用舉升機(jī)升起來(lái)，輪胎空轉(zhuǎn)的時(shí)候看看有沒(méi)有響聲，如果沒(méi)有的話，估計(jì)就是起步的時(shí)候力量過(guò)大，整車重心后移，前減震向上抬起的時(shí)候的聲音。這個(gè)只是初步估計(jì)，具體最好去4S店看看
查查點(diǎn)火間歇，查進(jìn)氣管，查點(diǎn)火正時(shí)，清下油路，
如果如你所說(shuō)，清洗過(guò)節(jié)氣門的話，還出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，那就要檢查下油門踏板了。
噴油嘴部分堵塞，霧化不好、燃燒不好，很多原因都會(huì)亮燈，還會(huì)導(dǎo)致排放差、油耗高。 解決辦法很簡(jiǎn)單： 1. 找4S打吊針（不過(guò)這個(gè)方法如果4S不認(rèn)真做，反而有害處）； 2. 買多路片，自助清洗噴油嘴和供油系統(tǒng)其它部分。
一般現(xiàn)在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車格局 日系 省油 可靠 物美價(jià)廉（國(guó)際市場(chǎng) 非中國(guó)市場(chǎng)） 徳系 技術(shù)先進(jìn) 安全 品質(zhì)優(yōu)秀 在中國(guó)也的確是日系和徳系占領(lǐng)大半個(gè)江山 在中國(guó)的日系車中
1.奇瑞A3 懂車的人都知道，即使不能說(shuō)是好車，也確實(shí)是一輛比較不錯(cuò)的車。四輪獨(dú)立懸掛，ESP加205的寬胎，確確實(shí)實(shí)讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠(chéng)意，同時(shí)還成就了其非凡的操控性，以及主動(dòng)安全性。被動(dòng)安全
北京現(xiàn)代途勝踩油門加速無(wú)力可能由油路、電路和機(jī)械故障導(dǎo)致。油路問(wèn)題如油管裂紋、油泵壓力不足或噴油器堵塞，影響供油和缸工作。電路故障如水溫過(guò)高、傳感器損壞或三元催化裝置堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。機(jī)械故障如氣門、缸套、活塞和環(huán)磨損，導(dǎo)致缸壓不足或缺缸，影響加速。需檢查并修復(fù)相應(yīng)部件以解決問(wèn)題�！救蝿�(wù)】1.根...
北京現(xiàn)代ix35的油耗大約在9升左右，每公里成本大約7毛錢。這款車搭載了2.0和2.4升thetaII代發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是功率還是扭矩都有顯著提升。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128千瓦，最大扭矩227牛米；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到120千瓦/6200轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩194牛米/4600轉(zhuǎn)/分鐘，性能在同排量發(fā)動(dòng)...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價(jià)比受到青睞，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價(jià)11.99萬(wàn)。馬自達(dá)CX-5以設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
北京現(xiàn)代途勝發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)和故障燈亮，可能是由于節(jié)氣門過(guò)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或氧傳感器故障。車輛行駛約40000km時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁點(diǎn)亮，伴隨怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力。診斷發(fā)現(xiàn)第4缸火花塞電極積碳嚴(yán)重，更換火花塞和保養(yǎng)后，故障燈暫時(shí)熄滅但很快再次點(diǎn)亮。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸活塞環(huán)卡死，活塞和氣缸壁損傷嚴(yán)重...
北京現(xiàn)代ix35外觀年輕時(shí)尚，車身尺寸符合市場(chǎng)潮流，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣簡(jiǎn)約，配備強(qiáng)勁動(dòng)力引來(lái)不少好評(píng)。網(wǎng)友對(duì)這款車的性能和外觀都頗為贊賞，認(rèn)為外觀顏值高、空間寬敞舒適，適合家庭使用。車身顏值、性能挺好，動(dòng)力足夠日常代步，狠踩油門時(shí)還能感受到輕微的加速推背感�？偟膩�(lái)說(shuō)，北京現(xiàn)代ix35在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，因?yàn)?..
北京現(xiàn)代ix35以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和青春活力的車尾設(shè)計(jì)，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩226�！っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，動(dòng)力表現(xiàn)中段加速良好，方向盤指向精準(zhǔn)，高速行駛...
21款全新北京現(xiàn)代ix35在外觀、內(nèi)飾、配置等方面得到了全面升級(jí)，1.4T和2.0L兩款主銷車型指導(dǎo)價(jià)均為13.98萬(wàn)元，實(shí)際落地價(jià)14萬(wàn)出頭。車身采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車內(nèi)增加了科技感，車型尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀。但動(dòng)力方面1.4T版本因7擋干式雙離合變速箱頓挫問(wèn)題常見(jiàn)，而2.0L則因自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加...
在北京現(xiàn)代伊蘭特轎車發(fā)動(dòng)機(jī)上，安裝了電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器。根據(jù)該型發(fā)動(dòng)機(jī)ECU軟件的程序設(shè)計(jì)，一旦曲軸位置傳感器損壞，將從CMP取得轉(zhuǎn)速信號(hào)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)，但是將點(diǎn)火時(shí)刻推遲15°左右，以抑制爆燃的產(chǎn)生，所以會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。但是在大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的程序設(shè)計(jì)中，不利用凸輪軸位置傳...
一輛2011年的北京現(xiàn)代ix35轎車，行駛約6.3萬(wàn)公里，出現(xiàn)了間歇性熄火和加速困難的問(wèn)題。通過(guò)診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)四個(gè)與電控節(jié)氣門控制模式。失效保護(hù)模式的目的是出現(xiàn)故障時(shí)，盡可能控制發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作狀態(tài)。PCM記錄與ETC系統(tǒng)相關(guān)的故障代碼時(shí)，記錄此故障代碼。此故障代碼僅指示與ETC系統(tǒng)相關(guān)的故障且發(fā)...
一輛行駛約2.2萬(wàn)公里的2008款北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)1.6L轎車，在正常行駛中突然加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。故障檢測(cè)儀讀得P0300和P0303故障代碼，指向不規(guī)則失火和3缸失火。經(jīng)過(guò)點(diǎn)火線圈對(duì)調(diào)測(cè)試，排除了點(diǎn)火線圈故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，第3缸火花塞積炭嚴(yán)重，導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火工作。...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代1.6L伊蘭特轎車出現(xiàn)了加速無(wú)力和偶爾自動(dòng)熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無(wú)故障碼，但加速不暢，燃油壓力正常。更換火花塞和清洗節(jié)氣門后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓異常，噴油器噴射時(shí)間偏短，指向混合氣過(guò)濃的問(wèn)題。最終，凈化控制閥占空比一直是0.0%，反復(fù)急加速也...
一輛行駛里程約1.3萬(wàn)km的2008款北京現(xiàn)代悅動(dòng)1.6L轎車，在正常行駛中突然感覺(jué)加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，同時(shí)儀表中的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮報(bào)警。經(jīng)過(guò)故障診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0303，初步懷疑是點(diǎn)火線圈故障。對(duì)調(diào)點(diǎn)火線圈后，故障燈熄滅但發(fā)動(dòng)機(jī)仍然抖動(dòng)，再次檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼P0303。使用...
北京現(xiàn)代ix35以其2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱，提供了174馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和226�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為9.4L/100km。車輛的前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，ix35在城市道路和日常使用中表現(xiàn)出色，動(dòng)力充足，加速平穩(wěn)。后排空間寬敞，...
一輛行駛里程約19000KM的11款北京現(xiàn)代IX35SUV，車主反映在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，熄火后難以重新啟動(dòng)。通過(guò)使用故障診斷儀，我們讀取到故障碼P0605和P2105，分別表示內(nèi)部控制模塊僅讀取記憶(ROM)故障和失效保護(hù)模式(強(qiáng)制停止發(fā)動(dòng)機(jī))。嘗試清除故障碼未果，...
北京現(xiàn)代ix35作為一款合資韓系SUV，其價(jià)格相對(duì)親民，指導(dǎo)價(jià)在1199-1619萬(wàn)元之間，相較于其他緊湊型SUV具有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力方面，ix35提供2.0L吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大功率分別為160馬力和140馬力，百公里加速約11秒，滿足日常駕駛需求。油耗方面，ix3...
盛夏時(shí)節(jié)，北京現(xiàn)代ix35帶領(lǐng)我們逃離都市的喧囂，駛向貴州的清涼。在貴州的山路和高速上，ix35以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅4.1L，令人印象深刻。車輛在安順古道上穿梭，火紅的楓葉和金黃的銀杏映襯著豐收的稻谷，美景如畫。北京現(xiàn)代的多款人氣車型在晴隆二十四道拐的挑戰(zhàn)中展現(xiàn)了卓越的穩(wěn)定性和加速快感...
北京現(xiàn)代ix35以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和炫酷的中網(wǎng)造型，成為市場(chǎng)上的熱門選擇。車身尺寸4500/1850/1715mm，軸距2640mm，流暢動(dòng)感的車身線條，符合當(dāng)下潮流。內(nèi)飾端莊耐看，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，銀色飾板增添時(shí)尚感。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩242�！っ�，工信部綜合油...
現(xiàn)代ix35的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均由北京現(xiàn)代自主研發(fā)與生產(chǎn)，采用1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合、6速手動(dòng)及6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的高匹配度提升了車輛性能，如起步平順、加速迅猛，且四驅(qū)系統(tǒng)確保動(dòng)力傳輸順暢。整體而言，現(xiàn)代ix35在動(dòng)力與操控上表現(xiàn)優(yōu)異�，F(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱由北京...
北京現(xiàn)代中期改款ix35即將于12月13日上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10.99萬(wàn)元起。新車在造型設(shè)計(jì)、尺寸方面進(jìn)行了調(diào)整，整體設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。中期改款ix35的油耗也得到了優(yōu)化，每百公里最低僅6.1L。新車采用了現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蜂窩進(jìn)氣格柵與兩側(cè)燈組融為一體，霧燈區(qū)域變得更大，整個(gè)前臉看上去更加年輕、動(dòng)感。車尾...
現(xiàn)代ix35加油一竄一竄，是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的油路系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議及時(shí)到4S店檢測(cè)維修。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成車子加速無(wú)力提速慢，并且有頓挫感�；鸹ㄈ�、節(jié)氣門等部件的定期檢查清理維護(hù)也是保證汽車正常運(yùn)行的重要因素。文...
