這個要看是所打的排量了，樓上說的9個是2.0的吧，我知道2.5的是12左右，我開的是斯巴魯?shù)男掳粱?.5的排量，CVT發(fā)動機，超省油，我主要是市內(nèi)開，現(xiàn)在平均10個！
斯巴魯森林人2.5百公里油耗多少？ 懸賞分：10 - 離問題結(jié)束還有 11 天 23 小時 我要買輛斯巴魯森林人2，5，不知道百公里實際油耗多少，有朋友知道的幫忙回答下啊~~順便問下，一汽豐田RAV42.4L百公
我的是森林人2.5自然吸氣的，油耗百公里13個左右，你的2.0用14個，確實有點異常，建議檢查一下發(fā)動機吧。還有，務(wù)必使用97號，即使沒辦法情況下加93號的也要找到正規(guī)加油站，我擔心油品導致發(fā)動機問題的。至于怠速1900
森林人有兩組油耗顯示，瞬時油耗和平均油耗。如果是瞬時油耗就是開車稍微溫柔點。如果是平均油耗多開一開平均下來就少了。
佳答案:北京市區(qū)駕駛該車實際油耗大約11-12升/百公里之間別人能達15升/百公里 跑長途時斯巴魯09款森林人2.0XS自動豪華版油耗大約7-8升/百公里 人:斯巴魯09款森林人2.0XS自動豪華版油耗偏高
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計
實際駕駛上來說...如果你買的2。5T 很難再去控制油耗，我實際上開到過7升（90公里等速）但如果你真的買的代渦輪版的森林人 你不會再去考慮油耗了，油門踩下去的一瞬間，什么都有了 PS：森林人有人開到百公里2.8L
有點不明白你的意思。兩行數(shù)字，第一行是百公里平均油耗和小里程表（我不知道什么時候會自動清零，因為我沒有用完過過油箱的油，一般亮燈就加了），都是用旁邊的桿子按一下來轉(zhuǎn)換。清零就是按住桿子5秒以上，顯示油耗的時候按就是清零油
要先知道百公里油耗，耗油升數(shù)÷行駛公里數(shù)×100就是了（小森可以看車內(nèi)顯示，我測試過，挺準的） 公式就是，百公里油耗×每升油價÷100再×40 以下是我的情況，供樓主參考 我的也是2.0r小森，百公里油耗10.6升
北京現(xiàn)代ix35 ix35外觀時尚、空間寬裕、配置豐富、動力不錯，這些特點都備受消費者喜歡，除此之外，較為合理的定價也成為征服廣大消費者的又一殺手锏。不過與競爭對手相比，它的品牌影響力不高、操控一般，且胎噪大、減震偏
首先，續(xù)航里程這一點，肯定是不準的。一般情況下，如果一款車顯示的續(xù)航里程只有50公里時，那真開到一滴油不剩，可能還能跑100公里以上。這是廠家給汽車設(shè)定的一個保險，避免消費者真的不及時加油而跑干油箱。至于儀表盤顯示的油耗，也就是表顯油耗，不同車型的準確度也各不相同，誤差大體不會超過10%。建議在加滿...
寶駿310w的百公里油耗顯示并不十分準確，儀表盤上顯示的油耗存在一定的誤差，更多地起到參考作用。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，常見的指示燈包括燃油、清洗液、電子油門、前后霧燈等。轉(zhuǎn)速表則通過接收點火線圈中的脈沖信號來顯示發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速值隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。因此，在駕駛過程中，...
10年森林人百公里油耗約為13升。計算公式為：消耗油量÷行駛里程×100。獲取消耗油量數(shù)據(jù)較難，通常以滿油箱為初始數(shù)據(jù)，行駛一段距離后再次加滿油箱，以加油站加油量為準。為節(jié)省油耗，可避免長時間怠速，因怠速1分鐘用油量與啟動一次相當，空轉(zhuǎn)5分鐘油耗可行駛超1公里。1.10年森林人百公里油耗約13升，通...
汽車儀表盤上顯示的百公里油耗與實際油耗存在誤差，主要是由于行駛工況復雜、發(fā)動機噴油量不均勻、輪胎胎壓變化等多種因素導致。雖然現(xiàn)代車輛采用電噴燃油技術(shù)，燃油控制精確度高，但仍無法完全消除誤差。因此，表顯油耗只能作為參考，實際油耗需要通過時間、行駛里程和消耗的燃油量進行計算。總的來說，汽車儀表盤上的百公...
汽車儀表盤顯示的百公里油耗與實際油耗存在誤差，但誤差大小受多種因素影響。電噴燃油控制精確，但行駛工況復雜、發(fā)動機噴油量不均勻和輪胎胎壓變化等因素導致實際油耗與表顯油耗有出入。表顯油耗通過模擬發(fā)動機轉(zhuǎn)速油耗計算，與實際行駛情況有差異。因此，表顯油耗僅作參考，實際油耗需通過行駛里程和燃油消耗量計算得出。...
根據(jù)文章內(nèi)容，新款北京現(xiàn)代ix35共推出8款車型，售價區(qū)間為11.99-16.19萬元。新增1.4T版本，并進行配置升級。外觀上前進氣格柵尺寸增大，前包圍、大燈組和C柱等細節(jié)有修飾調(diào)整，更顯時尚硬朗。動力方面搭載2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，2.0L最大功率118kW，匹配6速手動或手自...
新一代奔馳CLS定位于轎跑，但是和傳統(tǒng)的四座Coupe不同，它有四個車門，車身比上一代車型長出3cm，但是整備質(zhì)量卻沒有增長，來自于奔馳E級平臺，但是和E轎車相比，CLS無疑動感和美艷得多。新一代奔馳CLS我們今天試駕的奔馳CLS350CGI重量只有1735公斤。新設(shè)計師戈登瓦格納給新車注入了諸多自...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。3、標題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。：為什么推薦不購買凱迪拉克CT6？【文章總結(jié)】：凱迪拉克CT6是一款美系車，但存在多個問題使其不值得推薦購買。首先，該...
斯巴魯森林人落地約25萬，較豐田威蘭達油電混合版，駕駛體驗更佳，配置豐富含越野模式等。提速一般，百公里加速9.89秒，剎車穩(wěn)定，距離40.18米。油耗實測8.9L，噪音控制良好，高速時風噪稍大。廠商2020款雙擎2.5L四驅(qū)豪華版一開始之所以想要選擇威蘭達，是看中了油電混合方案，但實際駕駛體驗過后，...
大眾Polo以其雅致的前臉設(shè)計和分層式格柵，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。車身尺寸為4053/1740/1449mm，軸距2564mm，車側(cè)線條簡潔，符合現(xiàn)代審美。內(nèi)飾方面，Polo保持了內(nèi)斂風格，耐看且實用。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145�！っ祝瑒恿Τ渑妗Ｊ袌錾�，Polo以其合...
2.0自然吸氣的斯巴魯森林人在起步時動力稍顯不足，但速度提升后表現(xiàn)良好。作為一款四驅(qū)越野車，扭矩比百公里加速更為重要。在滿油狀態(tài)下，經(jīng)過一天的行駛，實際表顯油耗從10.3降至8.9，令人滿意。去程勻速80-90公里，回程90-100公里，包括市區(qū)和高速路段。加滿一缸油，前三格油耗為283公里，如果全...
斯柯達柯米克工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L自動擋車型綜合油耗為6L/100km，而1.2T雙離合車型為5.8L/100km。這些數(shù)據(jù)雖然在實際駕駛中難以完全達到，但仍可作為技術(shù)省油程度的參考。實際使用中，1.2T車型油耗介于5.73至7.17L/100km，平均為6.46L/100km；1.5L車型則...
大眾CC的工信部綜合油耗為7.6L/百公里，經(jīng)過實際測試，包括不同路況行駛115.7公里后，平均時速為30km/h，測得的實際油耗為8.86L/100km。這個數(shù)據(jù)屬于正常水平，與理論油耗相近。百公里油耗是衡量車輛燃油效率的重要指標，通常在90公里/小時的經(jīng)濟車速下進行測試。大眾CC的實際油耗表現(xiàn)與...
廣汽本田全新奧德賽官圖發(fā)布，新車采用雙天窗設(shè)計，前臉重新設(shè)計增加新樣式套件和LED霧燈。車身側(cè)面細長，配備17英寸輪轂，內(nèi)飾科技感強，中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率137千瓦，百公里綜合油耗7.7升，將于7月15日正式上市。介紹：廣汽本田全新奧德賽務(wù)感。值得一提的是，...
大眾途昂330車型的油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型搭載2.0T和2.5T發(fā)動機，整車質(zhì)量約兩噸。工信部數(shù)據(jù)顯示，2.0T高功率版油耗為8.8升/百公里，低功率版為7.5升/百公里；2.5T版為10.1升/百公里。實際測試中，2.0T低功率版油耗為8.8升/百公里，高功率版為9.1升/百公里；2.5T版為1...
東風風光360以其1.5L排量和83kW的最大功率，搭配5速手動變速箱，官方百公里油耗為6.8L。外觀設(shè)計上，雙鍍鉻橫幅進氣格柵與LED日間行車燈相融合，前保險杠兩側(cè)圓形霧燈和銀色裝飾板增添了時尚感。風光360采用三排七座布局，配置豐富，包括透鏡大燈、LED轉(zhuǎn)向燈、電動外后視鏡、7英寸液晶觸控顯示屏...
在對比瑞虎3x和長安CS15這兩款車型時，我們發(fā)現(xiàn)它們都是年輕消費者不錯的選擇。瑞虎3x售價5.59-8.39萬元，而長安CS15售價5.39-7.54萬元，價格差異不大。兩車外觀風格各異，但都能吸引年輕消費者。在配置上，長安CS15更為豐富，性價比更高。動力方面，兩車均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，...
