東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm，應(yīng)對常規(guī)路況綽綽有余。而其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)103kW，最大扭矩196Nm，渦輪介
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm，應(yīng)對常規(guī)路況綽綽有余。而其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)103kW，最大扭矩196Nm，渦輪介
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm，應(yīng)對常規(guī)路況綽綽有余。而其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)103kW，最大扭矩196Nm ，綜合
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm，應(yīng)對常規(guī)路況綽綽有余。而其2016款新搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)103kW，最大扭矩196
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm，應(yīng)對常規(guī)路況綽綽有余。而其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能與合資品牌1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，
氣門響聲 冬天機(jī)油發(fā)粘58車
東風(fēng)風(fēng)神ax3是東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)和法國PSA公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm。而其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)103kW，最大扭矩196Nm，足可匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)
怎么說呢 掛著東風(fēng)的牌子，實(shí)際上就是軒逸，稍微改個(gè)造型，就賣了，軒逸還是不錯(cuò)的車的，家庭車，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)總比國產(chǎn)的好些吧，雖然我討厭日本，但是日本車造的的確沒話說，就是不知道為什么一國產(chǎn)就變了味道，車子那么垃圾，總的來說
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7AT發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起�？赡茉虬ㄈ加唾|(zhì)量問題、點(diǎn)火線圈或火花塞損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多以及噴油器堵塞。檢查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱保護(hù)，更換點(diǎn)火線圈后發(fā)動(dòng)機(jī)仍抖動(dòng)，拆下火花塞發(fā)現(xiàn)燃油質(zhì)量有問題。客戶曾在小型加油站加油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。拆卸燃油濾...
用戶反饋其TU5發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神S30車水溫偏高且風(fēng)扇噪音大。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能的故障原因包括：水溫傳感器問題、冷卻風(fēng)扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經(jīng)檢查并發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過更換新的風(fēng)扇電阻后問題解決。整個(gè)故障排查與處理需要仔細(xì)觀現(xiàn)象，分析原因并檢查各個(gè)系...
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用四缸16氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，性能穩(wěn)定可靠，油耗低。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103千瓦，最大扭矩196�！っ�，綜合性能媲美合資品牌轎車，可與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。AX3是同級別車型中唯一配備T型動(dòng)力渦輪增壓的車...
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率85kW，扭矩145Nm，適應(yīng)常規(guī)路況。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率103kW，扭矩196Nm，早期渦輪介入，表現(xiàn)可匹敵2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)神AX3發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，具備較高的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，...
【58車衡陽訊】日前有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)神AX31.0T車型的申報(bào)信息，作為一款新增動(dòng)力車型，該車在外觀方面與現(xiàn)款在售車型基本保持一致，未來該車將搭載一臺型號為DFMC10TD的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為125馬力。外觀方面，東風(fēng)風(fēng)神AX31.0T車型與現(xiàn)款在售車型相同，依舊采用了東...
東風(fēng)風(fēng)神h30發(fā)動(dòng)機(jī)滲油問題不容忽視。雖然滲油不會立即影響車輛運(yùn)行，但長期機(jī)油減少會降低潤滑效果，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。必須確認(rèn)滲油來源，排除防凍液滲漏可能。若為防凍液，需立即處理，以免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞。保修問題需根據(jù)車輛3包期或發(fā)動(dòng)機(jī)保修政策判斷，通常以時(shí)間或里程先到為準(zhǔn)。東風(fēng)風(fēng)神h30發(fā)動(dòng)機(jī)滲油問題需及...
是否還有其他優(yōu)惠活動(dòng)或特價(jià)車型？寧波遠(yuǎn)發(fā)東風(fēng)風(fēng)神店內(nèi)奕炫MAX現(xiàn)車充足，提供平價(jià)銷售服務(wù)。該車型設(shè)計(jì)簡潔大氣，車身尺寸適中，內(nèi)飾干練。配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，油耗表現(xiàn)良好。奕炫MAX在市場上口碑不錯(cuò)，空間實(shí)用，方向精準(zhǔn)。不過，座椅的震感問題需改進(jìn)。歡迎品鑒，有機(jī)會享受更多福利。以上內(nèi)容...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高性價(jià)比在緊湊型SUV市場中脫穎而出。車身尺寸為4650/1880/1690mm，軸距2715mm，展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾簡潔，以黑色為主，銀色飾板點(diǎn)綴，顯得干凈利落。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗7L/100km。用...
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神S30CNG蓄電池接線柱處出現(xiàn)漏液腐蝕問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓過高，導(dǎo)致蓄電池膨脹、漏液。更換發(fā)電機(jī)和蓄電池，清潔電纜接頭卡夾污物后，故障得以排除。這一過程展示了如何通過檢查和更換相關(guān)部件來解決蓄電池接線柱腐蝕漏液的問題。用戶發(fā)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神S30CNG蓄電池接線柱腐蝕漏液，經(jīng)...
專營店試乘試駕S30時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，且踩加速踏板時(shí)車輛加速反應(yīng)遲鈍。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復(fù)正常。但故障燈再次亮起，更換節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后問題依舊。最終，通過檢查...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛出現(xiàn)發(fā)抖和爬坡無力的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障導(dǎo)致一缸不噴油，進(jìn)而造成一缸失火故障。經(jīng)過更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后，問題得以解決。在故障排查過程中，通過檢查點(diǎn)火線圈、火花塞等外觀無異常后，通過噴油嘴檢測設(shè)備及試燈檢查，最終確定了一缸噴油嘴供電異常。此外，發(fā)...
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神A60AT車輛間歇性無法起動(dòng)，故障時(shí)大燈和冷卻風(fēng)扇工作正常。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)存在CAN線通訊故障，但故障碼可刪除，排除永久故障。測量CAN線電阻正常，但在發(fā)動(dòng)機(jī)艙智能電源分配模塊USM附近線束搖晃時(shí)電阻突變。拆開線束，發(fā)現(xiàn)線芯質(zhì)量問題導(dǎo)致CAN線通訊間歇不良。更換前部線束后，故...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，東風(fēng)風(fēng)神AX7出現(xiàn)的一鍵啟動(dòng)故障問題為：在特定情況下無法正常啟動(dòng)車輛，同時(shí)存在相關(guān)儀表提示。通過一系列的診斷與檢測，確定該故障可能是由于電子轉(zhuǎn)向鎖(ESCL)、智能進(jìn)入控制單元(PEPS)等單元故障，或者這些單元之間線路問題導(dǎo)致的。尤其是發(fā)現(xiàn)ICOLA插接器27號針腳與發(fā)動(dòng)機(jī)艙...
總結(jié)內(nèi)容：一篇關(guān)于東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛無法起動(dòng)的案例描述。用戶反饋車輛熄火后再次啟動(dòng)無法起動(dòng)，但應(yīng)急啟動(dòng)可使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。專營店檢查后發(fā)現(xiàn)，組合儀表可能存在故障，導(dǎo)致CAN線網(wǎng)絡(luò)問題，多個(gè)系統(tǒng)功能不正常。通過拔插組合儀表并重新安裝，清除故障碼后，問題得到解決。維修過程中需詳細(xì)檢查...
用戶反映東風(fēng)風(fēng)神H30A15AT檔位指示燈閃爍，導(dǎo)致車輛無法正常行駛。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)診斷儀無法進(jìn)入，診斷插頭CAN線電阻無窮大，判斷為CAN線開路。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦CAN線經(jīng)過IC20插接器分成三個(gè)分支，分別是變速器控制單元、BAE、診斷插頭及組合儀表。問題出在這四根線鉸接點(diǎn)處，用鉗子夾住...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7。更換起動(dòng)機(jī)，故障排除。由于發(fā)動(dòng)機(jī)防起動(dòng)系統(tǒng)的存在，以及外圍的起動(dòng)條件限制，需要逐步的予以排查。這樣才能準(zhǔn)確無遺漏的判定車輛故障點(diǎn)。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
【原標(biāo)題擴(kuò)展】如何解析東風(fēng)風(fēng)神AX7車輛突然熄火且無法再次啟動(dòng)的故障原因及如何解決？總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX7車輛在行駛中突然熄火，轉(zhuǎn)向無助力，儀表指示燈熄滅，無法再次啟動(dòng)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)車輛供電異常，組合儀表提示電源繼電器故障。測量蓄電池電壓正常，檢查發(fā)現(xiàn)工GN繼電器插座間隙大，拔出后晃動(dòng)繼電器偶爾可...
故障現(xiàn)象：東風(fēng)風(fēng)神AX7AT發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，車輛被拖回專營店。初步檢查發(fā)現(xiàn)，起動(dòng)機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)無法著車。通過專用診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障碼�？赡艿脑虬ㄏ嚓P(guān)線路故障、傳感器或執(zhí)行器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障。經(jīng)過一系列檢查，包括測量蓄電池電壓、檢查燃油壓力和點(diǎn)火系統(tǒng)，最終發(fā)現(xiàn)燃油噴油器...
