那就是離合器壓盤(pán) 還有分離軸承的原因應(yīng)該就是離合的問(wèn)題，支撐環(huán)，傳動(dòng)片，膜片彈簧，摩擦片，壓盤(pán)都有可能存在問(wèn)題，讓他拆下離合看看或者是離合器或者是變速器或者是懸掛或者...，要聽(tīng)清楚是哪里在響，在什么樣的響聲那是你離合松
風(fēng)行S500智能輔助系統(tǒng)和主流中級(jí)轎車(chē)裝備差不多。像最新ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景影像系統(tǒng)等等，主流轎車(chē)有的配置，風(fēng)行S500也都配有，本人雖然是東風(fēng)風(fēng)行家的粉，但這些說(shuō)的都是風(fēng)行S50
風(fēng)行S500有很大的使用空間，乘車(chē)空間布局挺人性化的，家人坐里面不會(huì)有擁擠的趕腳，后備箱儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。因?yàn)榈谌抛蔚撵`活性，這些空間利用更方便。發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5L/1.6L，高配有CVT自動(dòng)擋，部分車(chē)型配置ESP、36
再新的司機(jī)，也會(huì)熟能生巧，但停車(chē)這件事真是讓人頭疼的。不過(guò)，駕駛風(fēng)行S500你可以放心了，除擁有倒車(chē)?yán)走_(dá)外，還有智能行車(chē)輔助系統(tǒng)，中控臺(tái)屏幕顯示，這些可以消除你的手忙腳亂。
你好，底盤(pán)調(diào)教很好舒適，因?yàn)槭寝I車(chē)地盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的油耗在8.2左右，配置也可以，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，必定是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的會(huì)好但是價(jià)格不一樣，后期小毛病不好說(shuō)，我才開(kāi)了3000多公里
風(fēng)行S500這款車(chē),雖然這車(chē)還沒(méi)上市,但是從媒體曝出來(lái)的信息看,挺不錯(cuò)的,五座六座七座都有,能滿足我載人裝物的雙重需求不說(shuō),外...
風(fēng)行S500采用的是1.6L直列四缸全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴+MIVEC（進(jìn)氣可變氣門(mén)正時(shí)）技術(shù)，最大功率90KW，最大扭矩151Nm。整備質(zhì)量1370kg（手動(dòng)），1435kg（cvt）,匹配5速手動(dòng)變
不能，只能用自帶
風(fēng)行S500是東風(fēng)風(fēng)行的一款家用7座MPV，不僅擁有7座家用車(chē)型大空間、多功能的實(shí)用功能，還兼具轎車(chē)的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，在動(dòng)力體驗(yàn)，空間布局、配置水平等方面，進(jìn)步確實(shí)很大，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶駿730.憑借高配置和低價(jià)格，還是很有
證明有故障出現(xiàn)啦，需要故障儀也就是電腦來(lái)讀取故障碼
東風(fēng)風(fēng)行s500的自動(dòng)擋在手動(dòng)模式下掉擋是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，這背后的原因和解決方法需要我們深入探討。首先，掉擋問(wèn)題通常發(fā)生在1擋時(shí)，這是因?yàn)?擋的傳動(dòng)比相對(duì)較高，而2擋的傳動(dòng)比則較低。這意味著在相同發(fā)動(dòng)機(jī)輸出力的情況下，1擋傳遞到輪胎上的牽引力是2擋的1倍多。因此，如果操作不當(dāng)，很容易導(dǎo)致車(chē)輪打滑，從而...
