提問(wèn)者:wzf_andy2013-10-15 00:00
我的車型:雪佛蘭 樂(lè)風(fēng) 變速器:手動(dòng) 排量:1.4升 行駛里程:50000公里 購(gòu)買時(shí)間:2009年6月 問(wèn)題描述:樂(lè)風(fēng),2年,曬了太陽(yáng),車內(nèi)溫度高,不好點(diǎn)火,怎么解決,換溫度傳感器可以?(下雨時(shí)和沒(méi)有太陽(yáng)的天氣時(shí),沒(méi)有這種情況)
懷疑點(diǎn)火線圈老化。
回答者:g8508649362016-10-15 00:00
冷車的時(shí)候剛啟動(dòng),聲音是比較大的(但是不知道你所說(shuō)的特別大是大到什么程度,正常情況下是要比行駛的時(shí)候大些),且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在一千轉(zhuǎn)左右,高的時(shí)候可能會(huì)到1200轉(zhuǎn),因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下,機(jī)器部件沒(méi)有充分的潤(rùn)滑,簡(jiǎn)單舉例說(shuō)明就
提問(wèn)者:2013-09-04
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:bywfl5a20022016-06-12
是負(fù)荷問(wèn)題。 可能是你車的風(fēng)扇電機(jī)有問(wèn)題了。 產(chǎn)生電流過(guò)大。
提問(wèn)者:5201314HHM2013-06-04
我的也是 應(yīng)該是正常的吧 。開(kāi)前檔時(shí),電子風(fēng)扇會(huì)工作的 所以水溫會(huì)下降、
提問(wèn)者:chen1fei102014-01-14
P0116 中文定義: 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1電路范圍/性能 英文定義: Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance 范疇:
提問(wèn)者:rebpxrms2013-04-25
您好:對(duì)于上述車輛使用情況,是屬于正,F(xiàn)象,您可放心,這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況的情況,其轉(zhuǎn)速值是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)而進(jìn)行控制變化的。根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度,在車輛啟動(dòng)十幾秒之后,就可以進(jìn)行行駛的,但是先期不要進(jìn)行急
提問(wèn)者:sbmyk282013-03-18