提問者:zhihuichuanmei2013-12-17 00:00
半坡起步的時候,慢抬離合車子開始微微抖動,然后再抬了一點(diǎn)車子抖動的更厲害了。然后我在抖動的厲害的時候放開手剎,結(jié)果溜車了。我想問下,車子抖動的時候應(yīng)該都是半聯(lián)動狀態(tài)吧。那么微微抖動和抖動加大的時候,哪個動力更大,更不容易溜車。
肯定是抖動加大的時候動力更大。松手剎溜車,估計(jì)是腳動了,導(dǎo)致離合器脫離半聯(lián)動狀態(tài)。其實(shí),老手都不用手剎,半聯(lián)動時,松腳剎,給油,就可以了。
回答者:rhf5557772016-12-17 00:00
你用的什么車啊?如果是桑塔納,那就用你的眼,雨刷軸點(diǎn),邊線,這三者對齊就行了,也就是說你用眼看雨刷軸點(diǎn)在邊線上保持正的方向就行
提問者:moyinet2013-03-17
第一個問題在你前面的提問中已做回答; 第二個問題:短時間的塞車,你只需踩住腳剎把車停下來就行;如果是長時間塞車,最好把檔位掛到P檔,拉手剎。 注意在上坡或下坡時不要掛N檔(空擋),否則會有溜車的危險。
提問者:jill94371162013-04-05
坡起時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到1500~2000轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速在2k以下都不算轟車,稍微過點(diǎn)兒也沒事兒),然后右腳在這個位置上保持不動(1停);接著左腳抬離合到接觸點(diǎn)位置,車頭微揚(yáng),此時左腳保持不動(2停)
提問者:netnetbaby2013-03-29
1.盡量使用手制動 拉緊手制動,慢慢抬離合器,直到車頭微微“上抬”了,這時候腳不要動,穩(wěn)住離合器,松開手制動,車就不會“溜坡”了。 2.離合器要穩(wěn) 和平地不同,坡道有比較大的阻力,所以離合器要
提問者:v.n.lee2013-04-29
拉手剎 同時油門轟到一千五百轉(zhuǎn)并穩(wěn)住 開始慢放離合 等到車子發(fā)斗 放手剎 車走 考試不是看你車是否發(fā)抖而是看你車能在坡道上能否定點(diǎn)停車并起步 但是你想在半坡起步 車就必須發(fā)抖才能放手剎 要不就熄火 通過你的提問可以
提問者:zyhanxuelei2013-10-26
每個人的點(diǎn)又不一樣。這個你不要亂聽信我們的呀。還是聽教練的比較對。我講個最基本的,你要根據(jù)這個去調(diào)整自己的點(diǎn),一般閑上去的時候是看 雨刷和雨刷中間一個釘子 (我的點(diǎn)是將這個釘子沿著黃色線上去。)然后快到上面以后 是看
提問者:JagerYoung2013-06-16