提問者：儀隴縣地稅局2015-09-24 00:00
啟辰d50怎樣和V3菱悅哪個好
先說作為一部車的基本素質(zhì) 1.動力上來講 菱悅V3搭載的4A911.5L發(fā)動機表現(xiàn)在國內(nèi)市面上1.8以下的民用發(fā)動機中屬于無競爭地位 且只有V3這一款車被授權(quán)搭載原裝型號(沒有任何閹割) 發(fā)動機返銷日本 是為三菱未來車型準備的 功率最大 升功率最大 然而油耗較低 質(zhì)量最小 全鋁合金材質(zhì) 最先進的MIVEC技術(shù) 連續(xù)可變正時系統(tǒng) 電子節(jié)氣門 稀薄燃燒技術(shù) 燃燒效率非常高 采用正時鏈條 無需像過去一樣更換正時皮帶 發(fā)動機采用更科學(xué)的設(shè)計倒置 前進氣 后排出 實際表現(xiàn)中能感覺到不是普通1.5 1.6發(fā)動機 能夠滿足一些不合理的駕駛要求 環(huán)保標準非常輕松的達到歐4 安裝在菱悅上最高時速可達210公里/小時 所以跑高速很輕松 在家用范圍內(nèi) 為糾結(jié)于1.6~1.8的車主提供了解決方案 對93#和97#都能適用 是一款真正意義的新技術(shù)發(fā)動機 變速箱采用5速手動和 先進的CVT自動變速箱 即使是新手駕駛也很容易駕馭 啟辰d50的發(fā)動機 表現(xiàn)也不錯 屬于比較先進的發(fā)動機 重新調(diào)校提高到了86千瓦 升功率小于4A91 實際表現(xiàn)雖然不如4A91 但作為家用也足夠了 變速箱方面 啟辰D50的4速自動變速箱明顯落后于菱悅的CVT變速箱 2.操控 操控 菱悅的底盤來源于三菱藍瑟五代運動底盤平臺 是運動車家用化的代表 在拉力賽表現(xiàn)優(yōu)秀 多連桿的后懸掛在綜合路況表現(xiàn)不俗 缺點是國產(chǎn)以后原廠的避震器只能作為過渡使用 在更換性能比較正常的避震器、后防傾桿之后 整車的操控感煥然一新 有一個不小的驚喜 開車成為一種快樂 視野整體設(shè)計很利于駕駛 風采版的座椅包裹性強 提高過彎信心 變速排擋靈活好用(倒車檔需要放慢操作速度才能平順) 轉(zhuǎn)向助力表現(xiàn)不錯 2500的軸距為靈活提供了最合理的選擇 四輪碟剎 非常講究 整車為操控而生 改裝升級潛力巨大 擁有大廠改裝件支持 啟辰D50的坐姿依然像騏達一樣高 駕駛感稍差 對駕駛者的過彎信心支持度不高 不過視野較好 座椅包裹性一般 助力轉(zhuǎn)向?qū)ε縼碚f支持度不夠 但作為家用車也可以接受了 剎車后面采用鼓式 較為落后 3.舒適 啟辰D50的舒適度不錯 頭部空間也稍高 后排腿部空間得益于2600的軸距 偏向于舒適的軸距設(shè)計 兩部車的原廠避震器在坑洼時表現(xiàn)都一般 應(yīng)該在提車后自行進行必要的升級 會有較大改善(國產(chǎn)車的通病) 噪音方面 啟辰D50表現(xiàn)還可以 菱悅表現(xiàn)較差 但D50價位高出一些 車主自己做隔音的性價比較高 一般在2000元以內(nèi) 效果好于啟辰D50原廠表現(xiàn) 高于老帕薩特的表現(xiàn) 音響方面 菱悅中高配置的車型音響采用華陽CD 6揚聲器 效果不錯 好于一些類似福克斯等合資車 內(nèi)飾方面 頂配的菱悅和啟辰D50都比較不錯 菱悅風格偏運動 啟辰D50偏舒適氛圍 空間 兩部車的后部都可以擠下4個成年人 腿部空間都夠用 菱悅的后排座椅較舒適 后備箱可以裝下即使是雅閣也無法裝下的拆掉收好的山地車 而啟辰D50可以讓身高1米8以上的也覺得比較舒服 其他配置對比: 頂配的啟辰D50 有感應(yīng)雨刷 空調(diào)花粉過濾 安全帶未系提示 兒童座椅 駕駛座椅4向調(diào)節(jié) 頂配的菱悅有 天窗 電動后視鏡 定速巡航 導(dǎo)航 倒車影像 胎壓監(jiān)測 多功能方向盤 電子防盜 EBD剎車輔助 運動外觀套件 運動座椅6向調(diào)節(jié) 電子防盜 無鑰匙啟動系統(tǒng) 安全方面 啟辰D50的側(cè)邊門板設(shè)計比較好 對側(cè)面撞擊考慮周全 ABS防抱死ABD EBD V3菱悅配有全套防撞桿梁和額外的后排座椅后面的Y型架設(shè)計 標配ABS和ABD EBD剎車系統(tǒng) 輛車都有雙氣囊 外觀方面 啟辰D50傾向于家用 V3菱悅傾向于運動 純手打 多給點分吧 希望對你有所提示
回答者：58車2016-09-24 00:00
噪音主要是發(fā)動機的聲音，急加速時聲音很大，主要是轟鳴聲。后備箱的問題是因為后備箱的兩個合頁很單薄，容易變形；還有后備箱鎖，所有的菱悅都有這個毛病，鎖體很單薄，需要把鎖柱取下然后朝上撬，然后人鉆進后備箱用電筒照明觀察鎖的位
提問者：leungfato2013-12-26
海福星的空間比較大 內(nèi)飾稍好點 但是初次之外 沒有一樣能趕上菱悅的 菱悅的軸距為2500 比海福星短了10 所以空間受到了限制 因為菱悅的原型是三菱藍瑟和菱帥 日本人都比較矮小 所以空間就小了點其他的 首先是發(fā)動機 菱悅
提問者：x12sl2015-07-01
有可能是尾翼走壞路上下顛簸后備箱！后備箱搬進鐵皮薄才會出現(xiàn)的響
提問者：stchenxiaowen2014-08-12
先說作為一部車的基本素質(zhì) 1.動力上來講 菱悅V3搭載的4A911.5L發(fā)動機表現(xiàn)在國內(nèi)市面上1.8以下的民用發(fā)動機中屬于無競爭地位 且只有V3這一款車被授權(quán)搭載原裝型號（沒有任何閹割） 發(fā)動機返銷日本 是為三菱未
提問者：tgr930412013-03-13
一、優(yōu)點（一）外觀。傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經(jīng)典技術(shù)的V3菱悅，外觀設(shè)計均衡，應(yīng)該說V3的外觀屬于耐看一類的，整體不會顯得臃腫，而整個前臉也換成了時尚的倒梯形式樣，前臉的線條有了明顯的躍動感，從菱帥到藍瑟再到
提問者：WANT狗狗2014-07-07
你說這問題有點不太可能，你用鑰匙試試右前門。左前門開不了可能是鎖鉤脫落，但是右前門不可能同時出現(xiàn)問題。
提問者：wlfiil2013-07-09
