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帕杰羅勁暢最低油耗

  • 報(bào) 價(jià):29.80-48.60萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:3.0L 3.8L
  • 變速箱:

帕杰羅相關(guān)標(biāo)簽

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帕杰羅勁暢最低油耗相關(guān)問答

帕杰羅勁暢,勁暢耗油怎么樣

我朋友有這個(gè)車,市區(qū)百公里油耗十五個(gè)左右,如果沒有發(fā)生過大的事故,手續(xù)沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十八萬左右,具體看實(shí)際車況。

提問者: reaperex2015-12-16

渭南市廣汽三菱帕杰羅勁暢最低多少錢

【帕杰羅·勁暢】最新報(bào)價(jià)|配置|圖片|口碑|油耗|測評_58車 58車 報(bào)價(jià):16.38萬-25.38萬 指導(dǎo)價(jià):20.88萬-30.88萬 排量:3.0L 2.4L 變速箱:自動(dòng)

提問者: smjianxing2015-01-03

三菱帕杰羅勁暢十萬公后油耗升高的原因

輪胎磨損了。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損了,密封不嚴(yán),缸壓不足。部件老化變形,摩擦增加。蓄電池 點(diǎn)火裝置 傳感器等部件問題。公里數(shù)長 可能積碳嚴(yán)重 這對燃燒效率影響很明顯。檢查過硬件問題之后可以使用高效的燃油添加劑 馬孚多路片 幫助改

提問者: zjcdh7892014-10-22

帕杰羅·勁暢耗油怎么樣

帕杰羅·勁暢口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.5分高于同級12.86%優(yōu) 點(diǎn):動(dòng)力充沛2空間充裕2空間夠用1底盤好1缺 點(diǎn):減震問題1舒適性差1外觀難看1內(nèi)飾材質(zhì)差1

提問者: tyd_q2015-07-09

廣汽三菱帕杰羅·勁暢油耗怎么樣

這款車的實(shí)際15個(gè)左右,具體看是什么路況

提問者: qadvv9772016-03-11

三菱帕杰羅勁暢進(jìn)口版百公里油耗高達(dá)30升

 其實(shí)這個(gè)不是絕對的,一般來說:避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣。一般來說,行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)1

提問者: PorcLoo2016-01-05
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帕杰羅勁暢最低油耗相關(guān)文章

帕杰羅勁暢2020款油耗怎么樣?油耗問題如何解決?

帕杰羅勁暢2020款油耗怎么樣?油耗問題如何解決?

新款帕杰羅勁暢的綜合油耗大約在14升左右,市區(qū)行駛可能會(huì)更高。油耗增加可能由以下因素導(dǎo)致:機(jī)械故障、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、輪胎氣壓不足、剎車咬住等。為降低油耗,應(yīng)定期檢查車輛狀況,保持輪胎氣壓,避免長時(shí)間怠速和不必要的電器使用。同時(shí),駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗,如避免長時(shí)間熱車、粗魯駕駛等。通過這些方法,可以有效降...

作者:小楊說車
2013款帕杰羅勁暢自動(dòng)版油耗怎么樣?帕杰羅勁暢購車手冊

2013款帕杰羅勁暢自動(dòng)版油耗怎么樣?帕杰羅勁暢購車手冊

帕杰羅勁暢以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感外觀吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4695/1815/1825mm,軸距2800mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出飄逸的視覺效果。輪圈設(shè)計(jì)年輕,輪胎規(guī)格為245/65R17。內(nèi)飾方面,新潮的設(shè)計(jì)對年輕群體具有吸引力,第二排空間寬敞,而第三排則相對局促。配置上,帕杰羅勁暢配備...

作者:小楊說車
2020帕杰羅勁暢百公里多少油?油耗表現(xiàn)如何?

2020帕杰羅勁暢百公里多少油?油耗表現(xiàn)如何?

新款帕杰羅·勁暢在外觀上進(jìn)行了顯著的升級,前臉采用了DynamicShield設(shè)計(jì)語言,分體式前大燈組和X形鍍鉻飾條增強(qiáng)了車輛的硬朗感。車身側(cè)面,新車更換了全新樣式的輪圈,尾部設(shè)計(jì)簡約而飽滿,尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過調(diào)整。內(nèi)飾方面,雖然布局變化不大,但中控區(qū)域的細(xì)節(jié)和物理按鍵有所優(yōu)化。新車還首次引入了8英...

作者:小楊說車
三菱帕杰羅3.0LV6最低油耗是多少?實(shí)際油耗可能更高

三菱帕杰羅3.0LV6最低油耗是多少?實(shí)際油耗可能更高

三菱帕杰羅3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)的工信部綜合工況油耗為12.4L/100km。這一數(shù)據(jù)是在理想條件下測試得出的,實(shí)際駕駛中,由于路況和發(fā)動(dòng)機(jī)工況的復(fù)雜性,車主們的真實(shí)平均油耗往往會(huì)比工信部數(shù)據(jù)高出1-2L/100km。因此,車主們可以將12.4L/100km作為參考,但實(shí)際油耗可能會(huì)更高。這臺(tái)3.0LV...

作者:小楊說車
三菱帕杰羅·勁暢最低報(bào)價(jià) 優(yōu)惠5.55萬

三菱帕杰羅·勁暢最低報(bào)價(jià) 優(yōu)惠5.55萬

近日,編輯從上海地區(qū)三菱經(jīng)銷商處獲悉,帕杰羅·勁暢旗艦版上海最高可降5.55萬元,店內(nèi)僅少量現(xiàn)車,對帕杰羅·勁暢這款車型感興趣的朋友可到店試乘試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:4008-585858轉(zhuǎn)8606。帕杰羅·勁暢最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2013款帕杰羅·勁暢3.0L自動(dòng)兩...

作者:單瑞玲
帕杰羅勁暢 北京全系最低售價(jià)優(yōu)惠9萬

帕杰羅勁暢 北京全系最低售價(jià)優(yōu)惠9萬

近日,北京市北京駿達(dá)世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司店內(nèi)帕杰羅·勁暢促銷,現(xiàn)車充足、顏色齊全。目前購車帕杰羅·勁暢最高綜合優(yōu)惠9萬元。購車送價(jià)值10000元禮包。感興趣的朋友可以到店咨詢購買,詳情見下表:帕杰羅·勁暢最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠幅度現(xiàn)車情況2014款帕杰羅·勁暢行政版28...

作者:點(diǎn)評綜合編輯
帕杰羅 勁暢最低16.88萬起 少量現(xiàn)車

帕杰羅 勁暢最低16.88萬起 少量現(xiàn)車

產(chǎn)品名稱2013款帕杰羅·勁暢2.4L手動(dòng)兩驅(qū)舒適版2013款帕杰羅·勁暢3.0L自動(dòng)兩驅(qū)豪華版2014款帕杰羅·勁暢行政版2015款帕杰羅·勁暢3.0L自動(dòng)四驅(qū)旗艦版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)15.66-20.88萬18.66-24.88萬21.66-28.88萬23.69-31.58萬廠商報(bào)價(jià)20.88萬24....

作者:58汽車
三凌帕杰羅勁暢2019款進(jìn)口版值得買嗎

三凌帕杰羅勁暢2019款進(jìn)口版值得買嗎

三凌帕杰羅勁暢2019款進(jìn)口版配置優(yōu)越,擁有3.0六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、橫梁底盤和超選四驅(qū)帶兩把鎖。外觀肌肉感強(qiáng),但內(nèi)飾塑料感重?臻g足夠,越野性能良好,油耗適中。動(dòng)力現(xiàn)象不錯(cuò),但隔音效果一般。總體而言,這是一款值得考慮的越野車。當(dāng)然值得買,只是在同級別中配置最值得。其他方面:1.動(dòng)力:我買這輛車只是因?yàn)樗?..

作者:小楊說車
2020款三菱帕杰羅勁暢用車感受如何

2020款三菱帕杰羅勁暢用車感受如何

2020款三菱帕杰羅勁暢雖在國內(nèi)少見,但繼承了三菱越野基因,價(jià)格親民。相比國產(chǎn)普拉多,勁暢動(dòng)力足夠且四驅(qū)系統(tǒng)更便捷。底盤調(diào)校融合城市與越野風(fēng)格,定位運(yùn)動(dòng)型越野。外觀簡約,車內(nèi)空間夠用,搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī),油耗表現(xiàn)良好。車友對其越野性能、舒適性及油耗表示滿意。文章原創(chuàng),歡迎車友分享轉(zhuǎn)載相信每一位男...

作者:小楊說車
想換車,大通G10車主的真實(shí)體驗(yàn)和建議是什么?

想換車,大通G10車主的真實(shí)體驗(yàn)和建議是什么?

家用真的適合買大通G10嗎?車主分享了他們的使用感受,提到了油耗高、問題頻發(fā)等缺點(diǎn)。電尾門、主駕駛窗、側(cè)電門經(jīng)常出現(xiàn)失靈,油門異響,油耗在城區(qū)高達(dá)24.6升/百公里,高速最低13.1升/百公里。車輛的攝像頭、中控屏幕和座椅按鈕也出現(xiàn)了故障。車主表示非常后悔,建議家用購車者考慮其他選項(xiàng)。大通G10車主...

作者:小楊說車
三菱退出中國市場是真是假?歐藍(lán)德實(shí)力依舊!

三菱退出中國市場是真是假?歐藍(lán)德實(shí)力依舊!

今日車友群里流傳三菱將退出中國市場的消息,讓人心生疑慮。擔(dān)心保養(yǎng)和二手車保值問題,我親自查證。廣汽三菱官網(wǎng)顯示新帕杰羅勁暢上市,整車進(jìn)口,性價(jià)比路線。三菱官網(wǎng)聲明中國是重要市場,將深化合作。歐藍(lán)德銷量穩(wěn)定,三菱不會(huì)輕易放棄中國市場。歐藍(lán)德性價(jià)比高,動(dòng)力油耗空間均滿意,適合家用。三菱品牌歷史悠久,技術(shù)...

作者:小楊說車
帕杰羅勁暢2013款3.0L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型,動(dòng)力是否足夠?

帕杰羅勁暢2013款3.0L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型,動(dòng)力是否足夠?

總結(jié)內(nèi)容:帕杰羅勁暢是一款具有競爭力的車型,其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且年輕有活力。車身尺寸適中,車側(cè)線條流暢,給人一種修長舒展的感覺。車內(nèi)空間充裕,配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等舒適配置。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩310!っ,綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。然而,也有車主反映前擋風(fēng)玻璃質(zhì)量、發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說車
帕杰羅勁暢2013款3.0L自動(dòng)兩驅(qū)豪華型動(dòng)力如何?

帕杰羅勁暢2013款3.0L自動(dòng)兩驅(qū)豪華型動(dòng)力如何?

在國內(nèi)汽車市場,十幾二十萬的車型眾多,帕杰羅勁暢以其動(dòng)感外觀和年輕內(nèi)飾吸引了不少消費(fèi)者。這款車搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩310!っ,工信部綜合油耗10.8L/100km,匹配5擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后三連桿螺旋彈簧整體橋式組合。車主反饋顯示,帕杰羅勁...

作者:小楊說車
帕杰羅勁暢致命缺陷,帕杰羅勁暢為何銷量低迷?

帕杰羅勁暢致命缺陷,帕杰羅勁暢為何銷量低迷?

帕杰羅勁暢,這款硬派SUV以其濃厚的越野氣息和合格的越野性能在市場上活躍。然而,盡管具備這些特質(zhì),帕杰羅勁暢在國內(nèi)的銷量并不理想,屬于小眾車型。其原因之一是7座車型在國內(nèi)的需求并不大,且7座車的政策限制和油耗問題也影響了其市場表現(xiàn)。此外,帕杰羅勁暢的第三排空間緊湊,實(shí)用性有限。內(nèi)飾方面,2013款的...

作者:小楊說車
雙環(huán)SCEO2011款最小離地間隙是多少?實(shí)測雙環(huán)SCEO2011款底盤高度數(shù)據(jù)是多少?

雙環(huán)SCEO2011款最小離地間隙是多少?實(shí)測雙環(huán)SCEO2011款底盤高度數(shù)據(jù)是多少?

雙環(huán)SCEO2011款的底盤高度為20cm,采用獨(dú)立懸架和不等長雙橫臂扭桿彈簧前懸架設(shè)計(jì)。底盤高度,即最小離地間隙,是指車輛滿載時(shí)底盤最低點(diǎn)與地面的垂直距離,對汽車通過性有直接影響,F(xiàn)代汽車底盤高度一般在11-15厘米,而雙環(huán)SCEO的20cm離地間隙提供了良好的通過性,但可能在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍遜...

作者:小楊說車
2019款中東版帕杰羅V97首保機(jī)油選擇推薦

2019款中東版帕杰羅V97首保機(jī)油選擇推薦

2019款中東版帕杰羅V97首保推薦根據(jù)用車情況選擇機(jī)油,市區(qū)代步可選0w-20,高速或越野用0w-30/5w-30。品牌可選三菱原廠機(jī)油、力士豹、美孚、殼牌等,均能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)需求。購買時(shí)建議通過正規(guī)渠道,確保機(jī)油質(zhì)量。機(jī)油粘度和類型選擇合適即可,品牌非決定性因素。三菱帕杰羅V97這款車型廠家要求使...

作者:小楊說車
吉利博越挑戰(zhàn)一箱油800公里表顯最低4.5L/100km

吉利博越挑戰(zhàn)一箱油800公里表顯最低4.5L/100km

【任務(wù)】1、修改標(biāo)題為“吉利博越挑戰(zhàn)一箱油800公里表顯最低4.5L/100km,結(jié)果如何?”2、文章內(nèi)容概括:文章主要講述了作者駕駛吉利博越進(jìn)行一次極限續(xù)航測試的經(jīng)歷。在測試過程中,作者全程高速行駛,并且在車輛油表顯示剩余續(xù)航僅剩156公里時(shí)仍未進(jìn)加油站補(bǔ)充燃油,最終成功完成了800公里的續(xù)航挑戰(zhàn)...

作者:小楊說車
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