第六代高爾夫GTI上面的這具就是代號(hào)為EA888的2.0L TSI渦輪增壓燃油直噴引擎，國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI將會(huì)采用的是與邁騰2.0 TSI上完全一樣的調(diào)校版本，輸出147kW的最大功率和280Nm的峰值扭矩，匹配大眾獨(dú)家的
原廠輪轂具體多少錢(qián)不清楚，但是4s店的東西都很貴的
最好還是換r17的，挑一個(gè)喜歡的樣子，r18得只能用扁胎，而且容易出很多問(wèn)題
可以改.換寬扁胎,更酷 AC abt 這些牌子都不錯(cuò).或者用原廠GTI的拆車(chē)輪轂 戰(zhàn)斧也不錯(cuò)
這個(gè)東東是GTI的獨(dú)門(mén)武器。其他車(chē)型無(wú)法裝備！
可改可不改，如果感覺(jué)原車(chē)的避震太軟，或滿載時(shí)輪胎會(huì)卡到，那就有必要換了
你好，是國(guó)產(chǎn)的，X寶上的有些是山寨的，仿造的~
國(guó)產(chǎn)的GTI到是配備了戰(zhàn)斧輪轂，只是尺寸縮水至了17寸，與之前5代GTI樣式相同。輪胎品牌為固特異，尺寸225/45/R17。說(shuō)實(shí)話，這款戰(zhàn)斧的輪轂看上去有點(diǎn)沒(méi)精神，當(dāng)然也有可能是18寸的那個(gè)給比的。
有的是自己改的 而有的是買(mǎi)車(chē)時(shí)向4S店提出的改動(dòng)（車(chē)輛行駛本是和改動(dòng)后的一致才能驗(yàn)車(chē)）。輪轂尺寸是指的直徑，而不是寬窄！當(dāng)然這兩點(diǎn)式成正比的輪轂直徑越大而相應(yīng)的輪胎越寬。（17寸輪轂≈235輪胎寬；18寸輪轂≈255輪胎
無(wú)知最可怕，GTI標(biāo)配的戰(zhàn)斧輪轂是正牌的進(jìn)口輪轂，輪胎是固特異EAGLE F1，水路之王。你看的鏡面的戰(zhàn)斧大部分都是山寨的，原廠鏡面戰(zhàn)斧只有18寸的，一只就要3K-4K，你這套換下來(lái)不知道有多少懂行的G6車(chē)主等著收。
在改裝大眾高爾夫7的輪轂時(shí)，需注意輪轂的孔距、中心孔、偏距和尺寸等數(shù)據(jù)。改裝時(shí)應(yīng)避免盲目加大輪轂，適當(dāng)加大可提高穩(wěn)定性和過(guò)彎性能，但需考慮減震和舒適性的犧牲。挑選時(shí)還需考慮三距是否合適，并聽(tīng)從技師建議。此外，輪轂的形狀也是重要的考慮因素，簡(jiǎn)約的輪轂有時(shí)更動(dòng)感且易于清洗。鋁合金輪轂因其輕量化、抗變形、...
大眾途昂的輪轂設(shè)計(jì)采用了結(jié)實(shí)的雙五輻輪圈，尺寸達(dá)到255/50R20，價(jià)格區(qū)間在400至500元。輪轂升級(jí)常通過(guò)更換鋁合金輪圈或增大輪圈尺寸來(lái)提升性能和外觀。市場(chǎng)上流行的合金輪圈分為鑄造和鍛造兩種。馬牌輪胎以其全天候安全性、低噪音、自潔性、高過(guò)載能力、靈敏操控、彎道穩(wěn)定性、卓越剎車(chē)性能和高排水能力而...
CC的輪轂規(guī)格數(shù)據(jù)包括235/45R1794Y，其中235表示輪胎的胎面寬度為235mm，45代表輪胎胎側(cè)高度與胎面寬度之比為45%，R表示子午線輪胎，17指的是輪胎的輪轂直徑為17英寸，94表示輪胎的最大載重量為670kg，而Y代表輪胎的最大速度為300km/h。大眾CC的輪轂孔距為5X112，即...
大眾途昂的輪轂設(shè)計(jì)采用了結(jié)實(shí)的雙五輻輪圈，尺寸為255/50R20，價(jià)格區(qū)間大致在400元到500元。輪轂的升級(jí)可以通過(guò)更換鋁合金輪圈或選擇更大尺寸的輪圈來(lái)提升汽車(chē)的性能和外觀。市場(chǎng)上流行的輪圈材質(zhì)主要是鋼制和合金，其中合金輪圈因其輕質(zhì)和高強(qiáng)度而備受青睞，分為鑄造和鍛造兩種工藝。馬牌輪胎以其全天候的...
大眾CC輪轂規(guī)格數(shù)據(jù)，大眾CC輪轂孔距？大眾CC車(chē)輛的輪轂規(guī)格型號(hào)數(shù)據(jù)信息全是23545R1794Y的。其中，235代表此輪胎的胎面總寬為235mm,45代表此輪胎的胎壁高寬比和胎面總寬的占比，45%代表45%。R代表子午線輪胎，17代表輪胎的輪轂直徑為17英寸，94代表此輪胎較大載重量工作能力是6...
奔馳C200L的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式風(fēng)格，前臉的單橫幅式星光進(jìn)氣格柵和大尺寸進(jìn)氣口彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身雙腰線和五輻式輪轂設(shè)計(jì)，加上LED燈組與大燈的呼應(yīng)，以及雙邊雙向排氣布局，整體造型動(dòng)感。動(dòng)力方面，C200L搭載1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩250nm，匹配9速自動(dòng)變速器，百公里...
與此同時(shí)大燈的造型和內(nèi)構(gòu)都經(jīng)過(guò)了大刀闊斧的調(diào)整，光源上擁有了LED配置，并且在轉(zhuǎn)向燈上加入了個(gè)性圖形設(shè)計(jì)，讓之全新的中網(wǎng)相匹配。其他前臉線條則依舊保持了硬朗的視覺(jué)效果，通過(guò)簡(jiǎn)單對(duì)中網(wǎng)以及大燈的重新造型調(diào)整，讓全新帕薩特往日根深蒂固的官車(chē)形象搖身一變成為了小潮男，的確應(yīng)該佩服大眾的設(shè)計(jì)功底。側(cè)面上由于...
阿然，一個(gè)熱愛(ài)汽車(chē)的工薪階層，選擇了7代高爾夫進(jìn)行改裝。他首先更換了7代GTI的前包圍和OZ輪轂，追求降低車(chē)身高度和提升行駛質(zhì)感。在預(yù)算有限的情況下，他選擇了性價(jià)比較高的D2運(yùn)動(dòng)版絞牙避震，這款避震有36段阻尼可調(diào)，滿足了他降低車(chē)身高度和操控舒適性的需求。經(jīng)過(guò)一周的調(diào)試，阿然成功將避震調(diào)至理想狀態(tài)，...
大眾高爾夫7輪轂價(jià)格因配置而異，15/16/17寸輪轂可供選擇，GTI車(chē)型標(biāo)配18寸“Austin”戰(zhàn)斧鋁合金輪圈，搭配225/40R18普利司通搏天族S001運(yùn)動(dòng)輪胎，選裝價(jià)2000元。選輪轂時(shí)，需考慮大小、三距和折疊形狀。盲目加大輪轂可能影響舒適性和減震性能，建議根據(jù)原車(chē)輪轂大小適度增加。三距需...
總結(jié)內(nèi)容：大眾高爾夫7Rline搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在獨(dú)立懸掛的配合下，駕駛質(zhì)感顯著提升。但很多車(chē)友認(rèn)為不刷ECU升級(jí)動(dòng)力似乎可惜。升級(jí)ECU的過(guò)程包括車(chē)輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟。優(yōu)化后的動(dòng)力輸出充沛，響應(yīng)出色，加速穩(wěn)健。對(duì)于是否要刷ECU升級(jí)動(dòng)力，這是一個(gè)值得考慮的問(wèn)題，尤其是對(duì)于追求性...
途觀L改裝18寸輪轂需謹(jǐn)慎，應(yīng)參照原廠規(guī)格，保持輪胎周長(zhǎng)不變。大尺寸輪轂雖美觀，但可能影響車(chē)輛性能和通過(guò)性，如油耗增加、避震受影響。合理升級(jí)輪胎寬度可提高抓地力，但需權(quán)衡油耗與性能。大眾途觀改裝18寸輪轂圖片如下，改裝輪轂時(shí)，要盡量參照原廠輪轂規(guī)格尺寸，因?yàn)樵瓘S規(guī)格是工程師進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)測(cè)試出來(lái)的最適...
大眾ID.4作為MEB平臺(tái)的首款產(chǎn)品，以其全新的質(zhì)感和令人驚嘆的體驗(yàn)，為駕乘者帶來(lái)了驚艷的享受。ID.Light智能交互呼吸燈、觸控式方向盤(pán)等科技配備，讓ID.4的駕乘體驗(yàn)更上一層樓。相較于極狐，ID.4的底盤(pán)跟車(chē)性更勝一籌，即使在激烈駕駛的情況下，后排乘客也不會(huì)感到暈車(chē)或牽引力遲滯。這樣一臺(tái)可以滿...
大眾推出的高爾夫GTI35周年紀(jì)念版車(chē)型外觀與普通GTI相似，但在細(xì)節(jié)處有所不同。車(chē)輛配備特有輪轂和紀(jì)念標(biāo)志等設(shè)計(jì)元素，凸顯出獨(dú)特的紀(jì)念意義。而內(nèi)飾方面，座椅和細(xì)節(jié)處理更加吸引人，彰顯出紀(jì)念版車(chē)型的特色。動(dòng)力方面，搭載R20發(fā)動(dòng)機(jī)，令車(chē)輛性能表現(xiàn)更為出色，加速性能和動(dòng)力表現(xiàn)明顯提升。此外，35周年紀(jì)...
大眾高爾夫7輪轂改裝時(shí)，需要考慮孔距、中心孔、偏距ET和尺寸等數(shù)據(jù)�？拙酁�5*112，中心孔為57.1，偏距ET為46，尺寸有15/16*6.5J可供選擇。在挑選輪轂時(shí)，要綜合考慮以下三個(gè)因素：1.大�。翰灰つ孔非蟠筝嗇灐ｋm然大輪轂可以提高車(chē)輛穩(wěn)定性，但過(guò)扁的輪胎會(huì)犧牲舒適性和減震性能，且容易損壞...
高爾夫R-Line和高爾夫的區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力和配置上。大眾高爾夫自1974年推出以來(lái)，一直是熱門(mén)車(chē)型，歷經(jīng)七代，深受車(chē)主喜愛(ài)。高爾夫R-Line在外觀上采用LED燈，輪轂造型更加運(yùn)動(dòng)，配置上采用帶有R標(biāo)識(shí)的真皮座椅、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、換擋撥片和金屬踏板，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而高爾夫GTI則搭載2.0T...
