提問者:0uoxn1f4z2014-02-19 00:00
TSI發(fā)動機自動循環(huán)冷卻中。是保護發(fā)動機的行為。
回答者:allen_8532016-02-19 00:00
可能是助力系統(tǒng)故障;希望能幫到您這,望采納,祝您用車愉快,謝謝朋友。
提問者:hyn_06072015-08-11
可能的原因,電池沒電,發(fā)動機轉(zhuǎn)速快,給電池充電,造成轉(zhuǎn)N檔的轉(zhuǎn)速太高。 不要停車開空調(diào),或長時間聽音響(特別是改裝的音響)。 觀察幾天,如果還有此現(xiàn)象,就要去4S檢查了。
提問者:lixin199507282013-12-26
您好 關(guān)于您咨詢問題有能因積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍或者節(jié)氣門軸部或怠速馬達(dá)因積碳過多造成卡滯能回位樣來會造成收油怠速升高現(xiàn)象還有能進氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象導(dǎo)致建議您從方面入手進行檢查
提問者:gugufgw2014-05-16
怠速的高低不能調(diào),調(diào)了也沒有用,(過一段時間電腦會自動調(diào)正怠速馬達(dá),怠速又會回去,而且容易造成熄火現(xiàn)象)要確定是否熱車,如果在熱車狀態(tài)下,那么踩離合和掛空擋怠速還迅速升高表明怠速馬達(dá)控制有問題,如果是冷車那么是正常現(xiàn)象(
提問者:gagzygcyc2013-03-15
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:zhouzi1022016-12-17
更舒適 試駕全面升級2011款昊銳1.8TSI58車 | 2011年07月18日 對于青海這個地方,相信很多朋友都是既陌生又熟悉,這里是中國離“天”最近的幾個地方之一,和昊銳的“昊”(意為廣大的天)字正好
提問者:bookqiu2013-09-28