提問(wèn)者:QQ1212345662016-11-19 00:00
夏利n5eps亮方向重拔下鑰匙方向盤(pán)不鎖 剛開(kāi)始只是有時(shí)方向略偏左,四s店師傅說(shuō)做個(gè)四輪定位 到現(xiàn)在還沒(méi)跑一百公里就出現(xiàn)以上情況。
一、故障原因①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)小或缺油。④前軸或車(chē)架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過(guò)緊。⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)小。⑧橫、直拉桿球頭銷(xiāo)裝配過(guò)緊或接頭缺油。⑨轉(zhuǎn)向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。⑩轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不當(dāng),前束調(diào)整不當(dāng)。二、故障診斷與排除 、僦鹎皹,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),若感到轉(zhuǎn)向靈活,則故障在前橋與車(chē)輪等部件。因?yàn)橹鹎皹蚝,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)車(chē)輪與路面的接觸阻力已不存在。此時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查前輪氣壓是有過(guò)低,前鋼板彈簧是否良好,車(chē)架有無(wú)變形等! 、谥鹎皹,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),若感到轉(zhuǎn)向沉重,說(shuō)明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。此時(shí)可將轉(zhuǎn)向垂臂拆下,再轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),若感到沉重,說(shuō)明是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的故障,應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行修理或更換損壞的零件。 、蹖⑥D(zhuǎn)向垂臂拆下后,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),若感到輕便靈活,則說(shuō)明轉(zhuǎn)向器無(wú)故障。經(jīng)過(guò)以上方法檢查,若輪胎、前鋼板彈簧、車(chē)架、轉(zhuǎn)向器均無(wú)故障,則可基本確定。
回答者:yuntian99992016-04-29 00:00
氣壓是中國(guó)的使用習(xí)慣,現(xiàn)在有用國(guó)標(biāo)的(顯示用千帕) 不管用什么(顯示) 氣壓不超過(guò)2.5低不過(guò)1.8就行(最好是讓輪胎離地量,因?yàn)檩喬ブ兀?chē)身有自重氣壓不是真實(shí)的)
提問(wèn)者:shacxx0872013-05-05
您好! 輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素: 1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會(huì)影響車(chē)輛年檢通過(guò)、車(chē)輛保修等); 2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù); 3.輪輞的規(guī)格,如:寬度和偏移度等; 4.空間; 5.車(chē)子的懸掛系統(tǒng); 6.
提問(wèn)者:soszxy11272013-10-29
我的前 2.5--2.7 后2.8---3.0
提問(wèn)者:jiarenlong12013-06-18
方向盤(pán)重有以下原因:第一:方向機(jī)油少了導(dǎo)致助力失效,第二:方向機(jī)助力泵內(nèi)部磨損導(dǎo)致泵油壓力不足(解決方法:更換助力泵)第三是方向機(jī)磨損壞了引起助力失效(維修方法:更換方向機(jī)),第四:方向機(jī)油管堵了引起打方向重,第五:前輪
提問(wèn)者:2014-09-17
您好! 1、胎壓應(yīng)該打多少以車(chē)廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車(chē)身的重量、底盤(pán)高度等車(chē)輛因素。與使用什么品牌的輪胎無(wú)必然聯(lián)系。 2、標(biāo)準(zhǔn)氣壓通?梢栽谝韵碌胤秸业:車(chē)輛用戶手冊(cè),駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)
提問(wèn)者:mon1y2014-01-26
調(diào)校好的車(chē)子一般不建議再做改動(dòng) 因?yàn)槠?chē)出場(chǎng)前都已經(jīng)做過(guò)無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn),總體上是最好的。 而且N5應(yīng)該是空氣減震和液壓減震兩種 不好弄,如果覺(jué)得減震性能不佳,可以檢查車(chē)胎氣壓是否充的太高 可以適當(dāng)減低一點(diǎn) 希望對(duì)
提問(wèn)者:ziyu16282015-12-19