提問者：納寰保2015-09-14 00:00
雅紳特改裝天然氣后用氣怠速不穩(wěn)易熄火機(jī)器發(fā)抖 是不是減壓閥的問題，我的在進(jìn)氣管處堵了兩層布是什么意思
1、跟用汽油相比，不見得對發(fā)動機(jī)引擎有損壞 2經(jīng)常熄火跟怠速過低有關(guān)。你所說的叫師傅將怠速調(diào)整得很低，具體是多少轉(zhuǎn)？是否是用汽油時怠速也很低，比如怠速低于700轉(zhuǎn)/分 3、有可能會恢復(fù)正常。 如果不能，主要問題是空氣濾芯需要清潔或更換（強(qiáng)烈建議2500公里清潔一次空濾！一般的士5000公里才更換一次機(jī)油，這個時候才保養(yǎng)空濾，我認(rèn)為欠妥）還有就是減壓閥處，完全沒必要調(diào)到很低，應(yīng)該調(diào)到車子能正常使用。這樣也不可能耗氣特別多，最糟糕不就是每公里多燒5分錢氣。還有一個就是調(diào)好減壓閥壓力后，再調(diào)進(jìn)氣流量（天然氣經(jīng)減壓閥出來的流量）的大小。
回答者：58車2016-09-14 00:00
肯定有啊，因為怠速馬達(dá)是在怠速的時候工作的，如果怠速馬達(dá)積碳太多會影響怠速不穩(wěn)，怠速高，發(fā)動機(jī)抖動，自然油耗就高了
提問者：lixunsir2015-12-03
結(jié)合故障發(fā)生條件和目前環(huán)境溫度，從售后養(yǎng)護(hù)案例和發(fā)動機(jī)控制單元設(shè)定程序來講，此種故障是屬于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)存有積碳的原因，建議去維修店對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行清洗即可，如節(jié)氣門、怠速控制系統(tǒng)，此種案例是屬于電控發(fā)動機(jī)常見養(yǎng)
提問者：80后財富的堅持2015-09-11
電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者：cgtszg8r2013-07-10
最佳答案：雅紳特這款車的發(fā)動機(jī)正常怠速轉(zhuǎn)速為每分鐘750轉(zhuǎn)左右，如果您的發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速能夠低至600轉(zhuǎn)，那么就有些偏低了，如果同時還存在怠速抖動的現(xiàn)象，那么建議您重點檢查節(jié)氣門和怠速閥處的積碳情況，過多的積碳將會造成怠速
提問者：chuhui19916132013-11-07
您好，冷車啟動怠速不穩(wěn)有兩種問題，第一屬于怠速控制問題，檢查節(jié)氣門開度和怠速控制馬達(dá)控制情況，冷車應(yīng)持續(xù)控制高怠速保持車輛穩(wěn)定。如果控制失常會造成抖動轉(zhuǎn)速波動大。第二是積碳過多后冷車狀態(tài)下導(dǎo)致氣門升程控制不好，混合氣配比
提問者：w3aeacawd2013-09-09
用油怠速穩(wěn)嗎？如果穩(wěn)就是氣這一塊的事
提問者：qwe3rt5q342013-10-11
