（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
型號(hào)：CY6102BZQ節(jié)能環(huán)保型形式：立式直列、水冷、四沖程、廢氣渦輪增壓氣 缸 數(shù)：6—102×118工作容積：5.785燃燒室形式：直噴四角型燃燒室壓 縮 比：16.5:1共軌 ( FIE )：噴射壓力(最大沒軌壓
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及排除方法 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障總結(jié)為以下： 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不
1、車太冷，檢查一下防凍液。2、還有可能就是怠速太低了，發(fā)動(dòng)了后稍微踩點(diǎn)油門試試。 3、檢查下機(jī)油。4、火花塞是不是要換了，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正常開動(dòng)以后，方向盤是不是比較抖。 實(shí)在沒辦法就去4S店吧。
我是09年買的東風(fēng)風(fēng)神S30 咱們的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的 給你分享一下我的經(jīng)驗(yàn)吧 首先不要聽其他品牌的車主所說的什么高轉(zhuǎn)速換擋廢油 看公里數(shù)換擋之類的P話 這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是需要高轉(zhuǎn)速才能獲得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)
現(xiàn)在汽車都是電子控制的，原因很多，1.節(jié)氣門臟了，2.怠速傳感起臟。3.缸線是不是擦好了，4.進(jìn)氣壓力傳感器，這都是造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)原因。這是最簡(jiǎn)單的，還有很多很多原因。 在具體就得用專業(yè)電腦檢測(cè)了，
這個(gè)要慢慢排除故障，1檢測(cè)油壓是否正常，2油壓正常的話要檢測(cè)怠速馬達(dá)是否正常，3普通的正常后到難的要檢查缸壓是否正常。以上步驟還是檢查不出來，建議可以先換一個(gè)地方加油，如果還是出現(xiàn)這個(gè)問題，只能到4S店檢測(cè)了！
汽車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速波動(dòng)大，可能是電瓶電壓不足、積碳、火花塞問題、油品質(zhì)量差、點(diǎn)火開關(guān)故障或啟動(dòng)、供油系統(tǒng)部件異常。檢查電瓶電壓，清洗節(jié)氣門，更換火花塞，確認(rèn)油品質(zhì)量，檢測(cè)點(diǎn)火開關(guān)和相關(guān)部件。通電后等待30秒至1分鐘再啟動(dòng)，若一次啟動(dòng)失敗，間隔15-30秒后再嘗試，以保護(hù)電瓶。東風(fēng)風(fēng)神s30...
汽車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速波動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，檢查電瓶電壓是否正常，如果低于10V，建議更換電瓶。其次，如果行駛里程達(dá)到2萬公里，應(yīng)重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門，以排除積碳問題。此外，還需檢查火花塞是否需要更換，確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量，檢測(cè)點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)、汽油泵和傳感器等部件是否正常工作...
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用四缸16氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，性能穩(wěn)定可靠，油耗低。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103千瓦，最大扭矩196�！っ祝C合性能媲美合資品牌轎車，可與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。AX3是同級(jí)別車型中唯一配備T型動(dòng)力渦輪增壓的車...
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率85kW，扭矩145Nm，適應(yīng)常規(guī)路況。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率103kW，扭矩196Nm，早期渦輪介入，表現(xiàn)可匹敵2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)神AX3發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，具備較高的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，...
【58車衡陽訊】日前有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)神AX31.0T車型的申報(bào)信息，作為一款新增動(dòng)力車型，該車在外觀方面與現(xiàn)款在售車型基本保持一致，未來該車將搭載一臺(tái)型號(hào)為DFMC10TD的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為125馬力。外觀方面，東風(fēng)風(fēng)神AX31.0T車型與現(xiàn)款在售車型相同，依舊采用了東...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX3是一款在同級(jí)別車型中關(guān)注度較高的汽車。該車外觀設(shè)計(jì)樸素，車身尺寸適中，內(nèi)斂的車側(cè)線條展現(xiàn)出簡(jiǎn)約之美。車內(nèi)設(shè)計(jì)干練，符合整體格調(diào)。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116馬力，峰值扭矩為145�！っ�，工信部綜合油耗為6.6L/100km。根據(jù)車主反饋，雖然有簡(jiǎn)配的情況，但總體來說動(dòng)...
通過對(duì)2017款東風(fēng)風(fēng)神AX3領(lǐng)先版1.4T手動(dòng)致酷型的參配數(shù)據(jù)及車主評(píng)價(jià)的分析，這款車配置齊全，油耗表現(xiàn)平均。車頭簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，車身尺寸適中，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔耐看。雖然后排空間一般，但滿足日常需求。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，性能良好，工信部綜合油耗較低。車主對(duì)其配置普遍青睞。如果打算購車，考慮東風(fēng)風(fēng)神AX3是個(gè)...
東風(fēng)風(fēng)神AX3以其樸素的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了年輕消費(fèi)者。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，雖然起步稍顯肉感，但中后期動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，提速...
東風(fēng)風(fēng)神AX3是一款簡(jiǎn)潔明快的小型SUV，車身尺寸適中，配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩153牛·米。工信部綜合油耗為6.5L/100km。車頭和車側(cè)設(shè)計(jì)雅致，內(nèi)飾造型簡(jiǎn)單干凈。該車配備電動(dòng)后備廂、倒車影像、定速巡航等配置。有車主反饋油耗可以接受且省油。整體上，這款車在小型SUV...
2.總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神H30在高速行駛時(shí)，開啟小燈或大燈后出現(xiàn)車速下降、無法加速的問題。經(jīng)維修技師檢查，發(fā)現(xiàn)是加速踏板信號(hào)被干擾。具體檢查中，發(fā)現(xiàn)小燈與制動(dòng)燈線路串線，左后上尾燈的制動(dòng)燈與小燈線路存在串接問題。最終通過更換左后尾燈總成解決了問題。該故障源于車輛采取的制動(dòng)優(yōu)先功能，開燈后發(fā)動(dòng)機(jī)ECU忽...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)東風(fēng)風(fēng)神A30MT發(fā)動(dòng)機(jī)在冷熱態(tài)怠速時(shí)出現(xiàn)頻繁的點(diǎn)火失敗故障，通過一系列的檢查和測(cè)試，排除了火花塞積碳、點(diǎn)火線圈異常、噴油嘴問題等可能性。最終發(fā)現(xiàn)，當(dāng)用電量增大時(shí)，若發(fā)電機(jī)負(fù)荷過大或機(jī)械部件異常，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和點(diǎn)火失敗。通過更換發(fā)電機(jī)，成功排除了該故障，說明外部原因也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
預(yù)算不到10萬，選車時(shí)操控性是關(guān)鍵。東風(fēng)風(fēng)神AX3以其簡(jiǎn)潔外觀、耐看車尾、整潔內(nèi)飾和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配4擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜后扭力梁懸架，滿足日常出行需求。車主反饋顯示，動(dòng)力充足，通過性尚可，適合城市駕駛。簡(jiǎn)約內(nèi)飾雖無...
故障內(nèi)容在東風(fēng)風(fēng)神A30MT車型中，因更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后STT功能失效，車輛在踩制動(dòng)停車后無法自動(dòng)熄火。經(jīng)檢查，未發(fā)現(xiàn)故障碼，各項(xiàng)停機(jī)條件均正常。更換STT控制器無效，最終更換為帶有STT功能的正常發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后故障消失。為使新ECU正常工作，需進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)。詳細(xì)分析：該車因其他問題更換了發(fā)動(dòng)機(jī)EC...
東風(fēng)風(fēng)神AX3以其親民的價(jià)格和出色的整車實(shí)力在市場(chǎng)中占有一席之地。2016款1.5L手動(dòng)版以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)、優(yōu)雅的車尾造型和文雅的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了116馬力的最大功率和145�！っ椎姆逯蹬ぞ兀浜�5擋手動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別采用麥弗遜式...
東風(fēng)風(fēng)神AX3以其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱，提供了140馬力的最大功率和196�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為6.6L/100km。車輛的懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔雅致，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。此外，AX3還配備了防紫外線玻璃、定速巡航、倒車...
東風(fēng)風(fēng)神AX3新款后排座椅可以放平，操作按鍵位于座椅靠背兩側(cè)。AX3作為一款小型SUV，空間寬敞，配置實(shí)用，包括多功能方向盤、定速巡航等標(biāo)配。動(dòng)力方面，1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)均能滿足日常使用需求。AX3雖外觀中規(guī)中矩，但實(shí)用性強(qiáng)，性價(jià)比高，適合作為日常代步車。東風(fēng)風(fēng)神AX3新款后排座可以放平的，按...
江淮汽車瑞風(fēng)和東風(fēng)風(fēng)神AX3在品牌、設(shè)計(jì)、動(dòng)力和配置等方面各有特點(diǎn)。瑞風(fēng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，融入流行元素，動(dòng)力系統(tǒng)包括1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為113馬力和120馬力。而東風(fēng)風(fēng)神AX3則采用家族式設(shè)計(jì)，線條平直，凸顯力量感。其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，與瑞風(fēng)相近，但1....
東風(fēng)風(fēng)神ax3和東南dx3作為兩款緊湊型SUV，各有千秋。從價(jià)格來看，兩車起步價(jià)相差不大，售價(jià)區(qū)間分別為6.97-8.79萬元和6.79-10.39萬元。空間方面，東風(fēng)風(fēng)神ax3尺寸更大，軸距更長(zhǎng)，對(duì)于空間有要求的消費(fèi)者來說，ax3是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在配置上，東南dx3的安全配置更豐富，如胎壓監(jiān)測(cè)、剎...
