有以下幾種原因： 1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)： �、賯鲃�(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力�！ 、趬嚎s機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮�！ 、蹓嚎s
判斷什么時(shí)候換冷卻液，第一種是看冷卻液的使用說明，會(huì)有對(duì)其產(chǎn)品的說明；一般冷卻液都是加在水箱里的，其使用壽命不到2年。 第二種，也可以自己操作，打開水箱，查看一下箱內(nèi)液體的渾濁程度，若是已經(jīng)很渾濁了，并有被腐蝕箱體金屬的
要記住，原廠的永遠(yuǎn)沒有原裝的好
會(huì)的，抓地力增強(qiáng)，屬于增加了阻力，油耗會(huì)增加，噪音一般也會(huì)增加。但不會(huì)增加很明顯，百公里0.5~1L，稍有增加�！ 居绊懹秃牡囊蛩亍俊 �1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油 3、車重，越輕
523LI的發(fā)動(dòng)機(jī)室有噪音，不知道是那種聲音，如你說的聲音特大、低沉，是那種“嗡嗡嗡”的聲音嗎？之前有遇到好幾臺(tái)523LI的發(fā)動(dòng)機(jī)室有“嗡嗡嗡”的聲音，那應(yīng)該是電子風(fēng)扇的聲音，這樣的話可能就是節(jié)溫器或者電子水泵不工作了，
是車?yán)锩娴倪�是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面，車?yán)锩娴脑捒夏苁桥蛎涢y或鼓風(fēng)機(jī)響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面就只有空調(diào)泵了
正常 出磨和期自然就會(huì)出現(xiàn)一些聲音隨之也會(huì)消失一些聲音！都是正常顯現(xiàn)！但是如果較為嚴(yán)重的那肯定是有問題了請(qǐng)您盡快去4S.
因?yàn)橥居^采用的是渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)早已解決了原先的那種渦輪壽命短，維護(hù)困難，不能隨時(shí)熄火的老問題了，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有獨(dú)立的延時(shí)冷卻功能，會(huì)在熄火后自動(dòng)運(yùn)行數(shù)分鐘來為渦輪降溫，你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在帶渦
1.8tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪是水冷的，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，水溫不會(huì)很快下降反而會(huì)有點(diǎn)上升，所以電子扇會(huì)啟動(dòng)冷卻水箱，這是正常的。
散熱器的風(fēng)扇葉皮帶打滑 換一個(gè)就好了 不會(huì)是摩托車吧 摩托車 就不知道了 沒聽過威姿
F02和F18代寶馬車型在我國(guó)擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過10萬臺(tái)。車主們可能會(huì)遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問題，尤其是車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現(xiàn)，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬5系在高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音得到了有效控制，整體表現(xiàn)較為安靜。B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車速下的轉(zhuǎn)速較低，有利于降低噪音。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，60km/h時(shí)噪音為58.7分貝，80km/h時(shí)為60.4分貝，120km/h時(shí)為65.2分貝。針對(duì)風(fēng)噪和胎噪問題，可以通過加裝隔音材料、更換密封條、維持正常胎壓等方...
寶馬5系風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的原因主要是高溫環(huán)境和空調(diào)使用。夏天氣溫高，電子扇需高速運(yùn)轉(zhuǎn)以散發(fā)水箱散熱器產(chǎn)生的熱量。開空調(diào)時(shí)，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)速度增加，以保證制冷效果和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常。水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)散發(fā)熱量，維持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。寶馬5系車身尺寸較大，軸距為3108毫米，對(duì)散熱要求更高。寶馬5系風(fēng)扇持...
寶馬5系風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)巨響的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，導(dǎo)致風(fēng)扇散熱效果不佳。寶馬5系列作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的先進(jìn)高檔轎車，具有加長(zhǎng)車身和加強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)。車輛特點(diǎn)包括后座娛樂視聽設(shè)備，如8英寸彩色顯示屏、DVD播放機(jī)等，以及后座區(qū)溫度獨(dú)立調(diào)控，為乘客提供舒適體驗(yàn)。寶馬5系風(fēng)扇異響問題可能與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和散熱系統(tǒng)有關(guān)...
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因可能與高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。寶馬5系是汽車史上杰出系列之一，自第三代E34起達(dá)到巔峰，目前為E34的第三代產(chǎn)品。2020年9月26日，新BMW5系在北京國(guó)際車展上市。寶馬品牌歷史悠久，車標(biāo)含義為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，色彩和組合來自巴伐利亞州州徽。2018年，寶馬在《世界品牌5...
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大的可能原因有：積碳過多、冷卻液溫度過低、減震器損壞和爆燃爆震等。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳可能導(dǎo)致動(dòng)力損失和噪音增大，需定期更換機(jī)油以減少積碳。冷卻液溫度過低會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，需檢查更換。減震器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，需及時(shí)更換。爆燃爆震則是火花塞點(diǎn)燃混合氣時(shí)產(chǎn)生的沖擊聲，需調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間...
寶馬5系以其端莊穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、高貴大氣的車尾造型和沉穩(wěn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車側(cè)線條流暢，視覺效果修長(zhǎng)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬5系...
豐田皇冠以其出色的隔音性能在同級(jí)別車型中獨(dú)樹一幟，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪的控制上表現(xiàn)卓越，甚至可與寶馬5系等高端車型相媲美。然而，對(duì)于追求更高車內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的車主來說，原廠隔音仍有提升空間。本文介紹了一臺(tái)皇冠在大能靜工廠進(jìn)行的全車隔音升級(jí)，包括使用大能超級(jí)盾、超級(jí)溫莎和低頻王等材料，有效降低了路噪、胎...
根據(jù)南昌寶澤寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬5系(進(jìn)口)目前暫無優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬5系(進(jìn)口)車頭精巧，中網(wǎng)直瀑式設(shè)計(jì)搭配黑色飾物，車長(zhǎng)寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)狹長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾大方，配備3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�，工信...
奔馳E級(jí)新能源在上饒縣最高可享8400元現(xiàn)金優(yōu)惠，該車設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，內(nèi)飾高貴，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及后置電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。車身尺寸協(xié)調(diào)，市場(chǎng)口碑良好，有網(wǎng)友稱贊其用電時(shí)平穩(wěn)安靜，也有網(wǎng)友將其與寶馬5系相比較�！景俣�58汽車上饒縣優(yōu)惠促銷頻道】編輯從上饒縣多家奔馳經(jīng)銷商處了解到，目前...
江門寶馬5系以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和修長(zhǎng)車身備受矚目，現(xiàn)車充足，優(yōu)惠高達(dá)5000元。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，內(nèi)飾精巧，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，工信部綜合油耗6.5L/100km。用戶反饋?zhàn)问孢m，支撐性好，但新車噪音較大，油耗市區(qū)11.5L/10...
寶馬5系(進(jìn)口)以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精細(xì)的內(nèi)飾受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出大氣的車身。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好...
寶馬5系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
東莞寶馬5系(進(jìn)口)現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)5.36萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更高優(yōu)惠。該車型以其精美的車頭設(shè)計(jì)、修長(zhǎng)流暢的車身線條、精細(xì)的內(nèi)飾質(zhì)感以及2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗受到市場(chǎng)好評(píng)。用戶反饋顯示，座椅舒適性和噪音控制表現(xiàn)出色，外觀上深灰色磨砂車漆和勻稱的車身比例也得...
鹽城寶誠(chéng)華晨寶馬寶馬5系(進(jìn)口)以其豪華設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力備受青睞。前臉的直瀑式中網(wǎng)和黑色飾物彰顯豪華，車身尺寸4976/1868/1489mm，軸距2975mm，線條流暢大氣。內(nèi)飾精美，布局周密，質(zhì)感突出。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�，工信部綜合油耗8.2...
近幾年，隨著生活水平的提升，中大型車市場(chǎng)逐漸火熱。寶馬5系以其大氣外觀和出色空間表現(xiàn)受到青睞。車頭設(shè)計(jì)精巧，車尾高貴，尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。內(nèi)飾高貴，真皮座椅質(zhì)感佳，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間充裕，配備頭部氣囊、出風(fēng)口等，提升乘坐體驗(yàn)。后備廂容積520L，但后排座椅不可放倒，限制了空間擴(kuò)展。配置...
寶馬5系(進(jìn)口)以其精美的設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的線條吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，內(nèi)飾精致，中控臺(tái)銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)之處彰顯細(xì)膩。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)動(dòng)力...
馬自達(dá)CX-4租車試駕體驗(yàn)分享：外觀動(dòng)感，內(nèi)飾精致，駕駛感受得心應(yīng)手。動(dòng)力表現(xiàn)聰明，變速箱換擋難以察覺，駕駛意圖理解到位。轉(zhuǎn)向操控優(yōu)秀，底盤舒適。NVH表現(xiàn)一般，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音好聽�？紤]15-20萬預(yù)算，可能會(huì)選擇車況優(yōu)秀的二手寶馬E90或5系作為家用。前些天因?yàn)橐k一些事情需要跑很多路，而手頭又沒有...
啟東寶馬經(jīng)銷商對(duì)寶馬5系進(jìn)行限時(shí)促銷，最高降價(jià)7.9萬元，現(xiàn)車充足。寶馬5系作為中大型車備受關(guān)注，其高貴車頭、狹長(zhǎng)車身、穩(wěn)重內(nèi)飾均獲好評(píng)。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗6.5L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其性價(jià)比高，座椅舒適，但新車有異味噪音�！景俣�58汽車啟東優(yōu)惠促銷頻道】寶馬5系是寶馬旗下中大型車，...
