一、第一印象----外形內(nèi)飾。雖然我對(duì)軟硬內(nèi)飾無(wú)所要求，但無(wú)可否認(rèn)，大多數(shù)的消費(fèi)者，對(duì)于買車這樣一宗大宗消費(fèi)，對(duì)外形、內(nèi)飾還是非常在意的。僅從外形內(nèi)飾上來(lái)看，宋真心是顛覆了我對(duì)比亞迪一直以來(lái)的印象，贊一個(gè)，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)
比亞迪宋起步時(shí)車抖有異響可能是共振導(dǎo)致的 ，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快。
這個(gè)值得稱贊，目前跑了1004公里，有200公里的市區(qū)，其它基本是高速，油表顯示7.6L/100km,剛提車時(shí)候有15公里，顯示是30L/100km，當(dāng)時(shí)嚇一跳，跑了高速后就給降下來(lái)了，高速后有100公油表基本保持在7.
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不穩(wěn)
長(zhǎng)途駕駛宋的感覺(jué)非常棒，車內(nèi)噪音控制的非常好，在高速路上行駛絲毫感覺(jué)不到吵。動(dòng)力輸出也非常滿意，超車油門絲毫不拖沓，絲毫沒(méi)有滯后感。并線是方向盤的指向性相當(dāng)精準(zhǔn)，這就是操控性好的表現(xiàn)，根本不用擔(dān)心�？臻g和舒適性也不錯(cuò)，跑
最滿意的一點(diǎn)】土生土長(zhǎng)高顏值外觀、2.0TID缸內(nèi)直噴渦輪增壓澎湃動(dòng)力、X爆天的逆天配置，時(shí)尚雙色車神、全景天窗、電動(dòng)記憶座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、PM2.5綠凈、ESP+EPB、18寸米其林輪胎、電動(dòng)手剎、陡坡緩降。。。優(yōu)
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
這車是個(gè)坑、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說(shuō)燒汽油的小
這個(gè)油耗絕對(duì)的不錯(cuò)，畢竟是2.0的車，而且還是suv，跑起來(lái)風(fēng)阻大，況且，車自重也不輕，所以，這個(gè)油耗我是大大地贊！��！動(dòng)力：動(dòng)力可以用過(guò)剩來(lái)形容！渦輪增壓真不是蓋的！忒有勁啊，超車輕輕松松，一踩油門，不管是下道還是高速
比亞迪宋Pro以其高檔內(nèi)飾和高性價(jià)比贏得了車主的廣泛好評(píng)。這款緊湊型SUV不僅內(nèi)部空間寬敞，滿足家用需求，而且動(dòng)力充足，油耗低，操控和駕駛體驗(yàn)都令人滿意。盡管車內(nèi)隔音效果有待提升，但整體口碑評(píng)價(jià)依然積極。在空間方面，比亞迪宋Pro的表現(xiàn)同樣出色，無(wú)論是前排還是后排，都能為乘客提供充足的頭部和腿部空間...
比亞迪宋PLUS自上市以來(lái)，市場(chǎng)反響熱烈，首月訂單即破萬(wàn)。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設(shè)計(jì)和高性價(jià)比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級(jí)城市SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括哈弗H6和長(zhǎng)安CS75PLUS。宋PLUS強(qiáng)調(diào)寬高比，追求豪華車設(shè)計(jì)趨勢(shì)，外觀由全球設(shè)計(jì)總...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，10萬(wàn)以內(nèi)的家用車型選擇眾多。比亞迪宋以其4600/1830/1700mm的車身尺寸和2660mm的軸距，在同級(jí)中表現(xiàn)主流。標(biāo)配LED大燈，搭載無(wú)鑰匙啟動(dòng)、陡坡緩降等八項(xiàng)便利配置，滿足日常需求。后排空間適宜，安全配置基本，整體實(shí)力不俗，值得關(guān)注。宋Pro則以4650/1860...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪宋DM高速行駛時(shí)左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)試車確認(rèn)聲音來(lái)源。通過(guò)封閉車身前部縫隙的試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門縫隙過(guò)大。調(diào)整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細(xì)致的聽(tīng)診及觀察車身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無(wú)標(biāo)...
比亞迪宋作為一款國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，以其實(shí)惠的價(jià)格和出色的性能受到市場(chǎng)歡迎。新車售價(jià)在6.98-9.38萬(wàn)元之間，而二手車市場(chǎng)報(bào)價(jià)則為3.38-7.60萬(wàn)元，價(jià)格親民。比亞迪宋的保值率在緊湊型SUV中排名第103，前五年保值率分別為58.4%，47.8%，42.4%，37.1%，33.4%，相對(duì)于行業(yè)...
在15萬(wàn)左右的城市家用SUV市場(chǎng)中，威派VV6和比亞迪宋PLUS都是備受關(guān)注的車型。那么，這兩款車究竟有何異同，哪一款更值得選擇呢？下面就來(lái)為大家詳細(xì)解析。首先，從外觀和價(jià)格方面來(lái)看，威派VV6相較于比亞迪宋PLUS顯得更為成熟穩(wěn)重，適合不同年齡段的消費(fèi)者。而比亞迪宋PLUS則以其時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)和親...
比亞迪宋plus:值得買嗎？外觀硬朗大氣/內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚比亞迪是國(guó)內(nèi)自主汽車品牌，在新能源汽車領(lǐng)域有著很高的地位。而今天我們要了解的比亞迪宋plus,是一款新能源緊湊型SUV,有純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型可供選擇。那么，比亞迪宋plus到底值不值得買呢？我們來(lái)一起看看車百科的具體評(píng)價(jià)。首先是外觀方面，...
比亞迪元在低速行駛時(shí)噪音控制表現(xiàn)出色，但在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)雜音較為明顯。怠速時(shí)噪音值為41.8分貝，60km/h時(shí)為58.7分貝，80km/h時(shí)為65.8分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實(shí)際體驗(yàn)中，高速時(shí)的噪音增加，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音，對(duì)乘客...
宋Pro是一款外觀銳利，內(nèi)飾青春的車型，車身尺寸適中，內(nèi)部空間寬敞舒適。配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)異。市場(chǎng)口碑良好，乘客們贊不絕口，舒適度、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和質(zhì)感都得到一致好評(píng)。整體看來(lái)，宋Pro不僅在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色，內(nèi)在性能也值得期待�！景俣�58汽車深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)目...
杭州杭迪比亞迪宋Pro以其大氣的前臉設(shè)計(jì)、獨(dú)特的車身線條和年輕動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185馬力，峰值扭矩288牛·米。用戶評(píng)價(jià)顯示，宋Pro的變速箱調(diào)教平順，底盤緊致，座椅舒適，配置豐富，包括靈敏...
比亞迪新宋以其“DragonFace”設(shè)計(jì)語(yǔ)言和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。新一代宋不僅外觀時(shí)尚，內(nèi)飾也充滿科技感，特別是12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)墊和DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)便捷的智能體驗(yàn)。在新能源領(lǐng)域，比亞迪的“DM-i超級(jí)混動(dòng)”系統(tǒng)更是讓其在混動(dòng)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。宋DM-i...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：比亞迪宋ProDM-i2022款混動(dòng)以其低用車成本、良好的空間表現(xiàn)、豐富的配置和較為親民的售價(jià)獲得了消費(fèi)者的青睞。然而，該車型在行駛噪音、內(nèi)飾異味和乘坐舒適性方面存在一定問(wèn)題。目前，不少4S店已有現(xiàn)車供應(yīng)，并有較大優(yōu)惠。對(duì)于有短期用車需求的消費(fèi)者，結(jié)合終端優(yōu)惠購(gòu)買現(xiàn)款宋P...
比亞迪宋MAX廠家推薦輪胎充氣壓力為250kPa，備胎420kPa，需根據(jù)裝載和車速調(diào)整。標(biāo)簽貼在駕駛員側(cè)B柱下方供參考。適當(dāng)胎壓可確保操縱性、胎面壽命和駕駛舒適性。充氣不足或過(guò)度均會(huì)影響輪胎壽命、油耗、操縱性和安全性。宋MAX需保持正確胎壓，避免低胎壓導(dǎo)致的過(guò)度磨損、轉(zhuǎn)向沉重等問(wèn)題，以及高胎壓造成...
比亞迪宋Pro燃油版以其時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾和寬敞的空間受到市場(chǎng)歡迎。龍臉設(shè)計(jì)讓宋Pro外觀更具吸引力，內(nèi)飾質(zhì)感提升，90度旋轉(zhuǎn)的中控大屏滿足現(xiàn)代需求�？臻g方面，宋Pro后排空間充裕，后備箱容積達(dá)到520L，座椅舒適。然而，6速濕式雙離合在低速時(shí)頓挫明顯，城市油耗較高，超過(guò)9L/100KM。202...
隨著消費(fèi)水平的提高，越來(lái)越多的人開(kāi)始考慮購(gòu)買價(jià)格在18萬(wàn)左右的汽車。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)，有不少性價(jià)比很高的精品車型可供選擇。今天我們就來(lái)介紹三款比較受歡迎的車型：唐新能源、比亞迪和宋MAX新能源。首先是唐新能源。這款車中控屏尺寸為12.8英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置...
比亞迪宋Pro的三大部件表現(xiàn)非常優(yōu)秀。比亞迪propower最新款搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能和機(jī)箱設(shè)計(jì)一流；搭載BYD6DCT35六速濕式雙離合變速箱，換擋平順流暢；底盤采用前麥弗遜式多連桿獨(dú)立懸架，駕駛體驗(yàn)更加舒適。整體配置為該價(jià)位中的佼佼者，為消費(fèi)者帶來(lái)了極佳性能與舒適體驗(yàn)。說(shuō)...
比亞迪海豹以其獨(dú)特的仿生學(xué)設(shè)計(jì)和犀利的外觀吸引了眾多目光。車身長(zhǎng)度達(dá)到4.8米，比特斯拉Model3略長(zhǎng)，但略短于小鵬P7。車輛配備18至19英寸輪轂，馬牌輪胎，隱藏式門把手和后排隱私玻璃，溜背造型和飽滿的尾部設(shè)計(jì)，特別是尾燈和擾流板，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。續(xù)航能力有550KM、700KM和650KM...
外觀方面，比亞迪宋EV400延續(xù)了宋EV300的設(shè)計(jì)，前臉經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域更加立體，前格柵鍍鉻飾條與藍(lán)色元素相結(jié)合，凸顯新能源特性。車身尺寸為4565×1870×1720mm，軸距2660mm，提供17英寸和19英寸車輪選擇。尾部設(shè)計(jì)保持不變。內(nèi)飾方面，新車維持現(xiàn)有風(fēng)格，配備8英寸高清CarP...
宋Pro燃油版以其獨(dú)特的東方設(shè)計(jì)語(yǔ)言和DragonFace2.0設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的辨識(shí)度。外觀上，大嘴式中網(wǎng)和LED前大燈的“龍眼”設(shè)計(jì)，以及車尾的貫穿式尾燈，都彰顯了其獨(dú)特的美學(xué)。內(nèi)飾方面，黃金分艙和環(huán)抱式設(shè)計(jì)，加上集中的鍵位布局，提供了簡(jiǎn)潔而直觀的操作體驗(yàn)。動(dòng)力方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供...
宋經(jīng)典作為日常代步車，非常適合剛工作的年輕人。起步價(jià)6.99萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。外觀采用家族式龍顏設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高，矩陣式LED大燈增添亮點(diǎn)。車身長(zhǎng)達(dá)4600mm，軸距2660mm，空間寬敞，后排座椅可放倒，增加靈活性。全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，動(dòng)力充沛。配置豐富，包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)、P...
