你好，你確定正時(shí)對的沒有問題嗎？這個(gè)故障碼的含義是曲軸位置與凸輪軸位置異常。也就是說可能你的正時(shí)對的有問題。
一、點(diǎn)火正時(shí)不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的，要使引擎順利發(fā)動(dòng)，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力，這
您好，可變正式漲緊器壞了，導(dǎo)致配氣機(jī)構(gòu)錯(cuò)亂，從而導(dǎo)致氣門頂活塞。58車
兩萬公里清洗節(jié)氣門！58車
大眾途觀氣門時(shí)蓋上面的那一塊叫氣門室蓋，希望我的回答能夠幫到你。
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時(shí)間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會(huì)收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果。德國瑪?shù)佻?/p>
清洗節(jié)氣門沒有拆卸洗吧，可能是有垃圾到氧傳感器上了，建議清洗下看看能不能管用，如不行那就要更換了。
清洗積碳的方法有以下3種：傳統(tǒng)的拆解法清理積碳：把發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)（節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門、噴油嘴、空氣傳感器）、燃燒系統(tǒng)（燃燒室、活塞、活塞環(huán)、火花塞、噴油嘴）和排氣系統(tǒng)（排氣門、氧傳感器、排氣道、三元催化裂化）拆卸解體
新車都有這個(gè)問題，如果你以前沒有的話，看下機(jī)油夠不夠，機(jī)油多久沒換了
你好，百分之90訂58車
汽車氣門噠噠噠響是正�，F(xiàn)象，因?yàn)闅忾T在開啟和關(guān)閉時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。但如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動(dòng)，需要調(diào)整。使用不同型號的機(jī)油也可能導(dǎo)致異響。如果聲音異常大，可能是敲缸聲，這時(shí)應(yīng)去維修店檢查。有車主問汽車氣門噠噠噠響怎么解決，首先我們了解一下氣門的工作原理，曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)做上下往...
總結(jié)內(nèi)容：途觀燒機(jī)油的原因可能涉及多個(gè)方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機(jī)油問題，需先確認(rèn)漏油點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)，再對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入檢測�？刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。為預(yù)防燒機(jī)油問題，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓器...
大眾途觀節(jié)氣門建議2萬公里清洗，路況差則需更早。自行清洗可用十幾到幾十元的清洗劑，一瓶可洗兩次。清洗時(shí)戴手套，對準(zhǔn)節(jié)氣門噴射，注意防護(hù)口鼻眼。噴射后積碳會(huì)液化流下，最好對著垃圾桶。全部噴涂后，用棉布擦拭干凈，短時(shí)間接觸清洗劑無妨，清洗后洗手即可。大眾途觀節(jié)氣門通常情況下4S店會(huì)建議車主2萬公里左右進(jìn)...
當(dāng)您遇到汽車氣門桿脫落的問題時(shí)，了解正確的修復(fù)方法至關(guān)重要。以下是詳細(xì)的步驟和注意事項(xiàng)，幫助您快速解決這一問題。1.**檢查氣門桿狀況**：首先，確保氣門桿沒有嚴(yán)重磨損、凹陷或變薄。如果發(fā)現(xiàn)這些情況，可能需要更換新的氣門桿。2.**使用壓力機(jī)校正修整**：對于已經(jīng)嚴(yán)重磨損的氣門桿，可以使用壓力機(jī)進(jìn)行...
途觀LCarplay音樂播放不了的原因：1.軟件兼容性。2.網(wǎng)絡(luò)或數(shù)據(jù)線問題。3.車機(jī)USB接口損壞。途觀LCarplay連接無反應(yīng)的原因包括：1.數(shù)據(jù)線或USB插頭問題。2.車載主機(jī)或USB接口故障。當(dāng)途觀L的Carplay音樂播放或連接出現(xiàn)問題時(shí)，可能涉及軟件兼容性、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)線或車機(jī)硬件問題。...
車輛怠速抖動(dòng)、動(dòng)力不足、油耗增加、頻繁熄火、尾氣不達(dá)標(biāo)，這些可能是節(jié)氣門臟污引起的。積碳和雜質(zhì)是主要原因，影響進(jìn)氣量和節(jié)氣門工作。定期保養(yǎng)空氣濾芯、進(jìn)氣濾芯，減少污染，降低問題發(fā)生。對于汽車上的節(jié)氣門來講，節(jié)氣門在使用一段時(shí)間很容易出現(xiàn)臟污，這主要是因?yàn)檐囕v在使用的過程中或多或少都會(huì)產(chǎn)生一些積碳或雜...
總結(jié)內(nèi)容：大眾途觀清洗節(jié)氣門可以自行操作，也可在維修店或4S店進(jìn)行。建議車主在行駛約2萬公里后進(jìn)行清洗，但路況不同可能需提前清洗。清洗前需帶手套并安裝好清洗噴劑噴管，對準(zhǔn)節(jié)氣門內(nèi)部噴射。清洗劑可自行購買，價(jià)格從十幾元到幾十元不等。清洗時(shí)需注意保護(hù)環(huán)境及個(gè)人健康，避免清洗劑對環(huán)境及身體造成傷害。清洗完...
總結(jié)內(nèi)容：拆卸大眾途觀節(jié)氣門時(shí)，首先需拔下插頭，如有緊固情況可用小螺絲刀輔助松動(dòng)。接著，需拆下固定節(jié)氣門的4個(gè)螺絲，其中下方的螺絲位置較為難拆，建議先進(jìn)行操作。螺絲拆除后，可摘下節(jié)氣門，注意暴露的進(jìn)氣道需用物體蓋住以防雜物進(jìn)入。拆卸后如需清洗，應(yīng)要求工作人員拆除后徹底清潔，特別是邊角和轉(zhuǎn)軸附近的污物...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷售2.93萬輛，銷量增長的同時(shí)，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
途觀L天窗漏水問題多因排水管末端淤泥堵塞，導(dǎo)致雨水無法正常排出。解決步驟包括：1.清理天窗水槽內(nèi)淤泥；2.疏通排水管，摘除堵塞的棕色排水閥門；3.倒水測試，確保積水減少且無漏水。為預(yù)防漏水，建議定期疏通排水管，并在保養(yǎng)時(shí)檢查。若動(dòng)手能力不強(qiáng)，建議去4S店索賠維修。19款途觀L已取消排水管小閥門，減少...
顆粒捕捉器堵塞的原因多種多樣，與燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)工況緊密相關(guān)。汽油、機(jī)油、空氣濾清器、機(jī)油濾清器、火花塞等配件質(zhì)量直接影響顆粒捕捉器工作。原廠配件質(zhì)量合格率并非100%，若問題占比過大，可能涉及配件質(zhì)量或發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒空燃比問題。具體故障需詳細(xì)批次分析。2022款途觀L330TSI的顆粒捕捉器問題是否得到解...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后頂杯異響，檢查發(fā)現(xiàn)非新頂杯問題，而是氣門間隙未調(diào)整。氣門頂杯分機(jī)械與液壓兩種，需檢測氣門間隙并調(diào)整頂杯或墊片厚度。進(jìn)氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時(shí)需標(biāo)記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進(jìn)行大修，大修完了以后，著車發(fā)現(xiàn)頂杯響...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個(gè)常見問題進(jìn)行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
一輛2010年寶馬320i，車型E90，搭載N46發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛超10萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后故障燈亮，抖動(dòng)劇烈，伴有“嗒嗒嗒”噪聲，加速無力。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)至少一缸未工作，診斷顯示第2缸熄火。進(jìn)一步檢查，第2缸VVT控制系統(tǒng)中間推桿固定彈簧斷裂，導(dǎo)致氣門無法正常關(guān)閉，影響缸壓建立，使缸不工作。...
途觀車全系標(biāo)配的間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)“TPR”通過分析輪速傳感器數(shù)據(jù)來判斷輪胎是否漏氣。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值20%-30%時(shí)，儀表盤指示燈會(huì)亮起，但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監(jiān)測在價(jià)格和產(chǎn)品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費(fèi)者需求，還有待市場和用戶的進(jìn)一步驗(yàn)證...
節(jié)氣門故障時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、高怠速不降、冷啟動(dòng)困難、怠速波動(dòng)或無怠速、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、加速性能差、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙以及油耗增加等問題。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門，與汽油混合形成可燃混合氣，對發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。其清潔程度直接影響車輛加速性能和油耗。保持節(jié)氣門清潔，可...
在拆卸大眾途觀的節(jié)氣門時(shí)，首先需要拔下節(jié)氣門旁邊的插頭，如果插頭較緊，可以使用小螺絲刀輔助撬松。接下來，拆卸固定節(jié)氣門的四個(gè)螺絲，建議先從下方難以拆卸的螺絲開始，以避免節(jié)氣門因上方螺絲拆除而晃動(dòng)，增加拆卸難度。拆卸螺絲后，可以取下節(jié)氣門，此時(shí)應(yīng)覆蓋進(jìn)氣道入口以防雜物進(jìn)入。節(jié)氣門背面的污物較多，尤其是...
汽車氣門桿是配氣機(jī)構(gòu)的核心部件，負(fù)責(zé)將凸輪軸的動(dòng)力傳遞給氣門。當(dāng)氣門桿出現(xiàn)問題時(shí)，如磨損、彎曲或壓凹，需要及時(shí)修復(fù)或更換。輕微彎曲或頂歪斜可以通過壓力機(jī)校正，嚴(yán)重磨損則需磨削或鍍鉻修復(fù)。氣門桿長度和尾端面磨損也需按標(biāo)準(zhǔn)修整。氣門間隙對發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要，過大或過小都會(huì)影響氣門開啟和關(guān)閉，導(dǎo)致動(dòng)力下降...
大眾途觀L顆粒捕集器問題一直困擾著車主，近期有車主反映顆粒捕集器堵塞導(dǎo)致油耗增加和動(dòng)力下降。目前官方尚未提供解決方案，但有三種臨時(shí)方法：1.高速行駛以提高排氣溫度；2.空擋高轉(zhuǎn)速以促進(jìn)顆粒捕集器再生；3.避免短途和擁堵駕駛。這些方法雖能暫時(shí)緩解問題，但不能根本解決，且可能帶來安全隱患。大眾途觀L顆粒...
