昊銳相關(guān)問題

• 斯柯達(dá)昊銳1.8t自動(dòng)變速箱冷車時(shí)換檔沒事機(jī)器熱了以后換檔頓挫感特別強(qiáng)為什么啊是那的問題請(qǐng)大神幫

  你好 這樣現(xiàn)象建議你更換變速箱油液 58車

  提問者：ssldxm02015-10-04

• 請(qǐng)問昊銳1.4t雙離合行駛時(shí)有頓挫，沖擊感是什么原因？有事還有齒輪撞擊聲，到行駛一段時(shí)間有所緩解是

  慰問，估計(jì)您中招了！這款DQ200干式雙離合技術(shù)穩(wěn)定一般，建議找4S監(jiān)測，或者更換離合總成！或者程序升級(jí)

  提問者：tinhan20282017-02-09

• 昊銳1.8t堵車時(shí)加減油門頓挫

  　　變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)

  提問者：紅河ai03632016-12-19

• 09款斯柯達(dá)昊銳1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門加速遲滯現(xiàn)象是什么原因造成?

  原因如下： 1、車身重，自重達(dá)1530kg，重量大慣性大。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校來看，廠家說動(dòng)力輸出在1750r/min時(shí)渦輪增壓開始起作用，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)是2000r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出力才感覺到開始爆發(fā)，過2200r/

  提問者：mkzl9kv2013-08-15

• 斯柯達(dá)昊銳1.8t,急加油門,轉(zhuǎn)速到3000以上,車身抖動(dòng)頓挫嚴(yán)重,像動(dòng)力不足一樣,這是怎么回事

  我不知道跟我的奧迪A6L2.0T是不是一樣的。 我P擋加油，到3000~4000之間會(huì)有抖動(dòng)，而且抖動(dòng)比較明顯。 我問過技師，他們說這個(gè)跟車的限速有一定的關(guān)系。 就是達(dá)到一定的值以后，會(huì)控制一下發(fā)動(dòng)機(jī)，不讓其輸出那

  提問者：heihfguhgih2014-04-03

• 昊銳 換擋頓挫

  換擋頓挫一般汽車都會(huì)有的 。只有一些無級(jí)變速的會(huì)很小。 這一般和轉(zhuǎn)速有關(guān)吧，轉(zhuǎn)速低點(diǎn)頓挫就會(huì)小點(diǎn)。馬力越大的車頓挫感一般越強(qiáng)。

  提問者：a230148202013-09-10