提問者：bfyzl2014-10-21 00:00
吉利帝豪EC7系列進行高端品牌通過重任突破，帝豪品牌被賦予傳統(tǒng)的叛亂者和英雄本色。自動匹配仍然是EC7的吉利CVVT發(fā)動機GETECJLγ-4G18，歐洲專業(yè)調整后，改善了低速扭矩的10％和高速功率年底的8％和5％的燃油經濟性，其最大功率102KW和的172N / m的最大扭矩，以達到1.8L排量車型的高標準。 CVVT發(fā)動機技術，配合CVT無極變速箱一起，讓EC7系列更省油性能卓越。享受車輛或三年的正式100000公里的整車質保期，首保建議5000公里當（免費首保），日常保養(yǎng)周期同樣在5000公里。單小保養(yǎng)不到200元的價格，根據條件的大保養(yǎng)，一般在更換濾的費用在500元左右。
回答者：ty67422016-10-21 00:00
伊蘭特吧，我接車4個月了。油耗在7個左右，安全方面就不用說了，雙氣囊，ABS。首保免費，其次的保養(yǎng)價格在4S的話應該是198元。配置和福美來相思，帝豪就不做對比，拿奇瑞和遠景做個對比是合適的。推薦伊蘭特、
提問者：njfu03941232013-09-07
何為磨合期，其實就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運
提問者：jessica_bbs2013-06-29
帝豪EC7系承載著吉利品牌向中高端突破的重任，帝豪品牌被賦予傳統(tǒng)顛覆者和英雄的特質。EC7自動擋搭配的依然是吉利的CVVT發(fā)動機GETECJLγ-4G18，經過歐洲專業(yè)公司調校，提升了10%的中低速扭矩和8%的高速端功率
提問者：rwcm4170092015-12-19
那你空加油門 轉速能上去嗎 新車就是過了摩合期 也別一下開太快 車和人是一樣的以前從沒跑過那么快 突然的會受不了的 要慢慢的提速
提問者：2013-06-18
我買了2年了，我是1.5L的兩廂。。。開始時覺得還行，現(xiàn)在時間久了感覺畢竟是國產的，不怎么樣。避震很硬，開起來不舒服。開起高速來，不敢開快。。。我的車2年也沒出什么毛病，但是和我男朋友的雪鐵龍一比較，駕駛舒適性、操控性上
提問者：huangfeng.0.2013-09-11
一般首保前拉高速�，F(xiàn)在的情況也是可以的。拉高速的目的有2個，高速磨合齒輪，清除積碳。
提問者：sdfwopw6742013-11-16
