如果你是家里的話(huà)，推薦樂(lè)風(fēng)，豐富的，具有成本效益的部署，性能也不錯(cuò)，只是油耗略高，如果是商用，推薦吉利遠(yuǎn)景，更大氣點(diǎn)的出現(xiàn)，比亞迪F3更溫和，成本高，但質(zhì)量和做工很一般。
每月銷(xiāo)量6000-11000平均每月8000左右
肯定吉利好的多，比亞迪現(xiàn)在都是做賺錢(qián)的混動(dòng)了，原來(lái)的轎車(chē)不賺錢(qián)，他們基本放棄了
銷(xiāo)量一般的現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)很大
遠(yuǎn)景的車(chē)輛還是很出色的，價(jià)格比較低的，車(chē)輛的性能也是很出色的，其實(shí)這兩款車(chē)的話(huà)，還是可以入手艾瑞澤5，車(chē)輛的定位要更好一些的，標(biāo)配了esp系統(tǒng)的！
銷(xiāo)量一般的 現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)很大
網(wǎng)友對(duì)此車(chē)的印象優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、性?xún)r(jià)比高、配置豐富。缺點(diǎn)：異響、噪音、檔位難掛、電子防盜器及中控開(kāi)關(guān)失靈...
不論是做工還是品牌來(lái)說(shuō)當(dāng)然是新賽歐三廂好一些
全新馭勝S350以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和分層進(jìn)氣格柵吸引眼球，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身線條流暢，尺寸寬敞，提供了良好的空間表現(xiàn)。內(nèi)飾方面，時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格和新穎的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雖然多線條略顯雜亂，但整體視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔。儀表盤(pán)和中控面板的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，但部分配置如單色液晶顯示屏顯得有些過(guò)時(shí)。動(dòng)力上，馭勝S3...
【文章內(nèi)容】作為上汽大通MPV系列車(chē)型的中流砥柱，大通G50扮演著重要角色。然而隨著車(chē)市進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的新常態(tài)，疊加疫情因素影響，其處境也更加復(fù)雜。乘聯(lián)會(huì)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年6月份大通G506月銷(xiāo)量?jī)H為1759輛，和去年同期的2605臺(tái)相比，同比下滑達(dá)32.5%。而拉開(kāi)距離觀察，來(lái)自搜狐汽車(chē)的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)...
廣汽傳祺GS4被反映有六大缺點(diǎn)。動(dòng)力弱，起步肉；變速箱質(zhì)量差，投訴多；底盤(pán)強(qiáng)度不夠；內(nèi)飾做工差，異味大；懸掛硬，噪音大；配置缺失，跟不上換代速度。這些問(wèn)題導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)GS4的滿(mǎn)意度下降，從而影響其銷(xiāo)量。缺點(diǎn)一：動(dòng)力弱，起步肉廣汽傳祺GS4在動(dòng)力上有1.3T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.3T版本最大功...
上汽集團(tuán)旗下的榮威和名爵兩大自主品牌銷(xiāo)量下滑，原因復(fù)雜。名爵曾是英國(guó)知名跑車(chē)品牌，后被上汽收購(gòu)，而榮威則模仿名爵的“兄弟”品牌羅孚。兩者起步定位高，但技術(shù)老舊，未能及時(shí)轉(zhuǎn)型。上汽集團(tuán)重心在合資品牌，導(dǎo)致榮威和名爵技術(shù)研發(fā)不足，依賴(lài)通用汽車(chē)技術(shù)，競(jìng)爭(zhēng)力下降。名爵和榮威長(zhǎng)期使用問(wèn)題頻出的干式雙離合變速器...
幾何A，這款吉利新能源的緊湊型純電動(dòng)車(chē)型，自詡為“東半球最好的電動(dòng)車(chē)”，補(bǔ)貼后售價(jià)在15-19萬(wàn)元之間。它以流動(dòng)生命體設(shè)計(jì)理念和純色吉利LOGO為特色，簡(jiǎn)約而不失格調(diào)。車(chē)身尺寸為4768mm長(zhǎng)，軸距2750mm，行李廂容積達(dá)到430升。車(chē)內(nèi)配置包括4.2寸液晶儀表盤(pán)、12.3寸中控屏和LED大燈。懸...
水溫過(guò)高可能是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇安裝在散熱器前，當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或沒(méi)有低速檔，水溫就會(huì)過(guò)高。可能的原因包括雙溫開(kāi)關(guān)故障、電子風(fēng)扇控制繼電器損壞、空調(diào)系統(tǒng)故障或水溫傳感器故障。雙溫開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇在不同溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果損壞，風(fēng)扇的強(qiáng)制風(fēng)冷功能...
2016年，自主品牌SUV市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)，吉利博越、上汽RX5和奇瑞瑞虎7相繼上市。這三款車(chē)在外觀、內(nèi)飾和技術(shù)上都有突破，但市場(chǎng)表現(xiàn)卻大相徑庭。瑞虎7銷(xiāo)量持續(xù)下滑，原因何在？瑞虎7外觀顯小，與瑞虎5拉不開(kāi)級(jí)別，視覺(jué)效果緊湊，缺乏大氣感。內(nèi)飾方面，瑞虎7設(shè)計(jì)陳舊，用料低廉，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差距明顯。動(dòng)力總成方...
撼路者2018年1月銷(xiāo)量遠(yuǎn)低于H9，引發(fā)對(duì)兩者車(chē)型品質(zhì)的討論。車(chē)主對(duì)H9的滿(mǎn)意度較高，但也存在一些問(wèn)題。撼路者銷(xiāo)量低并非因品質(zhì)不堪，而是受多方面因素影響。討論應(yīng)聚焦于銷(xiāo)量原因，而非個(gè)人喜好。盡管撼路者有問(wèn)題，但仍有人認(rèn)可，銷(xiāo)量問(wèn)題需綜合考量。那H9就像他們說(shuō)的那么不堪？三大件不行？上了8at的箱也不...
【正文】北京現(xiàn)代ix35，這款曾經(jīng)備受期待的SUV車(chē)型，在經(jīng)歷了連續(xù)三年銷(xiāo)量大幅下滑后，逐漸淪為三線合資品牌。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者認(rèn)知的提升，北京現(xiàn)代急需找到突破點(diǎn)，以重振旗鼓。一方面，ix35的產(chǎn)品力明顯不足。其采用的平臺(tái)和技術(shù)較十年前的產(chǎn)品并無(wú)本質(zhì)提升，與同級(jí)別合資SUV及主流自主品牌相比...
【任務(wù)】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化�！救蝿�(wù)】2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣�！救蝿�(wù)】3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。新寶馬3系漏防凍液頻遭投訴，銷(xiāo)量暴跌56.1%，面...
【文章內(nèi)容】韓系小鮮肉菲斯塔，雖然顏值高，但銷(xiāo)量卻遠(yuǎn)不及其他主流合資A級(jí)車(chē)。這究竟是為什么呢？首先，菲斯塔的設(shè)計(jì)被一些消費(fèi)者認(rèn)為過(guò)于犀利，尤其是前臉與鯰魚(yú)相似，很多人表示無(wú)法接受。此外，過(guò)于犀利的設(shè)計(jì)也讓一部分年長(zhǎng)的潛在消費(fèi)者望而卻步。其次，現(xiàn)代汽車(chē)陣營(yíng)中，菲斯塔的同門(mén)兄弟現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)以及更高定位的現(xiàn)代...
遠(yuǎn)景x1剎車(chē)異響可能是由于制動(dòng)液液面下降導(dǎo)致剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，活塞位置收緊，需要更多制動(dòng)液填充。剎車(chē)異響普遍存在，主要是由于制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片材質(zhì)不均�？梢酝ㄟ^(guò)更換剎車(chē)片或補(bǔ)充制動(dòng)液來(lái)解決，但需確保制動(dòng)液無(wú)泄漏。高速摩擦物體發(fā)出摩擦聲不可避免，可通過(guò)選擇材料和熱處理參數(shù)來(lái)減輕聲響。剎車(chē)裝置是減慢車(chē)速的機(jī)械...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)全新遠(yuǎn)景2018款自動(dòng)擋油高油耗問(wèn)題，原因主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、氧傳感器損壞及三濾長(zhǎng)時(shí)間未更換等。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是關(guān)鍵措施，可通過(guò)加油時(shí)添加清潔劑并配合高速行駛進(jìn)行。檢查并更換損壞的氧傳感器也是必要的步驟。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，可避免向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信...
總結(jié)內(nèi)容：盡管雷克薩斯在華銷(xiāo)量逆勢(shì)大漲，成為二線豪華品牌中的佼佼者，其高品質(zhì)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了消費(fèi)者的信賴(lài)。然而，近期雷克薩斯也出現(xiàn)了召回事件，部分車(chē)型因電控液壓制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題被召回。此外，消費(fèi)者還反映新車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題及發(fā)動(dòng)機(jī)等問(wèn)題。因此，即使雷克薩斯擁有良好的口碑和“匠心精神”，其車(chē)型并非完美無(wú)缺。未...
提到國(guó)產(chǎn)車(chē)，很多人可能會(huì)有質(zhì)量不靠譜、缺乏核心技術(shù)、品牌影響力不行的刻板印象。但這種看法應(yīng)該改變了，國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步不容忽視。在SUV領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是吉利遠(yuǎn)景X6。11月份，這款車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到23544輛，超過(guò)吉利博越和一些長(zhǎng)期熱銷(xiāo)的合資SUV，成為吉利當(dāng)月銷(xiāo)量冠軍。2020款吉利遠(yuǎn)景X6于...
遠(yuǎn)景S1的變速箱油類(lèi)型取決于其變速器類(lèi)型。CVT變速器使用CVTF-EX1油，而手動(dòng)5MT變速器則用福斯GL-4SAE75W-90油。不同版本車(chē)型所使用的油品有所差異。以長(zhǎng)城CVTF無(wú)級(jí)變速器油為例，更換一次費(fèi)用約400元。需按照吉利官方推薦型號(hào)更換，以免因用錯(cuò)油品導(dǎo)致變速箱損壞。變速箱油隨使用時(shí)間...
吉利遠(yuǎn)景車(chē)主在駕駛時(shí)可能會(huì)遇到變速箱內(nèi)部發(fā)出噪音的情況。換檔時(shí)會(huì)有吹口哨的聲音。引起異響可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。變速箱油里含有金屬粉末會(huì)導(dǎo)致提速換檔時(shí)發(fā)出異響。需要注意異響是否與特定速度、檔位、動(dòng)作有關(guān)。如果異響明顯，建議送專(zhuān)業(yè)維修廠檢查。吉利遠(yuǎn)景在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲...
日產(chǎn)軒逸以其親民的價(jià)格和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性受到市場(chǎng)歡迎，售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)至14.30萬(wàn)。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供139匹馬力，屬于緊湊型車(chē)級(jí)別，車(chē)身尺寸為4641*1815*1450mm。變速箱有手動(dòng)5擋和CVT無(wú)級(jí)變速兩種選擇，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜后扭力梁。20款1.6LXLCVT悅享版以12.9...
吉利遠(yuǎn)景X6提供了多種變速箱選擇，包括6擋手動(dòng)、8擋無(wú)級(jí)CVT和5擋手動(dòng)變速箱。6擋手動(dòng)變速箱型號(hào)BG6，由日本愛(ài)信公司生產(chǎn)，以其技術(shù)成熟、性能可靠、維護(hù)成本低和高傳動(dòng)效率而受到青睞。這款變速箱換擋反應(yīng)快，前三擋齒比較接近，有利于動(dòng)力銜接，但操作相對(duì)繁瑣，成本較高。8擋無(wú)級(jí)CVT變速箱型號(hào)CVT25...
榮威家轎550在市場(chǎng)上表現(xiàn)不佳，銷(xiāo)量持續(xù)倒數(shù)第一。該車(chē)型雖曾因外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，但面臨新市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，其表現(xiàn)逐漸一般。主要問(wèn)題包括價(jià)格偏高、配置一般、以及部分車(chē)主反映的車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題。此外，4S店售后服務(wù)問(wèn)題也影響了消費(fèi)者對(duì)榮威品牌的信任感。要想改善銷(xiāo)量，上汽榮威汽車(chē)公司需重視產(chǎn)品性?xún)r(jià)比及售后服務(wù)...
