這兩款車型對(duì)比的話，我個(gè)人更加傾向于選擇吉利博越，應(yīng)該說同價(jià)位，它的配置要明顯豐富得多，再加上他目前的銷量也相對(duì)更好，至少，在銷量排行榜上，還是排前幾名的，月銷量都能達(dá)到2萬多輛，而且吉利汽車的品牌實(shí)力也比較強(qiáng)。
一、先來個(gè)百度汽車熱搜風(fēng)云榜的排名（這里把那些價(jià)格不符合的去掉重新整理的結(jié)果）：1、科魯茲。2、�？怂�。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達(dá)。7、長(zhǎng)安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（是S
2016年6月SUV銷量排行榜1-131名 排名 車型 所屬廠商 6月銷量 1-6月累計(jì) 1 哈弗H6 長(zhǎng)城汽車
一、先來個(gè)百度汽車熱搜風(fēng)云榜的排名（這里把那些價(jià)格不符合的去掉重新整理的結(jié)果）：1、科魯茲。2、�？怂�。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達(dá)。7、長(zhǎng)安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（是S
我先不說好與不好。你先看看以下的描述吧！ 1、這輛車充滿10度電跑70公里，日常的上下班是絕對(duì)夠了，而且使用家用充電插座即可充電。作為全球首個(gè)參加CRC的插電式混動(dòng)車，秦憑借六站穩(wěn)定的發(fā)揮和驚艷的表現(xiàn)，強(qiáng)勢(shì)摘得S
近日，比亞迪王朝網(wǎng)發(fā)布了“置換升級(jí)限時(shí)鉅惠”活動(dòng)，截至2025年5月31日，購買宋ProDM-i可享“廠家加碼置換補(bǔ)貼至高6000元”，疊加“地方以舊換新補(bǔ)貼4000元起”，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)來到了9.28萬元，將A級(jí)新能源SUV冠軍的購車門檻下探至9萬級(jí)，為消費(fèi)者帶來觸手可及的高品質(zhì)出行選擇。9萬級(jí)享...
比亞迪10月銷量創(chuàng)新高，達(dá)217816輛，宋PLUSDM-i單月銷量破5萬，斬獲新能源和SUV雙料冠軍。宋PLUSDM-i憑借準(zhǔn)確的產(chǎn)品定位、政策紅利、高性能及低油耗等優(yōu)勢(shì)，迅速積累近40萬用戶，口碑良好。比亞迪將繼續(xù)以自我創(chuàng)新滿足用戶多元化需求，為用戶帶來高品質(zhì)出行生活。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪...
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份車企銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，相比9月份，特斯拉中國(guó)和奇瑞汽車遺憾落榜，而新增加了上汽通用五菱和長(zhǎng)城汽車兩家車企。在10月份的榜單中，合資品牌與自主品牌的比例達(dá)到了5:5，顯示出雙方勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。合資品牌包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)；而自主品牌則由...
【內(nèi)容】2022年10月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售旺季未能達(dá)到預(yù)期，整體銷量同比增長(zhǎng)勢(shì)頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184萬輛，同比增長(zhǎng)7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中，10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
比亞迪10月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，超過21萬輛，SUV和轎車領(lǐng)域均表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。傳統(tǒng)自主品牌和自主新勢(shì)力品牌在新能源市場(chǎng)中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車型SUV銷量前三，宏光MINIEV轎車銷量第一。上海將取消插電混動(dòng)車型免費(fèi)綠牌政策，對(duì)比亞迪等車企銷量影響待觀察。近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月...
宏光MINIEV以41255輛的銷量穩(wěn)居10月新能源轎車銷量榜首，盡管同比下降13.8%，但領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。比亞迪秦以32068輛的成績(jī)位居第二，同比增長(zhǎng)6.1%。比亞迪漢以31468輛的銷量位列第三，同比暴增183.9%。比亞迪海豚和廣汽埃安S分別以25240輛和14507輛的銷量位列第四和第五，同...
比亞迪宋以56138輛的銷量成為10月SUV銷量冠軍，同比增長(zhǎng)145%。哈弗H6以29611輛的銷量位居第二，同比增長(zhǎng)9%。比亞迪元PLUS以20418輛的銷量位列第三。本田CR-V以17071輛的銷量排名第四，同比增長(zhǎng)19%。比亞迪唐以16989輛的銷量排名第五，同比增長(zhǎng)150.5%。吉利星越L和...
11月9日，乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到184.2萬輛，同比增長(zhǎng)7.5%，環(huán)比下降4.2%。1-10月份累計(jì)銷量為1671.8萬輛，同比增長(zhǎng)3%。本月TOP15車企合計(jì)批發(fā)銷量166萬輛，較上月增長(zhǎng)1.5%；TOP15車企合計(jì)零售銷量141.8萬輛，較上月增長(zhǎng)2....
比亞迪汽車11月份銷量再創(chuàng)新高，共售出40750輛，新能源車型銷量達(dá)10675輛，連續(xù)三個(gè)月銷量突破4萬臺(tái)。燃油車型銷量同比增長(zhǎng)43.9%，顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。比亞迪宋家族銷量達(dá)到22956輛，同比增長(zhǎng)29.8%，其中宋Pro銷量20038輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.1%，銷量持續(xù)上升。比亞迪唐作為旗艦車型...
陽和啟蟄，品物皆春。在這草木蔓發(fā)，向上而生的時(shí)刻，比亞迪西區(qū)宋家族榮耀銷量破萬，馭享春日美好相“宋”。4月19日，比亞迪西區(qū)宋家族交車儀式在成都郫都區(qū)夢(mèng)桐泉酒店正式舉行，10名新車主正式加入比亞迪西區(qū)宋家族萬人club。現(xiàn)場(chǎng)好禮多多，驚喜連連，交車儀式在一片歡聲笑語中圓滿落幕。從安仕吉比亞迪4S店出...
比亞迪和長(zhǎng)安CS55左右，所以這兩款車也可以稱得上是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但很多人不知道比亞迪和長(zhǎng)安CS55哪個(gè)更好。讓我們一起來看看。如果說比亞迪宋和長(zhǎng)安CS55哪個(gè)更好，首先從銷量來看，比亞迪宋在前兩個(gè)月的銷量為1.2萬輛，而CS55接近4萬輛，這就是兩款車的現(xiàn)實(shí)差距。售價(jià)方面，頂歌賣12.99萬，CS55...
總結(jié)內(nèi)容如下：9月SUV銷量持續(xù)火熱，特斯拉ModelY穩(wěn)居第一，比亞迪宋退居第二，哈弗H6重回前三。新能源車表現(xiàn)搶眼，多款車型銷量上漲。途觀、途岳等傳統(tǒng)車型銷量下滑。豪華品牌如奔馳GLC、奧迪Q5和寶馬X3也有不俗表現(xiàn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，順應(yīng)市場(chǎng)需求并提高產(chǎn)品實(shí)力是車企核心。以上內(nèi)容僅為簡(jiǎn)要概述，詳細(xì)...
比亞迪宋plusdmi5G版在22年銷量直逼特斯拉ModelY，今年5月推出新版本，外觀與舊版一致，但網(wǎng)絡(luò)傳輸速度是4G的10倍。中控大屏升級(jí)至15.6英寸，Dilink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)CPU算力提升20%。音響系統(tǒng)升級(jí)為INFINITY品牌，視聽效果震撼。動(dòng)力方面有插電混動(dòng)和四驅(qū)版可選，續(xù)航里程和油耗表現(xiàn)...
比亞迪宋PLUSDM-i在10月SUV銷量排行榜中以50072輛的高銷量奪冠，哈弗H6以26580輛緊隨其后，比亞迪元PLUS以20428輛位列第三。本田CRV、長(zhǎng)安CS75PLUS、豐田RAV4榮放、逍客、途觀L和特斯拉ModelY分別占據(jù)第四至第九名。吉利星越L以14252輛的銷量首次進(jìn)入前十，...
盡管油價(jià)有所下降，但新能源車市場(chǎng)依然火熱。比亞迪憑借其領(lǐng)先產(chǎn)品，以月銷量超過16萬輛的成績(jī)，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源車銷量榜首。其中，宋家族7月銷量達(dá)到38697輛，較6月大幅增長(zhǎng)，尤其是宋PLUSDM-i表現(xiàn)最為搶眼。這款SUV搭載了DM-i技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速僅需7.9秒，無論是虧電還是滿電狀態(tài)下，性能均...
今年車市受疫情影響，整體低迷，但下半年市場(chǎng)在政策扶持下迎來上升期。8月份國(guó)內(nèi)SUV銷量達(dá)83.6萬輛，同比增長(zhǎng)30.5%，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%。比亞迪宋家族以42477輛的銷量再次奪冠，其中宋PLUSDM-i以36791輛的成績(jī)成為SUV單一車型銷量冠軍。特斯拉ModelY以31112輛的成績(jī)緊隨其后，...
唐銷量比宋低，為什么？比亞迪宋銷量為何勝過唐？或許根據(jù)文章內(nèi)容可以看出，車的外觀和性能都是影響購車者選擇的重要因素。宋在外觀上更加吸引人，而唐的空間和性能方面可能沒有表現(xiàn)得足夠突出。此外，比亞迪的產(chǎn)品命名方式也存在一定的問題，應(yīng)該更加簡(jiǎn)潔明了，提高品牌逼格。在產(chǎn)品定位和市場(chǎng)營(yíng)銷方面，比亞迪還有很多值...
比亞迪宋PLUSDM-i月銷超兩萬，憑借其插電式混動(dòng)技術(shù)、家族式設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾及豐富配置受到市場(chǎng)青睞。前大燈集成多項(xiàng)功能，內(nèi)飾配色親和且智能化高，車機(jī)系統(tǒng)開放性強(qiáng)，續(xù)航與充電表現(xiàn)優(yōu)異，輔助駕駛功能全面，是追求新能源但不愿完全純電消費(fèi)者的理想選擇。對(duì)于喜歡新能源車型，又不想買純電動(dòng)的消費(fèi)者而言，插電式...
今年7月，比亞迪宋家族以38697輛的銷量再次成為比亞迪全系車型的領(lǐng)頭羊，累計(jì)銷量超過125萬輛。其中，宋PLUS-DMi作為全球首款寬體超級(jí)混動(dòng)SUV，以其出色的表現(xiàn)和口碑，成為宋家族中的佼佼者。宋PLUS-DMi不僅配置豐富，更以其超強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性和純電續(xù)航能力脫穎而出。官方推出的51公里和11...
2020年3月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量同比下降48%，受疫情影響嚴(yán)重。SUV市場(chǎng)份額略高于轎車，MPV市場(chǎng)份額跌至4.8%。隨著疫情控制和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，市場(chǎng)需求緩慢增加，但地方政府刺激政策力度有限。新能源乘用車銷量同比下降49.2%，插電混動(dòng)和純電動(dòng)銷量均有所下降。汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)連續(xù)27個(gè)月高于警戒...
