你好,先用電腦看一下是不是氧傳感器。用電腦看一下氧傳感器的數(shù)據(jù)流是否正常。希望能夠幫到你。58車
你好,那是離合器分離軸承響,拆檢變速箱更換軸承,希望我的回答能幫到你,祝你用車愉快!58車
你好,這個不建議經(jīng)常這樣,容易過早導(dǎo)致離合器片磨損,祝用車愉快
去修理廠檢查一下點火線圈分缸線火花塞。58車
去4s店,測一下數(shù)據(jù),及離合器壓力,在做一下自適應(yīng)
你檢查一下發(fā)動機是不是缺缸,比亞迪汽車進步是不小,但是質(zhì)量的穩(wěn)定性還是不盡人意的。
氣門響。
1、首先把火花塞換成NEMAK(或NGK,品牌很多,但一定不要買到假的)銥金火花塞,提升車輛性能、減少積碳、減少抖動、提高低扭動力、節(jié)省燃油等具有明顯正面作用。正常一只市場價80左右。一個缸一只。 2、加裝雷神電子整流
你好,比亞迪L3這款車的缺點,個人認為主要有以下幾點: 1,) 在高速的時候,噪音比較大,主要是車箱共鳴聲,(這算是國產(chǎn)車的普遍通病吧) 2,) 還有就是,急灣的時候略顯拖尾,操控性一般,(這也是
節(jié)氣門固定在某一位置,而發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻在一定范圍內(nèi)上下波動,這種現(xiàn)象稱為“游車”。 1、怠速觸點常開:(節(jié)氣門關(guān)閉時,IDL觸點不能閉合) 現(xiàn)象:發(fā)動機怠速在800-1000r/min之間波動,在怠速工況下
首先檢查電池是否有電,可以通過長按電源鍵,出現(xiàn)開機畫面后松開電源鍵,如果顯示屏馬上熄滅,就說明電池沒電了,需要馬上進行充電。2、其次可能是儀表盤的燈損壞,需要及時的換燈;儀表盤供電的線路壞了,出現(xiàn)斷路或者短路,也會導(dǎo)致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況;汽車儀表盤的供電保險絲斷了,自然會出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象,儀表...
在比亞迪S7中,遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響,經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換,發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后,故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性,以避免不必要的更換和維修?偨Y(jié)內(nèi)容:對于比亞迪S7車輛急加速時...
原標(biāo)題解析及分析:在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下,經(jīng)過客戶描述和試車,發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機動力不足導(dǎo)致的抖動現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn),火花塞擊穿導(dǎo)致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等,但因近期虧電后的突發(fā)情況,疑點轉(zhuǎn)向...
比亞迪L3發(fā)動機詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動機,分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動機。其中,1.5升發(fā)動機提供109馬力和145牛米扭矩,匹配5速手動或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動機則提供更高性能,搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。對于比亞迪...
比亞迪宋加速有異響,比亞迪宋提速底盤異響。針對這個問題,可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是,注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡單,直接在翼...
一輛比亞迪L3DCT轎車在夜間開燈時出現(xiàn)無動力輸出的問題,同時換擋機構(gòu)內(nèi)P檔鎖止電磁閥有動作聲音。通過ED400讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)開小燈時制動踏板狀態(tài)異常?赡艿脑虬ㄖ苿訜糸_關(guān)故障、相關(guān)線路故障或后組合燈故障。維修過程中,檢查發(fā)現(xiàn)制動燈繼電器吸合導(dǎo)致TCU斷開動力輸出,P檔鎖止電磁閥動作解鎖。進一...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動力減弱和加速無力的問題。經(jīng)過分析,可能的原因包括動力電池故障、電控電機故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中,通過試車觀察前驅(qū)動電機控制器數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高,最終確定問題是由于電動水泵負極線斷開導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后,故障得以排除。維修小...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后,出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析,可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法,包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等,最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后,問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn),用戶長時間未...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下,當(dāng)車速達到65km/h左右時,松開加速踏板再踩下,發(fā)動機艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲,類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障,儀表無提示,動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查,最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油,導(dǎo)致離合器片上有油泥,降低摩擦系...
自從比亞迪聘請了奧迪的設(shè)計師沃爾夫?qū)s瑟夫艾格后,全新的Dragon-face設(shè)計讓人眼前一亮,比亞迪宋ProDM在混動純電領(lǐng)域脫穎而出。付同學(xué)搶先體驗了這款混動車型,四個月的駕駛體驗讓他非常滿意。宋ProDM以其潮流感、科技感、低耗油和混動特性吸引了眾多購車者。付先生的愛車百公里加速僅需4.7秒,...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車,近期在福州倉山區(qū)享有大額優(yōu)惠,吸引了許多消費者關(guān)注。其簡潔大氣的外觀,軸距達2600mm,配合樸實內(nèi)飾設(shè)計,給予駕駛者與乘客舒適體驗。配備1.5L發(fā)動機,最大功率達109馬力,提供良好動力性能的同時還保證了油耗經(jīng)濟性。市場上對于該車評價較高,稱其外觀大氣、配置性價比...
補貼退潮下,新能源車銷量遭遇滑坡,但車企對新能源車的熱情不減,紛紛加速布局。傳統(tǒng)車企的加入,對造車新勢力構(gòu)成挑戰(zhàn)。造車新勢力分為資本驅(qū)動型如蔚來,主機廠出身型如愛馳,以及背靠主機廠型如騰勢。騰勢,作為奔馳與比亞迪合資的新能源品牌,本應(yīng)光環(huán)加身,但首款車騰勢500銷量慘淡,安全問題導(dǎo)致大規(guī)模召回,品牌...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動機輸出功率不足。這些因素都可能導(dǎo)致異響,因此建議對車子進行檢查。如果加速時發(fā)動機艙出現(xiàn)異響,可能是由于氣缸閥門造成、缺機油或機油壓力比較低等原因引起的。此外,助力轉(zhuǎn)向油缺少...
金平區(qū)元PLUS促銷進行中,現(xiàn)車豐富。該車設(shè)計靈動,尺寸適中,市場口碑良好。動力系統(tǒng)純電動,內(nèi)飾動感,符合年輕消費者口味。網(wǎng)友評價空間不錯,軸距合適,但后備箱空間略小。內(nèi)飾實用但設(shè)計一般。駕駛體驗加速快,但有座椅傾斜問題。優(yōu)惠高達6000元,感興趣的朋友可前往金平區(qū)比亞迪經(jīng)銷商處詳詢!景俣58汽車...
文章內(nèi)容本文介紹了比亞迪與博世聯(lián)合開發(fā)的dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)在漢EV四驅(qū)版上的應(yīng)用。dTCS系統(tǒng)通過快速響應(yīng)電機扭矩,有效預(yù)防和解決車輛打滑問題,提升了車輛的安全性和操控性。該系統(tǒng)不僅在冰面和雪地等低附路面加速時表現(xiàn)優(yōu)異,還能在車輛過彎時提供穩(wěn)定的駕控性能?傮w而言,dTCS系統(tǒng)的應(yīng)用有望使...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括:SVS報警,建議升級最新發(fā)動機和變速箱程序,報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動;低檔頓挫暫無解決辦法,建議慢踩慢松油門;竄車問題,車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車,建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機和變速箱的程序是什么版本,如果是...
昂克賽拉在使用CarPlay時出現(xiàn)電流聲,可能是由于手機數(shù)據(jù)線損壞或接觸不良,或者是USB接口問題。連接CarPlay時,需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口,并在設(shè)置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達悅聯(lián)系統(tǒng),配備創(chuàng)馳藍天汽油發(fā)動機,確保行駛安全。哈弗H6S混動版在油耗和加速性能上優(yōu)于燃...
2018年上半年熱門新能源車包括比亞迪唐DM、吉利帝豪GSe、榮威Ei5、比亞迪元EV360和奇瑞瑞虎3xe400。這些車型各具特色,如唐DM純電續(xù)航達100公里,帝豪GSe有輕混和插混版本,榮威Ei5是純電動休閑旅行車,比亞迪元EV360續(xù)航305km,瑞虎3xe400加速性能突出,綜合工況續(xù)航3...
比亞迪汽車官方近日宣布,其全新家族車型的電動機,官方稱其0-100km/h的加速時間僅為2.9秒,純電動版車型續(xù)航超過500km。比亞迪漢車友群加群以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動機加速時出現(xiàn)噠噠響。此外,氣缸閥門問題、機油不足或壓力低、冷啟動時油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會引起類似異響。通常,這些響聲在發(fā)動機運行一段時間后會消失,但如果持續(xù)存在,建議檢查并更換相...