為何是最早...
奔馳GLS以其全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和未來感外形備受矚目。車頭下包圍和天使眼大燈組提升了運(yùn)動(dòng)感,而21寸輪轂和寬C柱設(shè)計(jì)則強(qiáng)化了其SUV特性。內(nèi)飾方面,皮質(zhì)方向盤和12.3英寸液晶屏增添了科技感,雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般,但天窗設(shè)計(jì)提升了空間感。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了27...
新一代奔馳GLA以其大氣的車頭設(shè)計(jì)和肌肉感線條,搭配獨(dú)特大燈,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車身側(cè)面線條上揚(yáng),動(dòng)感十足,而18英寸后輪進(jìn)一步強(qiáng)化了這一印象。車尾設(shè)計(jì)既熟悉又動(dòng)感,后尾燈細(xì)節(jié)經(jīng)過重新勾勒,更加亮眼。內(nèi)飾方面,奔馳GLA采用高端材質(zhì),配備三幅式多功能方向盤和8.0英寸懸浮屏幕,提供手動(dòng)空調(diào)控制系...
如今的汽車市場(chǎng),緊湊型SUV絕對(duì)是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇,有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這個(gè)時(shí)候或許該從數(shù)據(jù)入手,認(rèn)真對(duì)比不同車型的各項(xiàng)差異,如此這般才能找到合適自己的車型。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的奔馳GLA。這款車車身長(zhǎng)寬高4427/1834/1615mm...
奔馳G級(jí)2020款在尺寸、內(nèi)飾、越野能力和公路表現(xiàn)上都有明顯提升。外觀設(shè)計(jì)保持專業(yè)越野車的粗獷,同時(shí)增添精致感。時(shí)光銘刻版G63在細(xì)節(jié)上與普通G63有所不同,如后視鏡、輪轂和車漆。內(nèi)飾方面,全新奔馳G級(jí)豪華度大幅提升,與奔馳S級(jí)和邁巴赫S級(jí)不相上下。新款G63的空調(diào)出風(fēng)口和按鍵設(shè)計(jì)新穎,comand...
奔馳GLA2018款GLA200時(shí)尚型搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗為6.5L/100km,表現(xiàn)出色。其動(dòng)感設(shè)計(jì)、炫酷內(nèi)飾及豐富配置均獲得好評(píng),雖價(jià)格偏高但品牌保障及終身保養(yǎng)服務(wù)也為其增色不少,F(xiàn)今汽車市場(chǎng)中,緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇,有時(shí)候難免挑花了眼。這...
最近英國(guó)媒體發(fā)布了一組捷豹全新XF的實(shí)拍照片,目前新XF已經(jīng)在英國(guó)地區(qū)進(jìn)行銷售。進(jìn)入國(guó)內(nèi)后,XF依舊會(huì)推出長(zhǎng)軸距版本,新車將由奇瑞捷豹路虎進(jìn)行生產(chǎn)銷售。XF的主要競(jìng)品是寶馬5系和奔馳E級(jí)。在外觀上,新車依然沿用現(xiàn)款車型的主要設(shè)計(jì)風(fēng)格,全新設(shè)計(jì)的點(diǎn)狀中網(wǎng)看上去非常精致。大燈燈腔內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),兩側(cè)...
總結(jié)內(nèi)容:在緊湊型SUV市場(chǎng)中,奔馳GLA以其沉穩(wěn)的車頭設(shè)計(jì)、精致的車身線條和豪華的內(nèi)飾展現(xiàn)吸引力。車輛配備1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)163馬力,同時(shí)提供多種先進(jìn)配置。車主評(píng)價(jià)該車型油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,且內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人豪華且端莊的感覺。綜合來看,奔馳GLA是一款具有吸引力且配置豐富的緊湊型SUV,F(xiàn)今汽...
大眾全新一代帕薩特和奔馳GLA都是備受矚目的熱門車型。帕薩特在外觀上采用了橫幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條和突出的引擎蓋線條,展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。車身側(cè)面的多輻輪轂和車尾的隱藏式排氣布局,進(jìn)一步提升了整體的時(shí)尚感。動(dòng)力方面,帕薩特搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率128kW,峰值扭矩279N.m,...
奔馳GLA2022款改款GLA180內(nèi)部配置相當(dāng)豐富,包括大尺寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、多項(xiàng)主動(dòng)安全配置等,滿足了消費(fèi)者對(duì)于舒適性和安全性的需求。座椅材質(zhì)和調(diào)節(jié)功能也提升了乘坐體驗(yàn)。盡管有些車主認(rèn)為后排中央凸起影響舒適性,但總體來說,GLA在配置和舒適度上都表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。不得不說現(xiàn)在的新車...
奔馳GLA200輪胎采用普利司通品牌,尺寸為235/50R19,具有穩(wěn)定性好、剎車距離短和環(huán)保特點(diǎn)。使用時(shí)需定期清理石子、檢測(cè)胎壓和觀察磨損,以確保輪胎性能和行車安全。避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。輪胎尺寸:奔馳gla200的輪胎尺寸為235/50r19,235代表輪胎寬度為235mm,50代表...
奔馳GLA200是一款緊湊型SUV,原裝輪胎型號(hào)為235/45R19,扁平率為50%,輪轂直徑18英寸,胎寬235mm,胎厚118mm。車輛扁平率影響路面反饋靈敏度,扁平率低的輪胎胎壁薄,承受壓力大,反饋靈敏,適用于高性能車型;扁平率高的輪胎胎壁厚,緩沖好,反饋較差,適用于舒適性車型。奔馳gla20...
途觀和奔馳GLA,誰(shuí)更值得入手?在合資兩廂車市場(chǎng)中,途觀和奔馳GLA憑借出色的口碑和銷量表現(xiàn),成為年輕人的熱門選擇。今天,我們就來深入探討這兩款車型,看看誰(shuí)才是物超所值的高性價(jià)比之選。首先,從外觀上看,奔馳GLA的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢,前臉造型犀利,車身側(cè)面上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)之感,車...
奔馳GLA200是一款搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型SUV,最大功率163馬力,峰值扭矩250牛米,配備7速雙離合變速箱。車身尺寸為4417mm×1834mm×1610mm,軸距2729mm。外觀運(yùn)動(dòng)化,側(cè)面腰線流暢,五幅雙條輪轂造型,尾部個(gè)性化設(shè)計(jì),熏黑尾燈炫酷,雙排單出排氣管道霸氣。以上內(nèi)容...
奔馳GLA200以其動(dòng)感外觀和實(shí)用空間受到好評(píng)。車身尺寸為4417mm長(zhǎng)、1834mm寬、1610mm高,軸距2729mm,提供寬敞的內(nèi)部空間。車頂運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),流暢的側(cè)面腰線和五幅雙條輪轂造型,彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。尾部個(gè)性化設(shè)計(jì),熏黑尾燈和雙排單出排氣管道,霸氣十足。底盤高,適合各種路況,整體口碑良好。以...