提問者：tmnbd2015-08-23 00:00
行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導(dǎo)致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號消失，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火； 汽油泵自身故障，工作時(shí)間長后阻值變化，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供正常燃油壓力，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熱車熄火；點(diǎn)火系統(tǒng)故障、點(diǎn)火模塊過熱不能正常工作，點(diǎn)火電壓失效發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；節(jié)氣門信號電壓不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制不正常都會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中熄火；線路存在虛接現(xiàn)象，造成偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象，這類故障需要進(jìn)行全面檢查。車輛在行駛中熄火比較危險(xiǎn)，建議排除故障后在上路行駛。
回答者：sjc4072016-08-23 00:00
機(jī)油粘度太高了，推薦用W-30的機(jī)油 駕駛習(xí)慣溫柔的甚至可以用W-20 機(jī)油粘度高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部器件運(yùn)動(dòng)阻力增大，從而增加油耗，損失動(dòng)力。 使用何種機(jī)油的問題，如果車輛就代步用一般只要是正規(guī)渠道銷售
提問者：erorp17816042014-04-10
空擋與1檔行走時(shí)加油一切正常。1檔提速，轉(zhuǎn)速至要求范圍內(nèi)升2檔，檔把已經(jīng)掛入，離合器踏板慢松結(jié)合過程中有嚴(yán)重的“當(dāng)當(dāng)”異響，并伴隨挫車現(xiàn)象 這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該是你油、離配合不好造成的，離合器松慢些，油門跟一些試試，換擋時(shí)
提問者：adsfasfadsf2013-07-16
您好：關(guān)于您咨詢的問題，拉高速主要有兩個(gè)作用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一
提問者：lz6342013-06-21
您好！ 關(guān)于您說的問題，這有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。同時(shí)提醒您叫桿兒應(yīng)及時(shí)修理，長時(shí)間嚴(yán)
提問者：lina49xf2013-08-27
主要看看皮帶沒事就是怠速馬達(dá)的問題了，一般是皮帶松動(dòng)的原因。這個(gè)問題在別的車上也很普遍。沒關(guān)系的，放輕松。去緊緊皮帶就好了~
提問者：theteardrop2013-10-09
首先，用一檔起步，3000轉(zhuǎn)換二檔，持續(xù)一二分鐘，換三檔，車速保持3000左右，最后升到4檔，在3000轉(zhuǎn)多用用，別上五檔，五檔以后上高速用的多，所以拉高速時(shí)就沒必要了！路況好的話跑個(gè)十幾分鐘4檔3000轉(zhuǎn)，然后剎車，再
提問者：a3145212032013-03-24
